农业信息化“最后一公里”和“最初一公里”问题研究

通过翻阅大量与农业信息化“最后一公里”和“最初一公里”问题相关的文献资料,整理了该问题的由来、对该问题的已有观点,最后给出了笔者对于该问题的看法:该问题是对农业信息化没能达到预期效果的一种表述,而这种表述以及对表述的解读却能够影响看待该问题的视角及解决该问题的思路.     

农村电商“最后一公里”物流模式探析

正随着农村经济社会各方面的进步,农民的生活水平也在不断提升,农民对自己的生产、生活状况有了更高更多的期许,而这也要求农村物流要提高其服务水平,适应农民、农村、农业的发展要求。农村物流活动的有效推进不仅可以给农民创造更多的就业机会,增长农民的收入,还可以提升农民的生活质量。2016年全国两会期间,国     

河南省农村物流“最后一公里”问题与对策研究

本文通过对河南省农村物流"最后一公里"的发展现状进行分析,针对其存在的基础设施建设不够完善、配送成本高等问题,提出了政府方面应加大交通运输基础设施建设、企业方面应改善四种配送模式的建议。问题的发现及建议的提出有助于解决河南省农村物流"最后一公里"的问题,方便河南省农村居民生活的现实意义。     

破解农业信息“最初一公里”难题的有益探索

破解农业信息服务"最初一公里"难题的关键是抓好涉农信息资源整合。近几年,江苏省农业部门在实施全省农业信息服务工程期间进行了积极探索,并取得了一定成效。     

如何搭建三级物流体系 打通农村电商“最后一公里”

<正>三级物流体系建设是打通农村电商"最后一公里"的关键所在,也是互联网+农业融合发展的重要表现。随着互联网应用的快速发展,"互联网+"给农产品电商带来了巨大机遇,互联网+农业融合发展具有广阔前景和无限潜力,农村电商蓬勃兴起,促进了乡村物流产业线延伸,也带动了当地农民增收与农村经济发展,对于实现乡村振兴具有举足轻重的意义。     

乡村物流,“最后一公里”怎么走

<正>农村物流作为联系城市和农村、连接生产和消费的纽带,目前还存在哪些问题?农民和业者都有着怎样的苦衷?该如何走好乡村物流的最后一公里?现代的农业生产和农民生活离不开方便快捷的物流。随着电脑、网络在农村日益普及,不少农村居民开始网上购物及网上销售农产品。但受制于快递等农村物流发育不充分,买难卖难的现象都不同程度存在。农村物流作为联系城市和农村、连接生产和消费的纽带,目前还存在哪些问题?农民和业者都有着怎样的     

打通农村电商“最后一公里”

<正>牛纪朋,山东省人大代表,沂水县十足全蝎养殖专业合作社理事长,沂水牛牛电子商务有限公司董事长。今年年初,在山东省第十三届人代会上,作为大山里的电商达人,牛纪朋为农村电商户们发声——尽快打通农村物流配送最后一公里。56岁的牛纪朋,是沂水县夏蔚镇柳树头村的一个普通农民,他从2003年开始,养殖沂蒙山     

乡村振兴战略下农村物流“最后一公里”配送问题研究

随着乡村振兴战略的深入推进,农村物流“最后一公里”配送问题引起了社会各界的广泛关注.使用对比分析法研究我国农村物流“最后一公里”配送模式的运行流程及运营现状,发现其中存在农村物流与电商之间协同有待加强、物流基础设施滞后、快件安全性差等问题.针对上述问题,提出促进农村物流与电商的协同发展,加强物流基础设施建设、扩大物流服...     

解决“最先一公里” 贯通“最后一公里”

以旱作农业为主的甘肃省是地膜消费大省,废旧地膜造成的环境“视觉污染”也曾一度困扰甘肃。文章基于实践探索,通过制定地膜生产地方标准率先解决地膜源头防控“最先一公里”、构建废旧地膜回收加工网络体系着力贯通地膜回收利用“最后一公里”,创新推进了该省废旧地膜回收利用工作,切实有效改善和保护了农村农业生态环境,有力保障了以地膜覆盖技术为核心的农业永续发展,并为西北旱作农业区乃至全国重点用膜地区都提供了可借鉴的路径。     

“最后一公里”瓶颈问题依旧突出 物流仍是农村电商待补“短板”

正随着近年来电商下乡互联网+农业等热潮的兴起,农村电商的发展正成为各地政府和电商企业谋求新一轮发展和转型的新动力。然而,由于当前国内广大农村地区的网络、物流等基础设施并不完善,特别是物流配送的最后一公里瓶颈较为突出,被视为推进农村电商亟待弥补的一大短板。农村电商持续升温在政策助推下,农村电商正持续升温。2月17日,国家发展改革委与阿里巴巴达成结合返乡     

因地制宜打通农村社区教育“最后一公里”

<正>浙江省嵊州市黄泽镇地处革命老区四明山脚,是全市五大集镇之一。区域面积105平方公里,辖25个行政村和1个居委会,15 982户,44 615人。近几年来,黄泽镇社区教育中心设计活动载体,广泛开展了"培育新农民,建设新农村"的主题教育活动,积极探索农村社区教育运行机制,具体做法如下。1.因地制宜,让农村社区教育运行机制更接地气(1)成立领导机构,健全管理制度为统一协调社区教育工作,黄泽镇成立了社区教育委员     

农村信息化发展“最后一公里”问题浅议

对农村信息化本质的不同认识是导致"最后一公里"问题的理论根源。文章分析了农村信息化"最后一公里"问题产生的主要原因,并从加大农村信息资源建设与整合力度、探索适合国情的农业信息化建设的商业化运作模式、逐步完善农村信息服务体系等方面提出了解决农村信息化"最后一公里"问题的对策。     

甘肃省农村信息化“最后一公里”问题浅议

通过对甘肃省农村信息化发展现状的分析,探究了农村信息化建设“最后一公里”问题的根源,提出了提升农村信息化的战略地位;加大农村信息资源整合共享的力度;建立农村信息商业化运作模式;建立健全农村信息化服务体系等建议.     

农村电商“最后一公里”配送问题研究综述

在“互联网+”时代下,农村电商成为实现乡村振兴战略的重要途径之一,但受到我国农村地理环境复杂、交通不便等诸多限制,这“最后一公里”并未全线打通。为深入了解我国农村电商“最后一公里”配送问题的研究现状,本文从近年来我国农村电商“最后一公里”配送问题的相关文献的研究方法上进行梳理,学者们从定量、定性等多方面进行研究得出重要结论、提出可行建议等,相信通过不断优化改进,“最后一公里”配送问题必将有效解决。     

基于大数据的吉林省农村电商与物流“最后一公里”问题及对策研究

实施乡村振兴战略在党的十九大报告中提出,代表我国进入城乡融合新阶段。且2020年1月,中共中央国务院发布了《中央国务院关于抓好“三农”领域重点工作确保如期实现全面小康的意见》,意见指出发展农村电商对农村经济和农村社会全面发展具有重大意义。而吉林省作为农业大省,在受粮食市场的影响下,应大力发展农村电商,有效增加农村市场覆盖面,使之成为振兴吉林乡村的新引擎。基于此,通过剖析吉林省农村电商发展现状,指出发展中所遇基础设施建设落后等问题,提出针对性的解决方案与思路建议。     

基于人工智能技术的农村物流最后一公里配送问题研究

通过对人工智能技术的解读以及我国农村物流最后一公里配送现状的研究,提出目前农村物流最后一公里配送体系中存在的主要问题。在人工智能技术应用逐渐成熟的背景下,针对农村物流最后一公里配送成本高、效率低的痛点问题,分析由京东提出的建立无人机三级通航物流体系理论的正确性,提出建设共享物流云平台、形成柔性配送体系的创新思路,为人工智能时代下农村物流最后一公里配送体系优化提供参考,从而有效地推动人工智能技术快速成熟,促使农村物流最后一公里配送问题得到解决。     

打通为民服务“最后一公里”

<正>近年来,江苏农垦黄海农场积极探索为民服务长效机制,转变工作作风,密切了党群干群关系。服务零距离。该场要求党员干部每星期下基层不少于一次,始终与职工保持零距离接触。按照场领导蹲点、其他干部包生产区的要求,零距离了解职工的生产生活情况,听取广大职工群众的意见和建议。实现了党情民情面对面、沟通服务零距离,进一步畅通了民意诉求渠道。问题零推诿。该场进一步明确了党员干部的工作职责,对来办事的职工实行首问责任制,要求即时     

农产品物流“最后一公里”价格构成探究——武汉市为例

随着经济的发展,人们的生活质量日渐提升,对农产品的消费需求也在不断增加,农产品价格的变动变的前所未有的敏感。而由于流通渠道长,中间费用多,导致农产品的价格变动剧烈,对于农产品价格在流通过程中的变动研究就显的尤为必要,本文以武汉市农产品流通最后一公里为研究对象,希望可以对了解农产品的价格构成,降低农产品成本更好的服务百姓提供有用的建议。     

农村电商发展 先要打通“第一公里”

<正>10月25日,第二届西部电子商务发展高峰论坛在成都举行。本报记者赵若言张岚嘉宾涂建华:省农业厅副厅长李文龙:京东西南区农村电商负责人谢勤:人人快递CEO你想吃一个苹果,我就让你看到这棵苹果树,你点下单,这棵树上的苹果就送到你手里。农村电商预设的情景很完美,但不是每个农民都有能力展示这个场景。而且,即使你所在的城市物流一天就能配送到位,但苹果什么时候能到你的城