乡村振兴战略下农村物流末端配送众包模式研究

农村物流发展将有力助推产业融合、城乡融合,实现乡村振兴,但末端配送效率低、成本高一直是农村物流发展的痛点问题.构建和完善众包配送模式对解决农村物流末端配送问题具有重要意义.文章立足于我国农村物流末端配送的现状,在分析各参与主体的基础上,从运作流程的角度构建农村物流末端配送众包模式;并从法律法规、订单质量、服务体系、信用...     

基于人工智能技术的农村物流最后一公里配送问题研究

通过对"人工智能"技术的解读以及我国农村物流"最后一公里"配送现状的研究,提出目前农村物流"最后一公里"配送体系中存在的主要问题。在"人工智能"技术应用逐渐成熟的背景下,针对农村物流"最后一公里"配送成本高、效率低的痛点问题,分析由京东提出的"建立无人机三级通航物流体系"理论的正确性,提出建设共享物流云平台、形成柔性配送体系的创新思路,为"人工智能"时代下农村物流"最后一公里"配送体系优化提供参考,从而有效地推动人工智能技术快速成熟,促使农村物流"最后一公里"配送问题得到解决。     

河南省农村物流“最后一公里”问题与对策研究

本文通过对河南省农村物流"最后一公里"的发展现状进行分析,针对其存在的基础设施建设不够完善、配送成本高等问题,提出了政府方面应加大交通运输基础设施建设、企业方面应改善四种配送模式的建议。问题的发现及建议的提出有助于解决河南省农村物流"最后一公里"的问题,方便河南省农村居民生活的现实意义。     

乡村振兴背景下农产品物流发展困境与对策研究——以湖北省为例

乡村振兴战略的实施对农产品物流发展具有重要的促进作用,而高效的农产品物流也有利于推动农业增效、农村繁荣和农民增收.主要从物流区域发展不平衡、绿色农产品物流发展缓慢、县域物流设施配送短板、物流专业人才匮乏等方面分析湖北省农产品物流发展存在的问题.在此基础上,提出完善农产品物流配送体系、加快绿色农产品高效物流、加大县域物流基础设施投入、加快专业人才培养和储备等发展对策.     

B2C农村电子商务物流模式选择

B2C农村电子商务前景广阔,但物流配送的优化问题解决势在必行。从降低物流成本的角度,建议选择第三方物流或物流联盟;从强调物流服务质量的角度,建议选择自营物流。在B2C农村电子商务"最后一公里物流"的解决上,电商平台、物流企业可以选择合作,共享物流;也可构建"县级服务中心+农村服务点"的县乡两级运营体系,通过完善物流资源和渠道建设,最终解决"最后一公里"配送难题。     

“农超对接”中越库配送模式

为解决我国农产品物流成本过高以及鲜活农产品流通环节中损失率过高等问题,提出了服务于"农超对接"的越库配送模式,并论述了越库配送模式在"农超对接"中的应用,为"农超对接"中的越库配送模式提供了流程设计、功能设计、技术设计以及效益分析。在"农超对接"中,配送企业以越库配送模式完成鲜活农产品的配送,不仅符合鲜活农产品及时配送的要求,降低了农产品流通成本,更节约了成本提高了配送效率。     

农产品物流配送中心的选址模型构建及其应用

研究农产品物流配送中心的选址问题,建立有效合理的物流配送体系,对优化配送环节、提高农产品配送服务水平、降低物流成本、促进中国农业发展和农村经济建设、提高农民收入具有重要意义。充分运用层次分析法、德尔菲法,明确与农产品物流配送中心选址的相关指标,明确指标体系,构建农产品物流配送中心的选址模型,并运用该模型进行实证分析,在实践中对模型的实际应用进行验证,证明农产品物流配送中心的选址模型的现实可用性。     

平谷区新型农业配送中心的建设构想

配送是物流的一个环节,配送中心是物流网络结构中的重要节点,直接影响着物流效率和服务质量.北京市平谷区农产品资源丰富,但目前农业配送系统建设不完善,配送规模小,成本高,监管难度较大.可以通过打造内引外联的“农资、农产品双向物流”型共同配送中心、建立农资“集采”和农产品“集配”双向物流模式及重构内部管理来降低配送成本,保证农产品安全,促进平谷区农业产业发展.     

江南农批农产品物流配送相关问题的探讨

农产品配送要解决农产品与消费者最后一道环节的有关问题。本文基于对东莞江南农批农产品物流的现实,按照农产品现代物流研究框架,研究探讨农产品物流配送面临的现实问题,强化现代农产品物流配送体系建设,推进农产品现代物流的快速发展。     

农村快递配送车辆选择与频次决策方法

随着农产品上行加速和农村消费升级,农村快递市场增长潜力巨大,快递公司在农村提供普遍的上门服务是未来的发展趋势。本文以单次快递配送路径规划模型为基础,建立一定期间内快递配送成本的计算模型,探讨配送频次和配送车辆对配送成本的影响,并以实例说明农村快递配送车辆选择和频次决策方法。     

乡村振兴背景下农产品电商物流发展研究

立足于乡村振兴背景，从研究农产品电商物流入手，着重介绍了当前农产品电商物流的发展现状和营运模式，归纳总结了农产品电商物流存在的物流网络功能不全、农产品电商物流人才缺乏、农产品电商物流价格过高等方面问题，并提出了完善加工设施、设备、运输车辆，建立人才引进政策，实行校企合作模式，增加企业培训项目，完善配送体系的建议，为乡村振兴的发展助力。     

电子商务环境下民族地区农产品物流产业化路径探析——以重庆酉阳、秀山地区为例

以重庆酉阳、秀山地区为例,分析了电子商务环境下民族地区农产品物流产业化发展现状及存在的问题,提出了民族地区农产品物流产业化升级的路径选择:延长农产品产业链;完善农产品物流基础设施和信息服务;增加农产品物流技术含量;将农产品销售上行体系和下行体系相结合,扩大市场占有率;加大对农业的扶持力度。     

论农产品直接配送物流的组织创新

从我国农产品配送的现状来看,农产品配送渠道混乱,配送过程浪费大、配送时间长、成本高、效率低是当前的主要问题,而且配送组织也存在着体制落后,运作机制不成熟,竞争力不强等问题。因此有必要对农产品直接配送的物流组织进行创新以促进物流效率与竞争力的提高。本文分析了我国现有农产品配送特点及其存在问题,从供应链的角度探讨了农产品直接配送的物流组织的创新模式,并从组织结构、流程、体制、机制及组织手段五个方面提出了具体对策。     

农村快递物流发展现状分析及对策建议——以福清市江阴镇为例

【目的/意义】近年来,农村快递物流已经成为推动农产品进城、工业品和农用品下乡的“枢纽”,其不仅拓宽了农民的就业渠道,也在农村经济发展和乡村振兴建设过程中起到了越来越重要的作用。就目前来看,农村快递物流仍然需要努力解决“最后一公里”的配送问题,而这也成为推进农村快递物流行业健康有序发展的关键。【方法/过程】文章通过对福清市江阴镇农村实地进行考察,结合区域方位分布,分析了当地农村快递物流的运行现状,剖析了农村快递物流配送存在的问题。【结果/结论】文章指出要通过提高政府重视程度,制定政策保障制度;做好现代快递物流人才储备培养工作,加强人员管理;着力加快建设农村快递物流信息化工作,积极提高快递物流服务效率;打造村级电子商务共享服务站点,解决快递输送流程最优化问题等措施来刺激农村快递物流末端配送有效健康发展,为农村快递物流未来提出相应的对策建议。     

如何发展现代农产品物流——以长沙市为例

农产品物流是指根据市场变化发展,将农产品运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来,及时满足不同用户的需求。为了维持市场供给相对稳定,必须采用物流储存手段,以调节和缓和农产品的供求矛盾。对农产品物流中高损耗问题,主要是依靠加大农产品冷链物流建设来解决。     

“互联网+”背景下农村物流配送体系构建研究——以襄阳地区为例

随着科学技术的飞速发展,我国已进入互联网时代,襄阳地区传统的农村物流发展模式已不能适应襄阳地区农产品的发展要求。在"互联网+"背景下,襄阳地区现阶段农村物流体系存在成本高效率低、配送方式滞后、专业人才缺乏和宣传认识不够等问题。针对这些问题,从国家宏观调控、政府引导管理和农村地区自身建设发展等三个方面,给出了"互联网+"背景下农村物流配送体系构建的措施和对策,从而形成高效率,低成本的物流模式,促进襄阳地区农村物流配送体系又快又好地发展。     

关于拓展农产品物流渠道的探讨——兼论东莞农产品物流的发展

建设农产品物流渠道是农产品物流发展过程中的必要阶段,是发展农产品物流的先决条件之一。东莞农产品物流发展近几年快速发展,江南农批是其中较有代表性的物流平台之一,研究农产品物流渠道建设是江南农批等一大批农产品物流企业发展需要解决的现实问题。本文通过探讨建设完善农产品物流渠道,推进现代农产品物流体系建设,将使农产品物畅其流,加快农村产业经济的稳步发展,从而繁荣城乡农产品市场。     

基于区块链技术的农产品物流信息系统模式

随着科学技术的快速进步以及"互联网+"在各个行业的应用,农产品物流信息平台的发展也较迅速。针对成本高、信息平台建设滞后、配送效率低、信息追溯难等相关问题,构建基于区块链技术的农产品物流信息平台,结合区块链去中心化、非对称加密、智能合约等特征,设计数据加密体系、信用-支付体系、农产品信息追溯体系等功能体系,从根本上解决农产品物流信息平台存在的问题,提高其透明性、安全性以及可追溯性。     

构建互联网+农村服务

正湖南邮政充分发挥服务网点遍布城乡、服务触角延伸千家万户、与基层群众联系紧密的独特优势,基于农村地区服务"三农"的电商公共服务站点,挖掘和开发县域农产品进入线上平台销售,助力农产品进城,打造了"县乡村三级公共服务渠道+农产品上行"的模式,真正实现了农村渠道畅通、农民持续创业增收,推动了农业的信息化。县乡村三级农村服务体系,即以一个县级农产品运营服务中心(含物流仓储中心),多个     

基于节约里程法的鲜活农产品物流配送车辆路线的最优设计

根据鲜活农产品的特性和农产品的物流特性,把农产品的＂易腐＂特性和运输时间的因素结合起来,运用VSP网络图的原理和节约里程法解决鲜活农产品配送车辆路线的最优设计问题,进而达到运输成本最低的目的,提高物流运输效益。