螺纹联接可靠性的推证

1螺纹联接是利用螺纹零件构成的一种可拆联接，因其具有结构简单、拆装方便工作可靠以及大多数螺纹紧固件已标准化等优点，已成为机器制造与工程结构中应用最广的一种联接形式。但在实际使用中，人们往往容易忽视螺纹联接的两个必须注意的问题。2螺纹联接必须按规定的扭矩拧紧2     

横力弯曲梁塑性铰位置及其有限元探讨

本文对横力弯曲梁在考虑σy应力分量时的塑性铰位置进行探讨。从三个方面分析；1．从理论上分析了σy对弹性阶段的中性层位置没产生影响。2．从理论上分析了考虑σy的Mies屈服准则后，塑性铰上移了一位置，从而提高了梁的极限承载能力。3．用二维弹塑性有限元进行实例计算，得出了塑性铰上移及极限承载能力提高的结果。     

玻璃钢油管螺纹制作及连接有限元分析研究

玻璃钢采油管柱在上下冲程时丝扣承受着复杂的交变载荷,现场使用过程中出现螺纹脱扣失效的问题。为此对玻璃钢油管螺纹的制作方式、制作材料及螺纹变形、受力进行了分析研究。为提高螺纹的密封性能和耐磨性,采用模塑粘接制作阳螺纹,采用磨制螺纹制作接箍。采用0.5%的表面功能化碳纳米管(CNTs)掺入到环氧树脂中,螺纹机械性能、耐磨性、抗疲劳性能能够提高70%以上。通过对玻璃钢油管接箍螺纹处的有限元应力分析,得出圆螺纹的受力情况好于梯形螺纹,玻璃钢接箍受力情况好于钢制接箍。因此,在井下玻璃钢管柱承受交变载荷的情况下,应采用圆螺纹玻璃钢接箍连接方式。     

车削力的实验验证

采用瑞士KISTLER公司的三向多功能测力仪进行了切削实验.将实验数据结果、仿真结果以及经验公式得出结果进行比较,数据分析表明:仿真预报值和实验结果具有较好的一致性,各因素对切削力的影响规律与切削理论相吻合,其准确性优于经验公式估算值,从而验证了有限元模型的有效性.     

预紧螺栓接头变形与应力的二维有限元分析

建立了预紧螺栓接头的二维轴对称有限元模型,通过有限元计算,给出了承受轴向外力时预紧螺栓接头的轴向力与轴向变形之间的关系、螺栓中轴向力的变化与轴向外力之间的关系,分析了引起预紧螺栓接头中轴向变形随轴向外力非线性变化的原因,同时分析了预紧螺栓接头的相对刚度随轴向外力的变化情况。这些研究为进行预紧螺栓接头的更精确设计提供了理论思路。     

挤压三通的极限压力试验与数值模拟

对两种典型的国产冷挤压三通进行了整体屈服试验研究,测量了各部位壁厚尺寸,并探讨了采用非线性有限元技术分析其极限承载能力的可行性.结果表明,挤压三通的极限承载能力不小于相应直管的理论值,建立在一定简化基础上的有限元模型可以很好地反映其整体屈服特征.     

无退刀槽双向螺纹的加工

本文主要介绍在经济型数控车床上运用G32指令加工无退刀槽双向螺纹的应用实例,并对其加工原理、加工技巧以及程序在编制过程中的注意事项进行详细的分析。     

正交设计优化稻瘟病菌SSR-PCR反应体系

[目的]筛选最佳的稻瘟菌SSR—PCR反应体系。[方法]利用正交设计对稻瘟菌SSR—PCR反应体系中的5个因素（TaqDNA聚合酶、Mg2＋、模板DNA、dNTP、引物）在4个水平上进行优化试验,筛选出各反应因素的最佳水平并进行退火温度梯度试验筛选最佳的退火温度。[结果]稻瘟菌SSR-PCR反应的最佳体系为：反应总体积为20μl,raqDNA聚合酶1．0U,Mg^2＋ 2．0mmol／L,DNA100ng,dNTP50la,mol／L,引物（ms355～356）0．4μmol/L,最佳退火温度为58．5℃。在此体系下可从稻瘟菌材料基因组DNA中扩增出300bp左右清晰的目的条带,说明该体系稳定,适用于稻瘟菌基因组DNA的SSR标记。[结论]该研究为稻瘟菌的分子标记、遗传多样性研究和分子育种奠定了基础。     

汽车加油站电气设计

在已建的汽车加油站中，有的设计与规范不符，有的安全性不够或安全有余，造成浪费，参照国家标准对加油站有关的配电，接地，防雷系统中存在的问题进行了说明。加油站的电源进线很少采用充砂电缆沟的敷设方式，而且，配电线路绝不能与油品管道同沟敷设，电缆应采用铜芯，其截面不小于２．５ｍｍ＾２，不能按加油朵的负荷大小选择电缆截面。     

独立学院教务管理系统的优化设计与研究

目前独立学院的教务管理系统主要使用普通本科高校的移植版本,并根据所在独立学院的实际运行情况进行了简单的界面修改与报表修订,虽然对独立学院的管理起到了巨大的辅助作用,但仍有部分独立学院特有的问题没有得到专门的设计开发和解决.结合现有独立学院教务管理系统的运行和现状,针对独立学院不同于公办院校的特点,对教务管理系统的进行了优化设计,并进行了详细的研究.     

汽车尾气因子降解材料测试室结构设计

为测试某种材料对汽车尾气中各有害成分的降解效果,设计和研制了汽车尾气因子降解材料测试室。测试室主要由气体贮存装置、传感器件、计算机辅助测试系统等部分组成。介绍了测试室的测试原理和设计思想,及其主要结构的设计。     

新飞专用汽车工业园景观规划设计

工业绿地是绿地系统中的重要组成部分,占城市总用地面积较大,但因其建筑比重大绿地少、较多污染、使用人群相对固定且时间较长等特点,绿化基础较差但凸显其绿化更为重要。如何更好地处理好这些矛盾是一个工业绿地设计成功与否的关键。本文以河南新乡新飞集团专用汽车工业园景观规划为例,探讨该类绿地规划设计要点。     

长输油气管道强度与优化设计软件

依据有关管道工程设计规范及管道强度、稳定性与优化设计理论,开发了油气长输管道强度与优化设计分析系统软件.该分析软件可完成管道常规设计、抗震设计、穿跨越设计、管道稳定性分析、固定墩设计和隧道内管道优化设计等工作.以西气东输工程隧道管道固定墩推力计算为例,对比了PIPSOD和商用有限元软件的计算结果,最大相对误差为4.2%,计算结果可靠,可满足油气管道工程强度与优化设计的要求.     

基于瞬时无功理论的检测方法中低通滤波器的优化设计

针对瞬时无功理论的检测方法中Butterworth低通滤波器存在动、静态特性难以兼顾的弱点,选用Butterworth滤波器和均值滤波器串联的形式作为优化低通滤波器,通过均值滤波器抑制Butterworth滤波器的输出纹波,选用2阶Butterworth滤波器以加快检测速度.实验表明,该优化低通滤波器既可以保证畸变电流的检测精度,又具有较快的响应速度.     

计入局部刚度和稳定约束的钢桥面板优化设计

采用有限元法和优化技术相结合的方法同时解决钢桥面板的局部受力问题与局部稳定问题,其中钢桥面板的结构分析采用等效格子梁法,编制了分析程序;钢桥面板的局部稳定计算采用日本规范.以计入结构材料重量和焊缝体积的结构造价为目标函数,建立了考虑局部受力和稳定容许应力约束的钢桥面加劲板优化分析模型.利用ANSYS软件的优化分析功能,采用可行方向法进行优化迭代分析,并将该方法应用到某钢箱梁的优化分析中.优化结果表明:适当增加横隔板间距、加大顶板和U肋厚度能更有效地满足结构受力和局部稳定要求.优化结果可作为钢箱梁设计的参考.     

基于Matlab/ActiveX控件的汽车仪表盘的设计

MATLAB是一种影响大、流行广的科学计算语言,MATLAB的图形用户界面开发环境(GUIDE)支持外部ActiveX控件的使用,利用这一功能可以极大地扩展MATLAB界面设计的灵活性。将MATLABGUI中的ActiveX控件应用于汽车仪表盘设计,探讨ActiveX控件的使用方法和用该方法设计汽车仪表盘的简便性和可行性。     

明式家具榫卯结构的参数化设计系统构建与应用

为了实现榫卯结构明式家具现代化生产,在研究榫卯结构的基础上,提出了榫卯结构的参数化设计方法,并在Solidworks平台上,采用VB作为开发工具,研发了集成榫卯标准构件参数化设计和特征建模为一体的设计系统,并通过明式家具产品的设计,证明该方法的可行性与合理性.