工程机械新型传动系统的特性分析

介绍了静液压传动这一新型动力传动系统的特点.通过详细分析该系统液压元件类型的选择、排量与传动变速比关系及该类系统特性参数之间的关系,得出了在实际使用中,为了保证工程机械在大功率工况下,不降低经常工况的效率,提高传动变速比与其它传动形式的匹配方案.通过对匹配方案的分析为工程车辆的开发设计提供理论基础和方法.     

起重机液压能回收利用系统能量平衡研究

为了提高起重机能量利用率,针对液压起重机的结构特点,本文从能量平衡观点出发,提出了在传统的液压起重设备中增加液压蓄能器,由液压蓄能器和液压平衡缸组成液压能回收和再利用系统,实现起重机在升降过程中将部分液压能回收并储存在蓄能器中在起重机工作时协助液压泵提供辅助能量,达到减少能量供应,提高能量利用率的目的.实验结果表明,该系统能有效地提高液压起重机的效率,改善液压起重机的能量利用率.     

液压传动技术在工程机械行走驱动系统中的应用

本文论述了液压传动技术在工程机械行走驱动系统中的应用,并通过对液压传动技术与传统纯机械传动和液力传动的对比,探讨了液压传动技术的优势和未来发展趋势.     

汽车变速器能量回馈试验系统动态特性仿真

通过系统设计和分析,建立了汽车变速器能量回收试验系统的数学模型,运用MATLAB/Simulink软件构建了该试验系统的仿真模型,并采用阶跃信号对其动态特性进行了仿真分析.通过仿真分析探讨了系统主要参数容积弹性模量、阻尼和转动惯量对试验系统性能的影响,得出了系统的变化特性曲线及相应的结论.     

基于运行效率评价的林业产业系统脆弱性分析与测度

对森林可采伐资源约束条件下产业增值性和结构高度化、林业生产对森林资源采伐利用的"3R"效益、产业运行对产业职工经济视角的社会保障性开展深入分析,综合评价区域林业产业系统发展的脆弱性;依据林业产业系统特征和脆弱性评价的独特性,构建基于Entropy-Topsis模型的林业产业系统脆弱性评价体系,以伊春市林业产业系统1998-2006年度统计资料作为数据分析基础开展实证研究,阐述评价体系的操作步骤并验证评价结果的科学性,对评价结果作深入分析以期解析林业产业系统脆弱性的演进规律和关键性影响因素,继而为后续调整策略的科学制定提供必要的定量分析依据.     

汽车电动助力转向系统回正特性控制逻辑分析

以汽车转向系转向特性为研究对象和目标,为了探讨汽车转向回正特性对汽车行驶安全和操纵稳定性的影响,降低驾驶员施加于方向盘的转向力矩,并使驾驶员获得良好的路感,改善汽车转向系的回正特性,提出了一种电动助力转向系统回正控制算法以提高转向盘的回正特性,开发了一种基于转向盘转角估计的PID控制策略.为了分析获得汽车转向回正特性和回正控制逻辑,通过分析和物理模型简化建立了电动助力转向系统的动力学模型,并根据建立的模型,对提出的控制策略进行了仿真分析,结果表明此控制策略可提高转向盘的回正特性和稳定性,利于提高汽车行驶的安全性和操纵稳定性.     

二次调节静液储能拖拉机传动系统

二次调节静液储能拖拉机传动系统是由柴油机，液压蓄能器，液压泵/马达（二次元件），差动变速器和驱动轴等组成，该系统充分利用了液压蓄能功率密度大，二次元件具有较高的控制质量，可实现四象限工作等特点；实现了柴油机和拖拉机行驶载荷的分离，工作过程中当外负载扭矩发生变化时，将引起二次元件的转速变化，从而引起二次元件排量的变化，通过调节液压马达的变量机构使其与工作负载所需转速相适应。     

能源价格促进能源效率提升的实证分析

基于向量自回归模型,通过协整分析、Granger因果检验、脉冲响应分析和方差分解分析,实证研究了能源价格与能源效率之间的关系。研究结果表明:从长期来看,中国能源价格的上涨能促进能源效率的提升。从短期来看,中国能源价格的上涨是促进能源效率提升的原因,但反之不成立。能源价格的正向冲击会促使能源效率提升,这种效应在短期内增长较快并能够长期保持。     

基于WTW的电动汽车效率研究

从汽车燃料全生命周期的角度出发,采用原油到车轮（WTW）的研究模式,将燃料的全寿命周期分为两个阶段,WTT为上游阶段,TTW为下游阶段,选定电动汽车和内燃机汽车各阶段生产效率范围,计算出两类车的总效率,并通过美国实验室开发的GREET模型测出两类汽车的WTW效率,将二者进行对比分析,结果表明电动汽车与内燃机汽车的总效率基本相同.针对WTT阶段电动汽车效率较低现象,提出利用可再生能源（风能,太阳能,核电等）可以进一步提高能量利用效率的建议.     

可再生能源在建筑节能中的应用

针对我国建筑用能居高态势及其对环境影响的问题,概述了建筑节能的现状和将可再生能源应用于建筑节能的意义。详细解析了太阳能、地热能等可再生能源在建筑节能中的主要应用形式,并指出了其在应用过程中存在的一些成本、技术等问题,从因地制宜、新技术研发等方面提出了几点提高可再生能源利用效率的建议。     

木材干燥窑蒸汽供热系统能量利用分析与节能

本文分析了木材干燥常见的三种蒸汽供热系统的能量利用率,指出合理选用疏水器及采用密闭式冷凝水回收技术是提高能量利用率的关键。     

电风扇能效值测量探讨

指出了能效值的准确测量有赖于准确的测试方法,并准确把握测试条件中的关键影响因素,探讨了通过分析测试数据的规律性,剔除异常数据和不确定因素,准确进行能效等级的划分,让消费者在满足能效限定值要求的电风扇中自由选择适合自己需求风量的产品。     

农林复合系统水热资源利用率的研究

系统地研究了农林复合系统对自然资源利用率的影响,结果表明：农林复系统具有提高资源利用率的功能,但系统内不同模式之间光能利用率差异较大,梨粮复合模式光能利用率比周边种植模式高１０．３％,系统内光能利用率则比景野平均提高了２５．０％。     

天保工程实施后伊春国有林区生物质能源发展相对效率分析

应用超效率DEA模型,选取能体现林木生物质能源发展内涵及基本特征的4个投入指标和1个产出指标,对伊春国有林区2008年16个林业局的生物质能资源发展相对有效性进行评价的结果表明：2008年伊春国有林区生物质能资源发展整体状况良好,生物质能资源投入产出效率较好,其中南岔林业局和朗乡林业局的生物质能资源发展效率相对较高,而友好林业局和新青林业局的生物质能资源发展效率相对较低。     

YYX20A型牵引车自动变速器的研究与设计

液力自动变速器有许多其他变速器不可替代的优点,应用在牵引车上会使牵引车的性能得到极大改善。本文针对TN518型牵引车的作业特点,分析并设计了YYX20A型液力自动变速器。