农用运输车后桥故障诊断

农用运输车的驱动桥均采用半浮式支承型式,半浮式支承结构简单,主要应用在反力弯矩较小的车型上。这种结构只能使半轴内端免受弯矩,而外端却承受全部弯矩。半轴外端由一个径向滚珠轴承支承,并由外端花键与制动鼓上的内花键相配合连接,通过平垫圈、弹簧垫圈、槽形螺母使之相互锁紧,拧紧力矩为12．7～17．6N·m,然后用开口销锁死。     

怎样拆卸锈死和断头的螺钉?

锈死螺钉、螺母的拆卸方法 1.将锈死的螺母徐徐拧紧1/4圈,再退出来,反复紧松,即可逐步拧出。 2.用手锤敲击螺钉、螺母,震散锈层后易拧出。 3.用煤油浸湿螺钉30分钟再拧出。 4.用喷灯加热螺母,使螺母受热     

维修中常见的几种防松锁紧方法及要求

1.开口销 在机器螺纹联接中,为防止花形螺母松动,一般在螺杆上钻有相应的孔,当螺母拧紧后将开口销插入孔中锁紧。 要求:(1)开口销应选用新品,其粗细应与螺杆上的孔径相匹配。 (2)插入螺杆孔中后应将开口销与螺     

拖拉机转向器De装配

丰收-35和上海-50型拖拉机的转向器为螺杆螺母循环球式转向器,它由方向盘、螺杆、螺母和扇形齿轮等组成。其装配要点如下: 1.转向螺杆和螺母装配后,应能自由转动,不得卡住,应能在方向盘的外缘上以不大于1.5千克的力转动方向盘。 2.调整转向螺杆轴向间隙时,先将自位止推轴承的滚珠上座拧紧(即没有间隙),然后退回1/6圈～1/4圈,即为合适。 3.固定销与转向螺母锥形孔的轴向间隙为     

160F型柴油机的拆装与调整

一、柴油机拆装注意事项 1.拆装汽缸盖螺母时应按对角线顺序交替进行,装配时应按29.4～44.1N·m的力矩拧紧。 2.在取气门锁央、气门弹簧、气门座圈和气门时,应注意按原来顺序配对存放,不可混放。 3.拆卸连杆时,应首先撬开连杆螺母锁片,然后按顺序交替拧松并取下连杆螺母、连杆盖及连杆轴瓦。当活塞连杆组拆下后,应将连杆盖和连杆瓦一起装在连杆上。装配时,连杆螺母的拧紧力矩为24.5～34.3N·m,且应交替均匀拧紧。     

农用三轮车底盘的检查与调整

1.转向轴承间隙 使用中如发现转向沉重或方向把摆动严重时,应及时调整转向轴承间隙。调整时,先松开锁紧螺母,将调整螺母拧到底,然后再退回1/8～1/4圈,拧紧锁紧螺母。调好后,将方向把置于正中间位置,以自动、缓慢地倒向一边为合适。     

东方红—70型推土机离合器的调整

主离合器经检修装配后应进行以下调整: 1.拆下离合器检视口盖,接合起动机,用手转动起动机飞轮,带动发动机曲轴转动,从检视口抽出3个分离杆螺栓上的开口销。 2.松开分离杆螺栓上的螺母,使分离杆远离分离轴承10mm左右。 3.抽出离合器销定轴推杆销,用手向后拉动分离杠杆,使分离轴承移至最前端,此时制动器压板应接触摩擦片。 4.用白粉笔在分离轴承座托架上作出记号,再扳动主离合器分离杠杆使分离轴承后移7～8毫米,     

如何正确使用开口销和保险丝

<正>开口销和保险丝的正确使用方法如下: 开口销和保险丝可略小于螺孔的规格,便于从螺杆和螺母的紧孔穿过去;不能用铁丝代替开口销,不能用铜丝、铝丝来代替作保险丝,必须用铁丝作保险丝。在拧拉保险丝时应对角拉紧,两只头交接拧紧时不能用劲太大,否则会使铁丝折断不起保险作用。 已用过的开口销和保险丝因已受到不同程度力的破坏,不能再用,以防运行中失去保险作用,引起严重事故。     

柴油机主要零部件的拆装要求

1　拆装气缸盖螺母拆卸不正确会使本来完好的气缸盖发生翘曲变形 ,增加修理费用。正确的方法是先从两边向中间对称交替拆卸 ,最好用二步松退法 ,即先松 1/ 6～1/ 4圈 ,再从头开始松到 1/ 2圈 ,然后旋出。拧紧气缸盖螺母时 ,一般应按照“从中间向两边对称交替拧到标准扭矩”的原则 ,但须要注意应分多次 (不少于5次 )而不是常说的 2～ 3次 ,每次按 2 9 4～ 4 9Ｎ·ｍ的扭矩等级递增 ,最后还应该查一次。这样拧紧的缸盖螺母能使气垫压紧均匀 ,热车后再紧一下缸盖螺母 ,以免漏气。许多修理工往往认为越紧越可靠 ,实际上 ,过紧易使螺母滑丝增加故…     

柴油机紧固件安装注意事项

<正>柴油机上的主要螺母、螺栓、紧帽、紧座若安装不当,就会使柴油机在工作中故障频繁,甚至会造成严重事故.1 飞轮螺母或螺栓如S195柴油机的飞轮与曲轴是通过锥面和平键相连接的.安装时飞轮螺母必须拧紧.一般转矩为294～392N·m,并用止退垫圈折边锁紧.飞轮螺母如果拧得不紧,工作时,会产生敲击声,严重时甚至损坏曲轴锥面、剪断键槽、扭断曲轴,造成严重事故.2 气缸盖螺母拧紧气缸盖螺母时,应分数次逐步上紧到规定的转矩.如495A柴油机为176.4～196N·m,并按先中间,后两旁、对角交叉的     

农业机械的拆卸方法

1.锈死螺母、螺栓(螺钉)的拆卸 (1)慢慢拧入螺栓(螺钉、螺母)1/4圈,再退出,反复拧紧拧松,即可逐步拧出; (2)用手锤轻轻敲击螺母(螺栓)六角头四周,然后拧出; (3)把螺栓(螺钉、螺母)四周清理干净,然后滴几滴煤油在螺栓(螺钉、螺母)上,再用手锤轻轻敲击螺栓(螺母)六角头四周,螺栓(螺钉、螺母)就能拧出; (4)用上述3种方法都不能拆开时,可用喷灯加热螺母,使螺母受热膨胀,趁螺栓受热较少时,迅速拧松.     

德特75T拖拉机气门间隙的调整

<正>气门间隙的调整应在冷车上或停车15分钟后进行.1.检查摇臂座固定螺母的紧度,必要时用147—176.6N.m的力矩拧紧.2.用摇把转动曲轴,观察第四缸气门摇臂,直至该气缸气门重叠,即排气门没关上,而进气门开始打开.3.从飞轮壳体上拧下定位销,将其设有螺纹的一端插入同一孔中直至顶到飞轮上.4.按住定位销,慢慢转动曲轴,直到定位销进入飞轮的孔中,飞轮在这个位置时,第一缸活塞正处于压缩行程的上止点.     

水箱中为啥冒气泡

柴油机水箱中冒气泡,一般是气缸中的高压气体窜入冷却水道造成的。窜气的原因及排除方法如下: 1.未按规定力矩拧紧缸盖螺母。若力矩太小,缸盖没压紧,高压燃气就会窜入水道。应按规定力矩拧紧缸盖螺母,并定期重新拧紧。     

螺纹联接件的拆装

1.双头螺栓的拆装 将两个螺母旋紧在一起,拧动下面的螺母,即可将双头螺栓拧出。在装配时,只要拧动上面的螺母就可将双头螺栓拧入。 2.螺钉组的拆装 当一个零件上有多个螺钉或螺栓时,应先将各个螺钉拧松1～2圈,然后按一定的顺序拆卸。对方形和圆形零件,要按对角线进行拆卸,装配时也用同样方法顺序拧紧;对长条形零件,拆卸时应先拧松两边的螺钉,再拧松中间的螺钉,而装配时则先拧紧中间螺钉,再拧紧两边螺钉。在拆卸悬臂部件的螺钉时,应先从下面开始,最后再拆最上部的几个螺钉,并且要认真检查部件是否垫稳,否则零件容易产生     

柴油机水箱冒泡咋防止

柴油机水箱中冒气泡,一般是汽缸中的高压气体窜入冷却水道造成的。窜气的原因及排除方法如下。 1.未按规定力矩拧紧缸盖螺母。若力矩太小,缸盖没压紧,高压燃气就会窜入水道。应按规定力矩拧紧缸盖螺母,并定期     

农用车转向系的调整及故障诊断

一、转向系的调整 循环球式转向器螺杆轴承预紧度以及摇臂轴齿扇与螺母啮合位置的调整及注意事项: 1.螺杆轴承预紧度可用增减上盖调整垫片来调整,调整好的螺杆轴承预紧度,其转动力矩为0.49～0.88 N·m。 2.检查调整摇臂轴齿扇与螺母的啮合位置时,摇臂轴应转到中间位置(此时齿扇与螺母的间隙最小),调整转向摇臂轴后端的调整螺钉,使转向摇臂轴齿扇的中间齿与     

正确使用螺纹连接件的防松装置

1.开口销。开口销是标准件,使用时应根据螺栓销孔的直径来选择。安装时应使开口销头部下沉到螺母的切槽中,将其尾部开口部分扭弯。应注意开口销不能用旧件,弯曲处不允许有裂纹,也不能用铁丝或铁钉代替。     

东方红—75型拖拉机中央传动的检查

1.将后桥左、右隔板压紧螺母松开。 2.松开右调整螺母,拧紧左调整螺母。直至消除中央传动副齿侧间隙(不能摇转曲轴为止)。 3.将左调整螺母松退12～14个牙,再拧紧右调整螺母。 4.检查啮合印痕。方法是:把一层薄薄的红印油涂在小锥形齿轮或大锥形齿轮的轮齿工作面上,按前进档的转动方向转     

小四轮前轮轴承间隙过大的原因与解决办法

小四轮拖拉机前轮轴承一般采用7205(外端)和7206(内端)两种锥轴承(如图)。安装前轮总成时,先将两轴承的外环按相应位置压入前轮体的轴承座孔内,然后将7206轴承内环套入转向节横轴至轴的根部,并将横轴插入前轮体轴孔,使7206轴承内、外环组合。再将7205轴承内环套入转向节横轴与外环组合,转向节横轴套上垫片,并按要求紧度旋紧螺母,以前轮转动灵活,且手感无晃动为宜。螺母的锁定是通过开口销穿过转向节轴销孔来保证的。当轴承     

巧换发动机轴瓦

柴油发动机烧瓦抱轴时,可用下面的方法更换主轴瓦和连杆瓦。(1)曲轴转不动时,先卸下飞轮上的胶带轮,用一字旋具撬下止退垫圈锁片,用后飞轮螺母扳手套上飞轮螺母,再用锤顺时针使劲敲击扳手,曲轴便可转动。(2)拆卸齿轮室盖、齿轮、后盖,拧松飞轮螺母,用拉出器拉出飞轮。(3)用14号～17号弯头套筒,拧松2个连杆螺钉,卸下喷油嘴,转动曲轴使活塞运动到上止点位置,拆下主轴承盖螺钉,顶出主轴承盖,从后盖处拧出2个连杆螺钉,取出连杆盖,从机体侧拉出曲轴。(4)根据曲轴磨损情况进行修磨,并且要按原来的标准尺寸更换、刮配轴瓦。(5)按常规装完主轴瓦后,…