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2009年,我国低速汽车市场经历3年漫长的冬季之后开始回暖,市场增幅转正。统计显示,2009年我国累计生产低速汽车223.17万台,销售221.65万台,同比分别增长11.1%和10.50%。其中低速货车呈现出较快的发展趋势,三轮汽车产销温和上扬。2009年我国累计生产与销售低速货车49.99万台、49.36万台,同比分别增长17.87%、16.97%;三轮汽车生产与销售分别为173.18万台和172.29万台,同比分别增长9.3%和8.78%。 相似文献
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低速货车市场进入后成熟期2012年,我国低速货车市场呈现出稳步增长的态势,全年累计销售各种型号的低速货车278.6万辆,同比增长10.01%,较之2011年增幅提高了5.48个百分点。2012年我国低速货车市场呈现出以下4个特点。(1)市场继续处于稳定增长阶段。2006年,我国低速货车市场在结束了连续5年的下滑后,进入稳定增长阶段。除2008年受金融海啸的影响出现小幅下滑外,其他年份均呈现出稳定增长的特点。 相似文献
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<正>2014年,农机行业成为10余年以来最为特殊的年份,其突出特点表现为主营业务量增利跌,统计显示,前10个月,我国规模以上主营业务收入同比增长9.42%的情况下,利润收入下滑了2.72个百分点。出乎人意料的不仅这些,还有拖拉机行业结束了连续多年增长,进入拐点,1~10月份,同比下跌8.93%。插秧机市场跌幅达到了28%以上。在行业跌声一片的大环境下,我国收获机械市场却稳住了阵脚,出现稳健 相似文献
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<正>回顾2014年我国上半年的拖拉机市场,呈现出全面下滑的突出特征。1~6月份,各种型号拖拉机全线飘绿,215家规模生产企业调查显示,上半年,累计销售各种型号的拖拉机102.73万台,同比下滑10.88%。一、大中型拖拉机市场需求小幅下滑,中型拖拉机跌幅大2014年上半年,我国大中型拖拉机市场需求呈现出近年少有的下滑,87家拖拉机规模生产企业监测显 相似文献
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市场再现顽强生命力低速汽车产销双双增长据中国农机工业协会农用运输车辆分会统计数字显示,2010年,低速汽车(指低速货车和三轮汽车)总产量、总销量分别达到243.15万辆和242.27万辆,同比分别增长8.96%和 相似文献
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<正>2014年是农机行业10余年来最为特殊的年份,农机行业主营业务量增利跌。统计显示,2014年,我国2310家规模以上企业主营业务收入同比增长8.79%,利润收入下滑了3.42个百分点。此外,拖拉机行业结束了连续多年增长,进入拐点,2014年同比下跌11.37%,插秧机市场跌幅达到了28.5%以上。在行业跌声一片的大环境下,我国收获机械市场却稳健推进。2014年,我国累计销售各种型号 相似文献
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市场再现顽强生命力低速汽车产销双双增长
据中国农机工业协会农用运输车辆分会统计数字显示,2010年,低速汽车(指低速货车和三轮汽车)总产量、总销量分别达到243.15万辆和242.27万辆,同比分别增长8.96%和9.30%。其中低速货车产销量为52.86万辆和52.52万辆, 相似文献
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<正>因玉米种植面积位居三大粮食作物之首,在农业中受到广泛重视,与之相关的玉米收获机市场也备受行业关注。今年以来,玉米收获机市场经历了自2017年以来的最大下跌过程。体现在数据层面,1月、1—2月、1—3月、1—4月、1—5月同比分别下跌90%、80%、40%、30%、25%以上,虽然跌幅逐月收窄,但也创下多年未有的持续下跌过程。反映到品牌上,无论一流品牌,还是二流、三流品牌,均出现不同程度的下滑;反映到品目上,3行以下、3行、4行、5行、5行以上机型均出现不同程度的滑坡;反映在区域方面,黄淮海、 相似文献
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2006年农机市场战争的硝烟已尘埃落定,大中型拖拉机、收获机械等市场继续保持产销两旺的势头。在大中型轮式拖拉机、三轮汽车和低速货车等农机产品的冲击下,近年来小四轮拖拉机(以下简称小四轮)在国内农机市场一直在走下坡路。据拖拉机行业统计学会提供的统计资料,2006年小四轮主要生产企业共销售小四轮45.1万台,同比下降11.13%。为稳定市场,摆脱困境,生产企业纷纷采取降价、赠物等多种手段促销,却仍然不能阻挡产销不断下滑的趋势。 相似文献
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<正>国内拖拉机市场进入2014年以来,突然变脸,创下多年未有的最差业绩,大中小型拖拉机全面下滑,下滑幅度之大、市场之惨烈,多年未遇,着实让业内人士措手不及。市场调查显示,截至9月份,累计销售各种型号拖拉机158.01万台,同比下降8.93%,其中,大中拖、小拖分别销售36.26万台、107.64万台,同比分别下降8.27%、9.15%。从过去9个月拖拉机的月度走势看,同比在经历了1月和2月小幅增 相似文献
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<正>拖拉机市场在经历了2017年大幅度下滑之后,2018年第1季度并未改变其颓势,持续下滑。市场调查显示,过去3个月,累计销售各种拖拉机14.63万台,同比下滑10.18%。所不同的是在整个拖拉机市场下滑的背景下,大中拖市场逆势小幅攀升,累计销售各种大中拖7.54万台,同比小幅增长2.03%。过去3个月的月度同比渐入佳境,在经历了1月、2月 相似文献
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近期,农用运输车市场成为了人们揪心的话题。上半年产量同比增长率降到25年以来最低点,三轮农用车下降23.50%。媒体惊呼,农用车遭遇“滑铁卢”。更有甚者,发出“全行业面临死亡威胁”的警报。说到“滑铁卢”,人们就想到在这个比利时小镇,1815年6月18日,拿破仑被英国、普鲁士联军大败的那段历史。农用车产量大幅下滑,主要是在第二季度。从5月1日起,《道路交通安全法》施行,农用车被公安部门定为“汽车”管理。技术含量如此低的“三轮”定为“三轮汽车”、“四轮”定为“低速载货汽车”。按“汽车”收取各项费用,比按“农机”时的“三轮”要高… 相似文献
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《农业机械化与电气化》2010,(11):71-71
2010年10月1日,美国芝加哥农产品期价全线暴跌,玉米市场创下4月以来最大单日跌幅,小麦市场当周5个交易日持续下行,农产品大豆市场创下8月份以来最大单周下跌。 相似文献
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中国农业机械工业协会农用运输车分会 《农机质量与监督》2011,(3):21-22
行业生产集中度进一步提高
2010年,低速汽车总产销量分别达到243.15万辆和242.27万辆,同比分别增长8.96%和9.30%。其中低速货车产销量为52.86万辆和52.52万辆,同比分别增长5.74%和6.41%;三轮汽车产销量为190.29万辆和189.75万辆,同比分别增长9.88%和10.13%。2010年低速货车和三轮汽车(统称“低速汽车”)产销双双增长。 相似文献
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2006年农机市场战争的硝烟已尘埃落定,大中型拖拉机、收获机械等市场继续保持产销两旺的势头。在大中型轮式拖拉机、三轮汽车和低速货车等农机产品的冲击下,近年来小四轮拖拉机(以下简称小四轮)在国内农机市场一直在走下坡路。据拖拉机行业统计学会提供的统计资料,2006年小四轮主要生产企业共销售小四轮45.1万台,同比下降11.13%。为稳定市场,摆脱困境,生产企业纷纷采取降价、赠物等多种手段促销,却仍然不能阻挡产销不断下滑的趋势。 相似文献
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<正>回顾2014年我国上半年的拖拉机市场,呈现出全面下滑的突出特征:从基本面分析,主营业务小幅增长,利润大幅度下滑,176家规模生产企业统计显示,上半年累计实现主营业务收入和利润总额分别317.2亿元和11.1亿元,同比增长0.97%和-27.89%。1-6月份,各种型号拖拉机销售全线飘绿,对215家规模生产企业调查显示,累计销售各种型号的拖拉机102.73万台,同比下滑10.88%。其中,大型拖拉机2.47万台、中型拖拉机24.44万台,小型拖拉机78.27万台,同比分别下滑7.34%、10.06%和11.21%。 相似文献
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<正>在农机市场以两位数增长的形势下,我国拖拉机市场遭遇倒春寒,整体市场出现小幅下滑态势。回顾2014年我国1季度的拖拉机市场,呈现出三大特点,其一,市场基本面呈现小幅下滑,市场调查显示,1季度我国累计销售各种型号的拖拉机50.09万台,同比下滑1%。其二,从内部需求分析,冷热不均、"小"字当头。大中型拖拉机小幅增长,小型拖拉机小幅滑坡。其三,月度走势跌宕起伏,市场需求出现转折。从月度同比走势分析,呈现逐月走低的特征。 相似文献