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相似文献
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1.
1.严格按轮胎充气标准,充气后应检查各部位是否漏气,并定时检查轮胎气压。保证轮胎在承受规定的负荷时,其变形不超过规定范围。  相似文献   

2.
车辆的轮胎就好比人的鞋子,它的使用寿命与本身的质量有关,但如果能科学合理地使用和保养,将会大大提高其行驶里程。气压要达标要按照规定给轮胎充气,当轮胎气压低于标准值时,轮胎胎肩的磨损会急剧增大;轮胎气压高于标准值时,因轮胎接地面积减少,单位压力增高,使轮胎胎面中部磨  相似文献   

3.
正确使用和维护轮胎,不但可以延长轮胎使用寿命,节约开支,更重要的是可以避免“爆胎”造成交通事故的发生。下面就如何延长轮胎使用寿命谈点看法。(1)轮胎气压要符合各种型号规定要求。轮胎气压不足时,变形增大,致使轮胎部分橡胶产生很大压缩和变形,温度上升,引起胎体局部脱层。  相似文献   

4.
<正>1.必须严格遵守轮胎充气标准,充气后应检查各部位是否漏气,并应定时检查轮胎气压,确保符合标准。保证轮胎有一定的弹性,在承受规定的负荷时,使其变形不超过规定范围,保证车辆在行驶中具有良好的稳定性和舒适性。  相似文献   

5.
正1.正确调整轮胎的气压。气压对轮胎的使用寿命影响极大。要经常用气压表检查轮胎气压,误差应小于0.02 MPa,一般农用轮胎气压值为0.20~0.25MPa;根据气温不同,充气时应留出适当热胀冷缩之备量;经常检查气门芯是否跑气,胎面有无铁钉和尖石等。2.保证合理的负荷。轮胎超负荷工作,会造成快速损坏,特别是拖拉机轮胎。所以在考虑轮胎的正常负荷时,最好按最大负荷的80%~90%为宜,禁止超负荷。  相似文献   

6.
1.机手要掌握好用两脚踩离合器换档的技术要领,避免停车换档。行车途中不要突然改变速度,猛加或猛减油门。 2.拖拉机行驶时,尽量不用或少用刹车,以减少动力消耗。要正确选择牵引负荷,做到不超载,不“大马拉小车”,不跑空车。 3.保持较高的轮胎气压,一般轮胎的充气压力应为规定值1~1.5kg/cm2,但不要超过最高压力。 4.选择合适的轮胎气压和  相似文献   

7.
(1)轮胎气压必须保持规定的标准,不能过高或过低。因为气压过高,会使胎面中间的磨损增大,轮胎弹性降低,在遭遇路面障碍物时,线层容易断裂,内胎也容易爆破;气压过低,则会引起轮胎剧烈变形,造成脱胶,严重时内胎气门嘴还会被撕裂。备用胎气压也要符合规定标准,以便随时替换已爆裂的轮胎。   (2)起步、行驶要平稳。紧急制动时,轮胎与路面的接触部分磨损严重,甚至会造成局部烧蚀,要力求避免。车辆在路况不好或崎岖的山路上行驶时,要降低速度,防止因后轮一只着地,负荷过大,而发生爆破。车辆转弯时,速度要慢,以免部分轮胎的…  相似文献   

8.
拖拉机两侧大轮胎磨损不一致,有时一侧磨损很快,即出现“吃轮胎”现象。其原因:1.拖拉机长期超负荷作业轮胎超载,滑转率增加,加速轮胎的磨损。此时,若两侧轮胎气压相差较大,则气压低的轮胎磨损加剧,“吃”轮胎特别快。防治方法:轮胎气压应符合规定,炎热季节可稍低一些,一般取规  相似文献   

9.
轮胎短期内严重磨损,俗称“吃轮胎”。拖拉机两侧大轮胎磨损不一致,有时一侧磨损很快,即出现“吃轮胎”的现象。现分析其原因,并提出防治方法。1.拖拉机长期超负荷作业轮胎超载,滑转率增加,加速了轮胎的磨损。此时若两侧轮胎气压不同且相差较大,则气压低的轮胎磨损加剧,“吃”轮胎特别快。防治方法:轮胎气压应符合规定,炎热季节可稍低些,一般取规定气压值的下限。胎压过高,帘布层会过分拉伸而疲劳或发生断裂;胎压过低,帘布层过度皱折变形,易造成橡胶层与帘布层脱离,且加速橡胶层老化与磨损。因此不要使拖拉机长期超负荷作…  相似文献   

10.
<正>轮胎是机车行走系的重要部件之一,直接影响到车辆各种使用性能的发挥。轮胎使用保养不当,轻则吃胎,油耗增加;重则影响正常行驶,引发交通事故。因此,为了保证行车安全,必须按要求正确使用和及时保养轮胎。一、轮胎损坏的原因1.轮胎气压偏离标准。不按气压标准充气是轮胎早期磨损的主要原因之一,有许多轮胎是因为这个原因而报废的。在任何气候和路面条件下,载重汽车轮胎(包括挂车轮胎)允许偏离标准±0.02 MPa。轮胎气压过低行驶,其径向变形增大,轮胎滚动时肩部产生的温  相似文献   

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正1.正确调整轮胎的气压。气压低造成胎体变形大,使帘布层容易折断、剥离分层;气压高,特别是在夏季高温下,往往容易造成轮胎爆破。要保证正确的气压,工作中应当注意:①经常用气压表检查轮胎气压,误差应小于0.02 MPa,一般农用轮胎气压值为0.20~0.25 MPa;②根据气温不同,充气时应留出适当热胀冷缩之备量;③经常检查气门芯是否跑气,胎面有无铁钉和尖石等。2.保证合理的负荷。轮胎超负荷工作,会造成快速损坏,特别是拖车轮胎。所以在考虑轮胎的正常负荷时,最好按最大负荷的80%~90%为宜,绝对禁止  相似文献   

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1合理搭配轮胎应按照规定车型配装、并根据路况选择适当的轮胎花纹。要求在同一轴上装用厂牌、尺寸、花纹相同轮胎,否则会造成磨损程度的差别。因此,不能将外周尺寸,花纹不相同的轮胎混装在一起使用。翻修过的轮胎在使用时.应注意质量等级,且一般都装在后轴上使用,以确保行车安全。2掌握胎压轮胎在出厂时,都规定了它的最大负荷量和相应的充气压力,在使用时,应按规定进行充气。不按轮胎规定气压充气,是造成轮胎早期磨损和损坏的最主要原困之一。轮胎气压低于标准值行驶时,轮胎的应力增大和温度升高,降低了轮胎的抗拉强度,在乡村…  相似文献   

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(1)检查轮胎气压。轮胎要保持较高的气压,充气压力一般应比规定值高100~150kPa,但不要超过最高压力。气压过高或不足,都会增加行驶阻力,使油耗升高。  相似文献   

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防爆胎 夏季气温很高,轮胎气压会相应变高,所以在炎热天气跑长途时,轮胎气压十分关键,过高过低都会造成爆胎,影响行驶安全性。在行车中要随时检查轮胎气压,发现轮胎过热、气压过高,应将车停在阴凉处降温,不可用冷水泼冲,否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。  相似文献   

15.
1.不能长期超负荷作业拖拉机长期超负荷作业最易引起“吃胎”。这种情况下,拖拉机轮胎超载,滑转率增加,加速轮胎的磨损。若两侧轮胎气压不同且相差较大,则气压低的轮胎磨损加剧,容易出现严重“吃胎”,预防这种问题关键在轮胎气压上。气压应符合规定,夏季气压稍低些,一般采取规定值的下限。  相似文献   

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轮胎是拖拉机一个贵重的部件。它不仅承受着机身的全部重量,而且同时接受很大的滚动摩擦阻力和不断来自于垂直于地面的拉伸及压缩的形变力,使轮胎的工作条件十分艰难,要提高它的使用效率和延续它的使用寿命,必须要做到科学的使用和维护。 一、轮胎气压检查与充气 气压是轮胎的生命,掌握轮胎的标准气压和及时补充充气是非常重要的。在设计制造各种规格轮胎时,已经规定了它的最大负荷量和相应的充气压  相似文献   

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1.确保轮胎气压正确,轮胎气压不足或过高,都会增加耗油量,应定时检查轮胎气压。2.不要随意更换轮胎大小,轮胎越宽,车轮阻力越大,越  相似文献   

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1防爆胎夏季气温很高,轮胎气压会相应变高,所以在炎热天气跑长途时,轮胎气压十分关键,过高过低都会造成爆胎,影响行驶安全性。在行车中要随时检查轮胎气压,发现轮胎过热、气压过高,应将车停在阴凉处降温,不可用冷水泼冲,否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。  相似文献   

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1.两侧轮胎气压相差较大,一侧气压过低,轮胎着地面积加大,滚动阻力增加,滚动直径变小,使两侧车轮滚动速度有快慢之分。因此要经常检查轮胎气压。 2.左右驱动轮磨损不一致,花纹高低不同而使两轮滚动半径不一样而跑偏,所以要成对更换轮胎。  相似文献   

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<正>1.正确调整轮胎的气压。气压低造成胎体变形大,使帘布层容易折断、剥离分层;气压高,特别是在夏季高温下,往往容易造成轮胎爆破。经常用气压表检查轮胎气压,误差应小于0.02 MPa,一般农用轮胎气压值为(0.20~0.25 MPa)。根据气温不同,冲气时应留出适当热胀冷缩之备量。经常检查气门芯是否  相似文献   

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