开拓创新发展腾飞 为绿色林海保驾护航

黑龙江省幸福航空护林站是目前全国19个航站中惟一建在林区腹地的全功能航站。下设航护科、航管科、场务科、办公室。主要担负黑龙江森工林区的沾河、通北、绥棱三个林业局及周边林区的航空护林任务，巡护区域2万余平方公里。航护区内有沾河顶子和大平台两处国家级重点火险区。     

机降扑火队员乘机问题的探讨

机降扑火队员乘机问题的探讨李长权（黑龙江省伊春航空护林站）１我国机降灭火的现状我国东北林区和西南部分林区都已开展机降灭火业务。东北林区有１２个航站，护林面积３０万ｋｍ２，每个航期投入护林直升飞机１５架左右；西南林区有６个航站，机降保护面积１３万ｋｍ２...     

在1999年西南地区航空护林总结 暨森林防火协调工作会议上的讲话

一、西南航空护林工作已开始步入正轨，作用越来越突出西南航空护林总站建于1961年，由于历史原因，曾关闭了十年，1985年经国务院批准正式恢复为林业部直属航空护林机构，1995年和1997年原林业部又先后决定赋予西南航空护林总站、西南森林防火协调中心以及卫星林火监测分中心的任务。十多年来，西南航空护林总站在西南地区森林防火、灭火中发挥了有效作用，为保护国家森林资源做出较大贡献。一是初步建立了一个较完整的航护体系。在积极做好总站建设的同时，恢复了百色航站，又新建了成都、西昌、思茅、保山、丽江等五个航站和道手直升机加…     

西南林区飞机灭火的实践与建议

西南林区是我国主要林区之一。由于海拔高、地形复杂、交通不便,西南林区的森林防火难度很大。国家对西南林区森林保护非常重视,早在１９６１年,就成立了西南航空护林机构,即现在的西南航空护林总站。西南航空护林总站经过１０多年的建设与发展,航护业务已经从单一的巡逻报警发展到航空与航天遥感立体林火监测相结合,并重点发展航空直接灭火;灭火手段也由单一的机降灭火发展为机降、索降、吊桶洒水灭火多种灭火手段并举。航空护林在森林防火中发挥着越来越重要的作用。机降灭火 机降灭火就是用直升机作运载工具,在火场附近寻找一着…     

关于加强完善西南航空护林体系的浅见

一、前言西南航空护林总站,已历时27年,两下三上,道路坎坷。实际开展航护工作仅14年,为保护西南林区的森林资源,做了一些工作,已初见成效。实践证明:航空护林作为西南林区护林防火的一项措施,是必要的、不可少的。因此,应该加强和完善。二、情况西南的航空护林机构,在林业部和滇、川、桂、黔四省(区)的领导下,经历了从无到有、从小到大、从单纯巡护到开展化学和机降灭火的发展过程。在60年代,批准在昆明市设立航空护林机构。1969年9月,西南航空护林机构关闭;1979年在云南省委、     

总结过去十年经验 加快航护事业发展──庆祝西南航空护林总站思茅站建站暨开航十周年

总结过去十年经验　加快航护事业发展──庆祝西南航空护林总站思茅站建站暨开航十周年吴卫红（西南总站思茅航站）为了进“步推动航空护林事业的发展，总结航空护林工作经验，加大航空护林宣传力度，１０月２６日，林业部《森林防火》杂志社、云南省护林指挥部、西南航空...     

建立直升机起降场是成都航空护林发展的方向

成都航空护林站隶属于国家林业局西南航空护林总站 ,于 1985年经国务院批准恢复。规划的航护范围包括川西、川西北及川北七地市州 30多个重点林区县 ,航护覆盖森林面积约 379万ｈｍ2 。从 1991年起以成都双流和凤凰山机场为基地 ,先后使用固定翼飞机和直升机开展航空护林工作 ,     

总结经验教训发展航护事业──西南航护体系恢复十年的回顾

总结经验教训发展航护事业──西南航护体系恢复十年的回顾刘洪诺，陈国祥，潘道香，袁俊杰（林业部西南航空护林总站）西南航空护林建制恢复至今已十年有余，目前已基本建成除总站以外的五个站，航护覆盖范围已涉及到西南四省（区）的２８个地州市、１６１个县市，航护森...     

发挥空中优势 搞好森林防火

百色航空护林站自1987年春开展航护工作以来,积极发挥航空护林在森林防火中的作用,空地密切配合,发挥空中优势,预防、扑救森林火灾取得成效。百色航空护林站是国务院于1985年批准恢复的。该站担负的航空护林范围是西南重点林区之一,涉及滇黔桂三省(区)结合部的6个地、州27     

道孚直升机起降场在航空护林中的地位和作用

道孚直升机起降场是原林业部在1985年批准恢复成都航空护林站（以下简称成都航站）时被列入的增建直升机加油站计划。随着航空护林的不断发展和川西高原森林防火工作的需要,建设、使用林区起降场开展航空护林工作已成为成都航站生存和发展的关键。在四川省护林防火指挥部、省林业厅、西南航空护林总站的统一指挥、部署下,按照“全面规划、分期实施、因地制宜、因陋就简”的原则,道事直升机起降场于IM年8月8日动工修建,当年年底竣工并验收合格;1997年5月2日至20日成都航站首次启用该起降场试航,获得了一定经验,积累了资料,为发展航…     

西南林区春航工作全面启动

随着2004年3月9日最后一架米—8直升机顺利调至呈贡机场,西南航空护林春航期间使用的飞机已经全部布署到位,标志着今年西南林区的春季航空护林工作全面启动。2004年西南航空护林总站共使用13架飞机在西南林区开展春季航空护林工作,航护范围覆盖了西南林区80%左右,这些飞机分别布署在云南省呈贡、思茅、保山、丽江基地,四川省广汉、道孚、西昌基地及广西田阳基地。主要执行吊桶灭火、机降灭火、索(滑)降灭火及空中巡护、火场侦察、火场服务(空中指挥、空投空运食品及防火物资)、防火宣传(投撒防火宣传单)等任务。航期自2月20日至5月20日,历时…     

使用林区直升机起降点 提高航护效益

道孚野外直升机起降点的建设和使用，标志着成都基地航空护林工作进入一个新的阶段，将成为提高航护效益的转折点。１成都基地航空护林的现状 成都航护区主要包括川西、川西北高原原始天然林和飞播林区，有国家级自然保护区和世界自然风景遗产。１９９１年开航以来，开展了航空     

卫星林火监测与航空护林结合应用初探

卫星林火监测与航空护林结合应用初探林业部西南森林防火协调中心王文元林业部西南航空护林总站袁俊杰西南卫星林火监测分中心于１９９７年２月底安装调试完毕，并投入试运行。１９９７年春航期间卫星林火监测为航空护林提供了一定数量的热点及气象信息，结合对卫星林火监...     

通用航空在西南航空护林中的作用

航空护林作为保护森林的重要手段，担负着繁重的任务，并显示了不可替代的优势。近１５年中，仅通用航空就先后派出１０种机型、计４６架飞机，到西南林区承担航空护林任务，并发挥了积极作用，取得了卓越的成绩。１西南航空护林现状西南航空护林总站是国家林业局直属的一个服务于西南林区的专业森林消防机构。为了加强西南林区的防火、扑火能力，１９９５、１９９７年国家又将西南森林防火协调、卫星林火监测的任务下达给西南航空护林总站，实行一套人马三块牌子。目前，总站下属成都、西昌、百色、思茅、保山、丽江六个航空护林站和道孚直…     

不断探索 搞好航空护林

西南航空护林总站航护的范围是我国的主要林区之一。仅四川、云南两省森林资源蓄积量就在20亿立方米以上。西南林区主要分布在四川省的甘孜、阿坝、凉山三州,云南省的金沙江、把边江、南盘江流域,广西壮族自治区的百色地区和贵州省的黔西南、黔南州。这些地方,大多地处边疆,多民族聚居,地形复杂,山高坡陡,航护区内有的林区海拔高达4800米以上,每年的防火期(干季)有五个月;加上交通不便,经费紧缺,通讯落后,地面护林设施差,有装备的专业队伍缺乏。一旦发生森林火灾,难于及时发现、及时组织扑灭,往往使小火酿成大灾。在这样的林区开展航空护林是迫切需要的,但同时在客观上也是极其困难的。     

道孚直升机起降场在航空护林中的地位和作用

道孚直升机起降场是原林业部在１９８５年批准恢复成都航空护林站（以下简称成都航站）时被列入的增建直升机加油站计划。随着航空护林的不断发展和川西高原森林防火工作的需要,建设、使用林区起降场开展航空护林工作已成为成都航站生存和发展的关键。 在四川省护林防火指挥部     

回顾过去 展望未来

回顾过去展望未来段少修（林业部西南航空护林总站思茅站）１０年来，我站以思茅机场为中心，进行航空巡逻报警，１２０ｋｍ半径范围实施机（索）降灭火，航护区共设置１２条固定航线，５条临时航线，全长５２８３ｋｍ，航护覆盖６地州１７县（市），航护森林面积２１８万...     

航空护林新手段——直升机野外流动加油

成都航护站使用米— 171直升机对甘孜、阿坝、绵阳等九个州市的 5 0个重点林区县开展航空护林作业。由于护区山高坡陡 ,地形复杂 ,航护作业面积大 ,而受直升机性能的限制 ,在离基地 30 0ｋｍ以上的偏远林区出现了有求不能满足、有火不能打、有灾不能救的被动局面。对此成都站开拓创新、积极尝试和运用了直升机野外流动加油手段 ,使该手段在森林防火中发挥了重要作用 ,也为西南林区航空护林的发展开辟了新路子。1　流动加油的概念及特点直升机野外流动加油 (以下简称流动加油 )是指在远离航护基地的重点林区发生森林火灾或森林防火特殊需要时…     

川西高原航空护林的现状及其思考

川西高原航空护林的现状及其思考龙志华（林业部西南航空护林总站成都站）以四川西部甘孜藏族自治州和西北部阿坝藏旗羌族自治州（以下简称川西高原）境内森林为主开展的航空护林起于１９９１年春。经过４年度的航护飞行，增添了当地森林防火的力量，尤其在侦察火场、增援...     

发展中的西南森林航空消防——记西南航空护林总站

西南航空护林总站是国家林业局直属的司局级事业单位,于1961年经国务院批准成立,是一支服务于西南林区的专业森林消防队伍,业务上由国家林业局森林防火办公室归口管理。为了加强西南地区的森林防火工作,1995年成立西南森林防火协调中心,1997年建立西南卫星林火监测分中心,2000年又在西南航空护林总站建立西南森林防火物资储备中心,与西南航空护林总站实行一套人马四块牌子,承担西南森林航空消防、西南森林防火协调、西南森林防火物资储备以及南方十省（区）卫星林火监测等四项职能,