重心偏移与翻车

重心偏移与翻车目前在农机事故中，翻车占了一定的比例。造成翻车的重要原因：一是装车时将货物装偏，致使重心偏移，或是在运输过程中货物发生移位偏心，在下坡、拐弯或急刹车时造成翻车。二是在急转弯时，因车速大快，方向一时打不过来而造成翻车。三是路面不平，特别是...     

农用车翻车保护结构非线性有限元分析

翻车和落物保护结构是翻车时使司机减少被挤伤可能性的安全装置。为此,针对其使用要求设计的农用车ROPS结构,在国家标准GB/T 17922-1999实验室静态试验方法基础上,分析了翻车保护结构的变形过程,在加载过程中出现了材料非线性和几何非线性,并进一步对翻车和落物保护结构进行了非线性有限元计算。模型试验与计算结果吻合,表明计算方法是可行的。     

拖拉机翻车事故原因分析

拖拉机翻车事故时有发生,暴露出拖拉机安全问题,文中对轮式拖拉机和履带拖拉机翻车事故的原因进行了分析,以减少拖拉机事故发生率。     

农用运输车平路曲线行驶不发生翻车最大车速的计算

将四轮农用运输车在平路上曲线行驶的运动近似看作物理学中质点的圆周运动.通过分析推导出不发生翻车的最高车速的计算公式.从理论上指出平路上翻车的实质是离心力矩大于重心力矩.提出了平路上防止翻车的有效措施降低车速、加大转弯半径、降低重心高度和防止重心偏移.     

拖拉机翻车防护装置强度试验分析

论述了车辆安装翻车防护装置(ROPS)的作用及必要性,列举了部分车辆翻车防护装置的部分验收标准,通过对试验数据的分析及现实存在的问题,提出了几点建议与意见。     

如何避免拖拉机翻车

拖拉机翻车并非完全是因地势险恶,而往往由于机手在复杂的情况下采取措施不力,或机手一时疏忽,麻痹大意,违反安全操作规程所致。翻车主要是在拖拉机倾斜时,它的重心垂直线超出了左右任一轮胎与地面接触范围。因此,在实际驾驶中应做到以下几点避免翻车发生。     

三轮汽车的正确使用与驾驶

三轮汽车在行驶过程中出现翻车事故较多,本文通过对三轮汽车的出车前的检查准备、货物装载、驾驶方法及保养方法进行了具体分析,有助于驾驶员预防或减少翻车事故。     

农用运输车平路曲线行驶不发生翻车最大车速的计算

将四轮农用运输车在平路上曲线行驶的运动近似看作物理学中质点的圆周运动。通过分析出不发生翻车的最高车速的计算公式。从理论上指出平路上翻车的实质是离心力矩大于重心力矩。提出了平路上防止翻车的有效措施：降低车速、加大转弯半径、降低重心高度和防止重心偏移。     

怎弹使用手扶拖拉机的转向手把

手扶拖拉机的许多翻车事故，与驾驶员未能正确使用转向手把有关。为了避免翻车事故，驾驶员使用手把应注意以下5点。     

翻车事故原因及预防

近来,拖拉机翻车事故屡屡发生,在此有必要分析一下翻车的原因,并提出相应的措施以减少翻车事故。拖拉机翻车事故发生的原因主要有以下几种：1．拖拉机本身的故障如转向或制动失灵,前轮脱出,牵引销折断等故障,导致函车。2．拖拉机“三起”行驶“三超”是指拖拉机运输作业中超载、超速运行和装载超高。超载运行时,遇到紧急情况,巨大的惯性力超出了机车的制动能力,致使挂车推主车,导致主车失去稳定而翻车。超速运行时,由于速度快,通紧急情况,采取措施超出了正常人的反应和机械传递所需的必要时间,制动速度滞后于方向改变的速度,…     

运输机翻车事故分析与预防

运输机在运输作业中,翻车事故屡见不鲜,给人民生命财产造成了巨大损失。下面就运输机翻车事故的原因作一分析,希望能引起机手的足够重视。     

三轮农用车翻车的原因与预防

三辆农用运输车由于平稳性差,加之机手在驾车中思想麻痹大意,精神不集中,甚至不遵守交通规则,违反安全驾驶操作规程,以及机械失灵等原因致使翻车事故时有发生。为此,笔者这里具体谈谈其原因与预防,但愿能给机手以启迪。 一、翻车原因 1.三轮农用运输车平稳性差,车辆转弯时速度过快,即高速急转弯,使车辆失去平衡造成翻车。 2.车辆在行驶中,遇情况采用急速刹车,失去平衡而翻车。     

农用机动车翻车事故的原因分析及预防措施

<正>农用机动车翻车事故时有发生。广西广宁县就发生了一起农用车特大交通事故,一辆载有10人的拖拉机发生翻车,造成7人不幸死亡,3人重伤。陕西省合阳县发生的农用三轮车翻车事故,造成15人死亡。贵州省贵定县变型拖拉机违法载人,严重超载,行驶中转急弯时操作失误,致使车辆冲垮左侧护栏坠入河中,造成29人死亡,13人受伤。农用机动车在公路上运行中,违法载人,超载运行,或驾驶员没有掌握正确的操作     

安全驾驶室的试验和强度计算

(一) 概述 与其他车辆相比,拖拉机的重心高、轴距短、轨距窄,纵向和横向稳定性差。随着拖拉机行驶速度的提高,翻车事故频频发生,成了很严重的问题。根据美国统计,农业机械的人身事故发生率要高于采掘业(矿工、采石工、石油工人)和建筑业。在最近几年,每年2400起农业机械死亡事故中,拖拉机就占了1,000起。其中50％是由拖拉机翻车引起的,翻车事故中85％是拖拉机的侧翻。     

从翻车案例看机手素质教育的重要性

苏州地区河流密布,路窄岸险,桥陡渠多,收种期间阴雨天多,农机作业途中稍有不慎或失误就易发生交通事故,所以,农机作业事故年年居高不下;翻车事故更让人忧心忡忡。根据农机监理部门统计：历年来翻车事故要占农机事故的10%左右,频发的事故给人民生命财产造成了很大损失。经调查,翻车的原因大都是当事人违反操作规程不懂操作要领而酿成的。     

手拖翻车后应检查的部位

手拖翻车后应检查的部位手扶拖拉机因稳定性差，或驾驶不当，易发生翻车事故。翻车后，如未造成人员伤亡和严重损坏，仍可行驶时，行驶前应做下列检查：（１）首先清除手拖表面的泥土、脏物，察看外表零件有无变形和断裂。（２）检查连接部位有无损坏，如牵引框和插销是否...     

如何避免拖拉机翻车事故

拖拉机翻车并不完全是因为地势险恶,而往往由于机手在复杂的情况下采取有效措施不力,或因机手一时疏忽,麻痹大意,违反安全操作规程所致。翻车主要是在拖拉机倾斜时,     

一种农业机械安全驾驶室静压强度试验台的设计

随着农业机械的广泛使用,翻车防护装置的强度试验也倍受人们的关注。该文介绍了一种农业机械翻车防护装置静压强度试验台,重点阐述了机械加载试验装置(水平加载试验装置和压块加载试验装置)的结构设计以及试验方法(包括纵向加载试验、第一次压垮试验、侧向加载试验、第二次压垮试验和第二次纵向加载试验)。该试验台试验操作简单、安全且试验性能可靠,符合GB/T 19498-2017《农林拖拉机防护装置静态试验方法和验收技术条件》标准要求,其成功研制对日后农业机械翻车防护装置的设计制造,具有重要的现实意义。     

手拖翻车后柴油机分何发出异响

手拖翻车后柴油机分何发出异响手拖翻车落水后,柴油机有关零件受到较大的额外冲击载荷,极易造成机件的松动和损坏。翻车后柴油机出现异响,是零件松动、损坏及产生形位变的标志。柴油机发出“啪啦”响声,主要有以下几种原因：（１）气门脚响。因气门间隙调整螺钉、摇臂...     

无照驾车又载人 车翻三人丢性命

去年8月28日上午,江苏省金湖县卞塘乡境内发生一起无照、人员驾驶手扶拖拉机违章载人,造成3人死亡,3人受伤的重大翻车事故,成为该县有史以来首例手扶拖拉机重大翻车事故。