中国与“一带一路”国家贸易的影响因素研究——基于引力模型的实证分析

关注自由贸易协定(FTAs)对中国与"一带一路"沿线国家贸易流量的影响,将FTAs引入引力模型进行实证研究。研究结果表明,FTAs对中国与一带一路国家的贸易量有显著的正向影响。我国应该继续积极推动与一带一路沿线国家的经济合作,实现互利共赢。     

“一带一路”倡议对中国进出口贸易的影响--基于时变系数引力回归模型的实证分析

引力模型是研究两个国家之间双边贸易的一种重要方法。为研究2013年"一带一路"战略的提出对中国与沿线国家进出口贸易的影响,本文提出了一种新的时变系数贸易引力模型,并用来分析研究2004-2017年中国与沿线国家的进出口贸易流量及其影响因素的样本数据。研究结果表明,沿线国家的GDP和贸易开放度对于中国与沿线国家的双边贸易有着显著的正向促进作用,而地理距离则起到阻碍作用;此外,"一带一路"战略的提出,加速了中国GDP对于中国进口贸易流量的影响,但削弱了沿线国家GDP对于中国进口贸易流量的影响。     

“一带一路”背景下中国与东盟林产品贸易流量的实证分析

采用2007—2016年中国和东盟10国关于林产品贸易额的面板数据,构建了拟合程度较高的扩展引力模型,进而定量分析双边林产品贸易的情况。得出显著影响双边林产品贸易流量的因素有相对距离、经济水平、人口、劳动力资源禀赋差异、人均森林资源差异等。并根据回归结果对中国与东盟双边林产品贸易潜力进行研究,最后得出结论并提出相关建议。     

“一带一路”战略下中国乳制品进口影响因素研究

消费水平的提高带动了中国居民对乳制品需求及层次的日益提高,但是国内市场的供应不足及不断出现的安全质量问题,推动了乳制品进口贸易的快速发展。分析综合了"一带一路"沿线国家从2007年到2017年的国内生产总值(GDP)总量及其同中国乳制品贸易额等方面的数据,运用构建贸易引力模型针对影响中国乳制品进口的核心要素做出剖析。结果显示:中国乳制品进口贸易量和贸易国与中国的地理距离呈正比,和人口数量(Pop)比,整体经济规模的扩大以及自由贸易协定(FTA)的签订对中国乳制品进口贸易促进作用较大。提出主动拓展贸易伙伴国的范畴,特别是重视和"一带一路"沿线各国的贸易协作,重视进口乳制品的质量安全问题,加大对国内奶农及乳制品企业的扶持力度,以推动中国乳制品行业的健康发展。     

中国对东盟十国农产品出口贸易潜力研究——基于引力模型的实证分析

中国入世以来,与东盟十国的货物贸易关系愈加紧密,农产品是其中长期具有比较优势的重要部分。文章对2002—2018年中国对东盟十国农产品出口贸易的潜力情况进行了研究。基于引力模型,分析了中国农产品出口到东盟十国的重要影响因素,并测算了历年来的出口贸易潜力。结果表明:中国与东盟十国的GDP、东盟十国的人均GDP、中国-东盟自贸区的建立、贸易双方是否存在共同陆路边界等因素对中国农产品对东盟十国的出口有正向显著影响;国际金融危机的爆发对中国农产品对东盟十国的出口有负向显著影响;中国对东盟十国的农产品出口潜力巨大,但开发不均衡,面临市场空间逐步缩小的问题。最后,根据研究结论制定了相对应的发展建议。     

中国对“一带一路”国家高新技术产品出口效率研究——基于随机前沿引力模型分析

对2007—2018年中国对"一带一路"沿线国家高新技术产品出口的面板数据运用随机前沿引力模型测算出口效率。结果表明：中国对"一带一路"沿线国家的高新技术产品出口效率有一定的提高，但存在整体效率不高、效率差距大、增长幅度小的特征。引起高新技术产品出口"非效率"的主要因素有进口国的班轮运输指数、货币自由度、政治稳定、自由贸易协定的签订等。研究结论对于中国优化对"一带一路"沿线国家高新技术产品出口政策具有一定的实践意义。     

“一带一路”战略对东盟旅游业的影响

在2013年9月和10月,习近平主席分别提出了"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的战略构想。这一战略构想激发了国内外对丝绸之路旅游的广泛关注,同时也为丝绸之路沿线地区的旅游发展提供了难得的历史机遇。在这样一个大的战略背景下,中国旅游业迎来了新的机遇和挑战,同时也为东盟旅游业大发展带来了重大影响。因此本文就"一带一路"大背景下对于东盟旅游业的影响进行了分析。     

中国与“一带一路”国家汽车出口贸易潜力及影响因素研究

基于随机前沿引力模型,采用2009-2017年中国对"一带一路"66个国家汽车出口相关数据,研究中国对"一带一路"国家汽车出口贸易潜力及影响因素。结果表明,自由贸易协定签订、进口国班轮航运连通性指数、贸易及相关基础设施质量指数、政治稳定性指数、贸易自由度是影响中国汽车出口的重要因素;中国对"一带一路"国家的汽车出口贸易潜力较大,对不同国家汽车出口贸易潜力出现两极分化的特征。     

“一带一路”背景下中沙石油贸易发展影响因素研究

石油贸易一直是中沙两国贸易的重要部分,"一带一路"战略的提出与推进,为进一步深化两国石油贸易合作提供了机遇。在此背景下,对影响中沙两国石油贸易发展的因素进行理论和实证研究,结果表明油价的变动对两国石油贸易量的影响最大、中国经济和对原油需求的持续增长也显著影响两国的石油贸易量、"一带一路"战略将逐步发挥效果。据此,针对性的提出了促进中沙石油贸易发展的对策建议。     

一带一路倡议下农产品贸易发展研究

“一带一路”倡议下,中国与沿线国家的农产品贸易将对中国农业结构带来变革。通过分析丝路沿线国家的发展水平及农业禀赋,找出农业定位并与中国当前的农业发展相互比较,对我国农业模式,农产品结构,品牌建设以及出口检验检疫标准提出建议,帮助我国农产品突破国际贸易发展困境,推动农产品国际贸易的良性发展。     

“一带一路”倡议下中国与中亚五国农产品贸易比较优势研究

在“一带一路”（The Belt and Road）的共建将对中国农产品贸易带来机遇与挑战的背景下,基于2010—2019年中国和中亚五国农产品进出口贸易数据,运用显示性比较优势指数（RCA）分析中国与中亚五国农产品贸易比较优势。结果表明,与中亚五国相比,中国整体农产品贸易比较优势较弱,仅高于土库曼斯坦,大幅低于乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦。在具体分类中,无论是动物产品、植物产品、动物油脂产品还是农产品制成品,均表现出较弱的比较优势。因此,在“一带一路”倡议下,应不断优化中国对中亚五国农产品进出口贸易结构;提高基础设施服务水平,进一步完善实施海关预约货物通关服务制度,提高货物预约通关率,满足不断变化的贸易交易需求;加强中国与中亚五国农产品贸易深度合作,提高中国农产品贸易比较优势。     

分析“一带一路”战略下中国——东盟农业合作发展

在目前经济不断趋于全球化的条件下,区域经济以及经济一体化都在随之进行持续发展。为了能够很好地迎合世界经济一体化的进程,政府颁布了一带一路的发展具体战略。本文对于我国在一带一路发展的条件下中国与东盟国家的合作发展具体情况进行详细的研究,发现目前其发展还存在很多问题,比如大部分合作项目无法实现可持续发展等,所以应对种种问题结合实际采取相应对策,笔者就其对策进行了一些列探讨。     

“一带一路”背景下我国旅游服务贸易的发展研究

随着经济全球化的发展,国与国之间的联系越来越紧密。旅游服务贸易作为联系各国间交流往来的桥梁已经为各国的服务贸易发展带来了巨大的经济效益。长期以来,旅游服务贸易作为我国服务贸易占比最大的行业之一,为我国服务贸易的发展作出了巨大贡献。但是,我国却并不是一个旅游服务贸易强国,且旅游服务贸易在我国处于一个竞争力较弱的地位。在此背景下,本文借助“一带一路”的伟大构想,分析近十年的中国旅游服务贸易数据,为促进我国旅游服务贸易的发展提出相应的对策建议。     

“一带一路”沿线国家农业贸易国际竞争力研究

"一带一路"倡议提出以来,沿线国家的合作从基础设施、劳动力、技术、产品、资金等都有了较大发展,在农业贸易方面有了更多合作。基于2006—2016年各沿线国家农业贸易的贸易竞争力、国际市场占有率、显示性比较优势指数、进口渗透比、出口导向指标值计算,加权汇总得到农业贸易综合竞争力分值,以此排序给出各国相对农业贸易竞争力位序及各项指标对农业贸易结构及市场方面的评价。中国的农业贸易竞争力较弱,主要是因为出口较弱造成结构不合理。建议以提高质量、深加工及特色农产品为核心提高农业贸易竞争力。     

“一带一路”倡议下农产品贸易发展探析

"一带一路"倡议下,中国与沿线国家的农产品贸易将对中国农业结构带来变革。通过分析丝路沿线国家的发展水平及农业禀赋,找出农业定位并与中国当前的农业发展相互比较,对我国农业模式、农产品结构、品牌建设以及出口检验检疫标准提出建议,帮助我国农产品突破国际贸易发展困境,推动农产品国际贸易的良性发展。     

“一带一路”沿线国家农产品贸易整体网络结构及其影响因素

基于2008-2016年"一带一路"沿线65个国家的农产品贸易数据,构建"一带一路"沿线国家农产品贸易整体网络,并运用网络密度、中心性、块模型及QAP方法等整体网络分析法分析"一带一路"沿线国家农产品贸易整体网络结构及其影响因素。结果表明：1）2008-2016年"一带一路"沿线国家农产品贸易整体网络密度和互惠性分别提升了6.9%和6%,农产品贸易整体网络联系愈发紧密;2）"一带一路"沿线国家农产品贸易整体网络呈现出"核心-边缘"结构,中国则处于中心位置;3）经济发展水平（GDP）、地理距离、语言是否相同及是否签订FTA（自由贸易协定Free Trade Agreement）协议是影响国家间农产品贸易关系及贸易额的重要影响因素,其中,签订FTA协议是促进农产品贸易关系形成的主要因素。     

中国与“一带一路”沿线国家之间农产品贸易的边境效应——基于GSIM模型的分析

为研究“一带一路”倡议对中国农产品贸易的影响,通过构建农产品贸易可计算局部均衡模型GSIM,利用2005-2018年相关贸易和经济数据,计算出中国与“一带一路”沿线国家之间农产品贸易的相关参数及其校准值,测度双边农产品贸易的边境效应及其变化趋势,并设计不同的模拟情境分析了“一带一路”倡议的实施对中国农产品贸易的影响.结...     

“一带一路”倡议下中国与中亚五国农产品贸易竞争力分析

在“一带一路”（The Belt and Road）倡议下,基于2010—2019年中国与中亚五国农产品进出口贸易数据,运用竞争力指数（TC）分析中国与中亚五国农产品贸易竞争力。结果表明,从整体农产品贸易角度分析来看,中国农产品整体竞争力处于相对劣势,仅高于吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦与土库曼斯坦。从分类农产品贸易来看,在动物产品和农产品制成品方面具有较强的竞争力,在植物产品和动植物油脂产品方面竞争力弱。中国与中亚五国农产品贸易还处于初级阶段,提高双边贸易规模、产出产质是当下重要任务。基于此,中国应培育出绿色优势农产品,突破绿色壁垒,走可持续发展道路,提高农产品质量和竞争力;培养高素质农业人才,增加农业科研机构数量,加强教育培育体系建设,提高农业科研成果转化和应用能力;加强政策扶持,培育更多专业化、规模化的大型农产品出口企业,发挥市场引领力。