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协同建设"丝绸之路经济带"的构想首次提出是2013年中国国家主席习近平总书记在访问哈萨克斯坦期间,中欧国际班列也随之应运而生,成为联通欧亚大陆经济的新动脉。本文以"义乌-安徽-马德里线路"为例,梳理不同类型企业在中欧班列中出口退税的情况,并予以分析,为中欧班列持续健康发展给出一点建议。 相似文献
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中国与欧盟签订的地标保护与合作协议对中欧农产品贸易有明显的促进作用。针对重庆地标农产品聚积效应不强和农产品出口存在的诸多约束的问题,可学习欧盟的农产品地标保护计划和促进政策,以提高地标农产品的附加值和经济效益。通过发挥中欧地标保护与合作的农产品的示范效应,并同步财政支持,进行政企民全面合作,借助中欧班列的物流运输,有望打开重庆农产品出口新格局。 相似文献
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唐先滨 《山东省农业管理干部学院学报》2013,30(4):35-37
"十一五"期间,新疆农业保险发展迅猛,农业保险的市场规模扩大,因农业受灾损失严重,致使农业保险市场需求量较大,农业保险覆盖面扩大,农业保险的险种日益增多。在新疆各级政府的大力支持下,农业保险政策环境得以优化,这些都为新疆农业保险的良好发展奠定了坚实的基础,以更好地促进"十二五"期间新疆农业保险的发展。 相似文献
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通过建立新疆农业经济增长满意度指标体系,引入递增满意函数、梯形满意函数及其阈值(界限值),计算出新疆各地州1991,1996,2001年相应指标的满意度。结果表明,"八五"和"九五"期间,新疆农业经济增长满意度不断提高,增长正由粗放型向集约型过渡,生产率、人民生活水平和质量有了大幅度的提高。要实现新疆农业的可持续发展,必须优化农业产业结构,推动农业的市场化、产业化和专业化,提高利用资源与环境的效率。 相似文献
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