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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
随着全球经济一体化进程加快和区域经济合作的加强,物流产业在经济发展中的重要性凸显。通过对西部物流发展的机遇、优势等的分析,提出了把重庆建设成为西部物流中心,持续推进成都公路、航空发达的物流发展优势,发挥西安承东启西、连接南北物流枢纽作用,整合西部物流资源,促进西部区域经济发展的思路。  相似文献   

2.
临空经济作为区域经济发展重要增长极一直倍受关注,临空现代农业是临空经济的重要组成部分。该研究概述了我国临空现代农业发展状况,对其产业增值、生态涵养、农产品供给、休闲观光等主要功能进行分析,并结合合肥新桥机场"一圈、两脉、一园、五区"的农业规划情况,对加快临空现代农业发展提出建议:制定出台发展政策;强化基础设施建设;整合优化组织机构;加大招商引资力度。  相似文献   

3.
郑州航空港区自2013年批复设立至今,以新郑国际机场为核心的临空经济产业基本形成,但后续临空经济规模、发展模式还有待进一步提升。根据临空经济的产业构成,航空物流成为临空经济产业发展的产业支柱。故寻求临空经济与航空物流联动发展成为促进临空经济快速发展的关键。作者通过对临空经济与航空物流关系的解读,寻求二者之间联动发展对策。  相似文献   

4.
"互联网+"高效物流是运用"互联网+"思维,构建共享开放协同的智慧物流生态链.本文运用系统科学的基本原理以及逻辑实证等研究方法,对重庆市物流业市场发展现状的数据进行分析,明确其发展面临的优势和不足.依据现实逻辑和物流产业发展的内生规律,构建了重庆发展"互联网+"高效物流的路径.从优化物流发展环境、引导物流产业集约式发展、打造"通道+枢纽+网络+平台"的物流运行体系、建设城乡物流配送体系、构建物流信息开放共享服务体系等方面,提出了重庆实施"互联网+"高效物流的创新策略.  相似文献   

5.
随着"一带一路"战略理念的提出,我国的经济发展面临着新的局势。"一带一路"涉及的区域是那些经济发展的高度近似的,而且处于同一个经济框架下的区域。现代物流在经济发展中的作用是举足轻重的,因此"一带一路"视角下的物流体系构建才能提升物流效率,同时也能疏通行业产品之间的渠道。本文主要阐述了"一带一路"经济形势下的现代物流体系的构建,旨在扩展区域范围内物流体系的容量,消除传统物流的瓶颈,构建一带一路经济形势下的新型的物流体系。  相似文献   

6.
郑州航空港经济综合实验区建设大大加快了河南省现代服务业的发展速度,对河南省的航空物流、高端服务业和临空产业的发展起到了不可小觑的推动作用,本文主要探讨郑州航空港经济综合实验区建设对河南省的现代服务业发展所起到的促进作用。  相似文献   

7.
紧抓"一带一路"时代机遇,扩大开放的广度和深度,提升外向型经济发展水平,把河北建设为强劲的开放型经济已成时代必然。国家"一带一路"建设,助推雄安新区的建设与发展,加速京津冀协同发展,打造"经济强省",引领经济新常态。充分运用"一带一路"经济新发展理念,分析经济发展的现状和存在的问题并进行反思,从而提出河北发展外向型经济的对策建议,更好践行"一带一路"经济新发展。  相似文献   

8.
中老铁路是高质量共建“一带一路”的标志性工程,能够推进高水平农业对外开放,提升跨境农产品有序流动。本文通过数据整理、实地调研、部门座谈,总结梳理中国-东盟农产品贸易流通现状,认为中老铁路开通运营能够推进农产品流通通道经济高质量发展、促进集聚效应壮大集货经济及助力沿线农业产业落地经济发展。基于此,从通道经济、集货经济和落地经济三个方面,剖析中老铁路开通运营下沿线跨境农产品贸易流通存在的问题,最后从高效推进中老铁路互联互通、高质量发展农产品集货经济和高质量打造沿线“落地经济”3个方面提出建议,以助推中老铁路农产品贸易流通高质量发展。  相似文献   

9.
北京汽车生产基地是顺义区临空经济圈的主要功能区之一,自组建以来汽车基地凭借独特的地理位置优势和优惠的产业政策取得了显著的成绩.今后汽车基地要完善市政基础设施建设,优化投资软环境,创新招商引资思路,集约利用土地资源,延伸产业链,积极培育、精心打造"北京制造"品牌,为首都经济建设和区域经济发展作出贡献.  相似文献   

10.
枢纽经济是交通运输与经济社会融合发展的时代产物,是一种新经济模式。目前,伴随着综合交通枢纽的建设与发展,枢纽经济正在成为我国经济转型升级中的新动能和增长极。河南地处国家“一带一路”枢纽通道,转运设施和集疏运网络不断完善,初步形成了以郑州国际性枢纽为中心,洛阳、商丘全国性枢纽为支撑,其他区域地区性枢纽为节点的枢纽城市格局。  相似文献   

11.
正2月8日上午,省长阮成发在昆明会见了中粮集团董事长赵双连一行,双方就进一步发挥优势,按照高质量发展要求,加强在普洱茶、蔗糖产业和粮食物流基地建设等方面合作,助力云南打造世界一流"绿色食品牌"进行沟通交流。  相似文献   

12.
本文围绕中新互联互通南向通道建设的意义、功能目标、总体要求及铁路建设方案等方面进行充分阐述,并在深入分析该通道建设需要协调解决的问题基础上,提出了相关对策和建议,旨在更好地促进广西及西部相关省市在国家"一带一路"经济发展战略指引下,实现经济和社会的健康发展。  相似文献   

13.
正近年来,得益于云南旅游市场的繁荣与地方经济的快速发展,云南航空市场得到了壮大拓展,但非航产业的发展现状严重滞后于航空主业的发展势头。云南高原特色农业在经历快速发展之后,逐渐出现了产业整体发展水平偏低和产业结构不合理等问题。做为航空大省和农业大省,高原特色农业与航空产业的融合发展水平有限。笔者探索将云南高原特色农业与云南航空产业有机融合,通过提升农业产业发展水平和发展临空经济等途径,进一步加快产业融合,打造形成产业相互渗透、相互促进和共同发展的良好局面,进而带动地方经济高质量发展。  相似文献   

14.
随着我国"一带一路"战略的进一步实施,营口作为国家物流枢纽建设城市,必然对其物流业发展提出更高的要求,同时也会带来了新的机遇。在深入分析营口地区物流发展现状与问题的基础上,提出了营口地区现代物流业发展相关对策与建议。  相似文献   

15.
合作社的组建:适合地区特色 北京市顺义区南法信镇南临首都机场,东靠顺义城区,位于北京临空经济高端产业功能区的核心区。南法信镇已成为无粮镇,农业向绿色农业、观光农业、工厂化农业发展,已初步形成以现代服务、现代物流、  相似文献   

16.
随着国家"一带一路"的发展,"龙江丝路带"的建设受到广泛关注与重视,已经形成了牢固的经济基础,促进物流产业的发展,在边缘地位中创建物流价值条件,已经形成了运输网络促进物流顺畅流通。而在此发展背景之下,黑龙江对俄物流网络的发展面临很多挑战与机遇,为了拓宽对俄物流网络的建设渠道,提升网络系统使用效果与稳定性,在实际发展期间应完善计划方案与决策规划,通过科学的管理方式解决当前各方面问题,保证对俄物流网络建设效果,为其经济发展夯实基础。  相似文献   

17.
<正>省委省政府提出的"中蒙俄经济走廊龙江陆海丝绸之路经济带",是我国"一带一路"战略的重要组成部分。省委书记张庆伟到牡丹江调研时强调,绥芬河、东宁口岸在"中蒙俄经济走廊"建设中地位极其重要,是全省构建对外开放新格局的战略重点,东宁如何发挥比较优势,积极对接、融入、引领该条大通道建设,继而打造符合自身实际的通道经济,是当前我市发展开放型经济十分重要的课题。一、对俄经贸合作转型升级的自我分析  相似文献   

18.
《农村经济与科技》2017,(24):128-130
跨境电商已发展成为贸易领域的新亮点,并逐渐重塑中国对外贸易的大格局。随着"一带一路"战略的推进,西部地区凭借其物流优势,正迎来跨境电商发展新机遇。西安国际港务区作为中国第一个"内陆港",是陕西、西安区位优势和交通枢纽优势的集中体现,更是沟通内陆与"一带一路"沿线国家的交通枢纽。通过对西安国际港务区跨境电商发展现状及港务区经济环境进行分析,指出其亟待解决的问题,并提出了相应的对策建议。  相似文献   

19.
《农村经济与科技》2016,(1):142-143
在"一带一路"战略的背景下,通过物流和区域经济的视角分析郑欧班列和郑州航空港对郑州带来的机遇和挑战,以及郑州的应对。主要通过郑州的经济基础、交通状况、旅游现状分析郑州在"丝绸之路经济带"战略中具有的优势,以及郑州在建设郑州航空港和郑欧班列后取得物流、产业格局以及对外贸易方面发展,并且针对郑州在发展物流经济中出现产业发展效率不高,主导产业集群效应不明显,高素质人才的缺乏等问题,提出了优化产业布局,建设产业链,加强教育,吸引高端人才等应对措施。  相似文献   

20.
《农村经济与科技》2014,(7):123-124
商贸物流是产业发展的助推器,是城市竞争力和影响力的重要表现。随着区域经济一体化和经济全球化趋势深度发展,渝南黔北区域性商贸物流活动呈加速态势。借力渝黔合作战略平台,以綦江为中心,建设渝南黔北区域性商贸物流中心,打造区域性商贸物流平台,能够实现渝黔合作共赢。渝南黔北区域性商贸物流中心建设内容:打造二个核心商圈、建设三大专业市场、布局二对物流系统、修缮五条特色街区。  相似文献   

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