变压器水冷自动降温装置的研制与应用

<正>1主变压器冷却方式存在问题及解决方案35 k V变电站主变压器冷却方式大多为油浸自冷,在高温天气和高负荷情况下,个别主变压器因满载或过载而油温升高,上层油温可达到85℃左右,无法满足《电力变压器运行规程(DL/T 572—2010)》第4.1.3条中"自然循环冷却变压器的顶层油温一般不宜经常超过85℃"的要求,不得不通过拉限负荷来降低变压器本体温度。但因主变压器温度过高而压限负荷的缺点也很明显,一是降低了主变压器出力,二是降低了电网的供电可靠性,三是会造成部分用户不能正常用电,     

变压器运行中的检查维护及常见故障分析

1变压器运行中的检查和维护1.1变压器的外部检查1.1.1检查油枕内和充油套管内油面的高度,封闭处有无渗漏油现象。1.1.2检查变压器上层油温。变压器上层油温一般应在85℃以下,强迫油循环水冷变压器应为75℃。1.1.3检查变压器的响声是否正常。变压器正常运行时,一般有均匀的嗡嗡声,这是由交变磁通引起铁心振动而发出的声音。如果运行中有其他声音,则属于声音异常。1.1.4检查绝缘套管是否清洁,有无破损裂纹及放电烧伤痕迹。1.1.5检查冷却装置运行情况是否正常。对于强迫油循环水冷或风冷的变压器,应检查油、水温度、压力等是否符合规定。冷却器…     

浅谈电力变压器安全运行的条件

1 允许温度与温升 1.1 允许温度 在电力变压器运行中,电能在铁心和绕组中的损耗(铁损和铜损)转变为热能,使变压器油温升高,当热量向周围辐射传导,发散和散热达到平衡状态时,各部分的温度趋于稳定.在变压器运行时,其内各部分的温度是不相同的,其中绕组温度最高,其次是铁心,绝缘油的温度最低.为了便于监视运行中变压器各部分温度的变化情况,电力规程中规定以上层油温来确定变压器运行中的允许温度.     

变压器的运行维护和事故处理

1　变压器运行中出现的不正常现象(1)　变压器运行中如漏油、油位过高或过低 ,温度异常 ,音响不正常及冷却系统不正常等 ,应设法尽快消除。(2 )　当变压器的负荷超过允许的正常过负荷值时 ,应按规定降低变压器的负荷。(3)　变压器内部音响很大 ,很不正常 ,有爆裂声 ;温度不正常并不断上升 ;储油柜或安全气道喷油 ;严重漏油使油面下降 ,低于油位计的指示限度 ;油色变化过快 ,油内出现碳质 ;套管有严重的破损和放电现象等 ,应立即停电修理。(4 )　当发现变压器的油温较高时 ,而其油温所应有的油位显著降低时 ,应立即加油。加油时应遵守规定。…     

配电变压器常见故障判断

1根据温度判断故障变压器过热主要表现为油温异常升高,变压器的过热对其使用寿命影响很大。变压器绝缘损坏大多是由过热引起,温度的升高降低了绝缘材料的耐压和机械强度。在80~140℃的温度范围内,温度每增加6℃,变压器绝缘有效使用寿命降低的速度会增加一倍。变压器最热点温度达到140℃时,油中就会产生气泡,降低绝缘或引发闪络,造成变压器损坏。当发现油温异常升高时,应进行检查,在正常条件下,油温比平时高出10℃以上或负载不变而温度不     

变压器油中C2H2含量超标和器身受潮处理一例

1问题发现 某变电站一台主变压器于2001年1月投入运行,在2002年3月春季预试中,发现变压器绕组介损值超标,取油对该变压器进行油中溶解气体色谱分析,发现油中C2H2（乙炔）气体含量超过注意值。     

小电流接地系统单相撞地故障的判别

小电流接地系统中,发生单相接地故障时,由于线电压的大小和相位不变(仍对称),且系统的绝缘又是按线电压设计的,所以可不立即切除故障线路,规程允许带接地故障运行不超过2h.中性点经消弧线圈接地的系统,允许带接地故障运行时间,决定于消弧线圈的允许运行条件,制造厂一般规定为2h,但有接地故障时,应监视消弧线圈上层油温不能超过85℃(最高限值95℃).     

电工信箱

杨彪问 :什么是变压器的允许温升 ?是如何规定的 ?牛卫东问 :有载调压分接开关的作用原理是怎样的 ?付年问 :变压器常用的连接组别有哪些 ?郎兵问 :如何选用变压器油的牌号 ?答第十期电工信箱问题赵壁问 :1　变压器油的作用是什么 ?有哪些试验指标 ?变压器油在变压器运行中起绝缘和冷却作用。在电压较高的变压器中 ,仅靠空气的绝缘是不够的 ,利用变压器油 ,可以提高铁心和线圈、线圈和线圈之间的绝缘强度。另外 ,由于油在油箱中因温差而自然对流 ,形成油的循环 ,从而不断地把变压器运行中产生的热量散发出去 ,起到冷却效果。变压器油的试验…     

保证配电变压器安全运行的一些经验和做法

1变压器外观的检查1.1检查油枕上的油位计是否完好,油位指示是否清晰且在与环境温度相符的油位线上。油枕的容积约为总油量的10%,一方面使油面与空气的接触面积大大减小,防止变压器油受潮和变质;另一方面,油箱油面下降时,油枕中的油可以补充到油箱里去,不使绕组露出油面;同时,油面能随着温度的变化而自由升降。因此,油枕中的油面不能过高或过低。油面过高,在变压器投入运行带上负荷后,油温上升,油膨胀,很可能使油从油枕顶部的呼吸器连通管处溢出;过低,则在冬季轻负荷或短时期内停运时,使油位下降至油位计看不到的位置或绕组露出油面。1.2检…     

浅析三相负载不平衡运行对变压器的危害

在生产、生活用电中 ,三相负载不平衡时 ,使变压器处于不对称运行状态。不但造成变压器的损耗增大 ,甚至会导致变压器烧毁。根据变压器运行规程规定 ,在运行中的变压器中性线电流不得超过变压器低压侧额定电流的 2 5 %。为此 ,对三相负载不平衡造成对变压器的危害 ,结合我所供电的情况 ,进行浅析。(1)　三相负载不平衡将增加变压器的损耗 :变压器的损耗包括空载损耗和负载损耗。正常情况下变压器运行电压基本不变 ,即空载损耗是一个恒量。而负载损耗则随变压器运行负荷的变化而变化 ,且与负载电流的平方成正比。当三相负载不平衡运行时 ,变…     

大功率拖拉机强制润滑的仿真和试验

为了研究大功率拖拉机强制润滑系统的流量分配特性,基于AMESim分析平台建立了某系统的热液压流体模型,仿真得出强制润滑系统的流量分配特性,并用试验证明了热液压仿真结果的正确性,为液压润滑系统流量分配的改进设计提供依据。     

电液伺服油气悬架加载系统控制方法

针对某重型车辆油气混合型悬架试验系统,建立了油气悬架负载的电液伺服驱动力控制系统的数学模型,并分析了负载刚度变化对系统幅值裕量与相位裕量的影响,得到控制参数与负载刚度之间的关系.为了能够提高系统的动态性能,引入根据刚度变化自动进行增益和转折频率调整的二阶校正环节.仿真和试验均表明所提方法对提高试验精度的有效性.     

强制通风温室中温度分布的试验研究

本文介绍了在强制通风温室中使用水帘和不使用水帘降温时，不同通风率情况下温室温度分布．包括室内外温差、温室长度方向和高度方向温度差的试验测试方法。试验结果表明：在不使用水帘和使用水帘时；温室内温度差在垂直方向最为显著，增大通风率会减少该温度差；与不使用水帘相比，使用水帘时提高通风率对降低室内温度效果显著。     

基于水分胁迫的植被生长模型的构建与应用

在广义水资源合理配置模型——WACM模型的基础上,根据植被生理原理构建了基于水分胁迫的植被生长模型,模型主要包括植被生长发育阶段模块、碳循环模块和水循环模块,适用于多种作物,是一个通用模型。使用文献资料对植被发育阶段的长短和植被干物质量、作物产量的变化范围进行验证,并且在徒骇马颊流域运用该模型模拟了水分胁迫条件下的多种植被的干物质量和作物产量,模拟结果比较理想。     

ZH1110型柴油机机体强迫振动的研究

首先建立了该机体的有限元模型 ,并且对作用在该机体上的主要激励 ,如缸内气体压力、各种惯性力、活塞对缸套的侧击力和缸盖螺栓力进行了模拟 ,并计算了该机体的振动响应 ,得到了机体各节点的振动位移、振动速度和振动加速度 ,从而可以进行振动烈度评价。另外通过对ZH1110型柴油机机体振动响应进行分析 ,发现曲轴箱和气缸头部连接区域是该机体的薄弱环节 ,并针对性地提出了该机体的结构设计改进意见 ,使其达到等强度设计。其中有限元计算采用了MSC/Nastran软件。     

水田机械式强制排肥装置设计与试验

目前水田机械施肥均匀性差,且作业时在施肥开沟器末端容易出现肥料粘结、架空、堵塞开沟器等现象。针对以上问题,本文设计了一种水田机械式强制排肥装置,并对其关键部件进行了结构设计及性能试验。将水田机械式强制排肥部件的工作过程分为3个阶段,通过运动学和动力学研究方法分析了各工作阶段肥料在螺旋强制排肥部件内的状态,以及影响排肥部件工作性能的关键因素,对螺旋强制排肥部件的直径、转速、螺距3个因素进行了设计计算。以排肥均匀性变异系数为响应指标,进行了螺旋强制排肥部件的单因素台架试验,通过对最小显著性差异进行统计分析,确定了各因素的取值范围;安排了二次正交旋转组合试验,并对试验结果进行了方差分析和响应面分析,确定了影响排肥性能指标因素的影响由大到小为转速、螺距、直径,建立了排肥性能指标与各因素之间的回归方程,运用Design-Expert软件对试验因素优化求解,确定了较优工作参数组合为螺旋输送器转速120.09r/min、直径23.90mm、螺距21.54mm,此时施肥装置台架试验的排肥均匀性变异系数为7.18%。将所设计的强制排肥部件分别安装在水稻插秧机及水稻气力式施肥播种机上,进行了田间验证试验,试验结果表明,机械式强制螺旋排肥装置工作稳定、堵塞率低,水田防堵塞效果优于无该部件的施肥机械。     

FAD?02型强迫循环空气干燥系统在离相封闭母线中的应用

结合响水涧抽水蓄能电站的实际,对一种新型离相封闭母线防结露装置的应用进行探讨,为防止离相封闭母线结露提供一些参考和借鉴。主要介绍FAD-02型强迫循环空气干燥系统的工作原理、控制流程、工作流程以及该套装置的系统组成、功能和特点。联系15.75kV离相封闭母线接线方式,介绍该装置在电站的配置情况,对运行情况进行简要分析,对干燥系统的实际应用提出改进建议。     

机械通风温室内部温度模型的试验验证

介绍了一种以温室机械通风和温室内作物冠层蒸发过程为主的温室温度数学模型,该模型具有结构简单、所有过程均为线性表达的特点,特别适合温室的在线适时控制。为了能够验证模型的可行性,进行了两种通风率条件下的试验。试验结果说明:在通风量足够高时,该模型能较好地预测温室内部温度。     

柴油/乙醇双燃料发动机连杆受力有限元分析

通过构建柴油/乙醇双燃料发动机连杆的受力模型,得到了连杆合力表达式及计算方法.通过以某款柴油发动机改装的柴油/乙醇双燃料发动机为研究对象,利用ANSYS软件根据所构建的力学模型对其进行有限元分析,得到了柴油/乙醇双燃料发动机在工作过程中连杆的受力变形情况,研究所得结论将为分析柴油/乙醇双燃料发动机连杆失效提供有价值的参考依据.