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烧缸垫是拖拉机修理后经常发生的故障 ,造成烧缸垫的原因很多。其主要原因如下 :1 .缸垫本身质量差 ;2 .缸盖变形 ,机体平面度超过极限 ;3 .安装时缸垫与机体接触面有杂质 ,造成锁紧缸盖时扭力不够或不均匀 ;4.缸套台肩突出值不准确。针对上述原因可采取下述方法预防 :1 .购买质量较好的缸垫 ;2 .经常检查缸盖及机体 ,发现变形后及时修正 ;3 .安装缸垫时一定要认真检查缸体与缸体盖结合面 ,发现杂质及时清除 ;4.缸套台肩突出值应掌握准确。一般说来缸套比机体稍高一些 ,如 41 2 5发动机台肩突出量范围为 0 0 8~ 0 2 0 5mm。相邻两缸套台… 相似文献
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一、烧缸垫的原因 现以4125型发动机为例,分析烧缸垫的原因主要有三:一是机体上平面的平面度超差。修理工艺规定:机体上平面的平面度允差不大于0.1毫米。二是气缸盖下平面的平面度超差。 相似文献
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刁锋 《农业机械化与电气化》1999,(1)
一台东方红-802拖拉机,在1998年秋翻地作业中,不到两天时间就烧损3个缸垫,不但造成经济损失,更重要的是耽误秋翻地作业时间。该机车在田间翻地作业时,开始工作都很正常,但工作一段时间后,发动机功率下降,接着发动机声响异常,水箱冒气泡,排气管往外喷水... 相似文献
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气缸垫安装在缸体和缸盖之间,它的作用是密封气缸,防止漏气、漏水和窜油。它是由石棉板外包紫铜皮制成,也有外包软铁皮的,具有弹性。 相似文献
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齐邦来 《农业装备与车辆工程》1998,(6)
气缸整安装在缸体和缸盖之间,它的作用是密封气缸,防止泪水、漏气和审油。气缸垫烧坏后,轻则冷却水向气缸内渗漏,发动机起动困难.功串下降.重则从气缸体和缸盖接触处向外漏气,发动机不能工作。发动机烧缸垫的常见原因有以7几种:1.缸体或缸盖平面有裂纹。裂纹一般出现在缸套安装过梁处(缸体上)战过排气门过梁处(缸盖)。如果裂纹较大.易在裂纹处市气、烧坏气缸垫。这时要及时修理或更换新的缸体和缸盖。农用车冬季存放时放尽冷却水。在工作时,发现袂水,不要向车内急驶加冷水,以防缸体或缸盖过梁处出现裂纹。2.发动机长时间… 相似文献
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<正>一、缸垫烧损的表现1.气缸垫烧损后,水温升高较快,工作时间不长水箱就开锅。检查时,可打开水箱盖,拆下风扇V带,使水泵停止转动。启动柴油机,油门放在中速位置,若观察到水箱加水口的水面上有气泡冒出,并听到哧噜、哧噜的响声,严重时,不停止水泵转动也能感觉到像水箱开锅一样。这时,可断定气缸垫烧损的部位是在气缸与冷却水套之间,使气缸里的压缩气体漏入冷 相似文献
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小型单缸柴油机因体积小、结构紧凑、油耗低,深受农民的欢迎。但机手最头疼的是这种柴油机易冲缸垫烧小瓦。现将这种故障原因的调查分析献给机手,互相学习。 相似文献
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一、现象和原因一旦发动机出现烧机油的现象,将会使机油消耗增大,严重时会产生积炭,导致火花塞两极短路,使发动机运转不稳、功率明显下降。出现烧机油的直接原因是机油由活塞和气缸之间窜人燃烧室,以及经曲轴箱通风装置从化油器进气道吸人燃烧室。 相似文献
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一台泰山20型拖拉机,发动机修理后,汽缸垫经常被烧坏,其表现是水箱中有大量的汽泡,水箱盖处散发出大量蒸气,发动机温度高,声音不正常,拖拉机工作无力,严重时油底壳中机油面升高。造成烧汽缸垫故障,其原因是: 相似文献
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柴油机冲缸垫的原因及对策霍柏录在用户实际使用过程中,有一部分柴油机使用不长时间就发生冲缸垫现象,致使柴油机不能正常工作。现就冲缸垫的原因做如下分析。1.机体加工不合要求。机体在加工过程中,由于机体平面与气缸套安装平面加工不合要求。如不平行或过深,导致... 相似文献
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一、现象和原因在汽车的使用过程中,大多数司机朋友都知道,正常工作的发动机,排气管排出的气体应为无色透明的;如果排气管排出蓝色的尾气,这是发动机烧机油的主要表现,这表示有过多的机油进入燃烧室参与燃烧。 相似文献
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<正>一、烧轴瓦的主要原因1.机油泵发生了故障,泵不上机油.2.机油集滤器的头部未浸入油底壳的机油中,使机油泵吸不进润滑油.3,机油集滤网被脏物堵住,机油泵吸油量减少.4.曲轴轴颈或连杆轴颈中的净化腔堵塞,封闭净化腔的油塞松动漏油.5.机油中有杂质或水.6.使用的机油标号不对.7.机油压力表失灵.8.轴瓦的配合间隙不对.(1)间隙过小,轴瓦与轴颈间隙的油膜带不易形成,配合表面的金属相互接触,产生间断的粘性带而拉伤表面,最后烧坏轴瓦;(2)间隙过大:泵出的润滑油泄漏过多,机油压力降低,润滑条件恶化,同样会造成烧瓦事故. 相似文献
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4125发动机连续冲缸垫的原因有些东方红-75的发动机连续发生冲气缸垫的故障,机手找不到原因,只好冲了就换新的。这是什么原因呢?原来是因为缸套下沉即缸套台肩凹陷于缸体平面所造成的。导致缸套下沉的原因有三点:1.缸体上装气缸套的孔太深,其尺寸大于15-... 相似文献
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东方红-75型拖拉机易烧第三道主轴瓦,主要原因是:第三道主轴颈本身没有油孔及离心净油腔,进入第一、二、四、五道主轴瓦的润滑油都能进入离心净油腔,即使主油道进入大量磨粒,由于有离心净油腔,磨粒不容易堵塞在第一、二、四、五道主轴瓦的配合表面,而进入第三道主轴瓦的润滑油不能进入离心净油腔,所以,当主油道有大量磨料时,必然堵塞在第三道主轴瓦的配合表面,使油膜破坏,造成烧第三道主轴 相似文献
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有些东方红—75拖拉机发动机连续发生冲气缸垫的故障,机手找不到原因,只好冲了就换,可工作不长时间新缸垫又被冲坏了,这是什么原因呢?原来是因缸套下沉,即缸套肩台凹陷于缸体平面所造成的。 导致缸套下沉的原因有以下三点: 相似文献