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指出人、车、路是构成交通安全的三要素,分析了当前农村道路交通存在的人、车、路方面的问题,论述了加强对人、车进行严格管理的重要性,提出了加强农村道路交通安全的对策,以消除农村道路交通安全隐患,减少农机事故的发生. 相似文献
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人、车、路是道路交通的三要素,而人在道路交通安全中又占有非常重要的地位.所以,驾驶员除了要有过硬的驾驶技术外,还应有丰富的行驶经验,特别注意以下几种"人": 相似文献
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为加强农村道路交通安全工作,自治区农机中心于2021年7月20-21日在南宁市举办2021年全区农村道路交通安全培训班.自治区农机中心副主任黄汉全、自治区农业农村厅农机管理处副处长黄剑秋出席培训班,全区各市、县农机监理工作负责人约60人参加培训班,自治区农机中心农机安全监理部部长李曼莎主持培训班. 相似文献
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人、车、路是道路交通的三要素,而人在道路交通安全中又占有非常重要的地位。所以,驾驶员除了要有过硬的驾驶技术外,还应有丰富的行驶经验,特别注意以下几种“人”: 相似文献
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影响道路交通安全的因素主要是人、车、路和监管4个方面,其中前3个方面因素也是道路交通系统的三要素。而在导致交通事故的所有因素中,人是最重要的因素。交通心理学主要研究机动车驾驶员和行人在交通过程中的心理活动规律和个性心理特征。驾驶员的活动是在人、车辆、道路、 相似文献
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8月5日,省道路交通安全综合整治督查组第一组由省安监局监管处处长张春华、省农业机械管理所副所长黄尚彪、省公安厅交警总队领导林贻芳等一行12人莅临平潭县,开展农村道路交通安全综合整治工作的专项督查。 相似文献
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2004年5月1日,<中华人民共和国道路交通安全法>(以下简称<道路交通安全法>)将正式施行,<道路交通安全法>的出台,对完善道路交通安全管理、维护道路交通秩序、预防和减少交通事故、保护人身安全、保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益、提高交通效率,具有重要的意义. 相似文献
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《中华人民共和国道路交通安全法》于2004年5月1日实施后,拖拉机与联合收割机由农机部门管理,而原来由农机与交警部门共同管理的农用运输车则由公安部门管理.这样农机部门监督管理范围大幅度缩小,农机监理部门职能弱化,监理人员生存面I临严峻的考验.《农业机械化促进法》,《行政许可法》、《道路交通安全管理条例》等法律、法规的相继实施,又给农机监理带来了新的挑战与机遇,如何缓解管理职能缩小与当前农机发展的安全隐患,使农机化步人一个平稳健康的发展道路,是摆在我们所有农机人面前的课题. 相似文献
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现代汽车和其他运输车辆的质量越来越好,机车因本身缺陷造成的故障和事故并不多见,往往是驾驶员对车辆缺乏应有的维护保养,才留下了事故隐患或者故障隐患.显然,在人--车--路构成的道路交通环境中,人是处于核心的地位,通过人的努力完全可以把故障或事故大幅度降低. 相似文献
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为了切实加强拖拉机道路交通管理,确保道路交通畅通有序,有效地遏制重特大拖拉机交通事故发生,保障人民群众生命财产安全,根据<中华人民共和国道路交通安全法>及<道路交通安全法实施条例>,由余姚市交警大队和余姚市农机局共同组建的拖拉机联合执法办于5月16日正式成立.为了确保该项工作的顺利开展,明确开展联合执法四点工作要求. 相似文献
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倍受全国农机人关注的《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称《道路交通安全法》),已于2003年10月28日由第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过。当天,国家主席胡锦涛同志签发了第八号主席令,予以公布,自2004年5月1日起施行。《道路交通安全法》的出台,明确了公安部门与农业(农机)部门关于拖拉机管理的分工,广东省农业(农机)部门与公安部门争执了近20年的拖拉机“委托管理”问题已不复存在。在此,本人就《道路交通安全法》中有关拖拉机管理的规定谈一些个人观点和初浅认识:一、关于拖拉机管理的分工《道路交通安全法》第一百… 相似文献
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《农业装备与车辆工程》2004,(4):28-28
2003年10月28日,十届全国人大常委会第五次会议通过了备受社会关注的首部《中华人民共和国道路交通安全法》,该法将于2004年5月1日实施。《道路交通安全法》之所以备受关注,是因为根据公安部提供的数字表明,2002年中国交通事故死亡近11万人,平均每天死亡300人,人数居世界第一,尽快出台一部道路交通安全法成为各界的共识。这部新法的出台,全面体现了以人为本、与民方便的原则。机动车行经人行横道应当减速行驶路权观念是交通法规中的主导思想,谁违章就处罚谁,在遵纪守法面前机动车驾驶员与行人是一样的。《道路交通安全法》明确规定,机动车行… 相似文献