要重视拖拉机部分弹簧的正确维护

目前,很多机手没有注意到弹簧的使用寿命问题,只要弹簧不断,就继续使用,从而导致了机车技术状态恶化。因此,在使用拖拉机时,要重视对部分弹簧的正确维护。 一、气门弹簧 气门弹簧受高温和周期性高频交变应力 的作用。因此,若使用时间过长,弹簧就会磨损和塑性变形,从而导致弹簧的弹力减弱,使气门关闭不严,发动机功率下降。所以,要及时更换气门弹簧。一般,气门弹簧使用2500～3000小时后就应更换。     

气门弹簧的用与修

1 气门弹簧的结构特点 气门弹簧由弹簧钢丝卷制而成。大多数高速发动机的气门上设计了大小2只弹簧,而且2只弹簧的螺旋方向相反。气门弹簧的这种特殊结构形式具有如下优点。     

锤子和扭力扳手的使用技巧

一、锤子锤子不仅是钳工的必备工具之一,而且在农机维修中能够派上各种用场,概括起来有以下4个方面。1.振动并防卡滞（1）在拆装发动机的气门机构时,为了顺利卸下气门锁片,可以用锤子轻敲气门弹簧压板数次,利用振动力促使气门锁片、气门杆及弹簧座之间的结焦和积炭松动。另外,在气门安装好以后,     

农用车使用维修中不正确的做法

一、长期不更换气门弹簧 很多驾驶员错误地认为只要气门弹簧不断,就继续使用,不予更换。因为气门弹簧的工作温度非常高,容易退火,退火后气门弹簧的弹力不足,工作一段时间后,气门弹簧由于润滑不良和受交变力的作用等原因,会发生严重磨损和塑性变形,使其自由长度缩短,而造成弹力不足。弹力不足的后果是:气门动作迟缓,关闭滞后,还会使气门关闭不严,漏气增加,启动困难,功率下降。因此,当发现气门弹簧有问题时应及时更换,一般情况下每年更换一次即可。     

气门弹簧弹力减弱或折断的原因分析

气门弹簧经过长时间工作后,会因各种原因使其弹力减弱,甚至出现列纹或折断,其后果轻者使发动机启动困难、功率下降,重者发生捣坏缸盖及其他事故。造成气门弹簧弹力减弱或折断的主要原因有:1.气门弹簧长期在高速下工作,金属材料易产生疲劳断裂或弹性减弱现象。2.发动机转速突然变化,如频繁而突然地加大和减小油门等,使气门弹簧压缩和伸张的频率突然猛增,疲劳折断。3.气门弹簧长期处于高温下工作,高温使气门弹簧退火,弹力减弱。4.气门弹簧材质不好,热处理不当,过软则弹力不足,过硬会引起折断。气门弹簧弹力减弱或折断的原因分析@张建明 @刘…     

车辆发动机气门弹簧的设计方法探讨

发动机气门弹簧多用圆柱形螺旋压缩弹簧,在气门关闭过程中用于克服气门及传动件的惯性力,保证气门及时落座并紧密贴合,防止气门在发动机振动时产生跳动。本文通过分析其优化设计的设计变量、目标函数和约束条件,提出并验证优化设计的数学模型,该方法简便易行,且可以达到预期的设计目的。     

气门弹簧的用于修

<正>1气门弹簧的结构特点气门弹簧由弹簧钢丝卷制而成。大多数高速发动机的气门上设计了大小2只弹簧,而且2只弹簧的螺旋方向相反。气门弹簧的这种特殊结构形式具有如下优点。(1)设计内外2只弹簧,其作用:一是增加总弹力;二是缩短弹簧的尺寸(同时降低了弹簧的内应力),使结构更加紧凑;三是当1只气门弹簧断裂时,另1只弹簧仍然可以支撑气门,可以防止气门掉入气缸内而发生捣缸事故。(2)2只气门弹簧旋向相反,其作用:一是防止1只弹簧折断后卡入另1只弹簧圈内,保证气门弹簧能够正常工作;二是可以减少气门弹簧因高频伸缩而产生的共振损坏。(3)有的机型采用不等螺距的气门弹簧,这样可以使气门在开启并压缩弹簧时,螺距小的气门弹簧     

说说气门弹簧的使用

有些机手在使用拖拉机巾,对气门弹簧“不管不问”,只要弹簧没折断,就照用不误。其实,气门弹簧经长时间使用后,会凼金属疲劳而产生变形,自由长度缩短,弹力减弱,致使气门关闭不严,产生漏气。严重者使发动机雕缩不良,难以起动,功率下降。由于气门弹簧弹力不足,弹簧座上锁瓣的锁定能力下降。抑或自行松脱。使气门撞击活塞造成严重后果。故机手不可忽视对气门弹簧的检查与正确使用。     

维修小经验

电动机简易防潮法 电动机存放前,先将其外壳擦干净,然后将电机放进一个塑料袋里,再向塑料袋内放入2～4kg 石灰块,将塑料袋口扎紧存放.这样就可以有效地防止电机受潮.如电机较长时间不使用,应每隔3个月左右,更换塑料袋内的石灰块. 巧换顶置式气门弹簧 卸下所断弹簧的气门室盖,拨动飞轮使该缸活塞处于压缩上止点,将旧气门弹簧、锁片取下,用结实的尼龙线一端系在气门杆锁片槽处,另一端从更换的气门弹簧、弹簧座中央穿过,两人协作,一人用工具压下弹簧,另一人提起气门安装锁片即可.     

拆装气门锁片的诀窍

发动机的气门锁片体积很小,而且沉入气门弹簧压板孔的中央,常常因为积炭与气门弹簧压板胶结在一起而难以拆卸。如拆卸方法不当,锁片很容易从气门弹簧压板中弹出而丢失。下面介绍拆装气门锁片的简便方法: 1.为了保证按原位装复,在拆卸时,即在分解气门组件前,用断锯条在气门弹簧压板     

发动机配气机构弹簧有限元分析

气门弹簧是发动机配气机构的重要组件之一,气门弹簧是否符合技术要求是发动机能否正常工作的关键。对弹簧进行强度、刚度、抗疲劳强度以及模态分析,分别采用耦合式有限元分析法和夹板式有限元分析法对弹簧进行了对比分析,发现弹簧内侧为弹簧的易疲劳区,弹簧的强度、刚度、抗疲劳强度满足技术要求,没有共振现象。研究还表明,夹板式有限元分析法比耦合式准确。     

巧换顶置式气门弹簧

高速运转的发动机,有时会发生气门弹簧折断,特别是6135等大型柴油机更是难免。 故障发生后,因机件笨重,维修不便。现介绍一种巧换气门弹簧的办法,具体方法是:卸下所断弹簧的气门室盖,拨动飞轮使该缸活塞处于压缩上止点,将旧气门弹簧、锁片取下。用结实的尼龙线一端系在气门杆锁片槽处,另一端     

195型柴油机易被忽视的保养环节

1.气门间隙长时间不调整 发动机使用时间较长,配气机构零部件的磨损,必然导致气门间隙过大,造成进气不足,排气不净。所以,气门间隙应定期检查调整,不能怕麻烦图省事。 2.气门弹簧长期未更换 气门弹簧始终处于高温状态下,如果长期不检查更换,在自然退火的情况下,必然导致气门弹簧的弹力下降,并会出现气门动作迟缓,关闭滞后和关闭不严,影响发     

汽车维修经验三例

一、更换气门弹簧的简易方法 492Q型发动机可采用如下简易更换气门弹簧的方法:先将需更换气门弹簧的这一缸活塞摇至上止点,拆下该缸的火花塞,用弯头大起子从装火花塞的孔中插入燃烧室(注意不要损坏火花塞孔的螺纹),用手将起子把往下按,利用杠杆作用力将需换弹簧的那只气门顶住,另外一人迅速将弹簧压下,取     

气门弹簧的检查及应急处理

气门弹簧是气门回位和保持气门与气门座密闭的关键性零件。若气门弹簧变软后，便会使气门回位减慢，延迟了气门关闭的时间，增大了气门开启的角度，使原配气相位发生了变化；另一方面，造成气门不能可靠地密封，产生漏气，于是气缸内燃烧不完全，发动机转速下降，功率不足。检查的方法是：气门弹簧的弹力可以用弹簧试验器测量。如果没有专用的鉴定设备，可将新；日两只弹簧串起来，中间用铁板隔开，放在虎钳上，压缩弹簧，如果被检查弹簧短于标准弹簧，说明弹力不足，当自由长度缩短3毫米以上，弹力丧失超过原弹力1／10，均应更换新件。保养…     

发动机气门组零件的检修

<正>气门是发动机的一个重要零件。气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。气门工作环境恶劣,直接与燃气接触,排气门最高温度可达800℃,又处于润滑循环的末端,再加上气门工作时开启关闭动作频繁,气门组零件极易产生损伤。因此,要注意对气门组零件的检修,以保证其处于正常的工作状态。一、气门的检修1.气门组的拆卸气门组在组装完毕后,弹簧处于预紧状态,如拆卸不当,弹簧弹出会击伤人体,因此,在拆卸气门组时必须     

拖拉机修理大家谈（四十二）

拖拉机修理大家谈（四十二）１９６．一台五台山－１５０型小四轮拖拉机的发动机修理后，怠速运转声音正常，但高速运转时有清脆而又细碎的金属碰击声经几次检查验证是气门弹簧弹性减弱，造成发动机高速时气门的关闭与活塞高速往复运动不协调而产生碰击声。更换气门弹簧后...     

不可忽视拖拉机上弹簧弹力的变化

拖拉机上的一些弹簧,如气门弹簧、出油阀弹簧等,它们处于高频运动中,其弹力大小对发动机工作状态有较大影响.一些机手在使用中往往忽视这些弹簧弹力的变化,不注意检查或更换,降低了发动机的动力性和经济性.     

故障实例

<正>一、不可忽视气门弹簧的作用 晋州市侯城村张造生,有台老式铁牛-55型拖拉机,由于气门漏气,导致发动机启动困难,功率不足,耗油率高。发动机在运转中就能听到“哧哧”的气门撒气声。拆下缸盖研磨气门后工作不到一天,就又出现气门撒     

拆卸气门锁片诀窍

发动机的气门锁片沉入气门弹簧座孔中央，常常因为积炭与气l'1弹簧座胶结在一起而难以拆卸。因此，在维护保养中可采取下述方法之一卸下气门锁片c回用手锤敲击弹簧座边缘数次；利用震动力使锁片与气l'1弹簧座脱开。回用尺寸合适的套筒扣在气门弹簧座上，用手锤敲打套筒，气门锁片在敲打的震动下松脱出来。回双手分别握住两根气们在杆的两端，压在弹簧座两边，气门锁片便会露出来。回对倒置式气门机构，在气门关闭状态下，用气门弹簧钳压缩气门弹簧，再用尖嘴钳夫下锁销或锁片。拆卸气门锁片诀窍@李明诚