地铁车站防水施工技术及质量控制

随着社会接连发展,人们愈来愈重视低碳环保,随着进入千家万户的汽车,造成城市地上空间愈来愈紧迫,地上交通堵塞情况愈来愈严重,为了处理这种情况,因此开发城市地下空间成为现在社会的一个发展方向,地铁就是其中的一个热门。     

试析当前地铁运营安全风险评估与管理

我国城市的建设水平在不断的提高,同时我国经济建设的质量也在不断的完善,城市轨道进到了一个快速发展的时期,而且地铁在很多城市的运营和发展中都成为了一个不容忽视的交通工具,它的建设水平也成为衡量一个城市发展水平的重要基础,地铁的安全也关系到人们的正常出行,所以地铁运营过程中,一定要高度的重视安全风险的评估和管理工作,这样,才能保证地铁的平稳运营。     

基于地铁网络化运营行车组织的探讨

随着我国城市轨道交通的高速发展,很多大中型城市都建立了自己的地铁交通网,轨道交通的运营方式从单线独立运营逐步向多线综合运营模式转变,轨道交通网络的结构日益复杂,地上和地下轨道交通连为一体,不同交通线路运行方式与多元化,以及客流分布的时空差异等各种因素都加大了地铁运营管理的难度,实行网络化行车组织与运营成为眼下做好地铁运营工作的发展出路。     

浅谈隧道的开挖方法

目前随着地上空间的逐渐减少,地上交通越来越拥挤,地上空间越来越不能满足人们的需求,所以人们将注意力渐渐的转移到地下,各种隧道,地铁,地下停车场等地下空间项目得到发展和利用。其中在地下空间各个项目中,隧道的使用最为频繁,所隧道有了一个很大的发展,隧道的开挖方法也渐渐完善起来,其中用的较多的方法有,全断面开挖发,台阶法和分部开挖法。     

浅谈地下变电站与地上变电站造价分析

随着城市经济的快速发展,城市电力负荷逐年增加,深入城区的变电站也越来越多。但城区土地资源稀缺,居民的环境要求不断提高,因此既保证安全可靠用电,又符合城市规划部门要求,解决用地紧张等建设问题的地下变电站应运而生。地下变电站相较于地上变电站造价昂贵,本文基于模块化分析的原则,开展地上变电站与地下变电站的造价对比分析,梳理地下变电站造价昂贵的影响因素。     

浅析搜爆犬在城市轨道交通安保中的使用要点

正城市轨道交通作为现代城市中重要的公共交通工具,具有人员密集、空间密闭的特点,一旦发生恐怖袭击影响巨大,易引起公众恐慌。近年来,轨道交通爆炸案件呈多发趋势,如明斯克地铁爆炸案、莫斯科地铁爆炸案、伦敦地铁爆炸案、比利时地铁爆炸案等,都造成了巨大的人员伤亡和社会恐慌,教训极其惨痛。因此,提高搜爆犬在城市轨道交通中的反恐防暴能力有着重大的意义。     

城市地铁换乘站建筑设计分析

随着我国经济的快速发展,我国城市化的脚步越来越快,城市在发展过程中必须要解决交通问题。交通可以说是一个城市的命脉,交通拥挤已经成为了现在许多城市在发展过程中面临的难题。地铁在解决交通拥挤问题上有着其它交通工具不可代替的作用,随着地铁线路的日益增多,地铁的换乘站也变得越来越复杂,其也成为了地铁设计的重要部分。基于此,本文对地铁在换乘站建筑设计进行了分析,希望对相关工作人员能够有所帮助。     

城市电缆化工程实施问题之我见

现如今,城市电网建设与改造极为常见,而且配电系统由最初的地上式转变为地下式,这样一来,既可以保护整个电路,而且又能进一步提升供电的可靠性,为企业带来巨大的经济效益与社会效益.本文重点对城市电缆化工城在实施阶段存在的诸多问题予以深入的探究和分析,希望可以对读者产生一些积极影响.     

城市地铁换乘站建筑设计分析

随着我国经济的快速发展，我国城市化的脚步越来越快，城市在发展过程中必须要解决交通问题。交通可以说是一个城市的命脉，交通拥挤已经成为了现在许多城市在发展过程中面临的难题。地铁在解决交通拥挤问题上有着其它交通工具不可代替的作用，随着地铁线路的日益增多，地铁的换乘站也变得越来越复杂，其也成为了地铁设计的重要部分。基于此，本文对地铁在换乘站建筑设计进行了分析，希望对相关工作人员能够有所帮助。     

复杂地质地铁施工技术浅谈

随着我国经济的快速发展,交通出行需求也在不断上涨,城市建设当中的地铁成为有效解决人们出行的重要交通工具。但在地铁的施工建设过程中,施工环境和地质条件往往非常复杂。本文对复杂地质地铁施工中常用的施工方法和施工技术要点进行了分析和探讨。     

城市地铁车站的防水施工技术管理

地铁车站防水工程成功与否,不仅是其使用功能的基本要求,而且在一定程度上影响它的结构安全和使用寿命,同时还可以节约投资、降低工程成本、减少维修。现就地铁车站防水施工进行分析,对地下防水工程施工中应遵循的原则和标准进行探讨,供地铁工程防水施工参考交流。     

地铁沿线建筑物沉降监测方法与数据处理

本文针对目前国内地铁施工现状，以及城市地下复杂条件下对地表建筑物沉降的影响。结合苏州地铁一号线，深入探讨了地铁施工过程中地表建筑物变形监测的内容、方法及精度要求，通过精度评定与分析、下沉等值线以及插值拟合曲线等手段对沉降监测做了详细说明并对沉降监测的数据进行了处理。结果表明能够为地铁施工提供更高的精度及更有效的早期预警。     

地铁移动通信系统间的互调影响分析

随着社会科技的不断发展,通信技术的发展也极为迅速,通信更是人们生活中不可缺少的组成部分,不论人们是在地上活动,还是在地下的地铁交通中活动,对移动通信的服务要求极高.在地铁这个大环境下,由于乘客移动客户端所使用的移动网络所属运营商的不同,使得移动通信系统也呈现出繁琐复杂的特性,在移动通信系统正常运行的过程中,相互之间可能会产生一定的干扰现象,如何做好地铁移动通信系统间的互调抗干扰措施,是当前地铁通信服务重点工作内容.     

地铁工程中防水施工技术探讨

随着经济发展步伐的加快,城市地铁建设进入了快速发展的时期,地铁在施工中的安全性越来越受到人们的广泛关注.地铁工程不同于地面上的建筑工程,因其主体结构都在地下进行,所以在施工中的防水技术作为工程的重点部分,对工程的质量有着十分重要的影响.本文对地铁防水的一般原则进行了说明,同时分析了地铁防水施工的主要技术,并进一步阐述了地铁渗漏水的具体防治办法.     

菊苣根系切割再生试验

在观测到菊苣地上部及根茎被切断后，地下根系仍能再生并长成正常植株的现象后，开展本试验研究，目的在于了解菊苣根系再生的相关特性，为菊苣的开发利用提供依据。通过从地面往地下切断菊苣根系0、2、4、6、8、10、12、14、16、18em的不同处理，观测其地下根系的再生特性。结果表明：菊苣地上部及主根切断后，地下根系不但不会死亡，反而促进地上植株的再生能力，再生植株数随切割的频度和切割深度的增加而增加。     

城市地下商业空间步行出入口设计研究

地下商业空间步行出入口是连结地下与地上空间的重要空间形式,但在使用和管理等方面却存在缺陷,本文采用典型建筑分析法,对国内外具有代表性的地下商业空间的出入口进行分析,结合城市地下商业空间步行出入口设计的原则,提出两种城市地下商业空间步行出入口设计的可行性方案:下沉式广场出入口和地上地下建筑一体化。     

城市公共交通现状与发展

目前城市公共交通类型多种多样,主要分为公共汽车,无轨电车,有轨电车,轻轨,地铁,出租车,轮渡,索道和缆车,公共自行车等。中小城市一般以公共汽车、无轨电车、有轨电车为主要交通运载工具,特大城市由于道路资源缺乏,客流量大,运输交易频繁,一般以轻轨、地铁为主。一些具有特殊地理条件的城市比如山区城市或者有河湖流经的城市的交通方式还会以索道、缆车及轮渡为交通工具。公共自行车的出现解决了城市交通"最后一公里"的难题。总之,目前城市公共交通方式类型多且有各自特点,每个城市会根据地理条件及人流量来选择分配交通工具的比例,将公共交通类型侧重分类使用,让公共交通发挥最大最优的作用。针对大型城市普遍出现道路资源紧张的情况,宋有洲先生提出"立体快巴"这一概念,很好的解决了城市交通存在的一系列问题。     

昭苏马场不同垂直带草地类型生物量的研究

以昭苏马场的不同草地类型为研究对象,分析了不同草地类型地下和地上生物量的变化。结果表明：地下生物量表现为总的“T”字形趋势下的锯齿状分布,主要分布在010 cm的草皮层中,而且不同的草地类型,其地下生物量也不同;各草地类型的地上生物量的变化不大,而地下生物量变化明显,但其总体变化趋势一致,均表现为亚高山草甸＞山前冲积扇草甸＞中山草甸＞丘陵草甸＞丘陵草原＞丘陵草甸草原＞河滩阶地草原。     

不同放牧处理下多年生黑麦草/白三叶草地第一性生产力研究

在湖南南山牧场研究了在不同放牧制度和强度下奶牛对多年生黑麦草/白三叶人工草地地下和地上生物量及其组成的影响.结果表明,地上生物量及各土层中地下生物量均以轮牧制较高;随放牧强度增加,根系生物量呈下降趋势,而地上总生物量呈增加趋势.     

内蒙古中部草原地下生物量与生物量分配对环境因子的响应关系

为探究环境因子对草原地下生物量与生物量分配的影响以及验证功能平衡假说,沿水热变化梯度通过采样获取内蒙古中部草原的生物量,分析了地下生物量的垂直分布及其与地上生物量的关系,采用回归和结构方程模型的方法探讨了地下生物量与地下地上生物量比对环境因子的响应规律。结果表明:地下生物量主要分布在土壤表层,地下与地上生物量成显著正相关;地下生物量对年均降水量、土壤有机碳和全氮为正响应,对年均温和土壤pH值则为负响应;其中,降水量是导致地下生物量差异的主要因子;土壤环境也具有重要的作用。土壤全氮与地下地上生物量比之间的显著正响应关系与功能平衡假说不符。综上所述表明,环境因子对地下地上生物量比产生的影响十分复杂,需要进一步结合植物生理和生态学特性等多方面的综合分析才能得出可靠的结论。