浅谈钢轨平顺性的影响因素及其整治措施

从材料与制造因素、自然环境因素等方面分析了轨道不平顺的成因,提出了控制轨道不平顺的方法 ,以确保行车运动的平稳舒适性,从而逐步实现客运高速、货运重载、行车高密度的铁路技术发展目标。     

无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁温度控制措施总结

随着高速铁路运行速度的大幅提高,对高速铁路预制箱梁的各项指标也提出了更严格的要求,尤其是东北地区箱梁养生对温度的控制更是重中之重。对铁路混凝土箱形梁的水泥水化、日照温度场及温度效应进行研究。结果表明,箱梁水化热温度峰值可达70℃以上,梁体浇筑后最大温升可达44℃,箱梁局部板件(如腹板)混凝土芯部与表面的温差可达10℃以上,箱梁内部混凝土温度与箱梁周围养护区内的环境温度差可达35℃?;箱梁沿板厚方向受日照影响存在一定的温度梯度,对于无碴轨道箱粱,顶板的温度梯度超过l0℃?;箱梁沿梁高方向存在较大的温度梯度,无碴桥梁梁顶和梁底温差可达20℃;当外界温度变化时,混凝土内部温度变化存在滞后现象。     

京广高铁郑州枢纽42号无砟道岔的精调技术

高速道岔作为高速铁路轨道的重要组成部分,是影响高速铁路安全运营和轨道平顺性的关键环节和薄弱环节。本文结合京广高铁客专系列42号无砟道岔的运营维护,介绍了无砟道岔精调的方法。     

高速铁路无缝轨道道岔精调施工工艺探讨

高速道岔精调是道岔精度控制的关键环节,高速道岔精调质量决定高速列车运行的安全性、平顺性、舒适性。京津、武广、郑西等高速铁路无砟轨道建设实践表明,高速道岔施工精度无法满足高速列车安全、平稳、舒适、高速的运行要求,必须在联调联试之前及联调联试期间进行全面的轨道检测和精调。     

预应力混凝土箱梁桥桥面铺装维修与防水

在路桥工程中,采用预应力混凝土箱梁的施工形式比较常见.这种箱梁结构主要是以预制箱梁以及现浇箱梁为主.其中,预应力箱梁就是指施工操作人员在施工的过程中对箱梁结构施加一个预压应力,以降低箱梁自重为最终的目的,进而提升箱梁的承载能力.但是,在实际的施工过程中很容易受到各种因素的制约,影响到桥梁建筑的总体质量.施工人员需要对相关的措施进行加固处理,做好桥面的的维护和防水工作.本文中,笔者主要对箱梁桥桥面的维护和防水工作进行分析和探讨,仅供参考.     

连续走行捣固车材料车轮对悬挂系统垂向振动振幅仿真计算

本文通过分析连续走行捣固车材料车轮对悬挂系统的简化模型,用ANSYS/LS-DYNA软件建立了动力学模型。以轨道垂向不平顺作为激励对系统垂向位移进行仿真计算,以求解该悬挂系统垂向振动的最大振幅。     

徐淮山羊及波徐杂交一代体重体尺的相关性研究

本研究对3月龄的江苏沿海地区本地徐淮山羊以及波徐杂交一代山羊两种山羊分别饲养90d,对试验羊的体重和各体尺指标进行相关分析和通径分析,以揭示波尔山羊的杂交改良效果、主要改良性状及其内在联系.结果表明:波徐杂交一代山羊与本地徐淮山羊在体尺体重方面有显著的差异(P＜0.05);对于徐淮山羊,波徐杂交一代在体尺与体重的相关性上具有一定的改善,将原来徐淮山羊中对体重具有负相关作用的体长性状转变为正相关作用,有利于波徐杂山羊的生长发育,充分说明波尔山羊对改良本地山羊的生产性能具有很好的效果.     

合肥新桥国际机场航站楼高架桥连续梁支架施工方案

1.工程概况 航站楼高架桥为合肥新桥国际机场航站楼前进出港道的重要组成部分.高架桥分为主桥和引桥,主桥采用钢筋混凝土连续箱梁结构,三联总长252.296m:两端引桥与主桥及地而进出港道路相连,六联连续箱梁全长2×150=300m.     

现浇预应力混凝土箱梁的施工质量控制分析

本文通过对高架桥的预应力砼现浇箱梁的施工过程中的技术、质量要求进行分析,针对箱梁工程施工的质量控制以及注意事项进行了详细的论述.     

浅析后张法预应力变截面现浇砼箱梁施工控制要点

在公路、市政桥梁建设中,后张法预应力变截面箱梁被广泛采用,在箱梁施工中从地基处理到箱梁浇筑完成每一道工序都可能会影响到整个工程的成败,从箱梁施工全过程进行控制,防止质量事故的发生.     

铁路节段梁预制技术总结

节段箱梁预制具有预制用地少,施工速度快、施工精度高和桥下交通影响小等特点,随着客运专线(高速)铁路建设事业的迅速发展,"后张法预应力混凝土节段拼装箱梁"被广泛采用。本文通过对新加坡大士西地铁延长线所采用的短线法匹配预制节段箱梁线性控制分析及各道工序施工过程中碰到的疑难问题进行论述,介绍铁路节段箱梁投产期预制过程中相关技术图纸及施工工艺的优化方法,为同类型桥梁施工提供参考和借鉴。     

公路桥梁后张法预应力箱梁施工技术探讨

预应力箱梁具有施工速度快,外观简捷明快,重量轻,承载力强,结构性能好等特点,目前已被广泛应用于各等级公路桥梁的上部结构.本文主要从施工技术的角度对预制后张法预应力混凝土箱梁施工的技术要点进行了论述.     

预应力连续箱梁桥的裂缝分布及静载力学试验

预应力连续箱梁桥的应用优势较为明显，广泛应用在公路、城市立交桥等相关桥梁方面，但因早期设计不完善、施工水平较低、荷载能力较弱等问题，致使箱梁桥顶底板、腹板等位置产生较为严重的裂缝，对整体箱梁桥的刚度、承载力以及耐久性等方面造成不利影响。本文先简述连续箱梁桥的一般裂缝病害特点，通过2个连续箱梁桥箱室内部的裂缝分布状况及特点作为特例进行分析，最后由静载试验验证裂缝对结构的工作状况的影响。     

现浇简支箱梁施工期裂缝成因及预防措施研究

预应力现浇简支箱梁因混凝土体量大、施工时间长等原因,施工期间极易产生混凝土裂缝,影响桥梁的外观及耐久性,甚至对结构的安全性产生负面影响。本文就现浇箱梁施工期裂缝成因进行分析,提出改进及预防措施,供桥梁工程建设者参考。     

浅谈箱梁混凝土施工工艺

本文从混凝土原材料控制、混凝土搅拌及运输、混凝土浇筑和拆模等方面论述了箱梁混凝土施工的流程及要点,在箱梁混凝土施工中可以参考借鉴。     

小半径连续箱梁支座反力研究

联系工程实例,探讨了小半径连续箱梁支座反力的变化及影响因素之间的关系,得到的结论可以供类似桥梁设计参考.     

浅谈冬季箱梁施工的质量控制

0.前言目前全国有很多地区冬季气温低于0摄氏度,为保证施工工期,桥梁冬季施工已很常见,在冬季施工中怎么控制质量是重中之重。1.施工特点(1)天气温度低,对箱梁各个工序施工的温度要求高。(2)由于现浇箱梁施工的工序复杂,并且一次性浇筑混凝土方量     

箱梁端隔墙的横向计算及应用

随着预应力技术在现代桥梁工程设计中的使用范围越来越广,关于预应力混凝土桥梁的设计与计算技术也越来越成熟。基于此,本文首先分析了箱梁截面特点、受力分析及荷载分配,并结合实例对箱梁端隔墙的横向计算进行了探讨。     

预应力混凝土简支箱梁施工技术探讨

本文主要结合公路施工案例,对该项目中预应力混凝土简支箱梁的施工作了分析,主要从陆上和水上的简支箱梁施工等方面的基础处理、支架施工、模板施工、混凝土施工及预应力等工序做了探讨和阐述。     

徐淮山羊及波徐杂交一代体重体尺的相关性研究

本研究对3月龄的江苏沿海地区本地徐淮山羊以及波徐杂交一代山羊两种山羊分别饲养90d,对试验羊的体重和各体尺指标进行相关分析和通径分析,以揭示波尔山羊的杂交改良效果、主要改良性状及其内在联系。结果表明:波徐杂交一代山羊与本地徐淮山羊在体尺体重方面有显著的差异(P<0.05);对于徐淮山羊,波徐杂交一代在体尺与体重的相关性上具有一定的改善,将原来徐淮山羊中对体重具有负相关作用的体长性状转变为正相关作用,有利于波徐杂山羊的生长发育,充分说明波尔山羊对改良本地山羊的生产性能具有很好的效果。