含体积型缺陷压力容器的安定分析

当前结构安定性分析研究的一个重要课题是研究应用的策略,寻找切实可行的计算方法,使安定性理论得以在工程中应用。综述了国内外结构安定性分析数值方法的研究现状,分析了目前国内外含体积型缺陷压力容器安定分析的研究现状,为今后进一步对含体积型缺陷压力容器的安定性分析具有一定的指导作用。     

含体系型缺陷压力容器的安定分析

当前结构安定性分析研究的一个重要课题是研究应用的策略，寻找切实可行的计算方法，发定性理论得以在工程中应用。综述了国内外结构安定性分析数值方法的研究现状，分析了目前国内外含体积型缺陷压力容器安定分析的研究现状，为今后进一步对含体积型缺陷压力容器的安定性分析具有一定的指导作用。     

含内外壁缺陷油气管道的极限压力

管道缺陷是引起管道失效最常见的一种因素,而塑性极限压力是管道结构设计的重要参数,其与材料性能密切相关。对内外壁分别含有缺陷的管道的极限压力进行对比研究,采用有限元模拟的方法,针对管壁上的球面缺陷及沟槽型缺陷进行模拟,并对含缺陷管道的极限压力与完整管道的极限压力进行对比,指出缺陷分布在管道内壁或外壁对于管道的极限压力有着不同的影响。通过管道缺陷参数对极限压力的影响作用,进一步分析了缺陷分布位置不同引起极限压力差别的影响因素,结果表明:分布在内壁或外壁的沟槽型缺陷对管道极限压力有影响,且影响程度主要与缺陷的长度有关。     

带缺陷管道塑性极限分析的一种迭代算法

带体积型缺陷压力管道的塑性极限分析及相应的安全方法研究，是当前压力管道安全性分析中的前沿课题，具有十分重要而广泛的应用前景。塑性极限分析在对带缺陷压力管道的完整性评价方面起下分竽 要的作用，它在结构完整性评价的双判据中是一个非常重要的参数。做为塑性力学的一个重要分支，其分析结果可用来进上步挖掘材料的潜力，并为压力管道的设计与安全评估提供有价值的指导。提出了一种使用三维理想刚塑性体极限上限分析的迭代     

《在用含缺陷压力容器安全评定》的创新点

压力容器和压力管道的安全评定是工程性很强的综合技术，经过多年的不懈努力，以我国压力容器和压力管道的科技研究成果和工程实践经验为基础，编制了国家标准《在用含缺陷压力容器安全评定》（GB／T19624-2004）。概述了该标准的特点和创新点，认为该标准充分体现了技术先进性与工程实用性的有机结合，其推广应用具有重大的社会效益和经济效益。     

《在用含缺陷压力容器安全评定》的创新点

压力容器和压力管道的安全评定是工程性很强的综合技术,经过多年的不懈努力,以我国压力容器和压力管道的科技研究成果和工程实践经验为基础,编制了国家标准<在用含缺陷压力容器安全评定>(GB/T19624-2004).概述了该标准的特点和创新点,认为该标准充分体现了技术先进性与工程实用性的有机结合,其推广应用具有重大的社会效益和经济效益.     

风险技术在压力容器和管道上的应用

风险技术已被广泛用于电力、石油、化工和许多工业领域的压力容器和管道中。这些技术包括经常性的采纳专家意见进行风险评估及其相关的几种最新方法：１．基于决策科学和贝叶斯概率理论的决策分析方法；２．利用事件树和故障树的概率风险评估；３．从应力－强度叠加到蒙特卡洛模拟方法的结构可靠性和风险评估。本文对各种风险技术在压力容器和管道中应用的技术和经济价值进行了工业评论，包括一些分析工具和应用实例，还讨论了风险技     

含体积型缺陷管道剩余强度的计算与试验

分别用一级评价、三维有限元和全尺寸实物爆破试验三种方法对含体积型缺陷管道的剩余强度进行了计算和试验,并对这三种方法进行了分析、比较.结果表明,有限元计算结果略低于全尺寸实物爆破试验结果,而一级评价结果又低于有限元计算结果,尤其对球面蚀坑和平底蚀坑这样的缺陷更加明显.     

长输管道站场压力容器许用应力分析

针对压力容器出厂验收时的水压试验参数与安装至站场后的水压试验参照标准不同,试验压力不同,造成法兰密封垫片及焊缝渗漏等问题,对站场用压力容器的许用应力取值提出了三种解决方案,通过对压力容器及长输管道用钢管常用材料在水压试验时的应力状况进行对比分析,探讨了压力容器在站场使用中的解决方案.     

油气管道体积型腐蚀缺陷有限元分析

为了研究体积型腐蚀缺陷对油气管道剩余强度的影响,以含点蚀缺陷、轴向槽状腐蚀缺陷两种体积型缺陷的油气管道为研究对象,通过Solid Works建立几何模型,并导入ANSYS软件进行有限元分析。采用管道缺陷评价计算方法 RSTRENG 0.85d L对各模型的有限元分析结果进行评价,误差均在可接受范围内,验证了采用有限元方法分析腐蚀缺陷参数对管道剩余强度影响的可行性。进一步计算得到了管道失效压力随载荷及腐蚀缺陷各参数的变化规律,得出各参数对油气管道剩余强度的影响。结果表明:腐蚀缺陷深度对管道剩余强度影响最大,腐蚀缺陷轴向长度的影响次之,而腐蚀缺陷环向宽度的影响很小,可以忽略。     

天然气管道极限压力有限元模拟研究

管道极限压力的确定能为管道设计提供优化参数和安全运行保障,节约建设成本,降低危险系数.但现有预测公式往往偏差较大,导致浪费和评估误差.利用三维有限元模型,模拟天然气管道在不含裂纹、不同长度纵向穿透裂纹和环向穿透裂纹三种情况下的极限压力,并根据模拟结果建立两种含裂纹情况下极限压力与管道材料性能、尺寸、裂纹长度的工程预测模型.与已知预测模型比较发现,在无裂纹存在时,Christopher公式的预测公式可很好地用于工程分析,但在含缺陷情况下,现有预测公式与本文所建公式相比存在较大保守性,尤其对环向穿透裂纹存在时,已知预测模型与模拟结果存在极大差异.     

长输管道的试压

长输管道试压是管道施工中的一道重要工序,是对管材和焊接质量的综合检验。从管段划分、试压介质的选择、试验压力的确定等方面对试压工作进行了论述,介绍了国内外先进的施工实例和试压理念,旨在推动实现试压工作的专业化,保证管道长期运行的安全性。     

原油长输管道启动压力研究

降低热输管道的输油温度或实现常温输送，是原油管道节能降耗的有效途径，但在低温下能否顺利启动则是关键。通过对流体管避运过程、非牛顿体触变性及两者关系的研究，导出了牛顿体和非牛顿液体管道中动压力的计算方法，及启动压力与启动流量的相关规律。同时指出，启动压力由三部分组成；液体由静止加速到启支速度的惯性力；液体与管壁间的摩擦力，破坏非牛顿体结构的触变性附加力。计算实例表明，利用屈服值预测屈服假塑性原油管道     

国外天然气管道事故分析

管道输送天然气是最安全的输送方式,而管道安全运行是管道运营管理的首要条件。针对俄罗斯、欧洲及美国输气管道事故进行了分析研究,旨在了解国外天然气管道事故状况和原因,为实际天然气管道在日常运行管理、监测、事故诊断、处置以及防护等方面提供可以借鉴的经验。     

油气管道的风险分析（待续）

风险分析是一门具有重要实用价值的新兴学科，可对工程风险大小作出评估，从而找到为减少风险需要投入资金和改进管理的方向。危险是可产生潜在损失的特征或一组特征，风险是危险转变为现实的概率和损失程度的综合。某工程如果出现事故后果非常严重，尽管事故出现的概率很小，其风险仍是很大的，相反，事故后果轻微，虽然事故出现的概率高，其风险则不大，也就不值得花更多的资金去降低风险，通常把风险限定在一个可接受的水平上。Ｗ     

输油管道系统的压力控制分析

管道压力是影响管道安全运行的关键因素,对常温输油管道的调控主要是对压力的控制。通过调节输油泵的启停、变频泵转速、调节阀开度进行管道压力控制,将控制点和关键点的运行压力控制在安全范围内,可以确保管道运行的连续性和完整性;利用泄压阀、压力开关、超前保护和ESD程序,可以有效保证管道的安全,提高管道运行的安全系数。     

流体压力对油气管道纵向稳定性的影响

建立了海洋立管的挠曲线微分方程，对两端固定约束的情况用无穷级数法求得其临界屈曲载荷计算式，并同时用能量法给出了其近似计算式。讨论了内外液压对管道纵向稳定性的影响，对平躺管道，外部液压的作用增加了管道的稳定性，内部液压的作用减小了其稳定性。计算结果可供管道设计时参考。