油罐凹瘪原因分析

分析了油罐在运行中发生凹瘪的原因，结果表明，油罐负压超限是导致其凹瘪的主要原因，列举了引起油罐负压超限的各种因素，其中机械呼吸阀反映的问题有，安装精度未达到要求，日常维护方式不当，被空气和油蒸气腐蚀后运动阻力增大等。     

用注水加压法修复吸瘪油罐

通过对某油库一被吸瘪油罐的修复，叙述了在目前国内用过的几种修复吸瘪油罐的方法中较为优越的注水加压法的技术问题，较详细地介绍了注水加压法修复吸瘪油罐的实施步骤及注意事项。介绍了注水加压法较其它方法的优越性：适用范围较广，不受油罐容积、破坏程度及构筑形式的限制；省力、省功、劳动强度小，需要设备少，使用经费少。指出２０００ｍ＾３以下的油罐，用注水加压法修复，所加压力不会超过油罐所能承受的压力，可以不在罐     

立式金属油罐凹瘪原因浅析

金属轻油罐因气温突变及管理不善等原因引起油罐罐内超负压,使罐顶承受相当大的大气压力,而造成油罐凹瘪现象;严重影响了油罐安全。本文根据多年生产经验,详述了引起油罐超负压的原因及各地油罐凹瘪的事例。并以某5000m~3地上拱顶金属柴油罐为例,计算了油罐超负压的数值及维持罐内外压力平衡所必需的空气呼吸量。针对老式机械呼吸阀存在的问题,提出了改进意见。强调指出在气温较高,罐内空间较大情况下,加强油罐的操作管理尤为重要。     

埋地油罐阻火器和呼吸阀的安装

根据对我国近20个省市油库加油站的实地观察,发现大多数加油站油罐的透气管道至今未安装新型波纹阻火器,就是新建的加油站也仍采用过去的做法,即在埋地油罐出露地面的透气管道上安装呼吸阀(安全阀)。 现对目前阻火器、呼吸阀的安装方法谈一点看法。上述的安装方法,虽然考虑到控制油蒸气的挥发,有益于节约油料,但安全方面却存在问题。即在遭雷击或火灾情况下,如孔口气体逸出速度小于火焰燃烧前锋传播的速度,或负压情况下易造成火焰窜向呼吸阀下部的透气管道,继而危及埋地油罐。1988年上海喷嘴厂推出FZT-I型防爆通     

呼吸阀的选择与油罐凹陷

通过对一座柴油罐在雨中瘪罐，后又恢复原状的实例，从理论上分析了《石油储罐呼吸阀》及《石油化工企业储运系统罐区设计规范》两部规范中按液体流量原则选用呼吸阀存在着口径工偏小，吸气量达不到油罐要求的补充量的问题。     

拱顶油罐抽瘪原因及预防措施

根据具体事例，分析了拱顶油罐抽瘪事故发生的原因，指出导臻油罐抽瘪的主要原因是呼吸阀堵塞和冻结，油罐参数和工艺条件发生变化以及操作失误等,对油罐抽瘪事故发生的原因，制定了相应的措施。     

油罐分割利用的设想

问题的提出 为保证安全生产,各类油库在储存油品时,对同一种油品要用两座或多座罐分开储存,特别是储存汽油、柴油的调合—成品罐,均要求4座以上,这种要求对油罐大型化起着阻碍作用,是油罐大型化发展中一个有待解决的问题。 分割利用的设想 根据同种油品的物理和化学性质相近或     

油罐区防火堤及排水对消防安全的影响

具有隔油阻火作用的防火堤过高会影响灭火操作,而土质防火堤不易保持完整,且占地面积较大;当防火堤仅能承受所容纳油品的静压力时,可能会受到油品冲击力的破坏;用活动金属挡板及水封井附加控制阀门封闭油罐组排水沟的方法既不可靠又会使流淌火面积扩大。针对油罐组防火堤高度、建造材料、强度和闭合性等方面的问题,提出了改进意见和相应的措施。     

分布式油罐数据采集系统

叙述了利用ＰＳ２００３和ＬＢＣ１８４芯片构成带ＲＳ－４８５接口的数据采集器实现方法及其硬件结构,将该数据采集器用于油库油罐数据采集和状态检测,使油库监控系统具有较好的稳定性和抗干扰性。介绍了分布式油罐液位采集系统的硬件结构及其软件实现流程和方法。     

两级式呼吸阀能保证油罐呼吸安全

对油罐三种特殊呼吸的气量供需情况进行了计算与分析,结果表明,因罐内气体温度急降引起的油罐定压呼吸所需气量与现用呼吸通气量之间的差值很大,由此产生的负压造成油罐塌介绍了一种能适应油罐各种呼吸要求的新型两级式呼吸阀,当罐内压力快速变化时,该阀可快速全开,能很好地适应油罐的各种呼吸要求。可为油罐安全呼吸提供了可靠保障。．     

大跨度开挖建设地下油罐的经济分析

一、工程概况 浙江省石油总公司普陀半升洞油库,总规模为 3×10~4t级码头一座,100 000m~3油罐及配套设施, 总投资约8 000万元。其中第一期12座5 000 m~3油 罐均布置在山体人工洞内。人工洞是由1090m长断 面为 4.2m ×4m的主通道、支通道、计量道和12 只直径为24m,壁高为17m,矢高为5m的毛洞地 下空间所组成。油罐呈葡萄状建造在每只洞室内。如 图1所示。     

县级油库技改中的库容确定和油罐选择

县级油库大都建于五、六十年代,库容量极小,缺乏合理的布局和统一规划,工艺设施落后,规范程度极低,经常发生跑油、混油事故,油品在装卸和储运过程中损耗也很大,故油品质量得不到保证,经济损失严重。例如四     

吸瘪金属油罐的整形

我公司直属油库乌鲁木齐储油所,新扩建的 1 000m~3拱顶油罐,1981年10月投产使用,储入 10号柴油。同年 11月 1日晚间,首次发油过程中,因机械呼吸阀失灵,发生了油罐顶部吸瘪事故。 1.现场油罐变形状况 该罐系地面立式拱顶钢油罐,直径为12 031mm,罐壁高度9 520mm,球顶半径14 400mm,球顶矢高 1302mm,顶部钢板厚度 4 mm。油罐顶部吸瘪下降弯曲呈月牙状     

石油库带掩体油罐防护安全距离的确定

油库安全距离有两个不同的概念，一个是防火安全距离；另一个是防护安全距离。针对如何科学地确定油库防护安全距离这一问题，对炸弹的破坏因素和建筑物的破坏等级进行了分析与划分，从而根据建筑物的重要性和抗冲击波破坏能力，确定其允许破坏的等级，再由投弹的装药量计算出冲击波的设计安全距离。对于带有掩体的油罐，其防护安全距离的确定应根据允许破坏等级、爆炸位置以及有掩体的两油罐间防护安全距离的计算来确定。     

立式内浮顶油罐瘪罐现象分析

针对立式内浮顶油罐遭受热带风暴侵袭后瘪罐事故屡有发生的现象,采用ANSYS软件建立有限元模型,对立式油罐进行了几何非线性分析,计算得出风压导致的变形量较小,表明风压对瘪罐事故的影响较小。同时,对呼吸阀的输送能力进行了分析,结果表明,温度骤降时机械呼吸阀换气量不足是导致事故的主要原因。根据分析结果,提出了提高储罐安全性的建议。     

钢油罐吸瘪事故的预防

油库的储油立式钢油罐在使用中,吸瘪事故屡有发生。某油库在半年内竟连续发生三起同类事故;某油库一个已使用20多年的 2 000m~3油罐在放水过程中严重吸瘪,有人分析为自然失稳。随之有人担心,同批建造的还有19座同类油罐能否继续使用。 事故的发生不仅在经济上造成较大的损失,而且对管理人员的心理上造成很大压力。为了避免此类事故的再次发生,本文从分析事故原因入手,提出防止措施。     

对某油库清洗油罐作业的安全分析

以某油库25 m~3卧式地下汽油罐进行的一次清洗作业为例,用安全系统工程的方法对此次作业进行危险性分析。指出,安全隐患产生的原因有:①油库安全管理混乱;②洗罐安全制度不完善;③操作人员安全意识淡漠;④缺少必要的资金投入。建议应进一步提高油库安全管理水平,加强油库规章制度的建立,以及加强人员安全教育与技能的训练。