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1.
SO4防结蜡防腐涂料的研制与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了以可形成高光滑度表面覆盖层的聚氨酯树脂为基料,添加有憎蜡作用的助剂等颜填料研制出的SO4防结蜡防腐涂料。从这种防腐涂料的基料选择,颜填料及溶剂分析,性能试验及现场应用等几个方面进行了研究。研究和应用试验结果表明:SO4涂料不仅具有优良的物理机械性能和耐化学介质稳定性等防腐性能,而且防结蜡效果较为明显,能阻止蜡晶在油管及抽油杆表面的吸附。 相似文献
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环氧煤沥青是以环氧树脂和煤沥青为基料,添加填料和溶剂制成的厚浆型防腐涂料,综述了环氧煤沥青在国内外的发展状况,介绍了环氧煤沥青用于地面、水下各种金属构筑物及短距离小口径管道防腐的现状及前景,提出了因其固化时间长,不宜在长距离大口径管道上使用,应在油气田集输管道、市政工程管道、旧管线防腐层大修、保温管线及储罐防腐等领域扩大使用的观点。 相似文献
3.
Christopher P Dorsey 《油气储运》2005,24(12):97-98
对于陆地及海上管道的所有者和运营商来说,腐蚀问题一直是最棘手的问题之一。通常,腐蚀及金属损失的发生,使得运营商必须在修复管道或重建新管道中做出选择。多年来,在多数情况下,对管道进行修复已经成为最经济最环保的方法,同时100%固体含量聚氨酯多组分液态涂料也常被选作外防腐涂料。 相似文献
4.
Christopher P Dorsey 《油气储运》2005,24(Z1)
对于陆地及海上管道的所有者和运营商来说,腐蚀问题一直是最棘手的问题之一.通常,腐蚀及金属损失的发生,使得运营商必须在修复管道或重建新管道中做出选择.多年来,在多数情况下,对管道进行修复已经成为最经济最环保的方法,同时100%固体含量聚氨酯多组分液态涂料也常被选作外防腐涂料. 相似文献
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秦皇岛输油公司从1989年检漏季节开始使用聚氨酯沥青冷涂料(以下简称冷涂料).进行补漏防腐作业.从取得的成绩看.效果很好。 由中国石油天然气管道科学研究院研制成功的这种冷涂料.不但具有石油沥青防腐绝缘层所要求 相似文献
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分析了目前航煤储罐内防腐涂料的使用状况,列举了国内外航煤储罐内防腐涂料的使用标准和应用实例,指出民航新建航煤储罐内防腐采用不导静电涂料不会构成静电危害,并提出了民航新建航煤储罐内防腐涂料的选用建议和安全防范措施。 相似文献
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由辽河石油勘探局勘察设计研究院研制、辽河油田大正工贸公司大正装饰涂料厂生产的HL-90型耐温内防腐涂料,6月10日在盘锦市技术监督局和辽河石油勘探局技术监督处共同组织的产品技术鉴定会上,通过了市、局级鉴定。经过两年多的现场试验和工业性涂刷应用表明,HL-90耐温内防腐涂料具有很强的耐油、耐水 相似文献
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埋地钢质管道外防腐层的选择与应用 总被引:4,自引:1,他引:4
介绍了国内外埋地钢质管道外防腐层的种类及其在管道中的应用情况,针对各防腐层在管道应用中的不足,提出了一种新型的防腐涂料--100%固体聚氨酯防腐涂料,该涂料综合性能好、适应性强,可喷涂、涂刷、浇注一次成膜,形成的覆盖层可从弹性体到刚性体,具有优良的防腐性和抗机械损伤性能。 相似文献
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为了配合GB 13348《石油静电安全规范》和GB 15599《石油雷电安全规范》两个强制性国家标准的贯彻实施,进一步改善石油产品储存条件,杜绝石油火灾爆炸事故,中国石油天然气集团公司华北石油管理局研制开发了一种性能优异、适应面广的浅色导静电耐油防腐涂料。该涂料已于2000年3月4日通过了河北省科委组织的专家鉴定。 相似文献
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近年来,人们相继开发研制了不同类型的导静电防腐涂料,用于油罐内壁防腐,但适用于浮顶油罐内壁的品种却很少。浮顶油罐浮盘以上部位的罐壁,由于受阳光直射,所采用的涂料不仅要求有优良的导静电能力和耐蚀性能,还应具有良好的耐候性能。介绍了丙烯酸耐候导静电防腐涂料,它以复合型导电涂料为研究方向,选用丙烯酸多元共聚树脂作为主要成膜物质,配以不同炭系材料组成复合导电体系。通过对涂有该涂料的试件进行性能试验以及与其 相似文献
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研究与应用输气管道内壁涂层技术是明智之举 总被引:5,自引:0,他引:5
针对西气东输工程输气管道的建设问题,提出了研究与应用输气管道内壁涂层技术的论点,从国外输气管道内涂层的应用概况、内涂层的优点与应用效果,涂敷内涂层的经济效益以及内涂层的涂料种类和涂敷作业等方面作了较为详尽的介绍,认为在当前建设西气东输管道的前期阶段,应当对包括输气管道内涂层技术的研究与应用等众多技术问题进行深入研究和论证,并积极汲取国外的经验,以合理开发和利用天然气,提高行业的整体效益。 相似文献
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通过对榕山-佛荫输气管道进行智能检测发现,管道石油沥青防腐层损坏严重。从管道膜下腐蚀、环焊缝处“死角区”以及阴极保护极化电位不足等方面,对该条管道外壁产生腐蚀的原因进行了分析,提出了管道外腐蚀控制措施和建议。 相似文献
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关于防腐大修的讨论与建议 总被引:2,自引:2,他引:0
地长输油气管道的防腐绝缘层大修理是延长管道运营寿命的必要措施。介绍了秦皇岛输油公司所辖防腐大修情况,分析并讨论了防腐大个舯存在的问题,认为:第一,理论上认为沥青防腐绝缘层寿命为20a左右的观点并非合理,20a应是平均寿命,不能一概而论;第二,用现行的离腐绝缘层电阻率的测量方法得到的数据不能可靠地说明防腐层老化程度;第三,防腐大修现场施工困难,质量难以保证。建议:防腐大修方案应在加强管理和实际检测不 相似文献
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我国目前原油长输管道大修采用的是沟下作业现场浇制沥青的施工工艺,由多种因素导致大修后的覆盖层质量难以得到保证。为了改革热浇涂施工工艺,进行了改性沥青热烤带及施工工艺的研究。阐述了热烤带所用改性沥青的改性机理,使经过改性后的10号沥青具有抗植物根茎穿透能力,以扩大其适用范围;提高软化点,使其适用于热油管道,同时注意保持其较好的韧性,以满足制备热烤带的要求。给出了热烤带的技术指标。介绍了热烤带施工工艺 相似文献
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输气管道采用内壁覆盖层时的工艺设计问题 总被引:1,自引:0,他引:1
输气管道采用内壁覆盖层后,不但可以减少内腐蚀,还可使管道的粗糙度下降。讨论了输气管道工艺计算中内壁粗糙度的取值问题。从设计计算角度分析了输气管道采用内壁覆盖层后对水力摩阻、站间起点压力及压缩机需用功率的影响,并以出川输气管道为例,指出在管道采用内壁覆盖层后,输气能力增加5%以上,首站出站压力可降低4.6%,提高了输气管道的经济效益。 相似文献
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介绍了东北输油管道自70年代至90年代穿越段管道套管的防护方式。认为在穿越地段采用套管是当前保护主管道的有效手段。通过分析该输油管道的几起套管内主管道严重腐蚀的实例,指出在穿越公路,铁路,河流的管道外加钢质套管,并在套管内填充热沥青,可以消除聚氨酯泡沫和岩棉填充物所存在的缺陷,并可有效地防止套管内主管道的腐蚀,但长期防护效果还有待实际检验。 相似文献
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鲁宁输油管道沥青防腐层的老化及评价 总被引:4,自引:2,他引:4
输油管道防腐层质量的好坏,直接影响阴极保护效果和管道的使用寿命,对已安全运行17年之久的鲁宁输油管道,就投产以来管道防腐层检补漏数据和阴极保护参数的变化进行了统计分析,又根据该管道防腐层绝缘电阻率测试和管道内检测及挖坑验证结果,对防腐层的质量进行了详细、客观和科学地分析论证,认为鲁宁输油管道防腐层质量明显下降,必须进行大修,而且提出每年安排大修30 ̄40km,以保证防腐层大修期形成良性循环的建议。 相似文献
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管道内涂层经济可行性分析 总被引:3,自引:0,他引:3
结合石家庄民航机场供油工程的实际设计和运营情况,对管道内涂层技术的效果及优点进行了分析和总结。针对不同管径和不同输送介质的管道,对比了内涂层与不同粗糙度的管道压降的计算值,通过在动力消耗、投资方面的经济效果分析,指出内涂层管道在实际工程中是经济可行的。 相似文献
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我国管道防腐层技术现状 总被引:13,自引:3,他引:13
阐述了国内外各种管道防腐层在不同时期的应用状况及其发展趋势,介绍了聚烯烃、熔结接头、液态材料和三层聚丙烯4种防腐层补口新技术,并根据试验室评价和现场检测结果,对各种管道防腐层性能要求及其选用方法进行了综合分析,指出我国防腐层虽然基本实现了标准化,某些技术参数已达到国外先进标准,但与国外相比,我国管道防腐层在设计、应用、材料品质、设计方案和补口技术等方面还存在一定的差距. 相似文献