机船合一的新机型

<正> 根据对旱地型拖拉机和水田机耕船的研究分析,拖拉机和机耕船有很多共同的地方,但也有区别。1985年机械部农机局下达了“11千瓦多用机耕船的研制”任务,经过     

试论水田动力机械的中国特色

我国目前在水田承担大量作业的动力机械主要有水田轮式拖拉机、手扶拖拉机、船式拖拉机(机耕船)和耕整机。30年来,经历了创制、引进和发展的历程。在这些机型中,有的注意引进国外样机,吸取先进的科技成果,逐步实现了国产化;有的对     

谈我国机耕船的现状和开发途径

<正> 机耕船是我国独创的一种新型水田动力机械,是一种新形态的拖拉机。它的突出特点是运用浮式工作原理,采用船-轮结合的行走机构,解决了拖拉机不能下深泥脚水田(湖田、沤田、冬水田、海涂田等)耕作的问题,填补了我国水田机械化中的一个空白点。     

液压技术在机耕船中的应用研究

机耕船是我国农机科研人员为适应深泥脚水田耕作而发明的一种水田动力机械。本文以武汉华友天宇科技有限公司提供的湖北简易型机耕船为改造对象,根据使用环境的需求,针对其行走系统、转向系统、驱动轮入土深度调节系统、换轮系统进行集成开发,将传统机械传动机耕船设计为具有更高传动效率,能实现双向三档调速的全液压控制机耕船。     

关子对建立我国水田整套作业机械体系问题的看法

在我国南方地区建立以机耕船为主要动力的小型作业机械体系的主要依据有四: (一) 从工作性能来看,机耕船比拖拉机更为适合我国南方水田土壤特点和要求。拖拉机在一般水田耕作一个时期,往往会破坏土壤硬底层,使泥脚逐年加深,以致无法再进行作业。据洛阳拖拉机研究所对24个社队调查,结果表明:被用拖拉机耕作,使泥脚逐年加深的有20个,占83.3％。为了解决拖拉机下水田破坏土壤硬底层的问题,早在第二次世界大战期间,美国学者M·C·贝克曾提出“浮     

中国农机学会农用动力及能源专业委员会1985年活动计划

<正> 经中国农机学会批准,农用动力及能源专业委员会今年拟进行三次活动。 一、“第二次拖拉机结构强度学术讨论会”于四季度召开。会议将总结1981年第一次会议以来拖拉机行业结构强度方面所取得的研究成果并将讨论本行业的发展计划等。 二、“机耕船开发前景专题讨论会”,也于四季度召开。主要论证机耕船在我国水田机     

我国船式耕作机械驱动轮动力学发展

船式耕作机械中的机耕船、机滚船、船形水田拖拉机都是利用浮式工作原理,在深泥脚水田的耕作中有很好的适用性。本文对船式耕作机械驱动轮动力学仿真中的数学模型进行了分析,简要说明了驱动轮动力学仿真建模的新方法并进行了展望。     

我国船式耕作机械驱动轮动力学发展

船式耕作机械中的机耕船、机滚船、船形水田拖拉机都是利用浮式工作原理,在深泥脚水田的耕作中有很好的适用性.本文对船式耕作机械驱动轮动力学仿真中的数学模型进行了分析,简要说明了驱动轮动力学仿真建模的新方法并进行了展望.     

机耕水田泥脚逐年加深问题的调查报告

十几年来,我国部分水田机耕地区曾不同程度地反映了多年机耕后水田泥脚(硬底层)逐年加深的问题。机耕水田泥脚是否会逐年加深,以致最后拖拉机无法下田?泥脚加深的原因何在?能否防止?这些都是涉及到水田机械     

水田动力机组的形态理论与实践及发展方向

用什么理论来指导水田动力机组的发展是实现水田农业机械化必须解决的重要问题。从中国的自然、农业和社会经济特点给农业机械化带来的困难出发,需要突破传统的拖拉机理论建立新的理论。简介了作者1973年著作的“拖拉机形态学”理论,并据以提出水田动力机组的形态要求和“浮式-半浮式”(简称“浮”式)工作原理。对各种水田动力机组的性能和使用试验结果进行了理论分析,找出了采用“浮”式工作原理的船式拖拉机比生产率较传统水田拖拉机高一倍的一些主要原因。最后指出水田动力机组的选型既要符合自然规律,又要符合经济规律。对现有机耕船的经济效果作了初步统计分析。结论是采用“浮”式工作原理的各种船式拖拉机,联合收割机和带浮动船体的组合式拖拉机将是今后水田动力机组的一个重要发展方向。     

机耕船体滑行阻力和整体参数的关系

<正> 一、前言 机耕船船体是机耕船行走机构的一部份,它承受了机耕船的大部份重量,同时沿着水田表面滑行。由于船体在水田中的滑行阻力系数仅为0.1左右,比水田轮的滚动阻力     

拖拉机水田作业的注意事项

拖拉机水田作业的注意事项１．在无专用水田耕整机、机耕船的地区，如采用拖拉机及配套装置作业时，在轮距选择上应遵循下列原则：采用防滑装置进行旋耕作业，轮距应调整到最大值；进行犁耕作业，轮距应调整到最小值；其他作业，视作业特点和农艺要求而定。２．水田作业时...     

建阳推广简易机耕船

1986年在福建省建阳市窗口镇首先推广的石首12型简易机耕船，目前已在该市崇乡掀起石首简易机耕船热，有近20户农户自愿选择这种机型从事机耕作业。简易机耕船从事水田机耕作业，有如下几点优势：①成功地实现长期困扰农户的机械化稻草还田，达到提高土壤肥效的目的；②因为是船式，所以水田泥脚相对不深，拓展了机耕面积；③能实现烂泥田双圆盘犁机犁，分解插秧前为两道工序，优先占领机耕市场，又能实现用组合耙一道工序机耕插秧；④机手操作舒适，乘坐驾驶相对于净而不易劳累；⑤在我省水田耕作机械中，简易机耕船耕作有速度快，功效高的…     

南方机耕船经验交流会

为进一步推广机耕船,提高机耕船的性能和质量,提高“三化”程度,简化机型和统一图纸,为专业化生产做好准备,加速水田机械化,一机部于4月20～25日在湖北省洪湖县召开了南方机耕船经验交流会。与会代表互相交流了经验,观看了来自南方13个省、市、自治区29台样机的田间表演,一致认为湖北-12、湖北-6、湖北-12简易型、湘农-5等四种机型的性能较好,可作为目前推荐机型以满足各省生产急需,发动机分别采用统一的S195、X195和175型。     

船式拖拉机的发展及其性能研究和结构分析

中国人民在长期实践中发明创制了一种在深泥脚水田中能很好工作的新型动力机械——船式拖拉机(又称机耕船)。它在中国南北方十多个省、市、区得到了推广应用。 本文论及船式拖拉机的“浮式”工作机理及其性能。在简述其发展之后,根据大量田间和室内试验结果,着重分析了船式拖拉机的总体和“船-轮”行走装置的结构参数和性能特点,获得了有意义的结论。     

机耕船的发展及其水田作业性能分析

本文在简介我国机耕船发展概况的同时,着重分析了机耕船水田作业性能优异的原因所在,并提出了目前存在的几个问题及解决的途径。     

对稻田耕作工艺的重新认识与试验

稻田的深耕、多耕、多耙是我国农民的传统习惯,就是在那些拖拉机代替了牛的地方,这种习惯仍然保留着。然而,水田的犁耕,即使使用机耕船,牵引效率仍是很低的,大部分功率消耗于行走机构,使土壤遭到压实与破坏。此外,传统的耕作工艺还面临着能源危机及     

每月纵横

湖北300多万台铁牛战春耕2010年,湖北省各级农机部门积极组织农业机械投入春耕,截至3月25日,全省投入春耕的拖拉机、耕整机、机耕船、旋耕机、柴油机和抽水     

机耕船的使用与操作

机耕船主要是用于拖拉机无法耕作的泥脚较深的烂泥田作业。其作业季节性强，任务重，在作业过程中经常会遇到各种不同的情况。驾驶人员除了必须掌握本机的结构和工作原理外，还必须正确掌握使用方法和操作规程。一、出车前的准备工作。出车前应保养好机耕船，检查各润滑部件的机油是否充足，连接件有否松动。使得机耕船保持良好的技术状态投入生产。二、下田前的准备工作。机耕船下田前需带齐随机工具。选择靠近田边比较平坦的地块将机耕船停放妥当。然后把在道路上行走的橡胶轮换上下田用的水田星型轮，拆掉导向轮。视机耕道情况（必要时用…     

新型的机耕船驱动轮入土深度调节机构

<正> 船壳不但是水田作业机耕船的主要部件,同时又为可调节驱动轮入土深度提供了有利条件。实践证明,当机耕船进行水田作业时,为使其滚动阻力控制在最小范围内和机耕船处在最佳技术状态,要求驱动轮入土深度能随所需牵引力的变化而进行调节。这样,机耕船的动力性和经济性都会得到显著的改善。一般说,在同一工况下,如驱动轮入土深度过深,发动机功率多消耗20～40％;入土深度过浅,又将增加机耕船的打滑次数,甚至不能正常作业。