苏州高等级公路景观绿化设计探讨

苏州高等级公路建设发展势头迅猛,成绩斐然,但在景观绿化设计中存在植物种类少、密度大、设计不重视等不足之处。结合高等级公路景观绿化设计的一般原则,在苏州市的高等级公路景观绿化设计中,要以建设结构优化、功能高效的绿色通道为目标,遵循适地适树的原则,尽量采用适应性广、抗逆性强、耐粗放管理的乡土树种,同时注意生态景观的和谐统一...     

河南省高等级公路绿化设计研究

随着高等级公路建设的飞快发展,高等级公路已成为联系大、中、小城市的主要交通通道,因此,对公路的绿化也提出了更新的要求。本文阐述了高等级公路的一般内涵及设计所应注意的问题,并结合不同公路绿化用地的功能要求,提出了相应的绿化设计原则及施工、养护中所应注意的问题。     

高等级公路建设的环境保护与绿化

本文对我国高等级公路建设存在的生态环境问题进行了分析，并结合国家对公路建设环境保护的要求，提出了适合中国国情的高等级公路环境保护与绿化措施。     

浅谈高等级公路绿化规划设计

参照兄弟省市，及外国对高等级公路绿化的做法，系统地提出了山西省高等级公路绿化规划设计的原则及方法     

高等级公路的绿化现状、问题与对策——以杭州市萧山区境内高等级公路绿化建设为例

随着我国高等级公路的快速发展,高等级公路绿化已成为推进国土绿化和改善生态环境的重要内容之一。通过对杭州市萧山区境内高等级公路绿化重要性和现状的分析,指出高等级公路绿化建设中存在的权属复杂、技术和资金缺乏等主要问题,进而提出统一规划、加强技术创新研究等对策措施。     

高等级公路超高设计计算

论述了高等级公路绕中央分隔带边缘旋转这一种常用的形式，路面超高过渡采用直线过渡和抛物线过渡这两种方式超高值计算的方法。     

贵州省高等级公路绿化树种的选择

通过对贵州省高等级公路环境特征的分析,提出了高等级公路树种选择的一般原则,并根据贵州气候特点,提出了部分适宜于贵州高等级公路两侧防护林带和中央隔离带绿化栽植的树种。     

山岭区高等级公路线形设计研究

对山岭区高等级公路的线形要素指标的运用及相互间的配合进行了分析与探讨,从与自然地形和周围环境相协调的角度出发,提出采用以曲线为主的山区公路线形设计方法。     

突出景点绿化构建园林凤凰

改革开放以来，随着凤凰旅游业的崛起，凤凰以其独特的自然景观、原始风土人情，历史名人和文物古迹吸引了海内外游客前来观光旅游。2001年12月17日，凤凰古城被列为国家级历史文化名城，迅速成长为一座享誉海内外的新兴旅游名城。但是在城市建设和发展中，还有许多潜力有待挖掘，存在的一些问题和不足有待进一步完善。     

高等级公路的绿化与营林对策研究

高等级公路的发展,使高等级公路绿化成为国土绿化新格局的纽带。同时营林与园林绿化格局也发生了变化。通过对浙江省公路绿化现状的分析,认为以大绿化观念建设高等级公路绿化是基本前提,并提出了相应的对策。     

高等级公路建筑景观设计

本文论述了高等级公路景观与自然条件相协调的设计原则，对绿化、造型提出了相关建议。     

云南省高等级公路绿化工程造价编制问题与建议

结合云南高等级公路绿化工程造价管理的工程实践,提出关于规范统一公路绿化工程造价文件项、目、节、细目、编号及名称,补充完善相关定额,推行公路绿化工程数量表格设计标准化、规范化,因地制宜优化设计方案有效控制投资的建议,以期为云南公路绿化工程造价管理提供借鉴。     

浅谈高等级公路中涵洞的勘测设计

公路的病害大部分是由水害引起的,针对高等级公路常见的水害问题,提出通过合理的涵洞布设和完善的引、排水系统加以解决;通过介绍涵洞外业勘测应注意的问题、涵洞流量计算、孔径和形式选择、进出水口的处理,阐述如何进行涵洞勘测设计,做到即安全可靠、经济实用、方便施工,又能满足排水要求。     

珠海市情侣北路的绿化设计

情侣路位于珠海市香洲湾畔,南起望海亭下巨石处,与情侣南路相接,北至鸡公山脚下,与港湾大道相连,全长3.74公里.道路红线总宽80米,其中绿带宽46米,分别设计有30米和10米宽的游览绿带各一条,3米宽分车带二条,绿地约占道路总面积的60%.情侣北路做为海滨观光道路的组成部份之一.     

论陕西省不同地貌类型区高等级公路绿化工程设计模式

针对陕西省自北而南的生态环境存在明显的地域分异特点,将其划分为陕北黄土高原区、关中盆地区和陕南秦巴山丘盆地区三大类型区,并提出了类型区内高等级公路绿化工程5个设计模式。     

风景如画的中山纪念中学

中山纪念中学座落在孙中山先生的故乡——中山市翠亨村,是由孙中山先生的长子孙科秉承其父“谋建设培人才乃富强根本”的遗志于1934年创办的。原名“总理故乡纪念中学”,1949年改为现名。校名系已故国家名誉主席孙夫人宋庆龄女士亲笔题写。学校依山面海,风景如画。校园占地20万平方米,     

廊坊市2003年金秋花展景点设计的启迪

廊坊市第六届金秋花展规模大、展期长，给人们带来了新思考和新启迪。花展景点注重设计与现代科技相结合，体现景点的时代性；景点设计体现了廊坊城市的品位和文化底蕴，与周围环境相和谐；设计注重体现以人为本，运用丰富的植物材料创造优美景观，同时还考虑了施工因素。     

通道绿化景点植物配置技巧

景点植物的配置艺术,就是根据植物的耐湿、耐旱、喜阴、宜阳、抗风等不同习性和周围环境的要求,合理地选择植物,因地制宜地采用孤植、丛植、群植、片植、对称和不对称、成行和不成行、等距和不等距的栽植手法。景点的风格取决于植物的配置手法,而不同的植物配置手法,又有助于特定风格的形成。我省各地都有姿态优美、色彩鲜艳的乡土树种,如善于利用,既发挥树木、花草的自然特色,又易于成活生长,能使公路景点景色尽快形成地方特色,这是植物配置的一个重要问题。1景点植物的种类和选择我省自然条件较好,花草、树木生长良好,植物种类繁多,有常绿…     

谈谈绿化设计

绿化设计是一门科学、是一门艺术,其中有很多奥妙,我是外行,不敢乱说。笔者曾经作为上海崇明陈家镇区域道路绿化项目的业主,从需求角度提出过一些要求,或许对业主和绿化设计者会有所启示。     

道路分车带绿化设计

道路分车带是分隔城市道路交通的绿化带,常见为单排(分隔上下行车道)和双排(分隔快慢行车道)这两种形式。绿化分车带虽小,但在城市中分布广泛,位置重要显眼,对城市面貌影响较大。文章就道路分车带绿化设计进行了探讨。