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一忌拖拉机未试运转就投入生产。新车试运转能使微观凹凸不平度逐渐磨掉,即可获得承受全部负荷光滑平整的工作面,又能获得初始最好的配合间隙;通过试运转,还可能使问题早发现早排除;试运转可降低拖拉机内部磨擦损失,改善机器工作性能,提高拖拉机的动力性和经济性;试运转一般分为工厂试运转和用户试运转,这两种试运转均不能马虎。   二忌拖拉机长时间低速空转。发动机长时间低速空转有害:机油压力偏低,引起相对运动零件润滑不良;发动机水温降低,水蒸气在发动机内部凝聚,引起零件腐蚀和机油变质;燃油系统供油压力下降,引起…  相似文献   

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(1)忌过高:观看电视时,亮度著开得过大,不仅容易使荧光粉老化失效,还会加速显像管阴极板的老化,缩短显像管的寿命。(2)忌磁场;不允许带有磁性的物体从荧光屏前移动,吝则会使阴极板被磁化,导致色纯和会聚性能劣化、使彩电的色彩紊乱和图像扭曲。(3)忌频繁开关:因  相似文献   

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一忌拖拉机未试运转就投入生产 新车试运转能使微观凹凸不平度逐渐磨掉,即可获得承受全部负荷光滑平整的工作面,又能获得初始最好的配合间隙;通过试运转,还可能使问题早发现早解决;试运转可降低拖拉机内部磨擦损失,改善机器工作性能,提高拖拉机的动力性和经济性;试运转一般分为工厂试  相似文献   

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1.忌紧固螺钉和螺栓时力矩过大关于紧固拖拉机传动箱、气缸盖、轮毂、连杆和前桥等重要部位的螺钉或螺栓所使用的工具和拧紧力矩,说明书中有专门的规定。若拧紧力矩过大,则会造成螺钉和螺栓折断、螺纹滑丝或拨扣,进而引起故障。普通螺钉或螺栓,其拧紧力矩一般可按4倍于螺纹直径的拧紧力矩来拧紧。2.忌更换润滑油时不清洗油道润滑油经过长时间的使用后,油中残留的机械杂质很多,即使放尽润滑油,油底壳及油路中仍存有杂质。尤其是新的或大修后的机车经过试运转,油中残留的杂质更多,倘若不清洗干净就投入使用,很容易引起烧瓦、抱轴等事故。3.忌…  相似文献   

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徐明 《山西农机》2006,(1):19-19
关于紧固拖拉机传动箱、气缸盖、轮毂、连杆和前桥等重要部位的螺钉或螺栓所使用的工具和拧紧力矩,说明书中有专门的规定。若拧紧力矩过大,则会造成螺钉和螺栓折断、螺纹滑丝或拨扣,进而引起故障。普通螺钉或螺栓.其拧紧力矩一般可按4倍于螺纹直径的拧紧力矩来拧紧。  相似文献   

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拖拉机使用16忌胡文奇,李素志沈阳大学(110034)马德利大连市金州区向应镇农机站(116104)1.忌怠速降温拖拉机在炎热的夏季作业时,水箱容易开锅,此时应立即卸去负荷使发动机降温。如怠速降温,会使发动机润滑不良,加速磨损,降温又不理想。降温时可...  相似文献   

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1忌机车起动前不摇车机车停放时间较长或冬季气温较低的情况下,相互配合的零件,缺少润滑油,直接起动不仅阻力大,还会造成非正常机械磨损,缩短使用寿命。因此,凡隔夜停放的机车或常温下熄火10小时以上时,在冷起动前应先摇转曲轴数圈,并注意观察机油压力,待压力上升正常时再起动发动机。冬季还必须对发动机预热,待曲轴摇动有轻松感时再起动。长时间停放的机车,仅靠摇车难以使气缸得到润滑,在起动前可先调下喷油器总成,向各缸内注入少量机油,摇车后再起动。此外,在清洗发动机润滑系统并换油后,油道中尤其是机油滤清器中是空的…  相似文献   

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拖拉机操作中的十忌一、忌机车起动前不摇车一般来说,发动机是在低温和润滑条件差的情况下起动的,尤其在机车停放时间较长或冬季气温较低的情况下,由于相互配合的零件(曲轴颈与轴瓦、活塞环与缸简等)在相对运动时,处于缺少润滑油的于摩擦状态,直接起动不仅阻力大,...  相似文献   

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冬季气温很低,拖拉机在使用中常碰到许多麻烦事,为保证冬季正常生产和安全运行,驾驶员应自觉遵守以下“十要点”:1.要做好入冬保养人冬后,严格按照技术要求,对拖拉机的空气滤清器、柴油滤清器、机油滤清器认真进行清洗保养。对转向、制动、离合器精心调试,及时排除故障,保证其工作正常。2.要调鳖用油规格发动机用油牌号根据当地气温而定。最低气温在0至-5℃,选用-10号”柴油;最低气温在-10~-15℃,选用-20号柴油;最低气温不低于-30℃,选用-35号柴油;最低气温在-40℃左右的高寒区,选用-50号柴油。清洗润滑系,换用冬季…  相似文献   

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一忌起动前反复踩油门。起动前,若反复踩油门,不但不会使柴油进人气缸,反而增加供油系统的磨损。起动前应用手油泵往低压油路泵油,以利起动。二忌突变油门。突然加大或减小油门,会使发动机转速猛增猛减。这样,一方面油料燃烧不完全,使燃烧室积炭增多;另一方面由于转速突变,会引起连杆变形、轴瓦磨损等。三忌起动时先加大油门。提前向气缸供油会使柴油过多,不易燃烧,而且发动机着火后还会产生爆燃。同时由于提前供油,会冲淡活塞缸壁间的油膜。四忌用油门当喇叭.用油门当喇叭会造成柱塞弹簧、气门弹簧的折断,加速机件的磨损。五…  相似文献   

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一忌启动前反复踩油门踏板。由于柴油机未转动,喷油泵也未工作,反复踩踏油门,只会增加喷油泵操纵装置和油量调节使用机构的磨损,并不能使柴油喷入汽缸,无助于启动。二忌启动时将油门放到最大位置。柴油机一般采用全制式调速器,启动时将油门置于适当位置后,供油量调节拉杆即处于  相似文献   

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一忌起动发动机前,变速杆未放在空档位置。机手在起动前必须先检查变速杆是否置于空档位置,否则发动机着火后就可能出现事故。 二忌行驶中需要变速时,未找准档位盲目强行推动变速杆。这样会引起锁定机构的锁定销和槽早期磨损。 三忌挂档时动作过猛。这样会使变  相似文献   

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1、随意改装:一些驾驶员随意改装部件,破坏了原车的机械性能。如一些驾驶员为了提高行驶速度,加大主动皮带轮直径,这样会造成以下危害:(1)加大皮带轮后,改变了传动比,离合器转速增高,工作中,当发动机转速改变时,使冲击载荷增加,扭转振动增大,从而缩短离合器各零件的使  相似文献   

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1.随意改装一些驾驶员随意改装部件,破坏了原车的机械性能。如一些驾驶员为了提高行驶速度,加大主动皮带轮直径,这样会造成以下危害:加大皮带轮后,改变了传动比,离合器转速增高,工作中,当发动机转速改变时,使冲击载  相似文献   

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1、随意改装:一些驾驶员随意改装部件,破坏了原车的机械性能。如一些驾驶员为了提高行驶速度,加大主动皮带轮直径,这样会造成以下危害:(1)加大皮带轮后,改变了传动比,离合器转速增高,工作中,当发动机转速改变时,使冲击载荷增加,扭转振动增大,从而缩短离合器各零件的使用寿命。(2)皮带与轮的接触面积增大,易使皮带拉断和加速皮带损坏。  相似文献   

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一忌逞强好胜。有些拖拉机驾驶员为了显露一下自己的驾车技能,总想跟别人比试比试,因而就盲目超车、抢道、拐逼他车。如遇前车不让道,就表现出极大的愤怒,往往不能约束自己的行为,很容易引起事故。二忌怯弱呆板。在行车途中,被超车在前方慢行,路面情况良好,完全有条件超车,有的拖拉机驾驶员却不紧不慢稳稳当当地跟在慢行车后面。他们认为,这样安全,不冒风险。正确的做法是,该超车时就应该果断地超过去。不然,如因没有足够的距离,后面的车也不敢超车,人为地引起道路堵塞,影响交通。三忌操作不当。遇到道路及周围情况很好,正…  相似文献   

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<正>冬季,外部环境温度很低,造成柴油发动机起动困难,这时,驾驶员想了很多办法,殊不知有些方法是对发动机有很大的危害性,现介绍以下十种忌讳方法;一忌刚起动发动机就高速运转冬天,发动机刚起动时;因润滑油的温度低,粘稠性强,流动性差,而使各运动间的润滑不能及时满足,若这时发动机高速运转,易造成各运动部件的加速磨损,严重时会产生烧瓦抱轴现象而使发动机停止工作.二忌冬季和夏季发动机润滑油、燃油混用  相似文献   

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拖拉机冬天起动十忌江苏省南通市农机校张广成冬季,外部环境温度很低,造成柴油机发动机起动困难,这时,驾驶员想了很多办法,殊不知有些方法是对发劝机有很大的危害性,现介绍以下十种忌讳:一、忌刚起动发动机就高速运转冬天,发动机刚起动时,因润滑油的温度低,粘稠...  相似文献   

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