共查询到20条相似文献,搜索用时 809 毫秒
1.
拖拉机长时间停放会引发下列故障: 1.漏油漏水。由于长时间停放,油箱开关、油管接头和水箱出水阀等处会产生锈蚀或变形,造成密封不严,而引起漏油漏水。此时,应更换漏油漏水处的油封和水垫。 2.气门漏气。拖拉机放入机库时,若进气门或排气门长期处于开启状态,灰尘、潮湿空气和有害气体等进入气门与气门座之间,会使气门和气门座积污、锈蚀、造成气门关闭不严,启动困难,功率下降等故障。因此,长时间停放的拖拉机在启动前应检查气门是否漏气。对于小型拖拉机,一般检查方法是:不打减压,摇转曲轴。如感到费力,甚至摇不动,则 相似文献
2.
(1)漏油漏水:由于长期停放会使油箱开关、油管接头和水箱出水阀等处产生锈蚀或变形,造成封闭不严,在开机使用时出现泄漏.此时应添加必要的垫圈,或更换漏油漏水处的零件.…… 相似文献
3.
(1)漏油漏水:由于长期停放会使油箱开关、油管接头和水箱出水阀等处产生锈蚀或变形,造成封闭不严,在开机使用时出现泄漏。此时应添加必要的垫圈,或更换漏油漏水处的零件。(2)气门漏气:柴油机停放时,如果其气门正好处在进气或排气位置,进气门或排气门长期开着,灰尘、潮湿空气和有害气体等进入气门与气门座之间造成积污、锈蚀,重新起动使用时会因关闭不严而产生漏气,使启动困难、功率下降。因此,在起动前应检查气门是否漏气。小型柴油机的检查方法是:不打减压摇转曲轴,如感到很费力,甚至摇不动,说明压缩正常。否则,说明漏气。… 相似文献
4.
柴油机喷油泵的高压油管喇叭头和出油阀紧座接头窝槽,由于长时间使用出现磨损,使高压油管喇叭人缩径变小,出油阀紧座接头窝槽磨深扩大,出现密封不良,外泄燃油,造成单缸柴油机起动困难、运转不稳、自动熄火,多缸柴油机出现磨损缸供油量减少或供油不足、不易起动、功率不足等现象,有的驾驶员为了临时止住漏油,采取用棉丝缠垫在油管接头台肩处,螺母紧固后起到密封,但这样做会 相似文献
5.
6.
7.
8.
燃油系漏油是农用运输车和拖拉机普遍存在的问题。燃油系漏油不但浪费燃料,而且污染机车,影响环境和美观。1.产生的原因(1)油箱供油阀(放油开关)长期使用发生磨损、锈蚀,破坏了严密性,造成渗漏。(2)低压油管接头渗漏。这是由于铜垫或铝垫凸凹不平、变形,油管接头平面或空心螺栓端面不平、粘有杂质所致。(3)高压油管接头部位渗漏。这是由于出油阀紧座、喷油器体进油接头凹锥面和高压油管相配合的锥形头有沟痕,封闭不严所致。(4)铜管喇叭口的油管接头出现裂纹或断裂,产生漏油。(5)放气螺塞和放沉淀油螺塞因螺纹损坏… 相似文献
9.
高压油管长期使用后,接头锥面可能会磨损,引起密封不严而漏油。这时应卸下高压油管,检查油管接头锥面,若接头锥面损伤严重,应立即更换。若接头锥面无明显损伤,就不需更换新油管;这时的应急办法是,在高压油管锥面配合处垫一段长1~2毫米,直径约为5毫米的塑料管,或垫一小片直径略大于油管内径的紫铜垫片,拧紧螺母即可。 金属低压油管漏油,可把它卸下来,用砂布把漏油处擦光滑,然后根据裂纹大小,盖上一片浸过硼砂的青铜皮(厚约0.25mm),放在炉子上加热。 相似文献
10.
柴油机高压油管在使用时应注意以下事项。(1)安装高压油管时勿漏装油管固定夹。在多缸机上高压油管装有固定夹,使多根油管成一体固定,从而减少了油管的振动,如果该固定夹漏装或损坏,会导致振动加剧,影响油管使用寿命。(2)安装高压油管时,要保证高压油管接头锥体中心线和油泵出油阀接头及喷油器接头螺栓中心线重合,即在同一轴线上,防止偏离,以免拧紧时接头受额外负荷而损坏或漏油。(3)保证高压油管的螺母的拧紧力矩符合要求。拧紧力矩绝不可过大。拧紧力矩过大,易使高压油管接头产生缩径变形、油管本身变形,极大影响油管的使用寿命。拧紧力矩… 相似文献
11.
一般油管接头漏油时,要检查油管接头、垫圈结合面是否损伤,接头螺栓是否松动。若油管接头表面损伤变形,可在0号砂布或涂有凡尔砂的玻璃板上研磨,表面平整光滑后即可使用;若是垫圈损伤硬化,可将其烧成紫红色,并立即放入水中冷却软化,然后再研 相似文献
12.
(1)油箱漏油 若机车在行驶途中或作业中发现油箱渗漏油时,将漏油处擦净,用肥皂或泡泡糖涂在漏油处,可减少渗漏。如有环氧树脂等粘胶剂,可用来临时堵漏,也可临时买 1个自攻螺钉,在螺钉上面穿垫 1块塑料或橡胶软垫,然后将螺钉拧入油箱漏孔,漏油即可停止,待作业结束后,及时焊补油箱。 (2)输油和回油部分漏油 输、回油管与金属接头处漏油,多是输油塑料管破裂或硬化造成、可剪去破裂、硬化部分,重新套接金属接头、用铁丝捆扎牢,待作业结束后更换塑料油管。如是输、回油管空心螺钉的垫圈不平而引起的漏油,可将垫圈卸下磨平或更… 相似文献
13.
14.
15.
16.
液压系内漏故障的排除邱长安李昌良液压系统漏油,会造成液压油量减少,正常油压不能建立,导致液压系不能或不能正常进行工作。液压系统漏油有外漏和内漏两种情况。外漏,主要由于油管破裂、接头松动和紧固不严等原因造成的,容易被人们发现并加以排除。内漏,主要产生在... 相似文献
17.
18.
"三漏"是柴油机漏油、漏水和漏气的简称。"三漏"的危害性:增加油耗浪费能源,加大作业成本;加速零件磨损使技术状态恶化,功率下降;缩短零件使用寿命,加大修理费用;容易发生事故、影响车容车貌和机器整洁;污染环境。因此,柴油机出现"三漏",应及时排除修理。(1)加垫治漏。柴油机油管接头防漏垫圈处漏油, 相似文献
19.
拖拉机“三漏”即是柴油机“漏油、漏水、漏气”。 一,加垫治漏 柴油机油管接头防漏垫圈的两侧加一层双面光滑的薄塑料垫,用力拧紧即可以防漏。 二.漆片液治漏 柴油机油箱、水箱、曲轴箱等接缝处渗漏,可采用漆片在酒精里浸泡后,把漆片液涂抹在清洗干净的接缝处即可治漏。 相似文献
20.
“三漏”的危害。1.漏油。拖拉机润滑系统漏机油,会使油底壳油位降低,严重时会使各润滑点缺油,而形不成润滑油膜,零件得不到润滑而烧损。离合器漏进油,会引起离合器打滑。行走部分的支重轮、引导轮、托链轮漏油,会加快内部零件的磨损,三轮在作业中漏油,就会进水、进泥,加速轴、轴承等一些零件损坏。 拖拉机燃油系漏油,如输油泵进出油管接头、进出油阀漏油会进气,使柴油机点火不好。漏油会沾污机身,并不易发现外部零件松动而引起事故。漏油会造成经济损失。 相似文献