凑合修理危害严重

一台R-180型柴油机大修后仍然功率不足，启动困难，而且在早晨还要依靠启动液帮助启动。为此，机手找我们帮助修理。经初步检查，没有发现明显的较大故障。于是，我们又将柴油机拆开仔细检查，并向机手了解以前具体的修理经过。原来这台柴油机不是单纯性的故障，而是由于多处零件已经接近磨损极限，机手为节省修理费用没有更换这些零件造成的。     

机械维修

机械维修安装缸套活塞应选配一台Ｓ１１００柴油机，更换新的缸套活塞后，工作不到一星期，就出现了起动困难、机油消耗大、功率不足的现象。询问机手，他说装配时，就觉得缸套活塞的间隙大了一点，拆开测量，配合间隙为０．４３毫米，超过了正常配合间隙（０．１４～０．...     

招事故

招事故该换不换（１）一位机手在改造一台５１９５柴油机时，为了节约，就在新活塞上用旧环，结果用不久就冒蓝烟，活塞环拆断并拉缸。原因是老环与新活塞配合间隙不标准所致。（２）一台Ｓ１９５柴油机，活塞环、气缸套都已严重磨损，但机手“只换了活塞环，结果柴油机烧机油严重冒蓝烟，原因是气缸失圆，新环开口转到不圆处被阻滞，各道活塞环开口处于同一方位，造成机油上窜。该换乱换（１）一台Ｓ１９５柴油机，飞轮与曲轴键配合间隙过大，机手就用Ａ３钢挫削成的键代替老键，结果使用不久，柴油机突然熄火，原因是Ａ３钢键抗剪强度不够…     

蛮干出故障

一、坏了两台发动机围场县新北乡机手付某，买了一台农用三轮车，发动机为Ｓ１９５型柴油机。使用几天，在一次拉货过河时，车被陷住，几次强行冲车后，仍未冲出陷车。但以后起动困难，机车功率不足，冒黑烟。拆开发动机检查，发现活塞环折断，活塞、缸筒磨损严重。机手自...     

气门摇臂连续折断故障排除2例

１．凸轮轴轴向窜动气门摇臂折断一台S１９５型柴油机的气门摇臂在１个月内被连续更换了３次，每次都是气门推杆被顶弯，气门摇臂折断，机手对此束手无策。修理工向机手询问了使用、拆装柴油机的情况，分析了故障的原因，断定配气机构传动件有问题，便进行了以下检查：①将配气机构传动件全部拆卸下来进行检查，结果发现２个随动柱底平面中部已磨损成直径约为４mm光亮的小凹坑。②进一步检查，发现凸轮轴轴向间隙过大。由此可见，该机气门摇臂连续折断的原因是：机手在调整气门间隙时，总是在活塞压缩上止点进行。由于随动柱底平面磨损严重…     

小毛病引起大故障8例

１用非标准油尺造成烧瓦一台Ｓ１９５型柴油机，连续几次烧瓦，均找不到原因。后经详细询问机手，才找到原因。原来是原机油尺丢失后，机手随便找用了一根比原油尺长２０ｍｍ的非标准油尺。这样，在检查机油面时，看起来符合标准，而实际是在缺油的状态下工作，造成各零部件润滑不良，加剧了磨损而烧瓦。因此，绝不能使用与本机不相符的非标准机油尺。２后桥盖螺栓过长，起步后熄火一台铁牛－５５型拖拉机大修后，一起步就熄火。经检查发现减速齿轮上有螺纹印迹，把后桥盖拆开后，齿轮转动正常，当上好后桥盖后，就转不动了。原来是因为后桥…     

机手外行引起的两次故障

我县新地乡一机手付某，购买了一台全封闭农用三轮车，发动机为Ｓ１９５柴油机。回来后使用几天，在一次拉货过河时，车被陷住，几次强行冲闯后，导致起动困难，车没劲，冒黑烟。找车拉回后，拆开机体，发现活塞环折断，缸筒、活塞磨损严重。机手自认为是因操作不当造成的...     

气门间隙为什么会变化

气门间隙为什么会变化调整１９５型柴油机的气门间隙，是机手常遇到的工作，难度不大，一般都能做。但许多机手反映，刚调整好的气门间隙，柴油机一经运转，气门间隙就会发生变化，究竟是什么原因？据作者分析，产生这种现象的原因可能是以下几方面：（１）气门推杆弯曲。...     

一次离合器故障的排除

凤山县更沙乡内里村杨某新购的一台六成新的方拖,使用不久便发现机子无力,机手认为是柴油机旧了,便更换了一台新柴油机,但机车还是功率不足,经检查变速箱完好。机手只好把车开到该县农机局请技术人员检修,经检查发现,离合器分离轴承和从动盘磨擦片已损坏,即更换分离轴承和磨擦片,调好分离轴承与分离械杠杆间隙。但使用了几天后,离合器从动盘磨擦片和分离轴     

柴油机冒黑烟别忘检查进气量

因进气量不足造成故障，在很多农用柴油机中都不同程度地存在着，但却非常容易被机手忽视，使得在检修时走弯路。这个问题应该得到足够的重视。一台工农一12K手扶拖拉机，机手突然发现在运输工作中使用中大油门时，柴油机工作无力，一阵阵冒黑烟并伴随有敲缸声。机手以为机油压力不足，造成柴油机加大负荷时连杆瓦或主轴瓦与轴颈因润滑不好有轻微拉瓦现象所致。拆下机油泵和连杆瓦检查后，没发现问题。又拆卸气缸罩盖检查气门间隙，气门间隙正常。后经笔者仔细试机检查，发现发动机的各项技术性能都不错，空载试机时，在中、低油门下柴油机…     

撞击声来自何处

一台农用三轮车,发动机是185型柴油机,机手更换皮带后,发动机工作时发出强烈的撞击声,机身也随之抖动。 从撞击的声音及位置来判断,故障不在喷油泵和汽缸盖,有可能是连杆螺栓松动,或连杆衬套与活塞销磨损严重,间隙过大所致。但拆开检查,却不是这方面的问题。打开齿轮箱盖检查,齿轮、调速器等均没有发现     

小拖配气机构的故障判断三例

小拖配气机构是发动机的主要机构之一,它的技术状态直接影响发动机的动力性和经济性,因此,要加强配气机构的维护保养,正确使用调整,及时排除和减少故障的发生。 一、一台S195柴油机,在修理时更换了机油压力指示器总成,修后工作一天,就两次烧损气门摇臂机构。机手找不出原因,请来技术人员,经寻问及检查发现,机油压     

发动机润滑系故障三例

一台SD195型柴油机带水泵进行浇地作业时，突然冒了一阵黑烟，就自动熄火了。检查发现：机油油面正常，机油泵压力也正常，只是烧了连杆瓦。换上新瓦，工作不久又烧瓦。只好拆开柴油机，作细致检查，发现曲轴油腔内油泥太厚，流进连杆瓦的机油减少，从而引起烧瓦。原来，机手从购机开始一直没换过机油，每当机油面降低时，只是往里加机油，就更不用说清洗机油道了。清洗机油道，换上新机油．故障排除．     

错用主轴瓦而烧了瓦

一台S195型柴油机,大修后试车时烧了瓦,机手迷惑不解。瓦片清洗干净,间隙修配合理,烧瓦原因何在?机手请来农机老师,经查,原来机手误用了L195型柴油机的主瓦片。S195型柴油机的主轴瓦是外油道,而     

用厚薄规测气门间隙应注意方向

用厚薄规测气门间隙应注意方向近日下乡，有位新机手说他的柴油机在保养时，借助厚薄规调整气门间隙老是调不准，测量一次一个值。笔者到现场观察后发现，造成此机气门间隙调不准的原因，是这位机手使用厚薄规测量时没有遵循摇臂头的磨损规律。柴油机工作时，摇臂围绕着摇...     

凑合修理危害严重

<正>一台R-180型柴油机大修后仍然功率不足,启动困难,而且早晨还要依靠启动液启动。为此,机手找我们帮助修理。初步检查,没有发现明显的故障。向机手了解具体的大修经过,原来这台柴油机是由于多处零件已经接近磨损极限,机手为节省修理费用只更换了部分零件。于是,我们又将柴油机拆开仔细检查,检查结果是:1.活塞、活塞环是新品,缸筒是旧件,磨损已经相当严重,用手触摸已感觉有明显的台阶。活塞环     

拖拉机修理经验大家谈

一台泰山-15型拖拉机．刚换了林塞和出油阀后不久,出现了机油变稀和油面升高的现象。拆卸喷油泵仔细检查,发现造成上怵故障的原因旱机手在安装固定柱塞套筒的定位螺钉时未加密封垫片。好上垫片并更换了机油后,故障现象排除了。一台铁牛-55型拖拉机,在运输途中离合器突然分离不清。拆卸检查,看到摩擦片无磨损,调整了压爪间隙但没有排除故障。后又仔细检查,发现飞轮壳固定螺栓有不同程度的松动,导致飞轮与传动轴不同心。均匀地紧固螺栓后,故障现象消失了。一台新购的拖拉机上的S195型柴油机,试机时机手发现喷油泵不供油。拆开喷油…     

S195柴油机故障两则

1．烧瓦的原因与排除一台S195柴油机在带动碎石机工作时，突然出现冒黑烟带不动负荷的现象，观察机油指示器浮子不能上升，机手当即停机。此时用手摇转曲轴感到很吃力，断定是缺机油烧瓦。拆开后盖检查，连杆轴瓦已经拉伤，且连杆轴颈上粘有合金末，但是检查机油标尺，其油量是足够的。询问机手得知，冷车时机油指示器浮子能够上升，只是热车时出现机油压力下降的现象。进一步检查，发现机油泵的转子间隙过大，考虑肯定是机油泵泵油量过小引起的烧瓦故障。当即重新磨创该机连杆轴颈，更换该机连杆轴瓦和机油泵，装复后机油压力恢复正常，即…     

乱拧螺钉造成的损失

某工地有一台ZS1110柴油机,在使用中,机手对它十分珍惜,上下班都要检查。有一天下班时,机手发现齿轮室盖油泵处螺钉“松开”,就用扳手将它拧紧。 第二天,机手上班后去摇柴油机,却无法起动。经检查无供油“嘎嘎”声,机手认为是喷油嘴咬死,便更换了喷油嘴偶件,但不见效;后又更换了喷油泵总成,还     

195型柴油机主轴承的改进

一、改进原因 一台新安装的195型柴油机,在试车时,发现曲轴油封漏油较重。拆开检查,发现主轴承内部从油孔到最外端处(靠近飞轮端),有若干道顺着曲轴旋转方向的螺旋形沟痕。分析原因,曲轴轴向间隙为0.10mm,即曲轴的曲柄外端到单边轴承的定位凸肩只有O.05mm间隙,而轴承的另一端与油封接触处有两个较大的排油孔。故机油从轴承油孔向里流动阻力