配电变压器常见故障及预防措施

<正>1配电变压器故障诊断方法(1)观察配电变压器外部,如有喷油、严重漏油或油质出现炭化,油色明显变化较大,绝缘子出现裂纹,有放电闪络痕迹等现象,可初步判定配电变压器有内部故障。(2)可用数字式万用表测量每相高压和低压绕组的直流电阻,记录各相间电阻值数据,比较一下是否与出厂或大修后数据相符。如无参考数据,测量比较一下一次侧与二次侧对应电阻值是否符合规定,也足以判断绕组是否完整,有无短路、断路现象,以及分接开关的接触电阻是否正常。若分接开关切换前后直流电阻变化比较大,则说明问题出在分接开关触点上,而不是在绕组本身。该测试还能够检查引线与套管、引线与绕     

一例主变压器直流电阻测试结果异常分析

<正>根据国家电网公司《输变电设备状态检修试验规程实施细则(试行)》相关要求,绕组直流电阻测试是变压器例行试验、大修后必不可少的试验项目,也是故障诊断的重要检查项目。直流电阻测试可以检测出变压器载流部分有无断路,绕组有无短路及有载分接开关各分接位置,切换开关、极性转换开关引线与套管接触是否良好等问题。引起主变压器直流电阻不平衡的因     

谈分接开关调整后的直流电阻测试

我县某村企业一台800kVA变压器,因在调整变压器的分接开关由Ⅱ档换为Ⅲ档后,没有做直流电阻试验即送电,因分接开关错位,造成变压器分接开关及高压线圈损坏,至使全厂停电、停产。 这次事故发生后,县供电部门对所属用户进行了调查。了解到用户在改变变压器的分接头位置后,根本没有做试验的概念,认为只要按所规定的档位进行调整即可,同时也了解到几年来用户因调整分接开关不做试验,已先后造成几起变压器损坏事故。反映了目前一些不按规程办事一味蛮干的问题。下面就配电变压器调档有关问题作一介绍。 一、为什么要测量直流电阻 1.变压器直流电阻测量的主要目的:①线圈有无匝间短路。②线圈或引线有无折断或接触不良。③线圈接头焊接质量。④变压器分接     

变压器有载分接开关内部故障分析

有载分接开关是变压器的重要组成部分,为变压器在负载变化时起到提供恒定电压的作用。结合电气试验综合分析一起变压器有载分接开关过渡电阻引线断开故障,概述了过渡电阻断开的危害及其防范措施,清洗并处理各连接部位,再更换全部分接开关过渡引线及连接片。     

无励磁调压变压器调档时的测量及判断

因为分接开关的接触部分在运行中可能烧伤，未用触头长期浸泡在油中可能产生氧化膜等因素，会造成调档后接触不良，所以无励磁调压变压器调档时，必须测量直流电阻。 一般容量的变压器可用惠斯顿电桥测量；容量大的变压器绕组直流电阻较小，应使用双臂凯尔文电桥测量，以保证测量准确。１ 测量方法 采用电桥法测量变压器直流电阻时，由于绕组电感较大，需等电流稳定后（约几分钟），再合检流计。合检流计前估计被试物的电阻值，并选好倍率将调整电阻调为近似值的位置，按指针偏转方向调好电阻值，得出实测电阻值，即：实测数值＝实际读取值…     

小型配电变压器绕组直流电阻的测试

配电变压器可以通过定期对绕组直流电阻进行测试,分析比较其变化情况,来判定绕组的完好状况。有事故发生时,也可根据对故障状况下绕组直流电阻值的测试结果进行分析、比较,迅速准确地判定绕组的故障状况,以及时对故障进行排除修复,恢复供电,提高供电可靠性。1绕组直流电阻的测试对小型配电变压器绕组直流电阻值的测试,一般都是用直流电桥进行测量。当所测试绕组的直流电阻值大于1Ω时,则应使用双臂电桥进行测量。为了尽量     

提升农村低电压台区电压水平的措施

1 提高变压器出口电压 提高变压器出口电压是处理低电压最简单的方法.现在安装的变压器都具备调挡功能,通过调节调压分接开关,能提高或降低变压器出口电压.需要注意的是,调整变压器调压分接开关后,要测量高压绕组的直流电阻,防止因接触不良通电后烧坏变压器分接开关.调节完毕后要对变压器出口和线路末端电压进行监测.这个方法只能解燃眉之急,不能从根本上解决低电压问题,并且可能导致靠近变压器的用户出现过电压情况.     

三起变配电设备事故的教训

近两年,我地发生多起变配电设备事故,其中有三起较为严重.1 情况和原因1.1 1997年元月,某水泥厂2×800 kV·A变压器低压侧平均电压在450 V以上,为了不影响生产生活,厂电工决定将变压器分接开关由Ⅲ档调至Ⅰ档,当其中一台调整完毕合闸送电后不到2分钟,瓦斯保护就动作跳闸.某电力施工队闻讯立即前往测试,变压器高、低压侧绕组直流电阻均正常,但未做耐压试验.当时认为是分接开关故障,打算购买分接开关予以更换.笔者了解到在测试直流电阻时分接开关旋转自如,瓦斯继电器内气体为淡黄色且可燃.分析认为系分接开关调整不到位.介乎Ⅰ、Ⅱ档之间,导致匝间短路绝缘破坏.吊芯检查证明如此.     

配电变压器安装,使用,维修知识讲座之九

3 现场综合判断(1)油色油味 新的变压器油一般是浅黄色,运行一段时间则变为浅红色,当油老化时则变为棕红色,最后变为棕褐色或褐色.新油光泽鲜艳,劣化油则颜色暗淡.当变压器内部出现故障时,变压器油色变黑,出现灰分和碳化物.当变压器油陈旧老化时,其粘度增大,酸价增高,发出酸臭气味或焦糊气味,沉淀物增多,散热性变差.(2)温度 当变压器严重过负荷及绕组烧坏时,温度将急剧升高;分接开关严重接触不良时,分接开关处将发生局部过热.(3)外观 储油柜和安全气道是否喷油,外壳、箱盖套管等处是否有新的渗油漏油接线柱套管是否有烧熔闪络痕迹等.     

测量配电变压器直流电阻方法的改进

在测量配电变压器直流电阻时,由于电感的存在,必须经过长时间等待,让测试电流趋于稳定后再进行测试。这样既浪费时间,又浪费电能。变压器线圈可看成一个大电感和多个小电阻串联而成,时间常数比较大,因此测试电流达到稳定时间也较长。显然增大测量回路电阻值就可使时间常数减小。具体方法:一是增大电桥电源限流电阻(许多便携式电桥无限流电阻),可使整个回路阻值增大。一般给电源串上5Ω左右、0.5W的电阻即可。二是与变压器线圈串联一个5Ω左右、1W的精确电阻,变压器线圈的直流电阻值即为所测得的电阻值减去串联的电阻值。经以上改进后,测试…     

配电变压器异常响声的判断及处理

变压器受电后,电流通过铁心产生交变磁通,会发出均匀的"嗡嗡"电磁声,声响的强弱与负荷电流的大小成正比.而一旦存在故障,就会发出异常声音. (1)"吱吱"声.当分接开关调压之后,响声加重,属接触不良,系触头有污垢而引起的.处理方法:旋开分接开关的防雨罩,卸下锁紧螺丝,用扳手把分接开关的轴左右往返旋转10～15次,使其接触良好. (2)"噼啪"的清脆击铁声.这是高压瓷套管引线通过空气对变压器外壳放电的声音,是变压器油箱上部缺油所致.处理方法:添加合格的变压器油.     

汽车起动系的检查和故障排除

一、起动继电器的检查。应检查断电触点是否有脏污、烧蚀，如有此情况，可用砂纸打磨光洁；或检查继电器线圈是否有短路、断路故障。若有，可用万用表测量线圈电阻，各类起动继电器线圈的电阻值通常在10～15Ω之间，如果电阻过大或过小，表明线圈不正常，应予以修理或更换。     

一起M型有载分接开关切换故障的分析与处理

<正>1故障及设备情况1.1故障现象2013年11月2日,某110 k V变电站2号主变(主变压器,下同)有载分接开关检修过程中,在有载分接开关切换开关回装后(因切换开关触头接触电阻严重超标,拆下弧形板进行处理),带绕组对有载分接开关进行录波试验时,发现切换波形出现异常:当由单数分接位置向双数分接位置切换时,L3相波形呈现明显的     

变压器瓦斯保护动作的处理方法

瓦斯保护就是利用反应气体状态的瓦斯继电器来保护变压器油箱内的一切故障,包括油箱内的短路、绕组匝间短路、绕组与铁芯或与外壳间的短路、铁芯故障、套管内部故障、绕组内部断线及绝缘劣化和油面下降或漏油、分接开关接触不良或导线焊接不良等。目前变压器瓦斯继电器大多采     

有载分接开关使用寿命的延长措施

有 载分接 开关又 称有载调压开关(简称有载开关),是在负载情况下,改变线圈分接联结的一种装置,装有有载开关的变压器,叫有载调压变压器。有载开关的使用寿命和可靠性,直接关系到电力网和大用户的安全运行及电压的稳定。 我们的运行实践,常见的故障主要表现为:过渡电阻烧毁,触头损     

电气故障检修十二法(续完)

<正>(3)测量电阻法:断开电源,用万用表欧姆挡测量有关部位的电阻值。若所测电阻值与要求的电阻值相差比较大,则该部位极有可能就是故障点。一般来讲,触点接通时,电阻值趋近于0,断开时电阻值为∞;导线连接牢靠时连接处的接触电阻也趋近于0,连接松脱时,电阻值则为∞;各种绕组(或线圈)的直流电阻值也很小,往往只有几欧姆至几百欧姆,而断开后的电阻值为∞。(4)测量绝缘电阻法:断开电源,用绝缘电阻表测量电器元件和线路对地以及相间绝缘电阻值。电器绝缘层绝缘电阻规定不得小于0.5 MΩ。绝缘电阻值过     

网上问答

arzhang：1600kVA以上变压器,各相绕组电阻相互间的差别不应大于三相平均值的2％,无中性点引出的绕组,线间差别不应大于三相平均值的19％。1600kVA及以下的变压器,相间差别一般不大于三相平均值的4％,线间差别一般不大于三相平均值的2％。与以前相同部位测得值比较,其变化不应大于2％。测量变压器直流电阻的目的是：检查绕组接点的焊接质量和绕组有无匝、层问短路;分接开关的各个位置接触是否良好;引出线有无断路;多股并列导线的绕组是否有断股等情况。     

怎样摇测配电变压器的绝缘电阻

怎样摇测配电变压器的绝缘电阻运行中的配电变压器，在定期预防性试验中或异常现象发生之后，都要停电来摇测它的绝缘电阻，检查线圈的绝缘是否被破坏。摇测绝缘电阻时，首先要把瓷套清扫干净，拆去全部引线和零相套管接地线，用１０００Ｖ绝缘摇表以１２０ｒ／ｍｉｎ的转...     

一起变压器有载调压开关安装错误分析

1 起因1998年5月20日17时40分,我局一台SZ7-3150 kV·A,35/10.5变压器有载调压开关在正常运行情况下,压力释放阀突然动作,向外喷油。与此同时,调压开关气体继电器重瓦斯动作,变压器跳闸。故障后电气试验检查:变压器绕组直流电阻及绝缘均正常,继电保护速断、过流均未动作。考虑上述情况,初步判断为调压开关内部相间放电所致。经吊心检查发现:调压开关在运行档(Ⅱ档),B、C相静触头有烧熔点,对应相间环氧树脂绝缘筒内壁有明显的电弧烧痕。经与厂家联系,决定更换调压开关。变压器厂技术人员在现场更换调压开关后,我们在验收试验测量直流电阻时,发现数据不合理。测量结果如表1。表1 有载调压开关接线错误时直流电阻值     

怎样摇测配电变压器的绝缘电阻

运行中的配电变压器，在定期预防性试验中或异常现象发生之后，都要停电后摇测它的绝缘电阻，检查线圈的绝缘是否被破坏。摇测绝缘电阻时，首先要把瓷套清扫干净，拆去全部引线和零相套管接地线，可用１０００V绝缘摇表以１２０r／min的转速摇测高压线圈对地（外壳）、低压线圈