“山区专用交通车辆”与“单轨道”

正山区专用的地面交通车辆在爬坡(或下坡)过程中,是在单轨道中运行,单轨道有限位作用;专用地面交通车辆在爬坡(或下坡)过程中的驱动或制动均与单轨道共同作用实施。山区专用的地面交通车辆的停靠,是在零坡度的平坦地表停车场中,停车场中没有轨道。山区专用的地面交通车辆(简称"专用车辆")如若要变换车道,也是在零坡度的平坦地表中进行。一、山区专用交通车辆结构原理     

车辆"甩饼"原因及预防

1“甩饼”的危害及教训“甩饼”是“飞轮”的俗称,指汽车在行驶中其车轮连同轮毂和制动鼓一起自动脱离车辆所造成的机械事故。实质是轮毂与车桥结合不牢固而使车轮脱离连接。汽车前轮毂是通过两个反向安装的向心推力轴承装在转向节上,用转向节内螺母调节轴承间隙,外面用锁紧螺母锁紧。     

农业机械使用维修中的10个"不能"

1.重要的锁紧螺母不能装反 拖拉机上有些重要的锁紧螺母(如喷油压力调节螺钉锁紧螺母等)有正反面之分,在装配时,不能装反,必须使表面较光洁的一面与零件表面接触,以保证其锁紧牢固,使调整参数不变。 2.蓄电地因存电不足导致电解液密度下降时不能添加稀硫酸     

劝君上坡不要曲线行驶

我们往往在公路上看到驾驶员采用曲线上坡行驶。这是因为发动机马力不足或车辆超载,由于曲线上坡能减少坡度。但是这种做法极不安全、危害很大。 第一、曲线行驶违犯了“一切车辆靠右行驶”的重要规定。公路上行驶的车辆都靠右直线行驶,拖拉机却在坡道上,一会儿向右行、一会儿向左行。向左行时必然会妨碍下坡车辆的正常行驶。因为下坡车辆重心倾斜,轮子滚动惯性力大,紧急制动困难、导     

吸铁套筒扳手及螺母定置放置工具应用

正1研发背景在电力系统中,几乎所有的电力设备都需要螺栓来安装固定。这就导致在安装和拆除电力设备的过程中,经常需要装拆螺栓。螺栓中的螺母体积较小,在安装和拆除过程中用手抓取螺母对准螺杆基本稳定之后,一般还要找扳手来进一步加固。在手戴绝缘手套时,抓取和固定螺母难度非常大。另外,安装和拆除工作常常在野外高空中进行,螺母又非常小,在安装和拆除过程中非常容易掉落,     

半轴断裂的原因及排除

一辆农用车行驶时连续折断3根半轴。半轴断裂时没有响声,而且有一根半轴是在下坡时折断的。拆卸半轴的紧固螺栓时,锥形衬套自动向外弹出。半轴紧固螺母及锥形衬套全部     

农用车辆变速器脱挡原因的排查方法

目前大多数农用车辆采用机械齿轮式变速器,这种变速器有一个常见故障就是脱挡,即在农用车辆行驶中,变速杆突然从行驶挡位置自动跳到空挡位置。这种故障不仅仅影响车辆的运输效率,如果故障发生在车辆满载上坡时,将引起车辆后溜现象,甚至发生翻车事故;如果脱挡发生在下坡途中,则引起车辆高速滑行,也是非常危险的。     

拖拉机上坡曲线行驶要不得

1.拖拉机上坡曲线行驶,违反了车辆靠右行驶的规定,直接威胁下坡车辆和行人的安全。 2.车辆上坡曲线行驶,车辆的重心不仅后移,还有侧移现象,这样容易引     

驾驶农用车山路行车注意啥

山区道路的特点是停山临崖,弯多弯急。驾驶车辆时应做到:判断道路情况准确;掌握转向时机适当;换挡及时,动作迅速;注意交通标志;处理问题果断。并要注意以下问题。一、在上路前或中途停车休息时,应认真检查车辆的制动、转向、行走等装置是否安全可靠;货物装载是否平稳牢固;燃油、机油、冷却水是否足够。二、在山路上坡中,如坡度较小,坡路不长,车辆载重量不大时,可采用不换挡加速行驶,利用惯性爬坡。如坡度较大,坡路较长,车辆载重量较大时,应在爬坡前降低挡位,以保证足够的爬坡能力,并尽量避免上坡途中换挡。三、在山路下坡中,切忌空挡下坡或…     

巧装气缸套

在没有专用工具的情况下,更换柴油机气缸套时,可采用下列的简易方法:先将更换的新阻水圈平整的装入气缸套的圆周槽中,阻水圈上抹点肥皂,并在阻水圈四周涂上一层油漆,再用手将气缸套压入机体中,如果气缸套与其安装孔配合较紧,可用木柄沿气缸套四周轻轻敲击数次。此时,应注意阻水圈不被扭曲和剪切,然后,找两根同机型上的旧活塞销,按对角线方向套在两根缸盖螺栓上,拧上缸盖螺母。分几次拧紧压在活塞销上的缸盖螺母,直到把气缸套压装到位后,再把缸盖螺母和两旧活塞 销拆下。巧装气缸套@刘开顺     

农用车安全滑行的方法与注意事项

驾驶技术熟练的农用车驾驶员可视情况,合理运用安全滑行,以达到节油的目的。所谓安全滑行,是指在遵循确保行车安全、节约用油的原则下,在车辆行驶过程中,达到一定速度后,关闭发动机(或空挡),利用车辆行驶的惯性或下坡的势能,而使车     

拖拉机半轴维护及轮距调整方法

一、后桥半轴的维修要领 拖拉机后桥的半轴是一根空心或者实心的圆轴,一般采用合金钢锻造,并且经过淬火处理。半轴直接承受车辆运行时作用在驱动轴上的扭矩,是拖拉机上受力较大的零件之一。如果在行车中发生半轴折断,将使动力传递突然中断。如果此时拖拉机重载上坡或者下坡,会引起车辆自动后溜或者下滑,这种情况与制动鼓碎裂、导向轮脱落一样,极易发生严重的翻车事故。     

浅谈车辆制动（之一）

浅谈车辆制动（之一）一、机动车辆的制动机动车辆的制动（也叫刹车），就是车辆在行驶中人为地增加行驶阻力，使车辆行驶的动能或下坡时的位能，通过制动器里的摩擦阻力转化为热能，过到降低车速以至停车，或在下长坡时维持一定的车速的目的。在当前汽车、拖拉机、农用运...     

上坡下坡不一样故障现象真蹊跷

请看下面几例特殊的机械故障: 1.机动车上坡不熄火,下坡自动熄火 出现这种奇怪故障的农用车辆有以下两个特征:一是输油管路中经常有空气,二是发动机工作乏力。 有一台小四轮拖拉机,配套S1110型柴油机,在平路行驶和上坡时基本正常,但是下坡时只要一减小油门,柴油机就自动熄火。这种现象的产生,多数情况下是由于     

一种应用不完全齿轮机构的主轴瓦紧固机

阐述了结构紧凑，扭矩大，能交叉拧紧大功率柴油机上曲轴轴瓦座主螺母的紧固机的设计思想，它成功地不完全齿轮机构应用于紧固机中，从而满足了柴油机上主轴瓦螺母装拆的特殊设计要求，降低了劳动强度，提高了生产率，并具有运行可靠，操作方便等优点。     

上坡下坡不一样故障现象真蹊跷

1 机动车上坡不熄火,下坡自动熄火 出现这种奇怪故障的农用车辆有以下两个特征:一是输油管路中经常有空气,二是发动机运转无力.其产生原因是:     

电涡流缓速器对车辆制动稳定性的影响分析

修正车辆理想制动力分配曲线使之适用于装用电涡流缓速器的车辆,对装用电涡流缓速器的车辆制动稳定性进行了定性分析,并且提出了增加前后制动器制动力的分配系数来提高装用缓速器后的车辆制动稳定性的技术措施.对给定参数的车辆的定量分析表明,提出的技术措施能扩大车辆同步附着系数的范围,降低车辆后轮先抱死的可能性,提高车辆的制动稳定性.     

拖拉机下坡为啥严禁空挡滑行

若拖拉机在下坡时空档滑行,机车在自身重力作用下,会产生一个下坡的加速     

农用车变速器脱档故障的排除方法

目前农用车都采用机械齿轮式变速器,这种变速器的一个常见故障就是脱挡,即在农用车运行中,变速杆突然从挂挡位置自动跳到空挡位置.这种故障不仅影响运输作业,如果发生在农用车满载上坡时,将引起车辆后溜,甚至有发生翻车的危险;如果脱挡发生在下坡途中,则引起车辆高速滑行,也是非常危险的.     

行车中遇到紧急情况处理

（1）下坡时制动失灵。制动失灵会使车辆顺势冲行,如处理不当将造成撞车及翻车等事故。此时要先拉紧手制动,然后迅速逐步换入低速档。如果是在山路,要设法靠山壁行驶，以阻车辆前进。