化学镀Ni—P合金在水泵中的耐蚀性研究

本文研究了铸铁表面化学镀Ｎｉ－Ｐ合金的沉积特点和耐蚀性能，结果表明，钢基化学镀Ｎｉ－Ｐ合金工艺同样适用于铸铁材料，且经化学镀后的铸铁具有优异的耐蚀性能。     

浅谈化学镀Ni-W-Mo-P工艺研究

通过正交实验,以沉积速率和硬度为指标,获得了优化化学镀Ni-W-Mo-P镀液配方,镀液配方为:硫酸镍35 g/L,次亚磷酸钠35 g/L,钨酸钠30 g/L,钼酸钠0.3 g/L,柠檬酸钠30 g/L,乳酸25 mL/L,乙酸铵15 g/L,醋酸铅1mg/L,pH值为9.5,施镀温度88℃.研究了镀层的电阻率,结果表明,化学镀Ni-W-Mo-P合金镀层具有很高的电阻率.     

化学镀Ni-P及其彩色化处理

采用正交设计法对Ni-P化学镀工艺进行了优化,采用直接镀色、化学浸渍和热氧化法对化学镀Ni-P镀层进行了着色。结果表明:镀液中加入15 g/L钼酸盐可获得黑色镀层;Ni-P镀层在20 g/L浓度的醋酸铅中浸渍,并在400℃热处理时,可获得均匀的金黄色,并且具有较好的硬度和耐蚀性。     

纳米复合电刷镀层性能综合研究

综述了纳米复合电刷镀层的研究进展。重点讨论了耐磨、减摩、抗疲劳、耐高温、耐腐蚀等五种纳米复合电刷镀层的研究现状和动态,提出了目前纳米复合电刷镀层研究的局限与今后的发展方向,为特殊功能复合刷镀层以及多粒子复合刷镀层的制备和性能研究奠定基础,     

镁合金复合镀层结构和耐腐蚀性能研究

采用微弧氧化和磁控溅射复合技术在镁合金表面制备高硬度镀层。通过X衍射仪、扫描电镜、测厚仪和电化学工作站等分析手段对镀层的组织结构和性能进行研究。结果表明,镀层由MgO、MgSiO 3、CrN和Cr 2N等物相组成,自腐蚀电位从-1.69 V上升到了-0.9 V,极化电阻从3.4×10^3 ohm·cm 2增加到了4.6×10^5 ohm·cm ^2,腐蚀电流密度从1.2×10^-5 A/cm^ 2降低至8.2×10^-8 A/cm ^2,耐腐蚀性能得到了显著提高。     

低温镀铁镀层强度与耐用性影响因素研究

低温镀铁是零件磨损后修复的常用方式,具有修复成本低、镀层质量好的优点,近年来随着低温镀铁技术相关研究的深入,采用低温镀铁修复零件的品质也进一步提升,低温镀铁的应用范围不断扩展.从现阶段的低温镀铁技术出发,分析了低温镀铁的应用优势,总结了影响镀层结合强度的主要因素,并说明了提高镀层耐用性的可行方式.     

快速镍刷镀层耐磨性能试验研究

快速镍刷镀层的耐磨性高于45钢淬火和低温镀铁层，与球墨铸铁等温淬火层相近，而抗粘着破坏和抗冲击负荷的能力远高于低温镀铁层，所以，刷镀层不仅可以广泛应用于静配合零件，而且可以广泛应用于动配合零件的修复。在汽车拖拉机及其也机械设备的维修中，具有较高的经济效益和社会效益。     

电刷镀镍镀层摩擦磨损性能比较分析

气缸是发动机的重要组成部分,由于活塞的高速运动会对汽车气缸壁造成磨损,长期如此,会造成气缸壁材料的变形和疲劳,最终导致失效,因此磨损也是发动机失效的最主要的原因。为了提高气缸的使用寿命和性能,需要对气缸进行再制造以修复气缸,使气缸能够恢复正常工作。通常采用电刷镀的方式对汽车气缸壁进行刷镀,在气缸缸孔表面刷镀层,延长气缸的使用寿命。从而实现发动机的再制造。本文主要通过调节电刷镀工艺参数来制备不同镀层,对比各镀层的性能从而得出一种最佳的工艺参数。     

关于影响低温镀铁镀层性能因素的探讨

简要阐述了镀层的性能，重点综述了影响镀层性能的主要因素。指出了各影响因素之间的相互关系，并指出了确保镀层性能和质量的方法以及改善镀层性能需要进一步解决的问题。     

提高叶片使用寿命的工艺研究

研究了两种复合化学镀工艺、在Ｎｉ－Ｐ合金镀液中分别加入ＰＴＦＥ分散相和Ｂ４Ｃ粒子,研究了ＰＴＦＥ添加量对沉积速度的影响。初步确定了Ｎｉ－Ｐ－Ｂ４Ｃ镀层的施镀条件。测量了热处理前后的硬度,并借助扫描电镜进行了镀层的形貌观察。     

Cr17AlSi2MoRE合金在氧化—硫化环境中的高温腐蚀研究

研究了柴油机涡流室镶块新材料Cr17AlSi2MoRE合金在H_2-H_2O-H_2S多气氛和在1023～1223K温度下的同时氧化-硫化机制。结果表明:Cr17AlSi2MoRE合金在人工模拟柴油机燃气气氛状态下存在动力学分界线,即氧化-硫化转变。这种现象的出现主要是由于Si的作用,可由热力学稳定图来解释。Si的存在对Cr17AlSi2MoRE合金阻止硫化作用极为明显。     

快速镍刷镀层耐磨性能试验研究

快速镍刷镀层的耐磨性高于45钢淬火和低温镀铁层，与球墨铸铁等温淬火层相近．而伉粘着破坏和抗冲击负荷的能力远高于低温镇铁层，所以．刷镀层不仅可以广泛应用于静配合零件，而且可以广泛应用于动配合零件的修复．在汽车拖拉机及其他机械设备的维修中．具有较高的经济效益和社会效益．一、试验条件在MM—200＄擦磨损试验机上进行滑动磨擦磨损试验．上试样为12X12X20的滑块固定不动．下试样为p40X10的国环以400转／分BS转速转动．试验负荷为50千克力．采用30”机油以GO滴／分的油液速度润滑摩擦表面，每个试件的摩擦时间为60分钟．以称…     

快速镍刷镀层耐磨性试验研究

对不同配方快速镍刷镀层的耐磨性进行了对比试验研究。分别改变工作电压和电极相对速度,得出３种配方快速镍刷镀层耐磨性与工作电压、耐磨怀与电极相对速度关系的回归方程和回归曲线,揭示了刷镀层耐磨性随着各因素水平变化而变化的规律。选取快速镍刷镀液配方、工作电压和电极相对速度３个因素进行正交试验结果表明,快速镍刷镀液配方对刷镀层耐磨性有极显著的影响。３种配方、工作电压和电上对速度３个因素进行正交试验,结果表明     

火焰高温消毒技术防治农田土壤病虫害研究与试验

土传病害是危害农作物尤其是大棚作物最为严重的病虫害。介绍了一套综合防治土传病虫害的有效方法，并详细阐述了该方法所用到的物理农业机械——土壤高温高效灭菌杀虫机和用于植物生长生态环境恢复的土壤还原剂。田间试验表明，运用该方法可以替代常规的农药治理；辅以科学有效的田间管理，可以从根本上解决根结线虫及大多数土传病害难题，提高作物品质和产量。     

高熵合金粉末对铝钢激光点焊接头性能的影响

通过设计高熵合金铺粉厚度,研究了高熵合金粉末对铝钢激光点焊接头的力学性能影响,对铝/钢激光铺粉深熔点焊接头的力学性能、金属间化合物以及断裂行为进行了分析。结果表明,添加HEAs粉末的接头与未添加粉末的相比,力学性能得到了明显增强。平均拉伸载荷随铺粉厚度的增加呈先增加后减少的趋势,铺粉深度为0.3 mm时,接头平均拉伸断裂载荷达到最大值为1580 N。粉末的添加吸收了大量热输入,使得焊缝处生成了锥形熔化区,实现了冶金结合和机械联锁的双重耦合,提高接头的力学性能。     

复合镀的特点与应用

简述了复合镀的发展进程,对复合镀的特点与应用进行了综述,并对近年来发展起来的纳米复合镀的研究及应用作了简单介绍。