上海纽荷兰650型拖拉机液压转向系统的检修

上海纽荷兰650型拖拉机液压转向系统是笔迄今接触到的最为复杂，也可称为繁琐的转向系统。也许由于技术保密的原因，有关资料不多，由厂方的培训资料或厂方介绍的内部结构、原理和检修方法还是不十分清楚。更不用说用户只凭随机附带的使用说明书和零件目录，就想把它的检修方法、顺序搞明白会有多大的困难。因此，该型号拖拉机转向系统发生的故障，基     

纽荷兰110-90拖拉机的引进与应用

2002年8月,湖北省监狱管理局在考察、调研和演示的基础上,在湖北省首先引进了4台功率达81.4 kW的纽荷兰110-90型四轮驱动轮式拖拉机,这是我局农机应用史上的一次重大突破.     

上海纽荷兰拖拉机常见故障分析与对策

<正>常熟历来是江南"鱼米"之乡,随着经济发展,正在向实现基本现代化迈进,基本现代化中包含了农业现代化。目前常熟拥有水稻面积33万亩,三麦面积20多万亩,农民的传统"三弯腰"已由近700台套的拖拉机解决。其中上海纽荷兰550、700、704系列拖拉机占有量达70%以上,随着机具的增加,在实际使用中,用户遇见的故障也层出不穷,笔者结合近十年供广大农民朋友参考,望在实际使用中有所帮助。故障之一:中拖配套旋耕机作业,液压系统产生问题。主要现象表现为1、不升;2、不降;3、升降速度慢。     

纽荷兰110-90DT型拖拉机的几项调整

纽荷兰110—90DT型拖拉机具有功率大、耗油低、驾驶操作简单等诸多优点,深受广大用户喜爱。正确使用、维护和调整纽荷兰110—90DT型拖拉机,充分发挥其动力性、提高其经济性,取得最大效益,是纽荷兰110—90DT型拖拉机驾驶员的首要任务。本文着重介绍纽荷兰110—90DT型拖拉机的几项调整,仅供同行参考。     

纽荷兰110-90拖拉机的主要结构特点和使用注意事项

（１）发动机 ①结构特点：该拖拉机采用依维克８０６０．５自然进气６缸柴油机，发动机功率：８１４ｋＷ，扭矩储备系数：２１％，发动机额定转数２５００ｒ／ｍｉｎ，采用ＢＯＳＨ转子泵，采用湿式空气过滤器。 ②使用注意事项：严格按照使用说明书进行保养。选择合适的发动机工作转速２２００ｒ／ｍｉｎ左右，没有必要达到最高转速；应注意燃油的清洁度；注意按时更换机油和滤芯。 （２）变速箱 ①结构特点：ａ．带同步器机械式变速箱，没有打轮的危险。分高、中、低３个区域，区域内为同步换挡，区域间为啮合套换挡前进倒退之间为同步器…     

大中功率拖拉机液压系统试验

通过对大中功率拖拉机液压系统及关键部位进行压力、油温、流量、提升性能等指标进行测试,分析出了整机液压系统薄弱环节并对其进行改进。     

纽荷兰M-160拖拉机液压悬挂系统的使用与调节

纽荷兰M-160是黑龙江省引进规模最大、电子技术最先进的拖拉机，其液压悬挂系统由电子控制力调节机构、位调节机构组成，并设有快速升降按钮和转速下降控制按钮，可极大的提高操作的舒适性和简捷性。正确的使用和调节液压悬挂系统，可提高生产率和作业质量。现将方法介绍如下：     

纽荷兰110-90拖拉机是更新的理想机型之一

2000年5月17日,意大利纽荷兰公司在哈尔滨北大荒拖拉机有限公司召开纽荷兰110～90拖拉机演示现场会．受到与会一致称道。纽荷兰110-90拖拉机曾是欧洲中等规模家庭农场的主要动力机械。农场经营认为：此马力级别的拖拉机通用性极强．既适用于旱田作业又适用于水田作业;既可进行翻地、深松或动力输出旋耕等重负荷作业,又可进行地表处理等轻负荷作业;还可以进行田间道路运输,故有“万能拖拉机”的称誉,其主要特性：     

泰山型小四轮拖拉机液压提升系统的改进

<正> 当前大批量生产的泰山型小四轮拖拉机其液压提升装置的静沉降值一直没有稳定地达到拖拉机产品质量分等标准中所规定的要求。因而近几年来有关生产厂和科研单位都在从不同角度开展研制工作,试图解决这一难题。     

纽荷兰T2104型拖拉机简介

纽荷兰T2104型拖拉机,是一款新型的多功能大功率拖拉机。具有与车身尺寸质量最匹配的动力,确保了它能胜任整地、运输和打捆等多种作业。这款由凯斯纽荷兰机械(哈尔滨)公司组装并于2009年推向市场的拖     

东方红-75拖拉机液压系统的使用与维修

东方红-75拖拉机液压系统是属于分置式的,其中包括齿轮油泵、分配器、油箱、油缸和各种油管等。这些液压元件分别布置在拖拉机前后各部位,相互间由高、低压油管连接。     

上海纽荷兰推出新款拖拉机

在2003年全国农机产品订货会上,上海纽荷兰农业机械有限公司为满足中国用户的需要,利用世界先进技术,最新研制出来的SNH70系列拖拉机亮了相,引起了同行及众多参观者的关注。由上海汽车工业(集团)总公司下属的上海拖拉机内燃机公司与意大利FI-AT集团下属的CNH全球有限公司合资组建的上海纽荷兰农业机械有限公司,是目前国内农机行业中最大的合资企业。公司组建两年来,已经生产销售了15000台拖拉机和16000台柴油机,充分彰显强强联手的综合实力。SNH70系列产品是上海纽荷兰在对河北、山东、河南、江苏等地做了充分的市场调研后开发的新产…     

上海纽荷兰650型拖拉机液压转向系的检修

上海纽荷兰650型拖拉机液压转向系统是一种较为复杂,也可称为繁琐的液压转向系统.也许由于技术保密的原因,有关本机型的资料不多,由厂方的培训资料或厂方介绍的内部结构、原理和检修方法还是不十分清楚,更不用说用户只凭随机附带的使用说明书和零件目录,就想把它的检修方法、顺序搞明白会有多大的困难.     

江苏50型拖拉机提高液压提升力的改进设计

为解决江苏50马力拖拉机在田间耕作中配套较大、旋耕机具时提升力不够的问题,满足市场和用户的需求,对已有定型产品的液压提升系统部分进一步优化改进,在不改变原有系统结构及保持生产使用原套工装的基础上,通过提高系统压力、提升器悬挂等相关零部件的强度等一系列措施,使提升力达到设计允许最大的目的,拓展了50型拖拉机配套农机具的使用空间和效率,取得一定的经济效益.     

SH50拖拉机液压悬挂系统的油路改进

SH50拖拉机的液压悬挂系统由液压油泵、控制阀、液压油缸、系统安全阀和滤油器等组成。改进前的液压悬挂系统油路如图1所示,改进后的液压悬挂系统油路如图2所示。与图1不同的是:图2在液压油泵与液压油缸之间串联了一个用手轮控制液压油流量的液压锁,并在液压锁和液压油缸之间并联了一个保护液压油缸的油缸安全阀,以解决长期存在的农机     

拖拉机液压提升能力试验研究

通过对拖拉机液压提升能力试验条件、试验方法和试验结果的梳理、分析,得出如下结论:液压提升能力试验有诸多直接条件和隐含条件,试验时应予以关注。下悬挂点提升功能适用于需要较大提升力且提升力随提升高度的变化而明显变化的工况,框架提升功能适用于需要较小提升力且提升力随提升高度的变化而变化平缓的工况。在动力提升行程范围内任一点的提升力可从提升能力曲线上估算得出。为了使提升能力曲线更平滑、更精确、更符合实际,应尽可能多地选择提升分点进行试验。     

纽荷兰T1804型拖拉机主要特性介绍

纽荷兰T1804型拖拉机由凯斯纽荷兰(哈尔滨)有限公司组装生产,其多种部件已实现国内采购。经过2年多在黑龙江、江苏及新疆等我国农业主产区的使用,得到用户的普遍认可。这也是该公司将于2010在市场     

上海-50型拖拉机液压系故障实例分析

根据液压元件的布置情况,上海-50型拖拉机液压悬挂系统属整体式形式. 一、液压系统故障分析法 上海-50型拖拉机整体式液压悬挂系统的故障一般分为:堵、卡、漏、失调等四大类.     

上海-50型拖拉机液压系统常见故障与排除

一、空车升不起 1.由于液压升降操纵机盖安装不当,拨叉位于液压泵摆动杆之后。重新安装即可。 2.拨叉总成与短偏心轴总成不能配合,多见于旧车。由于磨损,拨叉总成和短偏心轴总成都产生一定位移,达到一定程度时,偏心轴上的滚轮就够不着拨叉了。此时可拆下操纵手柄,取下偏心轴总成,取一铁垫圈,适当加工后,套在偏心轴上,利用在扇形板和偏心轴间加衬的方法,消除其位移。 3.因控制阀卡住。此故障多见于新车。新车阀杆与阀片间隙较小,而多数机车在磨合后,未很好地清除后桥中的磨屑,故极易造成控制阀卡死。可拆下控制阀清洗。