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1安装活塞销明火加温由于活塞销座处较厚,其他部位较薄,明火加温后的热膨胀系数很大,容易使活塞变形。一般明火加温温度较高,在自然冷却过程中,里边的金属组织受到破坏,因而降低了活塞的耐磨性和使用寿命。2更换润滑油不清洗油道许多机手在更换润滑油时,不清洗油底壳的输油道,就将润滑油注入其中。这样做很不科学。因为油底壳及输油道未经清洗,含有许多杂质,这些杂质会加剧机件磨损,特别是新的或大修后的机车,试运转后杂质更多,如不清洗进入工作状态,还会出现烧瓦和抱轴事故。3安装气缸垫涂黄油许多人在安装气缸垫时,喜欢在… 相似文献
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错误一:安装活塞销用明火加温 由于活塞座外较厚。其他部位较薄,明火加温后的热膨胀系数很大,容易使活塞变形。一般用明炎加温温度较高,在自然冷却过程中,里边的金属组织受到破坏,因而降低了了活塞的耐磨性和使用寿命。 相似文献
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安装气缸垫涂黄油有的机手安装气缸垫时,喜欢在缸体上涂一层黄油,以为这样可提高密封性。其实不然,因为黄油遇高温后会溶流,使缸盖、缸体与气缸垫产生间隙,燃气更易漏出;黄油遇到高温产生的积炭还会使缸垫老化,增加装拆难度,给修理带来麻烦。安装活塞销用明火加温活塞因为活塞销座处较厚,其它部分较薄,明火加温时的热膨胀系数很大,容易使活塞变形。此外,明火加温的温度难以控制,活塞受热不均匀。正确加温方法是在油中煮活塞。拧紧连杆螺丝不用扭力板手多数机手在拧紧连杆螺丝时,不用扭力板手,而用普通板手使劲拧紧。这样会因… 相似文献
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一些机手安装气缸垫时,喜欢在缸体上涂一层黄油,以为这样可提高密封性。其实不然,因为黄油遇高温后会溶流,使缸盖、缸体与气缸垫产生间隙,燃气更易漏出;黄油遇到高温产生的积炭还会使缸垫老化,增加装拆难度,给修理带来麻烦。还有的机手安装活塞销时,用明火加温活塞,然而活塞销座处较厚,其它部分较薄,明火加温时的热膨胀系数很大,容易使活塞变形。此外, 相似文献
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一些机手在装、修机件过程中 ,因不懂技术要求 ,不遵守操作规程或不动脑筋 ,马马虎虎 ,匆忙行事 ,往往引起故障。1.一位机手 ,在更换 195型柴油机活塞时 ,撑裂了两只新活塞也没有把活塞销装进去。原因是机手在没对活塞预热加温情况下 ,便把活塞销硬砸进活塞内造成的。正确的装法是 :把活塞放入水或油中加热 ,然后取出将销子对准活塞销孔 ,轻轻一推就可进去。2 .一台更换了缸套、活塞及活塞环的 195型柴油机 ,油底壳机油增多。拆下后挡板用手电筒照射缸套后部 ,发现有水珠滴出 ,拉出缸套发现前道阻水圈断掉 ,后道阻水圈有明显的过水痕迹。原… 相似文献
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一、安装活塞鞘明火加温 由于活塞鞘座处较厚,其它部位较薄,明火加温后的热膨胀系数很大,容易使活塞变形。一般明火加温温度较高,在自然冷却过程中,里边的金属组织受到破坏,因而降低了活塞的耐磨性和使用寿命。 相似文献
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活塞销的功用是连接活塞和连杆小头,将活塞承受的气体作用力传给连杆。活塞销在高温下承受很大的周期性冲击载荷。活塞销损坏可能引起严重的柴油机事故。在更换活塞、活塞销的同时,还须更换连杆小端的衬套,以恢复销与衬套之间的良好配合。 相似文献
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《农业机械化与电气化》1996,(3)
(3)如何修活塞? 答:活塞的修理主要是对磨损后的销孔进行修配.或是更换新活塞时,其销孔与活塞销不属于同一尺寸组别,过盈量太大,需要扩孔。 活塞销和销孔装配时的过盈量(紧度),一般在0.01~0.02毫米范围内,该过盈量是依靠制造时尺寸分组选配来达到的。由于销孔及活塞销的磨损,使原来的过盈配合变成动配合,当间隙超过允许不修值时,要更换加大的活塞销, 相似文献
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在维修中,为了避免零件损坏,保证维修质量,一些零部件在安装前应加温预热。 1.活塞 活塞与活塞销组装时,活塞销与销孔在常温下有一定的过盈量,为了避免在压入活塞销时活塞变形,在组装前,应先将活塞放在机油中加热至80~ 相似文献
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拖拉机哪些零件装配的应先上油拖拉机许多零件在装配时预先涂些润滑油,对延长零件使用寿命和改善机车性能很有好处,下面就零件装配时上油的不同作用做简单的介绍。1.以方便拆装为目的(1).装配活塞销时,在连杆小头衬套内和活塞销端间涂一些机油。(2)更换气门导... 相似文献