渔业船舶检验小常识

1初次检验是指渔业船舶检验机构在渔业船舶投入营运前对其所实施的全面检验。制造的渔业船舶、改造的渔业船舶(包括非渔业船舶改为渔业船舶、国内作业的渔业船舶改为远洋作业的     

山东海洋牧场·观察 海洋牧场发展休闲渔业尚存难题

<正>海钓船归渔业,观光船归旅游,一边垂钓一边观光由谁来管?近年来,我国休闲渔业产业发展迅速。《海洋与渔业》记者在走访山东时发现,当地海洋牧场与休闲渔业碰撞后,产生的最大"火花",就是在休闲渔业产业结构中占比不轻的休闲垂钓及采摘业。在多数已建成的海洋牧场平台上,游客均可以参与体验到垂钓、采摘、观光等项目。经过几年发展,仅荣成市桑沟湾一个C型海湾内,就聚     

《渔业船舶船用产品检验管理规定》发布实施

<正>为加强渔业船舶船用产品检验及其监督管理,1月2日,农业部渔业船舶检验局发布了《渔业船舶船用产品检验管理规定》(下称《规定》),自2014年8月1日起实施。这是我国继《中华人民共和国渔业船舶检验条例》和《渔业船舶法定检验规则》实施以来,又一部指导全国开展渔业船舶船用产品检验及其监督管理的工作规范。《规定》的实施将进一步强化重要船用产品的认可和检验,推动船用产品的质量监管,对遏制假冒伪劣船用产品,提高装船产品质量水平,消除渔船安全的隐患和风险,保障渔船航行、作业安全和保护环境等发挥重要作用。     

商丘市梁园区圆满完成渔业统计抽样调查工作

为加强我市渔业船舶的监督管理．规范渔业船舶的登记、检验工作,保证渔业船舶具备安全航行和作业条件．保障渔业船舶和渔民生命财产的安全,依据《中华人民共和国渔业法》、《中华人民共和国渔业船舶登记办法》、《中华人民共和国渔业船舶检验条例》的规定．安阳市渔政管理部门于近日对全市渔业船舶的安全性进行了全面检验。     

试论渔船检验的规范化管理

为了加强渔业船舶检验机构的管理与规范化建设，提高渔船检验队伍的整体素质和检验质量，保证渔业船舶具备安全作业的技术条件，防止污染水域环境，保障渔民的生命财产安全，更好地为渔业生产服务，渔船检验必须规范化管理。１９９８年开始，全国各省（区、直辖市）、市、县渔船检验机构，在国家渔船检验局的领导下，地方行政主管部门的大力支持下，开展了渔船检验机构“达标”活动；渔业船舶验船师考评；渔业船舶机构认可工作。这“三项”规范化管理工作有力地加速我国渔业船舶机构规范化、科学化管理的进程，为渔业生产打下扎实的基础。一…     

福建省渔业船舶安全管理体系建设初探

安全管理由近代的事故管理,发展到现代的隐患管理.本文概述了福建省渔业船舶安全管理状况和安全管理相关法律、法规的规定,分析渔业船舶安全管理工作中存在的问题和原因,提出在市场经济条件下构建渔业安全生产体制,促进渔业生产的发展;加强对港、船、人的管理,建立健全渔业船舶安全管理体系;规范渔业船舶安全管理实体组织,控制隐患,消除危险,夯实安全生产基础.     

冷藏运输船海上作业要点

<正> 近海渔业资源的减少,使远洋渔业得到了发展。远洋渔业需要有其他船舶协助渔船的捕捞作业。因此,就出现了专门为渔业船服务的冷藏船——冷藏运输船。笔者由福建省一劳务公司外派到台湾高雄一家渔业公司的一艘冷藏运输船上担任大副工作,经过近一年的工作摸索,积累了一些工作经验,现特介绍给在冷藏运输船工作的同行参考。     

关于开展渔业船舶检验条例执法检查的通告

为加强渔业船舶管理,提高渔业船舶检验质量,保障广大渔民群众生命财产安全,根据《中华人民共和国渔业法》和《中华人民共和国渔业船舶检验条例》(以下称《条例》)有关规定,我部决定在全国(重点是沿海地区)组织开展《条例》贯彻落实情况的执法检查。一、检查重点(一)各级渔业行政主管部门及其渔业船舶检验机构宣传贯彻、学习《条例》情况;渔业船舶检验机构及其验船师执行《条例》和有关渔业船舶检验规章制度情况。(二)现场登船检查渔业船舶检验证书、船用产品证书的持证情况,查处渔业船舶检验机构超范围检验和违反规定受理检验业务的行为。(…     

完善制度健全机制增加投入强化管理全面提高渔业安全生产管理工作水平——平安渔业示范县创建活动工作总结(五)

湖北省沙洋县 一、政府主抓、保障运行.县政府、相关单位联合成立创建工作领导小组,同时在全县范围内开展了"平安渔业示范镇、村、船"的创建活动;县政府将渔业安全生产考核指标纳入工作考核内容,渔业、安监、海事等部门建立协调机制,形成监督合力,建立"政府领导、渔业主抓、部门协作、社会参与"的工作机制;将渔业安全监管经费纳入部门财政预算. 二、制度健全、监管有序.制定、完善了《机关工作制度》等一系列工作制度,同时还制定、完善了《安全生产隐患排查制度》等一系列的安全制度;根据实际情况制定《渔业船舶水上安全突发事件应急预案》、《预案演练方案》、《渔船自救互救激励机制》.每年都开展渔业安全生产专项整治活动.     

信息集萃

《渔业船舶检验条例》实施对渔业船舶实施强制检验是国际通行的做法 ,目的在于保证渔业船舶具备安全航行、安全作业和防止污染的条件 ,保障渔业生产和渔民生命财产的安全。最近 ,第 383号国务院令公布《中华人民共和国渔业船舶检验条例》正式通过 ,8月 1日起正式在全国实施。该条例共 7章 40条 ,对渔业船舶的初次检验、营运检验、临时检验、监督管理以及相关法律责任等都作了具体规定。有硝基呋喃用药史的水产品不能出口加拿大近日 ,国家质检总局通报各出口水产品加工企业 ,有硝基呋喃用药史的水产品 ,坚决不能出口加拿大。最近 ,加拿大食品…     

浅析渔业船舶强制检验制度

2003年8月1日正式施行的《中华人民共和国渔业船舶检验条例》（以下简称《渔船检验条例》）借鉴国际上通行的做法，确立了渔业船舶的强制检验制度，强制检验制度作为规范渔业船舶检验工作的一项基本制度，贯穿于《渔船检验条例》的始终，是《渔船检验条例》的灵魂。正确理解和严格执行这一制度，对做好渔业船舶检验工作，确保渔业生产安全，促进渔区经济的发展都具有十分重要的意义。在此，笔者将《渔船检验条例》的有关规定加以归纳综合，并提出自己的看法，以期有助于做好渔业船舶检验工作。     

中华人民共和国渔业船舶检验局通报

根据《中华人民共和国渔业船舶检验条例》第二十五条规定和《中华 人民共和国渔业船舶验船师资格考评管理规定》,2004年全国晋升中级验船 师资格考试,共有243名验船人员经考试合格,获得《中华人民共和国渔业 船舶验船师资格证书》。现予通报如下:     

透析异地办证渔船现象

异地办证渔船是指那些未按照有关规定依法就地登记办证的渔船,其船籍港既不是船舶所有人居住所在地港口,也不是船舶经营所在地港口。《中华人民共和国渔业船舶登记办法》第七条明文规定:“办理渔业船舶登记的港口是渔业船舶的船籍港,每艘渔业船舶只能有一个船籍港,船籍港可以由船舶所有人依居住地或经营地就近选择”;而《山东省小型渔业船舶登记办法》又对小型渔业船舶的登记做了进一步限定:“登记机关根据船舶所有人的居住地确定渔业船舶的船籍港”。据不完全统计,仪威海市环翠辖区内异地办证的渔船就达     

健全机构 强化责任 渔船安监工作实现三无目标

渝北区共有152艘渔船，分布在15个镇街。其中人力船96艘，机动船56艘；养殖船46艘，捕捞渔船106艘：渔船主机马力252千瓦，渔船总吨位120吨。捕捞渔船在辖区内的长江、嘉陵江、御临河共127．8公里河段上作业。养殖渔船主要分布在辖区的中小型水库，作业水面5273亩。在过去的一年里，我区的渔业船舶安全监督管理工作全面完成了上级下达的安全生产目标任务，确保了全年无渔业船舶安全责任事故发生，无经济损失。我们的主要做法是：     

各地渔事

热烈庆祝《中华人民共和国渔业船舶检验条例》实施一周年 今年8月1日,《中华人民共和国渔业船舶检验条例》颁布实施一周年。它是我国历史上第一部规范渔业船舶检验工作的行政法规,是我国渔业船舶检验工作步入法制化轨道的重要标志,是党和国家关心广大渔民群众生命财产安全的重要体现。 目前,广大验船人员正以实际行动践行《条例》,依法从事渔业船舶检验及监督管理工作。     

国务院常务会议审议并原则通过《中华人民共和国渔业船舶检验条例(草案)》

CCTV.com消息:近日,国务院常务会议审议并原则通过了《中华人民共和国渔船舶检验条例(草案)》。会议认为,对渔业船舶实施强制检验是国际通行的做法,目的在于保证渔业船舶具备安全航行、安全作业和防止污染的条件,保障渔业生产和渔民生命财产的安全。为此,依照《中华人民共和国渔业法》,制定《中华人民共和国渔业船舶检验条例》是十分必要的。会议决定,《中华人民共和国渔业船舶检验条例(草案)》经进一步修改后,由国务院公布施行。国务院常务会议审议并原则通过《中华人民共和国渔业船舶检验条例(草案)》     

千岛湖渔业船舶检验的现状及对策

千岛湖渔业梭机船不同于其他内河渔业船舶,针对千岛湖渔业船舶的自身特点,摸索了一些渔业船舶检验的经验和程序及今后在千岛湖渔业船舶检验方面所采取的一些对策。     

依法推进渔业船舶的有序发展和规范管理

<正> 《河北省渔业船舶管理条例》(以下简称条例)已于7月18日经河北省十届人大常委会第四次会议审议通过,9月1日将正式实施。该条例是我省第一部渔业船舶管理的专项法规,也是国家《渔业法》修改后我省渔业的一部重要配套法规。它的颁布实施标志着我省渔业法制建设又向前迈出了可喜一步,渔业船舶管理将走向一个新阶段。这是我省渔业系统的一件大事,是推进我省渔业船舶有序发展的有力保证。     

验船师不足须警惕

我国是渔业大国,也是渔业船舶大国。截止2003年底,全国渔业船舶总数为97.65万艘,其中机动渔船51.47万艘,而目前实际受检的只有31万艘,占渔船总数的31.75%。实际受检的机动渔船只有26.5万艘,占机动渔船总数的51.49%。如此低的受检率,很难保证渔业生产安全。全国取得中华人民共和国渔业船舶检验局认可和业务核定的渔业船舶检验机构有600个,从事渔业船舶检验工作的人员有6161人(其中专职验船人员1736人)。6000余名检验人员与几十万艘新旧大小不齐的渔业船舶在比例上显然失调,检验力量严重不足。《验船师不足须警惕》一文中对尽快解决我国验船人员不足的情况进行了分析并提出了很好的建议。对于渔业船舶检验,同样存在这个问题。由于渔业船舶在技术上、管理上和作业方式上与交通船舶明显不同,因此在检验力量不足问题上尤显突出。本刊通过刊载这篇文章,希望能引起各地渔业行政主管部门重视,进一步加大对渔业船舶检验工作投入和人员培训的力度。     

渔政管理

第一章 总则 第一条 为了保证渔业船舶具备安全航行、作业的技术条件,保障渔业船舶及其从业人员生命财产的安全,防上船舶污染水域环境,根据《中华人民共和国渔业法》第十八条和《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》第三十条,特制订本规定。