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农用运输车、拖拉机、汽车上有各种各样的弹簧。有的驾驶员以为弹簧不会有什么故障,只要它不断裂就一直使用下去。但是,气门弹簧、调速器弹簧、出油阀弹簧、喷油器弹簧及离合器压盘弹簧等,如果变得软弱无力,将对机车的性能产生严重影响。 相似文献
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由弹簧引起的各种故障拖拉机上有大大小小许多弹簧,每个弹簧装在什么部位,起什么作用,都有严格要求。如果弹簧弹力不足、位置装错、旋向装反甚至漏装,都会使拖拉机发生故障。1.一台X195型柴油机,经常发生喷油嘴针阀咬死,经检查,喷油器部件完好。拆下出油阀紧... 相似文献
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虽然弹簧结构简单,但作用很大,机动车上不少地方少不了它。但目前,很多机手没有注意到弹簧的使用寿命,只要弹簧不断,就继续使用,从而导致了机车技术状态恶化,降低机器的动力性。因此,在使用机车时,要重视对部分弹簧拍正确使用和维护。 相似文献
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虽然弹簧结构简单,但作用很大,机动车上不少地方少不了它。但目前,很多机手没有注意到弹簧的使用寿命,只要弹簧不断,就继续使用,从而导致了机车技术状态恶化,降低机器的动力性。因此,在使用机车时,要重视对部分弹簧的正确使用和维护。 相似文献
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虽然弹簧结构简单,但作用很大,机动车上不少地方少不了它。但目前,很多机手没有注意到弹簧的使用寿命,只要弹簧不断,就继续使用,从而导致了机车技术状态恶化,降低机器的动力性。因此,在使用机车时,要重视对部分弹簧的正确使用和维护。 相似文献
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拖拉机、汽车上有各种各样的弹簧,有的机手以为弹簧不会有多少故障,只要它不断裂就一直使用下去;但是,气门弹簧、调速器弹簧、出油阀弹簧及离合器压盘弹簧等如果变得软弱无力,将对机车的性能产生严重影响。 为了延长弹簧的使用寿命,在使用和维修 相似文献
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虽然弹簧结构简单,但作用很大,在机动车上很多地方都用到它。但目前,很多机手没有注意到弹簧的使用寿命,只要弹簧不断,就继续使用,从而导致机车技术状态恶化,降低了机器的动力性。因此,在使用机车时,要重视对部分弹簧的正确使用和维护。1.气门弹簧气门弹簧受高温和周期性高频交变力的作用,因此使用一段时间后,弹簧就会产生磨损和塑性变形,从而导致弹力减弱,气门关闭不严,发动机功率下降,排气冒黑烟,引起起动困难等故障。因此,要定期检查气门弹簧的弹力。其方法如下:在旧弹簧与新弹簧之间垫一小块铁皮,夹在台虎钳上加压比较,看其缩短程度。当… 相似文献
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1、双气门弹簧柴油机只装一个弹簧 在高速顶置式柴油机上,装有一大一小两个气门弹簧,其旋转方向相反。当一个弹簧折断时,另一个弹簧仍可支撑住气门,防止气门掉人气缸造成事故。因两弹簧旋向相反,一个弹簧折断后不会卡住另一个弹簧,可保证另一个弹簧正常工作。有的机手认为,既然一个弹簧折断后还有一个弹簧可以工作,所以当一个弹簧折断后,不及时更换,甚至干脆只装一个弹簧。这种做法是错误的,这样会破坏原设计要求,不仅弹簧弹力减弱,气门锁片也可能脱落,将带来严重后果。所以,在采用双气门弹簧的柴油机上,当一个弹簧折断后,必须及时换上规格相同的新弹簧,不能只装一个弹簧工作。 相似文献
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目前,很多机手没有注意到弹簧的使用寿命问题,只要弹簧不断,就继续使用,从而导致了机车技术状态恶化。因此,在使用拖拉机时,要重视对部分弹簧的正确维护。 一、气门弹簧 气门弹簧受高温和周期性高频交变应力 的作用。因此,若使用时间过长,弹簧就会磨损和塑性变形,从而导致弹簧的弹力减弱,使气门关闭不严,发动机功率下降。所以,要及时更换气门弹簧。一般,气门弹簧使用2500~3000小时后就应更换。 相似文献
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一、钢板弹簧常见故障 1.钢板弹簧折断。钢板弹簧折断后,车身会向折断的一侧偏斜,如前钢板弹簧折断,机车将出现跑偏现象。故障的原因有:①回弹夹将钢板弹簧夹得过紧,使其成为一体,弹性降低;②车辆转弯过急;③满载行驶时紧急制动;④各片钢板弹簧弧度不一政,接触不良;⑤在凹凸不平的道路上高速行 相似文献
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虽然弹簧结构简单 ,但作用很大 ,机动车上不少地方少不了它。但目前 ,很多机手没有注意到弹簧的使用寿命 ,只要弹簧不断 ,就继续使用 ,从而导致了机车技术状态恶化 ,降低机器的动力性。因此 ,在使用机车时 ,要重视对部分弹簧的正确使用和维护。1 高压油泵柱塞弹簧当高压油泵柱塞弹簧使用时间较长后 ,由于受周期性高频交变力的作用 ,就会发生磨损和塑性变形 ,从而使其自由长度缩短 ,弹力减弱 ,导致柱塞的回位速度减慢。这样当发动机高速运转时 ,柱塞的往复运动就不能与油泵凸轮的高速回转运动保持协调关系 ,从而使柱塞的升程相应减少 ,从而供… 相似文献
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一、机车“跑偏” “跑偏”是指机车行驶时,不能保持直线方向行驶,而偏向一边。为了保证正直方向行驶,必须用劲把住方向盘。机车“跑偏”的原因有:(1)两边轮胎规格不一致或左右轮胎磨损程度相差太大,使车轮向磨损严重的一侧“跑偏”。应更换规格和磨损程度一致的轮胎。(2)左右导向轮或驱动轮轮胎气压不一致。造成车轮滚动半径不等,使车轮向气压低的一侧“跑偏”。平时应注意检查轮胎气压,及时按标准充气。(3)前钢板弹簧折断或左、右弹性不一致造成车辆“跑偏”。在左、右轮胎气压相等时,从车前向后看,应检查低的一侧钢板弹簧,如有折断应更换。如无折断则是弹簧过软或拱度不够,应更换成弹力相近的钢板弹簧。(4)前轮定位参数(前轮前束、前轮外倾、主销后倾和主销外倾)不符合规定要求,使机车“跑偏”。应及时检 相似文献
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一、第一片和第二片前钢板弹簧为何易折断1.有些驾驶员使用紧急制动过多,尤其在下陡坡时使用紧急制动,极易造成钢板弹簧疲劳而折断。这是因为下坡时,机车的重心前移,大部分重力作用在前轮上,使前钢板弹簧承受的负荷增大,若再使用紧急制动,由于惯性作用,容易造成前钢板弹簧疲劳而折断。 相似文献
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四轮农用运输车钢板弹簧常见故障及排除1.钢板弹簧常见故障(1)钢板弹簧折断。钢板弹簧折断后,车身会向折断的一侧偏斜,如前钢板弹簧折断,机车将出现跑偏现象。故障的原因有:①回弹夹将钢板弹簧夹得过紧,使其成为一体,弹性降低;②车辆转弯过急;③满载行驶时紧... 相似文献
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货物装载不合理。例如,将货物装偏或装得过高,使拖车的重心偏移或过高,以及在运行中货物产生位移、偏心等造成翻车。预防方法:装载货物要均衡,切勿装偏或超高、超宽、超长、超载,货物的捆绑应十分结实牢靠;机车遇拐弯、下坡或过沟时要缓慢,忌用急刹车。机车在湿滑路面行驶。机车在雨后积水路面或冰雪路面上行驶,由于轮胎与路面的附着力减 相似文献
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机车在维修中,拆装是十分重要的工序,拆卸质量的好坏将直接影响维护成本和进程。而装配质量的好坏则直接决定机车的使用寿命、经济性和技术性能。为此,对于机车维修中的拆与装必须引起重视。…… 相似文献