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公路绿化是公路建设的重要内容,是改善路容路貌、保持水土流失的主要措施。新形势下如何在绿化中体现出地域文化特色,展现出地方色彩,是每一位绿化工作者应该考虑的问题。笔者总结多年的公路绿化管理工作经验,认为公路绿化应坚持一个原则,即因地制宜、因路制宜、适地适树的基本原则;符合一个要求,即易成活、易管理、出效果的总体要求;达到一个目标,即实现乔灌结合、花草搭配、景点点缀、安全畅通的最终目标,为行人提供出安全、舒适、优美的公路行车环境。在当前进行公路绿化设计和实施工作中,应把握好以下几个重点。 相似文献
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公路景观绿化是国土绿化的重要组成部分,搞好公路景观绿化工作对于国家"绿色大通道建设"战略决策的实施具有非常重要的意义。公路景观绿化能使本来生硬、单调的公路线形变得丰富多彩,创造出许多优美的景观,使裸露的岩 相似文献
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围绕实现市域公路林网化,宝鸡市陈仓区本着当前与长远结合、新建与改造结合和区抓国道、乡抓县道、村抓乡道的原则,全面实施了有路必有树,两侧树成荫的通道绿化工程。在主要交通绿化中,全区始终坚持高点起步、高标准建设,打破过去传统的一条路、两排树的绿化格局,合理搭配乔、灌、草,注重选栽大苗增绿荫、栽常绿树增绿量,实现了单行、单树种低水平绿化向宽林带、大骨架、多树种高标准绿化的转变。同时,狠抓道路 相似文献
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通过对和盛公路进行绿化设计,提出了针对不同立地类型,因地制宜,适地适树,采取相应绿化模式的解决方法,探索了半干旱地区公路绿化的途径,对半干旱地区公路绿化提供技术参考。 相似文献
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景观生态学原理在公路绿化设计中的运用初探——以浙江省05省道淳安段绿化规划为例 总被引:1,自引:0,他引:1
根据浙江省05省道淳安段的现状,确定了公路绿化设计的理念,提出了不同类型公路绿化设计构想及运用的主要树种。 相似文献
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随着社会的发展,交通运输作为经济发展的保障因素,起着重要作用。高速公路为经济建设提供了良好的通道,但也带来了空气、噪音污染的生态问题。因此,在提倡环境保护的今天,公路环境的绿化、美化提到重要的日程上来,已从早期的单纯绿化发展到绿化、美化、香化、净化融为一体的景观绿化阶段。在实践过程中,针对黑龙江省的自然条件和环境特点,选择适宜的树种和设计,在公路两侧进行了绿化建设,产生了良好的效果。1基本情况黑龙江省高速公路处在山区、丘陵、河流、平原、洼地等多种地段,地形复杂,土质差异大,有白浆土、黑土、沼泽土… 相似文献
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园林景观设计是园林景观建设的第一个阶段,一个园林景观作品能否成为一个好作品,能否被人接受,设计起着决定性的作用。但一个好的设计方案能否变成一个好的作品,施工实施阶段又扮演着非常重要的角色。因此,如何搞好设计、施工,设计与施工如何互动,这些都是园林景观建设过程中经常碰到的问题,解决好这些问题是影响园林景观建设的重要。 相似文献
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为了改善国内部分公路景观设计西洋化和雷同化的状况,采用文献研究和实地调研的方法,对地域特征在公路景观设计中的应用进行研究。以河北省张家口市草原天路景观规划设计为例,在详细分析其区位、自然环境、社会人文资源的基础上,结合景观规划设计理论,形成突出生态景观、展现地域文化、丰富休闲服务的规划设计理念,将草原天路规划为一脉四段七区及多个体验节点的带状风景线:即以草原天路为主脉,划分天路梯田、草原牧歌、长城文化、尚义4个景观段落,桦皮岭、草原布达拉、花兰井、汉诺坝、野狐岭、正边台、大青山7个特色景观区,将地域文化与景观设计整合在一起,旨在打造一条富有地方特色的自驾游风景线,为今后的旅游公路景观设计提供参考与借鉴。 相似文献