小型渔船单拖网技术

通过对５９ＫＷ以下小型渔船单拖网的网具设计,网板设计及捕捞 技术经验的总结,论 北方海域单拖的网具特点,网板参数选择,以及同双拖网生产对比情况,并提出了该技术在实际生产中的改进意见。     

六片工中层拖网的设计和捕捞技术研究

本文总结了双船中层拖网从理论设计，模拟试验及实物网作业性能的海上测试结果，提出了适合我省渔场特点的中层拖网网具和捕捞技术。     

拖网高产总结

<正> 底拖网作业,是广东省茂名市博贺渔港海洋捕捞主要作业方式,年产量占全镇海洋捕捞总产量的90%。近年来,随着博贺渔港大马力渔船日益发展,功率不断递增,从最大550马力扩大到1050马力,针对当时发展情况,解决深海作业从捕鲹科鱼类等密度大、游速快的鱼类为主的高口快速网具的需要,吸取了中小马力渔船网具改革的高产成功经验,根据模型测试的数据和生产效果,因地制宜地进行网具改革,以292目×40厘米拖网作为母型网,设计出规格为320目×40厘米的“东风一号”920马力渔船外海高口快速拖网(见图)。经过一年多的反复试验,同时在生产实践中适当调整,逐步完善,使本网具设计获得成功。     

“Y型设计”——拖网设计的革新

丹麦渔业技术研究所(DFTI)今年5月公布了一项网具设计研究成果,提出了一个拖网设计的新思想,称之为“Y型设计”,并在6月份丹麦哥本哈根举行的世界捕捞展览会上作了技术说明。捕捞是渔业生产的主要形式之一,而网具在捕捞生产中又起着至关重要的作用。实践证明,网具的设     

改善底拖网调查中的拖网扫海面积评估

拖网扫海面积的评估是对源自独立的渔业底拖网调查和拖网渔具调查试验的单位捕捞努力渔获量(CPUE)数据进行标准化的一个关键要素。鉴于技术上的进步以及来自网具测量设备和全     

精养中小型水面电拖网的设计试验报告

介绍了精养中、小型水面电拖网网具设计的原理及特点，网具结构和作用；网具的捕捞原理，网具尺度的确定及材料选用和电拖网网具装配工艺等。试捕试验表明，其捕捞性能优良，上层鱼类起捕率达96%以上，中，下层鱼类起捕率超过90％。     

用探鱼仪测网

底拖网在拖曳中网具扩张的形状和网口的高度，是拖网网具设计中的重要参数。为了获得这些参数，网具设计人员通常采用缩小一定比例之后的模型网，在水槽中进行模拟试验。这种方法为网具设计的理论和实践提供了很多有价值的参考依据，已成为进行网具科学实验的一种手段。但由于要求具备水槽及其附属设备和制作模型网等次要条件，     

渔具控制系统——SCANMAR渔具控制技术及其应用简介

<正> 渔具控制系统是实测网具作业参数,控制网具作业过程的一套装置。以拖网为例,其作业参数主要包括:拖网速度,拖网阻力,网口高度,网位深度,网板水平扩展距离及影响渔获的海况因子(如潮流、水温等)。由于网具作业参数涉及面广,而且彼此属性各异,所以设计能实测网具作业参数的综合系统,必须借助于现代的高新技术。80年     

南海机轮拖网海底运行状况的观察

<正> 南海底拖网网具,经过近30年的不断改革,网具结构起了较大的变化,网具的技术性能日趋合理,适应南海近海渔场的作业,对开发利用南海近海鱼类资源发挥重大的作用.为了摸索网具技术性能,及了解拖网在海底运行的状况,南海水产研究所在有关海洋渔业公司的协助下,从1975年以来曾多次     

欧洲对船拖网作业和中层对拖网技术研究的现状

本文作者搜集了许多文献，着重围绕中层对拖网理论、中层对拖网网具、中层对拖网的捕捞技术以及中层拖网的深良调整等内容进行概述。这些技术对我国研究中层对拖网技术有一定的参考价值。     

双船底拖网渔具设计参数的研究

本文通过多次拖网系列模型试验，分析比较了我国双船底拖网渔具设计参数对网具性能的影响，并指出选择设计参数的最佳范围。     

多片式——二片式综合结构拖网简介

拖网的网具结构分为二片式、四片式、六片式、八片式等。而四、六、八片等超过二片式的拖网,又称为多片式拖网。 多片式拖网有明显的特点,一是网具的垂直和水平扩张效能高,二是网型圆满顺滑,三是采用大网目,经济效益高。它是拖网结构的新的改革,目前已在北方、南方海区及国外渔业生产中得到广泛运用。多片式拖网也有难点。一是网具设计上、技术难度较大,二是在工艺上,加工工序多。     

400马力对拖网具改革试验

为使我市水产更快地发展,76年4月在天津市水产局领导下,由天津市海洋捕捞公司、天津市水产研究所、天津市水产学校等单位组成对拖网试验协作组,对现在使用的网具进行网具模型水槽试验,测出拖速与阻力、拖速与网口高度的数据,观察网具在各种拖速之下张开形状,为改革网具提供依据。     

双船海螺拖网捕捞技术

本文以40Hp渔船为例,将小马力双船海螺拖网最新捕捞技术简要介绍如下。一、网具规格拖网捕捞海螺需大脚紧刮海底,网具阻力较大,因此40Hp双船海螺拖网规格采用800#×7cm,基本与马力相匹配,见附图。网具采用三节身网有利于剪裁装配;第三节身网采用2(?)1的     

组合式拖网渔具的研制

拖网是海洋渔业生产中的主要作业方式,显示了很大的优越性。近年来,由于国内外渔业资源的衰退、变化,生产已出现了严峻局面,并且各个国家和地区纷纷制订各种保护鱼类资源的条款和措施。在此情况下,为了科学地利用好现有资源、创造较高的经济效益,就必须对网具进行改进、改革,使其更加科学合理。根据我国现在使用的拖网情况,如果进行优化组合式网具的设计、装配、使用方面的研究尝试,必将推动网具在装配、生产上走向现代化、标准化、系列     

单船深水底拖网渔具渔法的试验研究

本文总结了于2007年5～8月间,在毛里塔尼亚海域渔业资源调查中,"中水9504"和"中水9505"探捕船进行单船深水底拖网渔具渔法试验研究的情况和结果.本研究提出的四片式底拖网的设计原则和结构的设计方法合理、可行;所研制的四片式底层拖网网型适宜西非单船底拖网渔船使用,并能取得较好的经济效益;新设计的四片式拖网与原使用的六片式拖网相比,网具线面积减少18%,网口周长减小6.42%,网具水动力性能(M)优于原生产网;当拖速为3.5Kn时,四片式拖网的网具阻力可比原生产网下降10.76%,网口高度可提高8.45%,拖网的水动力性能值可提高42.24%.生产试验证明,四片式底层拖网结构合理、工艺简单、易于推广应用.与原生产网相比平均产量、产值均可提高17%以上.     

几内亚渔场单拖网具渔法探讨

介绍了大连海洋渔业集团公司渔轮赴几内亚渔场作业的六片式单拖网，分析了该网具有主要技术性能和网具装配，探讨了网具调整措施。     

8154型441千瓦渔轮新疏目拖网试验

<正> 80年代,世界渔业比较发达的国家在拖网渔业研究方面取得了相当大的进展。日本、苏联、西德、英国等相继采取疏目拖网、绳子拖网、多片式拖网等,提高了拖网的渔获量。我国拖网发展总的趋势是网目加大,以达到扩大网具规模,提高网口高度,减轻网具阻力,增大捕捞能力的目的。     

渔业动态

美国开发新的网具设计 美国华盛顿网具系统公司(NETS)采用一系列网袖后端和网囊选择改善了阿留申袖拖曳性能和操作特性。阿留申袖拖网就是该公司开发的突破性网具设计。 该设计综合采纳了网目袖前端和装配力纲的后端。网具系统公司已通过研制综合采纳高科技网衣材料的一系列后端和网囊选择来改善设计,从日网公司(日本渔具制造公司)进口无结节交捻(TC)两衣制作该拖网。淘汰结节就等于可以用较细的网线制作高     

大网目底拖网网身长度对网具性能的影响

通过拖网模型水池试验,分析比较了我国大网目底拖网网身长度设计参数对网具阻力、网口垂直扩张和能耗系数的影响,并选择网身设计参数的最佳范围。试验结果表明:1)保持大网目底拖网网身前部的网衣结构和尺寸及其他条件不变,网具阻力随身周比(Lb/C)的增加而增大;拖速为2.5~3.0 kn时,网具阻力变化幅度较小;2)当Lb/C为0.10~0.13时,网具阻力几乎不变,而当Lb/C大于0.13时,网具阻力有较明显的增加,适当缩短网身一定程度上可降低阻力;3)身周比变化对网口垂直扩张有较明显的影响,Lb/C由0.10增加到0.13时,网口高度逐渐增加,之后高度降低,身周比为0.13时网具获得最佳网口垂直扩张;4)身周比在0.10~0.13之间时,能耗系数最低;5)在高拖速下网身部位对大网目底拖网性能影响较低速下更明显,且网身网目更易张开。本实验结果对于此规格的底拖网在网身长度的设计中具有一定的指导意义。