尾轴自动回油装置的优化设计

本文从实用出发，分析了目前中小型渔船轴系油润滑系统不能自动回油的原因。然对轴承改用螺旋形油槽和油箱采用可调高度型式的油接管等方法，分别作了较为深入的尾轴自动回油装置的优化设计论述，可供选用。     

浅析小型渔船摆缸式液压舵机舵角限位器的设置

摆缸式液压舵机通常由主(副)机带动,或由电动机拖动定向定量泵工作,通过转向器或三位四通阀来控制压力油进出端铰摆缸,推动舵轴使舵叶转动,是一种动力操纵的阀控型操舵装置.由于摆缸式液压舵机无需设追随机构,体积小,结构简单,布置方便,转船力矩大,可靠性好,在群众小型渔业船舶中得到广泛使用.     

小型延绳钓船的机械化系统

挪威在深水延绳钓船上的自动起钓系统成功的基础上，又发展了一种适用于小型延绳钓船的小型延绳钓机系统。这种小型延绳钓机用于长9米以下，仅三个船员的小船上．其特点是在放钓时，支线能自动接上干线；起钓时，支线又能从干线上自动脱开。上岸修补支线和装饵时，干线便贮绕在船上的滚筒上。以往所有传统的延绳钓作业，干线的操作所费时间最多，     

带鱼延绳钓起钓机及其在应用中几个问题的探讨

文化大革命前，我所根据广大钓业渔民的要求，曾研制过几种不同型号的带鱼延绳钓起钓机，并环绕机械起钓，对动力配备、钓具改进及捕捞技术等做过一些探讨，取得了较好成效。在文化大革命中，由于林彪、“四人帮”的干扰和破坏，此项课题没有继续下去，试验成果没有得到进一步推广。     

电子拟饵曳绳钓机

瑞典Belitronio公司研制了BJ5型自动拟饵曳绳钓机(其断开情况见右图)。该机配有电子控制部份，可以调节面板上的刻度盘，预先调节渔捞深度、钓钩间隔以及渔获重量。一旦启动编制程序部件，曳绳钓机便全部自动进行操作。当渔获物达到预定重量后，便停止曳钓作业，机器就自动起钓渔获物。工作开始时，揿下“启动”按钮，曳绳则放到预定的渔捞深度，然后机器按预定间隔进行曳钓作业。     

液压传动基础知识——第四章——辅助元件（续）

液压传动系统的辅助元件有：油管和油管接头、密封件、滤油器、油箱、冷却器和加热器等等。辅助元件虽然在液压系统中只是起辅助作用，但也是不可缺少的，否则，一些主要元件如泵、阀、油马达就无法工作。     

鲨鱼起钓机生产试验小结

阳江县东平公社先锋大队现有机船十七艘，木帆船二十艘，其中有十三艘二十马力小机船、十四艘小帆船从事延绳钓鲨作业。几年来，他们钓鲨的渔场越闯越深，产量越来越高，但劳动强度也随之加大。为了使社员从繁重的体力劳动中解放出来，提高劳动生产率，向生产的深度和广度进军。大队党支部发动群众，开展了对起钓机的研制，     

金枪鱼延绳钓机的设计（上）

本文通过金枪鱼延绳钓渔具、渔法、作业特点进行负载理论分析，介绍了ＳＹＹＳＤ１．６０型金枪鱼液压延绳钓机的结构特点和工作原理，液压系统设计计算及液压元件的选型。     

关于渔船制冷系统的几个问题

目前，渔船制冷系统，特别是带有冷冻装置的渔船制冷系统普遍存在着系统复杂，回油不畅，“回液”严得等问题。系统复杂不仅多占用机舱空间，增加安装工作量，也提高了成本，而且给管理人员带来很多麻烦；回油不畅会使润滑油积存于某些设备中或管路的某一部分，导致冷冻机 油位波我大，甚至影响到正常运行，需要人工经常放油，加油；系统“回液”，直接降低了制冷系统的制冷量，严得者造成压缩机“液击”，不得不停止运行或采取一些     

渔轮上的液压装置

本文概述了液压装置在渔轮上的应用及其历史，重点阐述了英国使用液压绞机的情况。作者认为液压传动主要适用于渔轮的甲板机械。在渔轮上使用低压液压系统始于五十年代，而英国于1965年只在几艘船上才开始装用；到六十年代，冰岛、挪威、智利、秘鲁、荷兰以及西德等欧洲渔业广泛采用中压液压系统时，英国于1966年才试验成功，到1968年底，中压绞机才被公认为渔轮的标准设备，1970年底已有120多艘渔轮装有液压系统。文中还阐述了液压传动的优点和为推广液压传动而采取的必要措施以及起网鼓轮的参数等。     

中小型渔船立用的流刺网围网起网机

我国的中小型渔船，由于机舱空间狭小以及经济上的原因，在渔船机舱里一般只设置1台柴油机作为渔船主机。渔船上的各种辅助机械和渔捞机械所需的动力则都由主机提供。因此，对于设置在甲板上的起网机、起钓机、绞纲机等渔捞机械的动力传递因距主机较远，为设计、施工带来了困难。因此，历来认为t在我国的小型渔船没有标准化之前，     

一种操作简单且实用的中水层延绳钓机设备——滚筒和射钓机

金枪鱼延绳钓业是钓渔业中最重要的一类,是远洋渔业中比较国际性的产业之一。渔法是使用钓线、钓钩并利用鱼饵诱使鱼类上钩而捕获的作业方法。国内的金枪鱼钓船基本上都在沿用台湾产的起钓机（或日产的功能相似的起钓机）。然而,一种操作简单省力且实用的中水层金枪鱼延绳钓船的钓机设备在南太平洋的个别岛国却很流行,这种由滚筒和射钓机配套使用的钓机设备最优越的特点就是它可简单的随意调整钓钩水层范围,特别是较深水层。可根据不同鱼类栖息的水层范围来调整放钓的深度,从而提高了渔获的比例,能够适应钓捕不同水层的鱼类和有效地钓…     

0.4吨米液压转向器操舵装置

近年来，由于捕捞事业的发展，船舶吨位逐年增大，舵轮式人工舵机已不能胜任，为此我们于1981年设计试制成0．4吨米液压转向器操舵装置。该装置由摆动油缸、液压转向器、阀块、齿轮油泵、舵角指示器等组成。装置的主要技术参数为：     

金枪鱼延绳钓机的设计（下）

（上接本刊1997年第6期）2．2．4鱼货物水阻力R4假定在紧拉的2000米平绳上有上钩金枪鱼2尾（取上钩率较高时计算），鱼体平均体重G—80kg，体长一般在l～2米，取平均体长L3—l‘sill。由于鱼体形状复杂，其阻力系数无法测定、现以形体相似的圆柱体‘水阻力系数代替、取鱼体平均直径山一Q400mm、起钓时鱼体与水流冲角。一对”。小：鱼体视为圆柱体后的平均直径dZcd00mmL3。：鱼体平均体长L=1．5mn3：每2000米平绳上钩鱼尾数n。2尾K。：鱼体起钓时水阻力系数、由表查得K。28．5将已知量代人（勺式得：R。一8．5X0．4XI．5X2XI．93‘238…     

杭州湾低洼盐碱地区水产养殖增氧装置使用环境与技术性能浅析

进行鱼类的高密度精养，水体的含氧量是提高鱼产量的决定性因素．由于各渔区、养殖单位使用的增氧装置的不同，这些增氧装置的环境适当性和效能的发挥程度，都有明显的不同。因此，要充分发挥这些增氧装置的技术效益，应当认真研究使用环境的影响，进行针对性设计．本人根据几年来的渔机推广工作的实践，形成以下几点设想，希望能够对渔机设计工作者有所帮助。     

液压传动基础知识——第二章 油泵和油马达

在第一章中已经介绍过，液压传动是以压力油液作为传递动力的工作介质，因此在液压系统中要有能量转换装置，油泵和油马达就是这种能量转换装置。适用于渔业机械液压传动的油泵和油马达有齿轮式、叶片式和柱塞式几种，柱塞式中又分为径向、轴向式。本章所介绍的油泵和油马达都是靠密封的工作空间的容积变化进行工作的，     

液压传动基础知识——第二章 油泵和油马达（续）

所有的柱塞式油马达，它们在构造上几乎都与柱塞油泵相似，因此除阀式配流的柱塞泵外，都能改作柱塞油马达使用。它的工作原理也与柱塞油泵相似，所不同的是它以压力油通过配油盘进入油缸，推动柱塞，使柱塞紧压斜盘(或斜轴盘)产生的反力，推动转子体转动，从而使液压能通过马达转变为旋转的机械能。因此，关于上述高速小型的柱塞马达，     

大洋性渔场立式组钓技术

近几年,海南省琼海市渔船与日本渔商合作,引用日本立式组钓先进技术,在西沙、中沙群岛海域100至300米深水层的大洋性渔场试捕。该渔具设备先进,作业效益较好。 一、主要设备 50至80吨木质渔船,主要配日本产HE—705MKⅡ型探鱼仪、台湾产分体式液压起钓机和日产钓具。 二、立式组钓结构及特点 1、浮标部分:标号3至4个,含国产塑料浮子,40×3力士绳索。 2、主绳部分。主绳材料为70×3力士绳,主绳上每     

渔船操舵装置更新设计的若干问题

目前绝大部分渔轮采用的是定量泵式液压舵机装置,本文就这种舵机的操舵装置的现状、更新要求以及我们的做法、今后的设想,谈一些粗浅的看法。一、渔轮操舵装置的现状及更新要求为了便于了解,试将近年建造的渔轮所采用的操舵装置概况作一比较(参见表)。下面是对它们分析比较后提出的一些看法,作为今后产品更新的要求。1.操舵装置对舵机液压系统的要求。根据广大用户反映,带压力油柜的电动液压系     

安全油位指示器

600马力钢质渔轮采用6300柴油机型时，其主、副机燃油日用油柜大多安装在主柴油机上方，排气总管的一侧。日用油柜的燃油连通指示器一旦遇损时，大量燃油外溢，倾泻在高温炽热的排气总管上，极易引起火灾，甚至会引起全船烧毁的事故。我公司采用柴油浮子式油位指示装置。即利用油位升降浮子，滑动变阻器阻值的变化，用仪表指示出油位，可避免上述大事故的发生。其装置及接线见附图。