借鉴湖南高速公路绿化谈宁道高速生态恢复

通过对湖南几条已建高速公路绿化现状实地调查与分析,结合宁道高速路域环境,以宁道高速生态快速恢复为目的,提出了中央分隔带绿化首先应满足分隔及防眩作用,避免重美观轻功能的构思;边坡绿化植物选择应以适应性强的乡土植物为主,适当引进外来优良树种,并根据不同的边坡类型采取不同的绿化措施。       

华北地区边坡生态防护植物选择

基础设施建设导致大量裸露边坡的产生,为保护生态环境需要对其进行边坡生态防护。植物选择一直是边坡生态防护的主体问题。通过对华北地区的环境状况、边坡特殊立地条件、边坡防护的现状和问题进行分析,提出了裸露边坡植物选择的原则和方法,通过对不同类型植物种的比较,列举了适合于华北地区裸露边坡的绿化植物种。     

河南省高速公路边坡绿化模式调查

河南省高速公路边坡的绿化模式有生物防护、工程防护以及生物防护结合工程防护,调查发现目前的边坡绿化存在一些问题,包括不同路段防护形式的选择、植物的选择和配置形式等方面。提出按照区域的不同选择乡土植物和适当的植物配置模式的优化建议。     

浅谈高速公路边坡绿化

概述了边坡绿化的意义与基本原则,分析了边坡绿化植物的选择。从全植物防护、三维空心网格植物防护、挂网式坡面防护、铺植草皮4方面介绍了边坡绿化的主要形式,同时提出了全岩石边坡绿化、土石混合岩坡绿化、高硬度土质边坡绿化、破损边坡绿化的处理方法。最后提出了边坡绿化养护管理的方法,以期为今后提高高速公路的景观效果提供参考。     

喷混植生技术在井冈山铁路边坡绿化中的应用

在根据井冈山铁路路堑坡度大,土质条件差的实际情况,应用喷混植生技术,边坡绿化已初见成效。调查结果显示,1 m2内植物平均株数近800株,覆盖度达98%,30万m2路堑坡面上,植物分布均匀,长势良好。这一技术在陡坡路堑上的成功应用,为今后在相似类型条件下的边坡绿化积累了经验。     

多浆植物在高速公路边坡绿化中的应用——以垄茶高速公路为例

简述了多浆植物对生长环境的要求,在分析垄茶高速公路环境特点和边坡绿化应用多浆植物选择原则的基础上,提出了适宜应用于垄茶高速公路边坡绿化的多浆植物种类,其中仙人掌科植物13种、景天科植物26种,鸭跖草科植物8种。     

华北地区高速公路不同绿化区树种选择与应用

文章结合山东泰淮线泰安段高速公路绿化设计的要求,总结出华北地区高速公路绿化设计的指导原则。从高速公路的路基安全、行车安全和绿化观赏角度阐述了华北地区高速公路的中央分隔带绿化、上下边坡绿化、边沟绿化、围网外绿化、互通式立交区绿化、生活与管理区等不同绿化区绿化及树种选择的原则,并根据植物的特性和不同绿化区要求提出几种植物配置模式,最后选出合适各绿化区的树种,对华北地区高速公路绿化树种选择具有一定的指导意义。     

信南高速公路边坡乡土植物优选与配置模式优化研究

采用实地调研法对信(阳)南(阳)高速公路乡土植物现状和生长过程进行了调查与研究,总结了52种乡土植物的种类及习性,针对不同植被类型、特点及边坡植被处理形式,经过分析总结,优选出35种乡土植物,提出11种优化的乡土植物配置模式,旨在为营造近自然植被群落的高效节约道路绿化景观奠定理论基础。     

生态学理念在平罗高速边坡绿化中的应用探讨

指出了边坡绿化是高速公路中重要的工程,其质量不仅影响道路的安全性,同时也影响公路与周边景观的相溶性。阐述了生态学理念在高速公路边坡绿化中的体现,包括地形处理、土壤培育、植物选择、群落构建、景观设计、建设成本。以平罗高速二标边坡绿化工程为例,探讨了生态学理念在边坡绿化工程设计规划施工中的应用,提出了经济合理的施工方式、因地就势的边坡处理、高效的有机肥施用、因地制宜的植物选择、合理的植物配比等方法,以期为相关道路边坡绿化的生态化设计提供一定的参考。     

立体绿化植物选择

根据生态景观要求和土壤基质厚度的差异,从植物应用的角度出发,可将屋顶绿化分为草地式和群落式两类。草地式屋顶绿化栽植低矮的草本植物为主,形成近屋顶表面植被的屋顶绿化形式;而群落式屋顶绿化以应用乔木、灌木、藤木、草本等两种以上的植物类型,形成多种多样、层次丰富的屋顶绿化类型。因此,在绿化植物选择上,应针对不同的屋顶绿化类型,选择适宜的绿化植物。     

论河南省公路绿化植物选择

河南省境内交通发达、公路纵横,其公路绿化得天独厚、大有可为。河南省公路绿化植物的选择,应遵循交通安全、生态优先、因地制宜、多重效益兼顾、生物多样性几项原则,并且依中央隔离绿化带、快慢道隔离绿化带、路肩绿化带、边坡绿化带、边沟绿化带、主绿化带这些不同地段的立地条件和绿化要求,来选择相应的植物种类。     

城市绿地保护珍稀濒危植物的实践

文章以杭州环湖绿地为例,对区域内13个块状公园绿地和3条道路绿地开展珍稀濒危植物保护实践调查,结果发现:杭州环湖绿地共栽植了32种珍稀濒危植物,隶属27科、31属,其中濒危种1种,渐危种5种,稀有种5种;列入国家重点保护和浙江省级重点保护的分别有17种和10种;乔木类珍稀濒危植物有20种,灌木类和草本类均为6种,93.8%的种类生长良好;不同种类的珍稀濒危植物在环湖绿地出现的频度差异明显,大部分种类尚未大面积栽植,利用城市绿地保护珍稀濒危植物有很大的潜力。未来在谨慎评估珍稀濒危植物引入城市绿地可能带来的风险的基础上,可以考虑将更多的珍稀濒危植物应用于城市绿化,促进珍稀濒危植物的保护。     

基于信息论的广州市木本绿化植物资源应用格局

采用点面相结合的调查方法对广州市木本绿化植物资源的种类、数量以及资源应用和原产地来源类型进行广泛调查,并运用Shannon信息论定量分析广州市木本绿化植物应用格局.结果表明:广州市现有木本绿化植物共2512种;按原产地来源分类,10种不同来源类型植物的Shannon信息量大小排序为澳洲植物＞北美温带植物＞亚洲热带＞西亚...     

九江绿化植物调查及新引进植物分析报告

采用实地考察的方法,对江西省九江市城区绿化植物进行调查,并对城区绿化新引进植物进行适应性分析。结果表明,九江城区共种植各类绿化植物124种,近年新引进植物20余种,大部分植物适应九江的气候,生长良好,小部分植物需要一定的保护措施,最后对九江市城市绿化提出一些合理建议。       

碳汇林套种五指毛桃的林下经济经营模式研究* —— 以广东省九连山林场五指毛桃特色经济林基地为例

文章在广东省九连山林场开展碳汇林套种五指毛桃 Ficus hirta 的林下经济模式研究,利用双 因素方差分析法,从坡位、密度以及坡位和密度的交互作用 3 个因素来研究其对地径、苗高、冠幅、根 长和根重的影响。结果表明：不同坡位对五指毛桃地径、冠幅、根长和根重产生显著影响;不同密度对 五指毛桃地径、冠幅、根长和根重产生显著影响;不同坡位与密度的交互作用对五指毛桃的地径、苗 高、冠幅、根长和根重均产生极显著影响;五指毛桃地径和苗高长势最佳的是位于中坡的密度为 6 255 和 3 120 株 /hm2 的植物样本;冠幅长势最佳的是位于上坡和中坡的密度为 3 120 株 /hm2 的植物样本;地下 部分最有优势的是为位于上坡的密度为 2 760 株 /hm2 的植物样本。     

南昌市植物多样性分析、保护与规划

在对南昌市主城区园林植物应用现状调查的基础上,分别对不同生活型（习性）植物的多样性、主城区各应用类型的植物多样性、不同绿地类型的植物多样性、不同的行政区的植物多样性及珍稀植物与古树名木的多样性进行分析,并就其现状问题提出南昌市植物多样性的保护与规划策略,以期为南昌市的绿化建设提供理论参考。     

北京市平原区公路绿化绿量研究

以北京市顺义区顺平路(S305)的绿化植物群落为研究对象,运用WinSCANOPY冠层分析仪采集数据,研究常见公路绿化植物及配置模式的绿量率,并建立了25种常见公路绿化植物的绿量率模型,以期为公路绿化树种选择和群落配置提供基础分析与参考。结果表明:阔叶乔木的绿量率在3.02~4.80之间,针叶乔木的绿量率集中在4.00~6.00之间,灌木植物的绿量率较小,但是种植紧凑的绿篱绿量率达到3.94;不同配置模式的群落绿量率大小顺序依次为:针阔混交林>阔叶林>针叶林>灌木群落。     

兰州市园林缀花地被植物种类及应用研究

通过对兰州市近郊四区道路绿地,街头绿地、小游园、公园、单位庭院绿地等不同类型绿地中的地被植物种类及其应用进行调查和分析研究.结果表明:兰州市园林缀花地被植物中,常见种类共110种,隶属于28属42科,较多的科有菊科、百合科、鸢尾科、蔷薇科、毛茛科、禾本科、石竹科,占总数的53.6％;根据生态习性分为:全光型地被、疏荫型...     

广州部分城区绿地系统结构分析

以广州市区的绿地系统为研究对象,在不同城区选取公园、广场、道路等不同绿地类型,对各样点的不同植物进行盖度、胸径、高度、间距、重要值、物种多样性指数、群落相似系数等数量参数的调查,从生态学和统计学的角度进行分析;发现广州市区的绿地生态系统群落结构还较简单,群落植物种类相对单一,分布也不够合理;在此基础上,对存在的问题提出改进的方法和措施,为广州的城市生态系统优化提供参考。       

城市绿化植物滞尘效益及滞尘影响因素研究概述

总结城市绿化植物滞尘效益的研究现状,系统阐述不同主体下植物滞尘量的高低以及时空角度下城市绿化植物的滞尘规律.不同植物种在滞尘量方面存在很大差异,从群落角度来看,多层次的植物群落结构能够发挥最大滞尘效益.从时空变化上来看植物的滞尘过程是一个复杂的动态平衡过程.植物滞尘量的大小主要受到植物叶片特性、树冠枝叶结构密度、叶面倾角以及气象等因素的影响.同时,植物粉尘抗性、地被植物和垂直绿化植物滞尘效益、植物滞尘机理研究以及城市绿地滞尘总量估算可能成为今后研究的主要内容.