川气东送管道安庆长江隧道穿越的施工监测

从接收井和始发井的围护结构、地质剖面及水文地质条件等方面介绍了安庆长江穿越隧道的工程概况,分析了盾构法隧道的掘进原理以及水文地质条件对施工、地表、堤坝沉降等方面的影响.结合工程实际,提出了盾构法隧道施工监测的原则、内容、方法、技术要点、监测精度要求以及地层沉降控制方法.施工实践表明,采用盾构法隧道施工监测技术,使川气东送管道安庆长江穿越隧道工程达到了有效控制地层变形的目的.     

齐青管道定向钻穿越铁路的方案设计与施工

介绍了齐鲁石化-青岛输气管道首次应用水平定向钻施工技术穿越蓝烟铁路的概况,论述了蓝烟铁路水平定向钻穿越方案的设计和实施过程,给出了穿越段钢套管的选用和管道防腐等程序,对定向钻穿越铁路的施工安全性进行了评估.     

长吉输油管道松花江穿越卵石层设计方案

分析了长吉输油管道松花江段工程水文地质情况,通过对定向钻穿越与隧道穿越方案进行比较,确定松花江穿越工程采用顶套管隔离卵石层的方法进行定向钻穿越.从穿越层位的选择、出入土点的选择、设计参数的确定、穿越技术措施以及卵石层穿越设计等方面介绍了穿越施工的设计及施工要求,为管道穿越卵石层的设计提供了宝贵的经验.     

3300m长江定向钻穿越弹性敷设漂管施工

水平定向钻穿越技术是目前管道铺设施工的一项重要施工工艺,在世界各国及各个行业得到广泛应用。由于穿越距离较长,作业带难以满足管道一次性预制需求,3 300 m长江定向钻穿越作业带可用部分只有1 km,要达到一次性预制存在巨大的拆迁量,而采用＂二接一＂＂三接一＂等施工方法对长距离管道回拖存在较大风险,为了确保管道一次性回拖成功,采用弹性敷设、过路、过河等措施实现长距离管道一次性预制。通过对管道强度进行应力计算以及现场多次测量,最终采取管道弹性敷设漂管进美人港河的预制方案,实现了1 km管道陆地部分预制,2 km管道进入美人港河漂管的实施方案。实践证明,该措施大大降低了管道回拖力,减少了拆迁量,为管道的一次回拖成功奠定了基础,为今后的长距离定向钻穿越提供了重要参考。（图1,参6）     

中粗砂地层大型定向穿越工程施工工艺

抚河φ1 016管道穿越工程地层主要为中粗砂层及砾砂层,地下水丰富,地层无胶结质、整体性差,孔壁稳定性差,大口径定向钻进施工具有相当大的风险.基于此,充分分析了施工层位地质状况,结合以往施工经验确定了该工程采用四级扩孔程序,泥浆选用优质复合型非开挖专用膨润土,并添加高分子纤维素进行增效处理.实践表明,通过分析地层资料、合理设计施工程序、优化选取泥浆参数以及实时控制施工过程,可有效提高水平定向钻进在同类地层施工中的一次成功率.     

岙山-镇海原油管道册子水道定向钻穿越技术

针对册子水道水平定向钻施工,提出了大口径、长距离、复杂地质条件下水平定向钻施工的技术问题,讨论了路由选择和曲线设计原则,并对在此条件下导向孔钻进工艺、扩孔工艺方案、钻具使用、控向等技术进行了分析,有效解决了出现突发情况时导向孔的对接问题。     

水缆同步回拖技术在岩石定向钻中的应用

西气东输二线东段管道沿线地质复杂,为了解决定向钻穿越施工问题,针对西气东输二线锦江定向钻穿越现状,采用水下光缆与主管道同步回拖技术进行施工.结合工程实例,阐述了水缆的选择、光缆固定方式、定向钻成孔质量控制、应力释放与缠绕、风险预测及防范措施等,对施工中光缆的受力情况进行了分析,其设计回拖力为6.894 kN,仅为主管道回拖力的1.19％.水缆同步回拖技术在该工程的成功应用,在国内尚属首次,有效缩短工期约20％,施工成本比传统穿越钢套管降低约80％.该技术可以有效应用于穿越岩石等复杂地质结构,具有较好的经济效益和社会效益以及较高的推广价值.     

引洮供水一期工程总干渠4#隧洞进口强支护施工方案

引洮工程总干渠4#隧洞及连接段工程进口地质条件差,采用提前强支护进洞施工技术方案进行施工,就施工技术方案、资源配置、质量控制进行了简要论述.     

水平定向钻施工数据采集及处理系统

目前水平定向钻施工中的数据长期依赖人工记录,容易出现人为误差、漏记现象,造成所记录的数据不能直观反映施工状况,不能科学高效地指导下一级扩孔施工.水平定向钻施工数据采集及处理系统通过压力变送器将扩孔扭矩、拉力、泥浆压力等施工数据进行实时采集,并将数据进行处理,提取出每根钻杆的最大扭矩、最大拉力、扩孔有效时间等参数,同时自动将这些数据绘制成对比曲线,直观反映定向钻穿越施工情况,科学预测下级扩孔可能出现的问题,从而提前制定预防措施.该系统的应用可降低施工风险,提高施工效率.     

基于ABAQUS的定向钻穿越钻具受力分析

定向钻导向孔钻进和扩孔过程中,钻杆经常由于疲劳损伤而断裂.在缺少相关规范要求的情况下,对于某超长距离定向钻穿越工程,运用大型有限元软件ABAQUS,建立了钻柱-孔洞全孔模型,综合考虑钻柱服役环境、岩土对钻柱的摩擦碰撞及泥浆的浮力等作用,分别对导向孔钻进、扩孔钻进两种工况下的受力情况进行了有限元分析,对钻杆寿命进行了安全性评价.模拟结果表明:超长定向钻导向孔钻进宜采用对穿;在导向及扩孔过程中,钻杆使用时间超过288 h后,宜更换钻杆.采取有限元法对钻杆受力进行分析,可以有效指导定向钻穿越施工.     

长输管道盾构隧道地质勘察设计

介绍了盾构隧道管道穿越特大型河流地质勘察在方案设计、初步设计、施工图设计和施工印证勘察四个阶段中的勘察项目和方法,详细说明了盾构穿越断面所通过的崩塌性沙层、高水压区的含卵石砾层、软弱粉质粘土层、含有缺氧层和有害气体等特殊地层的勘察内容和要求.     

输油气管道的漂管沉降施工技术

结合甬沪宁进口原油管道工程建设的实际情况,介绍了输油气管道漂管沉降的施工方法,分析了该方法的适用范围,探讨了漂管沉降施工的一些相关规范.对比其它输油气管道施工中的穿越方案,分别从工程进度和工程成本两个方面阐述了漂管沉降施工的优越性.     

海底管道路由的调查方法

以在建的岙山-册子岛-镇海段海底管道路由的调查方案为例,确定了该管道路由的调查方案,并将调查的路由方案划分成A、B、C、D、E五段,从五段路由的登陆段调查、工程地球物理调查、工程地质勘察、气象水文动力环境观测与设计要素计算及腐蚀因子测定等方面,介绍了海底管道路由的调查方法,并列举了提交的成果报告书包括的内容.     

冻土地区勘察在管道设计工作中的重要性

分析了冻土及地基土冻胀和融沉对管道的影响,阐述了在冻土地区管道勘察的重要性,介绍了冻土地区管道勘察的步骤和方法.指出冻土地区管道勘察与常规管道勘察的区别在于试验量大、精度要求高,需要评判和确定的各项因素指标多,勘察周期长且勘察的时间和方式有特殊限定,建议4～5月和10～11月是分别勘察冻结深度和融化深度最大值的最佳时间.     

GIS技术在油气管道线路工程设计中的应用

介绍了GIS应用系统的组成,即硬件技术、软件功能、地理空间数据三个部分.将GIS技术与GPS技术相结合,不仅可以将最新的信息反映到踏勘成果中,还具有导航功能,避免了由于迷路而导致的意外事件的发生,同时,GIS技术还可以应用到长输油气管道线路工程踏勘和前期设计中,包括统计分析工程量,输出与线路部分相关的图纸等.     

SPOT卫星影像数据在长输管道工程中的应用

SPOT卫星影像具有较高的分辨率，广泛应用于基础地理信息的更新和跨越区域工程建设中，可以为拟建的长输管道通过地区提供新的工程环境信息，应用SPOT卫星影像数据技术可以长输管道工程在节约投资，缩短建设周期，减灾防灾等方面提供了有效的技术保障。     

成品油管道应用减阻增输剂效果分析

成品油管道应用减阻增输剂在我国是一项新技术，利用格尔本-拉萨管道的试验资料和数据，对使用FLOXS减阻增输剂的效益，消除特瓶颈段的作用和加剂量与减阻增输率的关系进行了详细的分析。指出了美国BPCI公司试验报告中的严重失误，提出了应用该技术需要解决的一些关键性问题。     

山区特殊地段长输管道的阴极保护设计

介绍了埋地管道阴极保护设计选型的设计原理,通过对兰成渝成品油管道在某山区段的阴极保护电位检测及后期改造结果进行分析,指出长输管道的阴极保护设计应注重实地考察与调查研究,对特殊地段的阴极保护应采取针对性较高的特殊手段,尤其在山区的高土壤电阻率环境下的管道阴极保护应采用近阳极埋设的阴极保护技术,以保证阴极保护的可行性,提高其有效性,确保管道的安全运行。     

导航型GPS在苏丹管道线路工程中的应用

线路选、定线设计是长输管道建设项目线路设计中的一项重要工作。介绍了苏丹管道线路工程设计工作中,采用导航型ＧＰＳ作为线路设计导航、定位的辅助工具,进行线路踏勘、选定线、记录控制点经纬度等项工作,既保证了苏丹管道线路选、定线设计工作的质量和精度,又避免了设计人员在荒漠中人方向的危险。     

长输管道定量风险评价方法研究

油气管疲乏的定量风险评价技术是一门新型的管理技术。介绍了定量风险评价技术的内容，以及国外在定量风险评价技术方面所取得的成绩。在我国进行管道的定量风险评价技术具有重要意义，管道管理者可以根据评价结果了解管道的完好状况和提前掌握管道的危险地段情况，以便合理地分配维护资金，交管道的盲目被动维修为预知主动维修，提高管道的运行安全性。