职业院校电工实训课程中的教学方法研究

文章总结了多年电工实训教学过程中积累的经验和体会,论述如何才能提高高职学生电工实训技能水平,并提出有效的教学方法.     

《汽车电器系统检修》课程实践教学法研究

为配合项目化教学场所的需要,《汽车电器系统检修》课程利用中德诺浩汽车工程实训基地的理实一体教室进行授课.通过实践,探索了基于工作过程导向的《汽车电器系统检修》授课教学方法.     

基于课程思政的“机械系统设计综合性实训”研究

本课题以机械系统设计综合性实训为依托,以培养学生的大国工匠、爱岗敬业精神为主要目标,依据实训内容和实训标准,从敬业精神、职业素养和奉献精神三个方面挖掘课程思政教学融入点。     

高职市政工程技术专业生产性实训课程开发研究

生产性实训课程的开发是市政工程技术专业建设与改革的核心内容,本文分析了生产性实训课程开发的整体性和有效性,探讨了生产性实训课程的开发步骤,提出学校、行业、企业和科技公司组成联合体,相互协作推进实训课程开发的具体内容,为高职院校课程开发提供了一定的借鉴。     

浅谈高职电子技术类实训课程教学改革

教学改革是依据对现有教学内容和教学模式的深入了解,分析其中存在的问题,并且采取多方可行措施改善教学中存在的问题,为学生提供更好的学习环境,促进学生全面发展.文章围绕着电子技术类专业,分析其中实训课程教学进行改革的意义,并且提出一些具有参考价值的建议,希望为广大教学工作者开展教学活动时提供参考依据.     

农用车变速器主要部件的检修

通过对农用车变速器主要部件技术状态检查方法及常见损伤的维修方法的介绍,提高修理人员农用车检修技术水平。     

机械加工课程的实训教学设计

机械加工,是一个对实践操作要求非常高的技术工种。文章立足职业教育的机加实训教学,分析了机械加工课程的实训教学改革探索,包括课程开设的前提条件、教学的依据、专业知识目标、能力教学目标、素质教学目标、教学模块设计和教学方法分析。     

一种机械设备拆装综合实训台研究分析

本文针对机械专业实训教学设备不足,操作性不强,实训项目内容陈旧的情况,研究设计一种机械设备拆装综合实训台。文中介绍了机械设备拆装综合实训台的传动系统和结构设计特点,并对其运动参数、动力参数进行了分析。机械设备拆装综合实训台包含多种传动机构和装配结构,在结构和功能上满足机械拆装实训教学的需要。     

高职理工类院校金工实训课程改革研究

高职理工类院校对专业的实践应用性要求高,金工实训课程是机械类专业学生的一门重要实践基础课,对学生、教师和学校内外基础设施要求都比较高,传统教学过程中,往往对实训操作不够深刻,基于应用型人才的培养要求,亟待从实际应用角度加强金工实训课程的教学改革研究.     

榆林职院《电机拆装实训》课程教学现状及改进措施探讨

《电机拆装实训》这门课程是机电一体化、数控技术专业的专业实践课程,其综合性、实践性及应用性都极强,本文以榆林职业技术学院电机拆装实训室为例,分析了目前实训的教学现状及存在的问题,探讨实训室改进措施,以便解决目前的教学难题,真正提高学生的动手操作能力。     

农用车变速器主要部件的检修

重点阐述了变速器箱体、齿轮、轴承、盖等零部件的检修要点,及变速箱安装的注意事项,以提高农用车维修质量。     

基于工程造价专业的实训教学方法改革研究

高职学生生源结构复杂、文化基础薄弱、学习积极性低,培养技术应用性专门人才需要强化实训环节。提高高职学生的专业知识技能,要进行实训教学改革。实训采用理实一体化教学,以项目为载体,发挥教师主导学生主体作用,注重培养学生团体的协作创新精神。     

农用运输车变速器主要零件的检修

阐述了农用运输车变速器主要零部件:齿轮及齿轮轴、操纵机构和箱体的损伤特点及检修要点,以提高变速器的维修质量。     

应用型本科院校机械电子工程专业实训课程建设研究

随着当今社会的不断发展,应用型本科院校的课程教育也迎来了一次又一次的变革,为了培养适应社会发展的多样化、创新性机械电子工程科技人才,我国提出多种针对应用型本科院校教学改革计划,为我国机械电子工程专业的教育提供新的发展思路与发展视角。机械电子工程专业作为传统的应用型工科专业,需要不断适应新的社会发展形态,综合现代大数据技术、云计算和物联网技术等实现教学模式与教学内容的不断改革与创新。但是目前部分高校在机械电子工程专业教学中存在实践教学欠缺、课程体系交叉融合不足和教学资源有限等问题,本研究以目前的机械电子工程专业学生课程学习状况为基础以加强学科交叉融合、深入推进实训课程教学为研究目标,建设综合性的实训课程教学类别。研究结果可以为提高应用型本科院校机械电子工程专业实践教学提供理论依据,对于完善高校人才培养质量体系具有一定的参考意义。     

汽车自动变速器检修规则

自动变速器,尤其是电子控制自动变速器,一般均认为结构复杂,ECU控制原理深奥,需要具有高水平的技术知识和专业技能,才能胜任其检修任务.但实际上,只要认真仔细地听取车主对故障的描述,并对此加以深入的分析,辅之以故障码的确认和故障症状方面的模拟再现,基本上便可确认所发生的故障.即便是ECU控制的系统,只要对电路逐个进行检测,那么在充分了解这些系统的基础上,准确地诊断出故障亦非难事.故障确认后,再根据故障表的提示或经验找出引发故障的零部件或系统,加以有的放矢的维修,便可将其排除,并使车辆恢复正常.     

变速器换挡困难故障诊断及检修技巧

一、变速器换挡困难的故障诊断步骤 换挡困难,是指变速器换挡时不能顺利地进入所需要的挡位,甚至发生齿轮撞击的现象。换挡困难是变速器常见的故障现象之一。