倒装式粉碎机及粉碎系统的设计

普通粉碎机容易在筛网表面形成环流层,产生堵筛现象,且大多不能自动上料和出料。针对这种情况,设计了一种倒装式粉碎机和粉碎系统,能够破坏物料旋转时形成的“环流层”,实现自吸上料和风引出料。     

HF烷基化装置中的旋塞阀的设计与强度计算

为了解决旋塞阀在氢氟酸烷基化装置中容易腐蚀泄漏的问题,研究了多层和多结构密封形式,并对旋塞和阀杆采用连体铸造方式以减少设计步骤和加工工艺;采用适合的Ni—Cu合金作为过流部件的材料,用眦E／F46和Ni—cu合金膜片作为静密封材料;利用ANSYS有限元分析法对阀体进行强度计算,可知在设计时应避免应力集中．结果表明,在具有较强的腐蚀性和毒性的氢氟酸条件下,该阀减小了内部泄漏和完全防止了外部泄漏,并具有防火功能,这种旋塞阀抗腐蚀和抗泄漏的能力强,能够安全可靠地应用在氢氟酸烷基化装置中．     

平衡孔直径对离心泵性能及平衡腔压力的影响

在离心泵性能数值模拟与试验测试结果基本吻合的基础上,对泵平衡孔直径0~12 mm范围内的泵扬程、效率和轴功率进行预测,研究泵设计工况下,不同平衡孔直径时平衡腔内液体压力沿轴向、径向和切向分布规律,以及其对盖板力的影响,并绘制出p=f(k)关系曲线。结果表明:同一流量工况时,平衡孔直径增大到一定值后,轴功率明显增大,效率显著降低,但在大于设计流量工况时,扬程与平衡孔直径无关;同一平衡孔直径下,平衡腔压力沿轴向和切向基本保持不变,压力由泵轴至密封环沿径向增大;在平衡腔内小于平衡孔圆心与泵轴中心垂直距离的半径区域,平衡孔直径越小,压力沿径向越趋近于零,而在平衡腔内大于上述半径区域,平衡孔直径越大,压力沿切向越大;比面积k≥2.645时,平衡腔区域盖板力基本平衡。     

浮动叶轮平衡腔压力的试验分析

介绍了浮动叶轮自动平衡水泵轴向力的结构与原理,指出在平衡孔的调压作用下叶轮上下浮动,平衡腔体内压力的计算是其结构设计的关键。对3BA-6单级单吸离心泵的平衡腔内压力进行了测量。在前后密封环直径相等,后密封环直径加大等两种条件下,获得了在不同直径平衡孔时,平衡腔内压力随流量的变化规律。依据试验数据,对相似平衡腔体内的压力进行了分析;为了便于分析相似平衡腔体内压力,采用了压力系数及比面积两个无因次特征参数。本试验解决了相似平衡腔体内压力的计算问题,其结论具有较高的实用价值。     

透平刷式密封压力分布数值模拟

为了进一步研究流体在刷式密封中的压差情况,建立了近转子表面刷丝非均匀间距的二维叉排管束模型,利用计算流体力学(CFD)方法进行求解.根据边界层内雷诺数判据理论,提出了一种判别流体在刷丝束间隙中流动状态的方法.研究了在不同压差下,在刷丝束间隙处的压力和流速分布,以及刷丝束间距和周向排数对内部压力分布的影响. 结果表明:所计算的非均匀管束模型压力分布与前人试验结果能较好地吻合.在各个压差下,间隙线上的压强呈“V”型分布,速度呈倒“V”型分布.在各个压差下,后1/3部分刷丝束所承受的压差大于前2/3部分,并且后5排承压百分比随着总压差的增大而增大.最后一排刷丝所承受的压力大于前几排刷丝.减少管束之间的距离和可以使各排刷丝所承受的压差更均匀.刷丝等间距排列可以很好地保证压力均匀分布.增加刷丝束排数可以使后1/3部分刷封压力分布更均匀.     

平衡重式电动叉车的设计与研究

笔者介绍了1.5 t平衡重式电动叉车的总体结构、工作原理,对行走及液压系统进行了系统的分析和计算,对平衡重及桥负荷进行了验算,并对整机四种状态的稳定性进行了计算,同时对多路阀操纵杆的布置进行了优化设计,并提出了冷库工况下应改善的部件,最后提出了蓄电池叉车高温环境下使用注意事项。     

离心泵泵腔和平衡腔液体压力试验与计算

设计了针对泵腔和平衡腔的液体压力测试装置,采用同一块压力传感器测量不同测点压力的方法,对不同直径平衡孔前、后泵腔和平衡腔的液体压力进行了测试及分析。试验发现,对这种前后密封环直径相同的叶轮,在密封环正常时密封环以上的前、后泵腔液体压力分布是不同的,且后泵腔液体压力普遍较前泵腔液体压力高。基于有、无液体泄漏泵腔液体压力曲线的分析,引入了泵腔液体压力损失系数,提出了设计工况有液体泄漏泵腔液体压力计算公式及其压力损失系数的具体确定方法。并用2台离心泵泵腔液体压力测试结果,验证了设计工况有液体泄漏泵腔液体压力计算公式具有较高的可信度。比较分析了设计工况平衡腔液体压力的理论计算结果和试验结果,验证了设计工况平衡腔液体压力数学模型能准确地预测出平衡腔液体压力,并从控制平衡腔液体泄漏量减少其液体压力及轴向力的角度,提出试验泵的平衡孔直径在6~8 mm较为合适。     

泵用机械密封平衡比的研究

探讨了泵用机械密封平衡比的计算方法,提出了机械密封端面润滑状态的新观点及其判别方法,并在此基础上推导出机械密封平衡比的计算公式。应用该公式设计的接触型机械密封是在非流体润滑状态下工作且具有更小的摩擦功率,使它具有小泄漏、长寿命的特点。     

关口水电站双室式压力前池设计

山区性河流上修建径流引水式水电站，面临泥沙问题，泥沙对水工建筑物的影响和对水轮机的严重磨损，使汽蚀现象加剧。该文着重以关口水电站压力前池的设计为例，讨论了如何有效地防止泥沙进入压力管，从而减少因泥沙而造成的损失。     

关口水电站双室式压力前池设计

山区性河流上修建径流引水式水电站，面临泥沙问题，泥沙对水工建筑物的影响和对水轮机的严重磨损，使汽蚀现象加剧，该文着重以关口水电站压力前池的设计为例，讨论了如何有效地防止泥沙进行坟力管，从而减少因泥沙而造成的损失。     

喷雾干燥塔的压力式喷嘴雾化器的研究设计

本文论述了压力式喷嘴雾化器的结构、原理和喷嘴的理论设计，并分析研究了影响喷嘴特征的主要因素。     

离心泵泵腔轴向间隙对平衡腔压力和泄漏量的影响

针对不同泵腔轴向间隙对平衡腔和泄漏量的影响,采用RNG k-ε湍流模型,对IS80-50-315型单级单吸悬臂式离心泵后泵腔间隙分别为1,4,8,12,16,20 mm的全流道模型进行数值计算,分析了不同间隙下平衡腔液体压力的分布规律和泄漏量的变化情况,得到了与泵腔阻力系数、密封环阻力系数和平衡孔阻力系数相关的速度系数与隙径比的关系曲线和泄漏量计算公式,可用于试验中对0.006~0.127的全流道速度系数进行预估和不同泵腔轴向间隙的泵腔流道液体泄漏量的求解.研究结果表明:后泵腔轴向间隙增大,平衡孔进口处平面和闷盖壁面压力随之升高,这个变化在轴向间隙为4~16 mm时较为明显,而在泵腔间隙取最大值12 mm和最小值1 mm时压力改变较小;同一工况下的泵腔流道泄漏量随后泵腔间隙的增大而上升,而对于同一泵腔间隙,泵腔流道泄漏量在0.8Q_d时最大,1.2Q_d时最小,即泄漏量随流量的增大而减小.     

自压平衡式CO2发生器的设计与应用

为在温室生产中及时补施CO2气体，研制了化学反应自压平衡式CO2发生器，对其设计原理，主要结构，计算方法和工作性能进行了分析。应用实践表明，该发生器具有先进性，实用性和经济性等特点。     

S915机油压力低的原因

机手小王的CC195型柴油机在作业中因气缸垫损坏,出现漏气、漏水故障、他赶紧买来一新的气缸垫换上,继续作业,但仍漏气漏水,几经更换也未能排除.后经有经验的师傅检查,找到了故障的原因：是机手小王因不懂气缸垫的结构特点,购买了S195型柴油机的气缸垫错装在CC195型柴油机上所致。S195型与CC195型柴油机气缸垫,是不能通用的。S195型柴油机气缸垫的结构特点是：长198mm,宽150mm,气缸口直径为97mm,有7个水道孔和4个缸盖螺栓安装孔。CC195型柴汕机的气缸垫与S195型柴油机气垫的结构、形状和水道IL数都是相同的,只是气缸口直径…     

驱动式圆盘犁机组平衡的计算分析

对驱动式圆盘犁机组的平衡问题作了比较详尽的探讨,并利用解析法推导出拖拉机前后轮载荷的变动量、偏转力矩等计算式,论述了拖拉机操向稳定性和驱动式圆盘犁在水平面内平衡的条件,利用驱动式圆盘犁空间力系静力平衡方程组,通过计算机编程计算出不同悬挂参数对机组平衡性能的影响,并以１ＬＹＱ－４２２驱动式圆盘犁机组为实例,以田间实测的驱动式圆盘及尾轮六分力数据为依据对该机组进行上述各项验算和分析,提出了悬挂参数的合     

拉杆式深井潜水泵的轴向力平衡方法

针对深井潜水泵严重的轴向力问题,推出一种轴向力平衡方法,在采用极大扬程设计法的拉杆式深井潜水泵中,将叶轮前盖板直径扩大到泵体内壁边缘,使叶轮直径在同样的井径条件下达到极大值,同时叶轮后盖板直径适当减小,叶轮进口采用端面密封,叶轮轴孔与泵轴的配合采用间隙配合等,使叶轮上的轴向力完全平衡。推算出叶轮上的轴向力只与液体密度ρ、叶轮的旋转角速度ω和叶轮的4个半径相关的公式,以及叶轮上的轴向力完全平衡的尺寸限制条件。     

一种可折叠自平衡担架的设计

目前普遍使用的普通手抬担架,很难满足特殊场合下的救援工作.为此,设计了一种可折叠自平衡担架,利用担架和伤员重力产生的力矩实现担架载人平面的角度调节,最大可以消除45°倾角.该担架实现了伤员在地势不平的场合下仍然能够保持水平状态,从而避免担架倾斜而使伤员受到二次伤害.     

压力式变量喷雾喷头特性研究

通过试验得到了标准平面扇形喷雾防漂移喷头在不同压力下喷雾的均匀性、喷雾雾锥角及喷雾粒径的数据参数,分析了其变化规律。结果表明:基于压力变量喷雾的调节区间约为2(1.54/0.82);随喷雾压力的增大,喷雾均匀性的喷量向两侧分散的趋势显著,雾滴粒径减小明显,雾锥角的变化率为0.62°/%;压力对喷雾性能的影响极大,但在一定的压力变化范围内,喷雾性能的变化符合工程、农机、农艺的要求(25%左右),且可以节约一部分能源。因此,大力研发和改进推广压力式喷头是压力式精准变量喷雾技术大规模应用的关键。     

压力式可变量喷雾技术的研究

通过构建压力式可变量喷杆喷雾系统,进行可变率作业实验研究,并通过对喷头流量和喷杆喷雾模式的测试,对压力式可变率施药技术中喷雾的效率及均匀性进行研究。实验研究发现,扇形喷嘴可以提供最为均匀的喷雾效率,其变化系数小于15%。在进行可变率作业时,沿喷杆不同位置处喷头的喷雾量变化非常小(小于4%)。这种较小的喷雾量变化,为压力式可变率喷雾提高均匀性提供了优良的基本条件。