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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
气缸垫烧损的原因及预防一、气缸垫烧损的原因1.缸盖和缸体的结合平面度超限,不能使缸垫均匀压紧。2.缸套台肩上端面凸出机体平面过低或不平。造成这种情况的原因主要有:①缸套合肩的高度小于标准值;②缸体安装缸套孔的台肩深度大于标准值;③缸体安装孔的台肩面与...  相似文献   

2.
郑州产东风牌汽车采用4102型柴油机作动力,其缸套采用上止口定位方式,通过缸套上端台肩与缸体内孔和上平面配合实现定位。缸套破裂易发生在台肩处,破裂后因失去台肩的定位作用,致使缸套  相似文献   

3.
S195柴油机缸套活塞磨损到相互配合的间隙达0.40mm时,应更换新品。 更换缸套活塞时,要特别注意刮净缸体的缸套台肩上污物,仔细测量台肩高度,计算缸套台肩的厚度,修平缸体缸套台肩后,加添适量垫圈,使缸套装入机体后,缸套台肩高出缸体平面0.07mm~0.10mm。这个凸出高度极为重要,太低要发生冲缸垫故障,太高要发生断缸套事故。安装活塞入缸套时,要注意活塞上的凹坑对准喷油嘴一方,活塞环装在活塞上时,活塞环接口间隙应交叉安装在活塞上方位置。活塞同连杆联结  相似文献   

4.
气缸势又叫气缸床,它在每辆机动车上是不可缺少的,虽然算不上贵重零件.但损坏后更换却比较麻烦,因此,使用与维修中是每个驾驶员应该注意的。为防止气缸垫损坏,通常应做到以下几点:(l)要保证气缸套台肩上平面高出机体平面规定的距离。如东方红一75拖拉机应为0.08~O.ZO5mm,而且四个缸套台肩上平面尽可能相互一致。高出要求太多时则可切削缸套台肩平面.但应注意圆角。若缸套台肩上平面突出机体平面太小或低于机体平面,可以在缸套合肩下平面与机体配合处势铜皮。(2)对新车或修理后的机动车,试运转240~250h后,应及时紧固缸…  相似文献   

5.
怎样防止新换气缸套刷台柴油机在更换新缸套后,有时工作不久,气缸套上部沿台肩处就会整齐地断裂,即发生所谓“刷台”事故。其原因是安装时,缸套上端面高出机体平面过高,没有按规定力矩和顺序拧紧缸盖螺栓,或安装缸套时硬砸下去,形成裂纹。防止刷台的方法是:1.避...  相似文献   

6.
一、气缸套安装检查不可忽视在拖拉机、农用运输车的修理中,更换缸套是常遇着的一项修理内容,但—些未经过培训的拖拉机手,不懂得气缸套的安装要求,结果总是冲缸垫。湿式气缸套的上部制有凸肩,安装在气缸体座孔内,为防止冷却水和气缸内的高压气体发生窜漏,安装好的气缸套其上平面应稍高于机体平面,S195型柴油机高出量为0.04—0.17mm,X195型高出量为0.03—0.09mm,190型高出量为0.04—0.14mm。在安装缸套时,应先不装阻水圈进行试装,看其凸出量是否符合要求。如凸出量不够,在缸套台肩下垫一层薄铜皮,符合要求后再进行正式…  相似文献   

7.
汽缸套掉头即汽缸套沿支承台肩下面的断裂。汽缸套“掉头”的初始征象是:水温升高,排气管喷水,水箱冒气泡。出现这些征象时,发动机若不能及时停车,往往会因断裂的汽缸套下沉、错位,致使活塞撞碎汽缸套和汽缸体,顶弯连杆,甚至折断曲轴而造成严重事故。 汽缸套“掉头”的主要原因是: 1.汽缸壁缸套凸缘高出机体平面太多或不一致,造成应力集中,使汽缸套承力过大。  相似文献   

8.
烧缸垫是拖拉机修理后经常发生的故障 ,造成烧缸垫的原因很多。其主要原因如下 :1 .缸垫本身质量差 ;2 .缸盖变形 ,机体平面度超过极限 ;3 .安装时缸垫与机体接触面有杂质 ,造成锁紧缸盖时扭力不够或不均匀 ;4.缸套台肩突出值不准确。针对上述原因可采取下述方法预防 :1 .购买质量较好的缸垫 ;2 .经常检查缸盖及机体 ,发现变形后及时修正 ;3 .安装缸垫时一定要认真检查缸体与缸体盖结合面 ,发现杂质及时清除 ;4.缸套台肩突出值应掌握准确。一般说来缸套比机体稍高一些 ,如 41 2 5发动机台肩突出量范围为 0 0 8~ 0 2 0 5mm。相邻两缸套台…  相似文献   

9.
4125发动机连续冲缸垫的原因有些东方红-75的发动机连续发生冲气缸垫的故障,机手找不到原因,只好冲了就换新的。这是什么原因呢?原来是因为缸套下沉即缸套台肩凹陷于缸体平面所造成的。导致缸套下沉的原因有三点:1.缸体上装气缸套的孔太深,其尺寸大于15-...  相似文献   

10.
1.早期磨损。主要原因是,空气滤清器失效,大量尘土进入气缸,或者是缸套、活塞环装配间隙不适当,以及润滑不良。 2.刷圈(缸套从凸肩处断裂)。主要原因是缸套凸肩端面高出机体上平面过多;多缸机各缸凸出量相差较大;缸套凸肩下平面与机体支承面不平,机体  相似文献   

11.
一、一台S195型柴油机,更换缸套后多次发生冲缸垫故障。拆卸检查时发现,缸套上端面低于缸体上平面0.05毫米(按要求缸套应凸出缸体上平面0.04~0.75毫米)。因此,装配时尽管将缸盖螺母按规定扭矩拧紧,也难以使缸盖与缸套通过缸垫压紧  相似文献   

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气缸套常见故障的原因1.早期磨损。主要原因是,空气滤清器失效,大量尘土进入气缸,或者是缸套、活塞环装配间隙不适当,以及润滑不良。2.刷圈(缸套从凸肩处断裂)。主要原因是缸套凸肩端面高出机体上平面过多;多缸机各缸凸出量相差较大;缸套凸肩下平面与机体支承...  相似文献   

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4125型发动机连续冲缸垫原因及排除有些东方红-75型拖拉机发动机连续发生冲气缸垫的故障,机手找不到原因,只好冲坏了就换,可新缸垫工作不长时间又被冲坏了,这是什么原因呢?这类故障大多数是由于缸套下沉,即缸套台肩凹陷于缸体平面所造成的。导致缸套下沉的原...  相似文献   

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柴油发动机的湿式缸套在安装时应符合下列技术要求:1.安装前的检查安装缸套前,应对缸套及机体缸套安装孔的加工质量进行检查,还要对安装后的配合间隙、缸套安装后缸套高出机体平面的量(凸出量)进行检查,其值必须符合规定的技术要求。2.安装前的清理缸套安装前,对缸套内外表面(包括台肩转角处及阻水圈槽等),缸体安装孔的切屑、脏物等杂质进行认真清除、清洗干净。3.缸套试装。缸套在未装阻水圈前,应保证缸套能在机体安装孔内自由放入、提出,要求既能轻轻转动,也无过大的晃动量。4.安装阻水圈在阻水图表面涂上肥皂水,以便阻…  相似文献   

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52. 怎样安装气缸套? 在不装阻水圈的情况下,气缸套应能用手轻轻地装入气缸体孔内,并能转动灵活。气缸套上端凸台应高出气缸体上平面0.06~0.16毫米,各缸套的高度差值不超过0.03毫米。凸出高度不够时,可在气缸套凸台下面加紫铜垫。阻水圈装入气缸套环槽内  相似文献   

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1.缸套台肩凸出机体平面高度的简易检查缸套安装于机体座孔后,要求台肩凸出机体平面的高度为0.04~0.17毫米.格查此高度时,把缸盖放置在机体平面上,将预先留制好的一段旧缸垫钢皮条,沿两件结合缝处各点塞入或抽出,略感发涩,表明台肩凸出量符合技术要求.否则,可在台肩下方加适当厚度的旧缸垫,或车削去缸套台肩的适当高度,以达到标准凸出量.2.调速器调速齿轮轴向窜动量的检查在未装柴油机正时齿轮是盖前,用粉笔沫涂于8106轴承端面少许,再按规定方法和步骤扣会正时齿轮室盖.随后反复扳动调带手柄至最大供油位置,再拆下齿轮…  相似文献   

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<正>气缸体上部用于安装气缸盖,下部用于安装机油盘,下部的空间也叫曲轴箱。气缸体是发动机的机体和骨架,它不仅承受高压气体的作用力,而且发动机的所有零部件几乎都安装在气缸体上,因此要求气缸体应具有足够的刚度和强度。对气缸体常见损伤要及时发现及时修理,保证气缸体工作状态正常。1.气缸体裂纹修理时未能按修理技术规范做或修理方法选择不当,如缸盖螺栓未按规定的顺序及扭矩紧固而导致缸体上平面变形或产生裂纹。安装缸套时上端面高出缸体  相似文献   

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1活塞“偏缸”的原因1.1气缸体或气缸套产生变形,使气缸中心线对曲轴主轴承孔中心线的垂直误差超限,引起“偏缸”。1.2镗缸定位不准,使镗削后的气缸中心线对曲轴主轴承孔中心线垂直误差超限,造成活塞在气缸中偏斜。1.3气缸套支承台肩和气缸套结合面的平面度不符合标准规定,或二  相似文献   

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柴油机水箱中冒气泡,一般是汽缸中的高压气体窜入冷却水道造成的。窜气的原因及排除方法如下:1.未按规定力矩拧紧缸盖螺母。若力矩太小,缸盖没压紧,高压燃气就会窜入水道。应按规定力矩拧紧缸盖螺母,并定期重新拧紧。2.汽缸垫使用时间过长,被冲坏或烧损,密封性变差,造成漏气。要更换新汽缸垫。3.缸盖平面加工不平或变形,造成漏气。应磨削缸盖平面或更换缸盖。4.装配不当,造成缸套台肩处断裂而窜气。按规定方法换新缸套。5.缸套台肩高度不够或机体上台肩孔深度过大,造成缸套装入机体后,凸出机体平面高度不够,甚至下陷,燃气就会从台肩处窜入水…  相似文献   

20.
气缸垫烧损是由于缸盖和缸体密合不严,致高温气体窜出而造成的。预防气缸垫烧损的要点是:①气缸垫更换时,要选择使用合乎标准的气缸垫。②安装缸套时应保持缸套台肩高出缸体平面规定的高度。多  相似文献   

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