负载敏感技术在拖拉机液压系统上的应用

先对负载敏感液压系统中重要元件进行阐述,后对不同类型的负载敏感液压系统基本原理进行介绍,便于全面认识、理解和掌握负载敏感技术。最后给出负载敏感技术在拖拉机液压系统上的应用实例分析,对负载敏感技术在国内拖拉机液压系统上的推广与应用具有一定的指导意义。     

定量泵负载敏感系统卸荷压力冲击抑制研究

定量泵负载敏感系统在快速卸荷时容易出现压力冲击现象,对系统的可靠性和寿命产生较大危害。三通压力补偿阀是定量泵负载敏感系统中关键的调压元件,本文以三通压力补偿阀为切入点,建立定量泵负载敏感系统功率键合图模型,基于键合图模型推导系统的状态方程,建立Matlab动态仿真模型,探讨系统卸荷压力冲击的抑制方案。基于系统仿真模型,首先对系统卸荷压力冲击的仿真与试验进行对比,验证了仿真模型的正确性;然后,针对三通压力补偿阀的系统压力腔阻尼、阀芯直径、Ls腔阻尼、阀口锥角等关键参数,对卸荷压力冲击影响规律进行仿真;最后,基于关键参数对卸荷压力冲击影响规律的分析,提出了一种小阀芯、双阀口型三通压力补偿阀结构优化方案,并对其卸压冲击抑制效果进行了仿真和试验。结果表明,该方案可以有效抑制卸荷压力冲击,优化后系统卸压冲击压差比原系统降低了89%,卸荷压力降低了20%,进一步实现了节能。     

基于AMESim拖拉机负载敏感液压提升系统研究

基于现代大型农用拖拉机,利用AMESim对应用负载敏感系统的大型拖拉机后悬挂液压提升系统进行仿真分析,使模型能够真实模拟大型拖拉机液压提升系统在在实际工况中的应用,并验证了负载敏感系统应用于后悬挂液压系统的可行性和节能性。     

液压系统负载传感功率匹配与比例控制研究

介绍了车载液压系统应用负载传感方式实现系统功率匹配与电液比例方向、流量的控制方法,通过对给出的应用例子的液压系统原理介绍与性能分析,指出了车载液压系统应用负载传感功率匹配与电液比例控制技术的可行性与优越性。     

负载敏感液压挖掘机作业循环时间建模与优化

针对负载敏感系统特点和挖掘机工作性能要求,以液压多路阀最大开口面积为主要设计变量,以作业循环时间为主要优化目标,以其他设计要求为主要约束,建立了负载敏感型液压挖掘机作业循环时间的分析和优化模型.以现有某型号挖掘机为例,采用仿生物进化法进行优化设计,结果表明该机作业循环时间由优化前的14.04 s缩短为12.61 s,即...     

几种液压控制系统对比分析

对几种简单的液压控制系统进行对比分析。结果表明,闭心负载系统是节能系统。     

装载机液压系统滤油器的选择

采用高精度、高性能的液压系统可以大大提高装载机的综合性能,但液压元件对工作油液的污染十分敏感,从而使整机液压系统对工作油液的抗污染能力提出了十分苛刻的要求.为此,必须在提高液压系统操作性能的同时,确保系统高可靠性.因此装载机液压系统滤油器的选择就显得十分重要.     

变频控制技术在中央空调系统中的应用

变频控制技术依赖的是变频器,变频器顾名思义就是改变频率,改变对象是电机工作电源,它的作用就是控制交流电动机,使其运转速度能得到提高,使电能消耗能降低,所以电频器在各种机械设备中备受青睐。中央空调系统也不例外,变频控制技术是控制变频器的一种关键技术,所以其在中央空调系统中得到很好的应用,使中央空调的利用效率得到提升。     

基于负载敏感技术的SMW工法机应用

通过对负载敏感控制系统的分析,阐明了该技术在SMW工法机液压系统上应用的技术特点及应用情况,说明了在SMW工法机内应用负载敏感技术的优势及发展前景。     

拖拉机液压系统负载感应技术的应用分析

负载感应技术能满足液压系统动力元件和外界负载功率匹配要求,具有显著的节能效果,因此在国外大功率拖拉机液压系统中得到广泛应用。本文介绍了大功率拖拉机负载感应液压系统的主要元件及其工作原理,分析了系统特点,对国内设计研究高效节能的拖拉机液压系统具有一定的参考价值。     

PWM间歇喷雾变量喷施系统中的压力损失和液压冲击

在PWM间歇喷雾式变量喷施系统中,流量变化会引起喷杆各管路中的压力损失的变化,电磁阀的快速启闭会在管路中形成液压冲击,致使各喷头的实际喷雾压力发生波动,导致其喷施流量和雾化特性出现畸变。为揭示其管路压力损失的变化特性和液压冲击特性,构建了一套PWM间歇喷雾式变量喷施系统,并对其进行了流体动力学分析,确定了不同喷雾流量下的管路药液流态,建立了压力损失和液压冲击的计算模型,分析了0.3 MPa设定喷杆压力下的管路压力损失变化范围和液压冲击幅度,并进行了实际试验测试。结果表明:在0.3 MPa设定喷杆压力下,同一喷头前端管路的压力损失的变化幅度可达140 kPa,不同喷头间的实际喷雾压力差异可达25 kPa,由于电磁阀快速启闭而引起的液压冲击幅值可达170 k Pa。     

装载机液压系统泄漏的危害及防治

装载机经常工作在潮湿、尘埃、泥泞、低温或高温,以及强光辐射等环境中,要求其液压系统能够长期可靠地工作。如果液压系统一旦发生泄漏,应及时检修。     

负载敏感技术在甘蔗联合收割机上的应用

甘蔗联合收割机由于执行元件的复杂性及液压系统负载的多变性,在作业过程中造成了大量的液压能损失现象.为改善收割机的节能性,在对负载敏感系统的工作原理进行分析的基础上首次提出了将负载敏感技术应用于甘蔗联合收割机的节能观点,并为其负载敏感系统匹配了相关参数.基于AMESim平台的静、动态仿真结果表明,在系统压力达到调压阀设定压力之前,系统的流量仅取决于流量阀的开口而与负载无关,负载敏感阀将根据流量阀的开口自动调节变量泵的排量.在系统压力达到调压阀设定压力之后,系统压力仅取决于调压阀的设定值,而与负载无关,此时负载敏感阀将自动调节变量泵的排量使其恰好与负载的需要相适应,控制过程的压力损失小于1 MPa,从而大大减小了甘蔗联合收割机的液压能损失.     

负载敏感系统旋挖钻机动力头补油优化设计

经济快速发展对工程建设质量提出更高的要求,但传统钻机可能无法满足当前发展需要。旋挖钻机具备效率较高、污染较少以及功能较强等特点,被广泛应用在桥梁、码头以及道路施工等多种基础工程建设中。因此,为充分发挥旋挖钻机实际价值和作用,本研究分析了负载敏感系统旋挖钻机动力头补油、回油实际情况,并提出了合理加载蓄能器等策略。结果表明,该设计优化完善了负载敏感系统,提升了旋挖钻机动力头补油性能,并促使我国旋挖钻机取得突破性进展。     

单片机在伺服变量泵自动控制中的应用

介绍了用单片机自动测量转动农机具的转速及自动控制液压系统中伺服变量轴向柱塞泵（以下简称变量泵）的工作，直到控制其转速快慢的硬件电路及单片机软件控制程序框图。     

装载机工作装置机械-液压耦合系统仿真

为准确分析装载机工作过程中工作装置的运动以及零件的载荷和强度状况,采用多体动力学仿真软件MSC-ADAMS及其液压模块,建立了工作装置的机械一液压耦合仿真模型。其中机械模型为刚柔耦合模型,动臂、连杆、摇臂是可变形的柔性体零件,用有限元软件ANSYS构造,其他为不变形的刚体零件。对装载机工作装置进行一个工作循环的仿真,结果表明仿真模型全面反映了工作装置的运动状况和零件的强度状况。     

先进液压控制技术在工程机械的应用分析

本文首先针对先进液压控制技术的内容进行简单描述,其次分析先进液压控制技术在工程机械中的具体应用,包括先导控制技术、比例技术与伺服技术、液压泵控制技术、负载传感技术以及计算机控制技术.最后针对控制技术应用所存在的问题进行阐述,并进行解决措施的分析.旨在能够更好地运用先进液压控制技术来实现工程机械的控制,提高施工质量.     

基于PVG的甘蔗联合收割机负载敏感控制研究

为解决甘蔗联合收割机液压系统在时变工况下的载荷匹配和速度稳定性问题,首先通过试验测试甘蔗有倒伏和无倒伏两种典型工况下关键部件中液压马达的工作载荷和转速,运用Ncode软件进行数据处理.试验数据分析表明:甘蔗机械收获的过程中,各工作部件的载荷和转速随时间的变化而变化,在有倒伏工况下载荷最大波动幅度达到13 MPa,转速最...     

液压二次调节加载系统负载干扰的主动抑制

建立了液压二次调节加载系统仿真模型,通过仿真与试验结果对比,验证了模型的准确性.分析了典型的转速-转矩控制方式液压二次调节加载系统中.转矩变化通过被试件的机械耦合通道所引起的转速波动问题.结果表明,液压二次调节加载系统中并不存在明显的耦合干扰现象,加载元件对输入元件转速的影响主要表现为一种负载干扰.采用结构不变性原理,设计了前馈补偿环节对转速进行了近似补偿,实现了对这种负载干扰的主动抑制.     

液压传动与控制技术在农机上的应用研究

现阶段的液压传动与控制技术(以下简称液压技术),不仅代表一种传动的手段,其发挥的更多为控制职能,起到的作用也越来越重要。文章先针对液压技术在其他国家农机上的应用开展分析,随后针对该技术的具体应用展开详细探讨,以期为相关研究提供参考和帮助。