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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
农机维修中有许多窍门,掌握这些窍门,可帮助机手少跑维修店,少花冤枉钱,提高维修效率和维修效果,更重要的是确保机械和人身安全。一、巧修气门嘴。机动车轮胎的气门嘴损坏后,可将损坏部分锯掉,用直径4.5mm的钻头钻1个20mm深的孔,再用M5丝锥攻13mm深的螺纹,拧上气门芯即可充气。但应注意,钻头顶角应磨成与气门芯密封锥面相同的角度。二、焊修部位防生锈。农机具焊修后,焊缝周围的油漆常被烤坏,过一段时间就会生锈。为使焊修部  相似文献   

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巧拔气门芯二则气门芯拧得太紧,时候长了往外拧时,下半截容易所在嘴子里。原因是气门芯上包裹的塑料皮(或橡胶)与气门嘴内壁银面粘在一起,硬拔一般难以拔出。如采取加热法即可拔出气门芯。做法是将02mm的铁丝烧热后插入气门芯内停留。3~4s钟,再用小钩轻轻一拨,便可将断气门芯取出。换胎气门芯在气门嘴内时间长了就不易拧出来,这时可用自行车辐条带螺纹的一头插入气门嘴内转动敲打几下,再用钳子夹住车条用力猛拔即可将剩下的门芯拔出;也可用温火烤一下气门嘴,同样会把气门芯取出。罗安国制动器无力失效怎么办?制动器失效原因主…  相似文献   

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农机维修中有许多窍门,掌握这些窍门,可帮助机手少跑维修店,少花冤枉钱,少费力,并可提高维修效率和维修效果,更重的是确保维修安全。1巧修气门嘴机动车轮胎的气门嘴损坏后,可将损坏部分锯掉,用直径4.5mm的钻头  相似文献   

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巧取气门芯     
巧取气门芯轮胎气门芯旋入气门嘴内的时间过长,加之安装时又拧得过紧,同时又不使用气门帽,极易在行驶中导致泥水、破土等污物进入气门嘴,致使气门芯或气门嘴积垢、污蚀,往往会形成气门芯难以拆除。以往碰上这种情况,一般都采用撬拔等方法,先取出总帽,再设法用钢丝...  相似文献   

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要想正确地给汽车轮胎充气,需要做到以下几点:一要检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整,有凸凹或其它缺陷,都不便于充气和量气压。二要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液,以防内胎橡胶变质损坏。三不能超标准过多,也不可因长期在外出差不能充气而过多地充气。因为超标准过多会促使帘线过分伸张,引起其强度降低,影响轮胎的寿命。四要操作仔细。充气前应将气门嘴上的灰尘擦净,不要松动气门芯。充气完毕后应用肥皂沫抹在气门嘴上,检查是否漏气,如漏气会产生连续小气泡。而后将气门帽拧紧,防止泥沙进入气门嘴内部。最后,需要注意的…  相似文献   

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1.若气门芯螺纹锈死,可向气门嘴内滴入几滴汽油,或将气门嘴浸入汽油中几分钟,然后再滴入几滴机油,用气门芯扳手轻轻拆卸。如仍不能解决问题,可将气门芯正反转动几次,以使机油进入螺纹加以润滑,一般都能拆出。  相似文献   

7.
巧拔气门芯     
气门芯拧得太紧,时间长了往外拧时,下半截容易断在嘴子里。原因是气门芯上包裹的塑料(成橡胶)皮与气门嘴内壁锥面粘在一起,硬拔一般难以拨出。如采取加热法即可很快拨出气门芯。做法是将直径2mm的铁丝烧热后插入气门芯内停留3~4秒钟,再用小钩轻轻一拨,便可将断气...  相似文献   

8.
气门嘴由气门芯和气门嘴本体组成,气门芯安装于气门嘴本体的上端内孔口内,组成一个保持气体密封的单向阀,起到给轮胎充气、放气和保持一定气压的作用.它结构看似简单,但若使用维护不当,则会给车辆运行造成诸多麻烦,甚至导致重大事故发生,故应正确使用并加强对其之维护.  相似文献   

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一、难拆的气门芯拆出技巧气门芯因使用不当或时间过长而不好拆出,是驾修人员颇为头痛的事,现介绍几种巧拆的方法。(1)若气门芯螺纹锈死,可向气门嘴内滴入几滴汽油或将气门嘴浸入汽油中几分钟,然后再滴入几滴机油,用气门芯板手轻轻拆卸。如仍不能解决问题,可将气门芯正反转动几次,以使机油进入螺纹加以润滑,这样操作以后一般都能拆出。  相似文献   

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1巧取断气门芯 轮胎气门芯断裂后,如果用气门钥匙怎么也弄不出来时,可涂敷点煤油在气门芯座上,用火柴点燃,烧8~10min后,把轮胎气门嘴转向下方,稍打气门芯,断气门芯就会倒出来.  相似文献   

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1.加热内胎气门芯杆取出气门芯 有时轮胎的气门芯被粘连在气门嘴上,难以用丝攻板手取出。这时,可用竹棍或铁丝缠上棉纱,滴上少许汽油或机油,点燃后,烘烤气门芯杆,使其受热。再用气门芯板手,即可取出粘连的气门芯。2.制动气室皮碗破裂后的应急措施 行车中,制动气室皮碗破裂而一时找不  相似文献   

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巧取气门芯 用久了的气门芯往往会粘连在内胎气门嘴上,难以取出。采用下述方法,可以解决气门芯的难题。方法是:取约90毫米长的铁丝一根,在铁丝的一端缠上少许棉纱,并滴上数滴柴没油或气油。然后点燃棉纱。在气门嘴杆上稍许加温后,随即用气门攻一拧,便可取出被粘连的气门芯。 气缸密封性简便检查法 在没有气缸压力表的情况下,怎样来检查S195型柴油机气缸的密封性呢? 先把东风—12手拖停放在平地上,将变速杆放入空档,油门  相似文献   

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要想正确地给汽车轮胎充气,需要做到以下几点: 一要检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整,有凸凹或其它缺陷。都不便于充气和量气压。 二要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液,以防内胎橡胶变质损坏。 三不能超标准过多,也不可因长期在外出差不能充气而过多地充气。因为超标准过多会促使帘线过分伸张,引起其强度降低,影响轮胎的寿  相似文献   

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农机维修小窍门苏成铃1.巧拔气门芯气门芯拧得太紧,时间长了,其上包裹的塑料(或橡胶)皮与气门嘴内壁锥面粘在一起,硬拔不易拔出。这时把直径d为2mm(毫米)的铁丝烧热,捅进气门芯内停留1~2s(秒),再用小钩轻轻一拔,气门芯就取出来了。2.巧拆双头螺栓...  相似文献   

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巧取气门芯     
<正>用久了的气门芯往往会粘连在气门嘴上,难以取出.可取约一尺长的铁丝(或竹、木条)一根,在铁丝的  相似文献   

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气门嘴的维护黄自棋,葛彬轮胎对拖拉机、汽车、摩托车的动力性、经济性,操纵稳定性,制动和行驶的安全性等都有很大影响。气门嘴及气门芯是轮胎的组成部分,如果维护不当,会造成轮胎气压不足,轮胎出现碾线及爆破等不良后果,影响轮胎使用寿命。一.气门嘴的维护气门嘴...  相似文献   

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1巧取断气门芯轮胎气门芯断裂后 ,如果用气门钥匙怎么也弄不出来时 ,可涂敷点煤油在气门芯座上 ,用火柴点燃 ,烧8~10min后 ,把轮胎气门嘴转向下方 ,稍打气门芯 ,断气门芯就会倒出来。2取限压阀不再困难修车中常遇到492Q发动机润滑系限压阀的圆柱形阀体被脏物深深卡在主油道里 ,一般工具很难取出来。这时 ,可用一根废自行车辐条 ,一端在15mm长处弯一个稍大于限压阀内径的钩子钩端磨成45°钩尖 ,另一端弯成把手(全长100mm)。卸下限压阀螺塞 ,取出弹簧后 ,用力把钩子推入阀体中 ,因钩端大于阀内径 ,借助幅条的弹力 ,…  相似文献   

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一、前轮内胎气门嘴损坏的简易修理 在拆装东方红—20型拖拉机前轮胎时,需从钢圈小孔中拉出气门嘴,有时因用力过猛而使嘴、胎分家,致使一只完好的内胎报废。可用大号胎气门嘴修。具体修理方法如下:①用刀削去胶皮孔的残缺部分;②用肥皂水作润滑剂,将大号胎气门嘴圈头压入胎内;③套上气门嘴套盖,拧紧螺母即可。 二、起动副喷孔堵塞后的修理方法  相似文献   

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我县每年销售各种机动车轮胎2~4万条,全国轮胎消耗的数量更是惊人,轮胎价格昂贵,其使用寿命长短不仅关系到车主的经济利益,而且过早损坏还会连带损坏其他机件,甚至酿成重大事故。如何延长轮胎使用寿命,可总结为以下几点:一、轮胎的正确使用1.要使用符合规格的轮胎不同的轮胎它的充气压力和承载能力不同,一定要根据机车的要求按标准选择,并按标准充气,不可过足,也不能亏气。2.要正确拆装轮胎装内胎和型带时不得有相唤和折迭现象,气门嘴要安正,气门芯子要完好,不得漏气。装轮胎时.螺母、螺栓不得损坏和缺少。轮低销图安装要…  相似文献   

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维修小经验     
1.气门芯拧得太紧,时间长了,气门芯上包裹的塑料皮(或橡胶)与气门嘴内壁锥面常粘在一起,硬拔不易拔出。这时可找一根直径2毫米的铁丝烧热,捅进气门芯内停留1~2秒,再用小钩轻轻一拨就能取出。2.一些双头螺栓因螺纹锈蚀或碰毛等原因,在旋松螺栓上端的固定螺母时,会带动螺栓将其从机体中旋出,这时要想拧下螺母,必须设法夹持螺栓。为此可采用以下方法:找一个同规格的旧螺母,将其对半锯开,套在双头螺栓上,再用虎钳夹紧,然后便可以轻易地拧下固定螺母。3.手扶拖拉机的变速箱,经维修装配后,在试拨档位时,主变速拨杆有时会从…  相似文献   

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