蓄电池爆裂的原因

不久前 ,笔者随一辆农用车出差 ,行至中途 ,突然一声巨响 ,蓄电池发生爆裂。蓄电池为什么会爆裂 ?司机认为是充电电流太大 ,不少驾驶员也持相同观点。为帮助司机正确认识蓄电池爆裂的原因 ,正确地使用和保养蓄电池 ,延长其使用寿命 ,在此谈几点看法与机手朋友共同探讨。充足电的铅蓄电池的正极为氧化铅 ,负极为纯铅 ,放电后两极均转化为硫酸铅。充电时正极板又逐渐还原成海绵状的铅 ,负极板上则形成氧化铅。当充足电时 ,两极板上的活性物质几乎全部恢复为氧化铅和铅 ,这时 ,如果发电机继续向蓄电池充电 ,蓄电池的两个极板上就会有氧气和氢气…     

拖拉机蓄电池的硫化及处理

拖拉机蓄电池在使用过程中,经常提到硫化问题,其含义是指蓄电池过量放电或长期充电不足,极板上的活性物质逐渐形成较粗而坚硬的硫酸铅的现象即蓄电池极板硫酸铅硬化。极板硫化对蓄电池性能的影响极大,会使蓄电池的容量大幅度降低,启动发动机困难,甚至不能点火,进而使蓄电池早期报废,严重影响蓄电池的使用寿命。因此,要想延长蓄电池的使用寿命,提高其使用效率,必须充分了解蓄电池产生硫化的主要原因,从而使司机及养护人员能有目的、有计划地正确使用与维护蓄电池,尽可能防止硫化现象的出现,以延长蓄电池的使用寿命。1极板硫化的判断如果拖拉…     

夏季使用拖拉机8禁止

1.禁止长时间超负荷作业。通常拖拉机负荷控制在85％为宜。长时间超负荷,发动机温度会急剧上升,再加上外界温度高,对机器极为不利,会降低使用效益。 2.禁止轮胎气压超过标准。拖拉机在高温和强烈阳光暴晒环境下工作,轮胎气压应低于标准气压2％至3％,以防使用中爆裂。 3.禁止蓄电池通气孔堵塞。蓄电池在使用中必然产生一定的氧气和氢气,在高温下要膨胀。若通气孔堵塞,容易引起蓄电池爆炸。     

千斤顶支歪当场被压死

春节刚过,山东省费县后楼村农用车司机张某就操起了旧业。正月初八这天,张某开着三轮车到县城某水果批发部,批发了满满一车苹果就急匆匆地往回赶,刚出县城没多远,左后轮胎突然爆裂。张某和跟车的叔叔一同下车支千斤顶、换轮胎。就     

如何应对低速货车突发故障

低速货车大多行驶在农村道路上,由于农村尤其是一些山区公路地势险要,路面高低不平,农机手在驾驶低速货车的过程中,难免会遇到轮胎爆裂、制动失灵、转向失控等一些特殊的紧急情况.如果不能及时而正确地应对这些突发故障,很容易导致车毁人亡的恶性事故.因此,农机手学会应对处理一些突发故障的方法很有必要. 1.行驶途中轮胎突然爆裂 轮胎发生爆裂之前,如果车辆正在行驶中,一般不容易被发现.只有当车辆发出爆裂声、随之出现偏行现象时司机才会发现.前轮爆裂往往导致急剧偏行,容易造成撞车、掉沟以及翻车事故.     

夏季怎样保养农用运输车

夏季气温高、天气热,若对农用运输车保养不当,就会损害零部件。那么,夏季使用和保养农用运输车,应注意什么呢? 1.禁止超负荷装载,一般机车装载负荷应控制在额定载质量的85％左右。 2.农用运输车不能在强烈的阳光下曝晒,轮胎充气压力应低于标准压力的2％～3％,以防使用中爆裂。 3.及时更换润滑油。 4.蓄电池在使用中,会产生一定量的氢气和氧气,在高温下要膨胀,若蓄电池的通气孔受阻,就要引起爆炸,因而要求蓄电池     

夏季用机“十字”诀

进入夏季,气温升高,机手在作业或保养时,应该注意许多事项,归纳起来有清洗、疏通、换油、添加、防晒“十字”诀。 清洗 应认真全面地清洗柴油机供给系统和润滑系统。 疏通 应注意疏通蓄电池通气孔,以免因高温膨胀而爆裂。     

简析农用机车夏季使用与维护

夏季气候炎热，对农用机车的性能会产生一定影响。所以，在安全使用维护上也要相应地加以调整。本文就防止轮胎爆裂、调整蓄电池电解液密度、防止高温产生气阻、防止发动机产生过热等夏季农用机车易产生的问题一一作了分析，并提出了应对措施。     

夏季拖拉机的使用

夏季拖拉机的使用（１）禁止超负荷作业，机车负荷应控制在８５％左右。（２）轮胎不能在强烈阳光下曝晒，充气压力应低于标准压力的２％～３％，以防爆裂。（３）及时更换润滑油，北方用１１号机油．南方采用１４号机油。（４）蓄电池的通气孔要畅通无阻，以免使用中产生...     

拖拉机夏季使用的注意事项

（1）禁止超负荷作业，一般情况下的负荷应低于最大负荷的85％。（2）轮胎的充气压力应低于标准压力的2％～3％，以防气体受热膨胀使轮胎爆裂。（3）要经常检查蓄电池加液孔盖上的通气孔是否畅通，如不通，应尽快疏通，以防蓄电池引起爆炸。（4）拖拉机作业时，如机温过高，应停止作业，马上打开水箱，同时将油门放在小油门位置，使发动机低速运转，这时不得熄火。如高温缺水，不能马上加冷水，以防缸体骤冷开裂。（5）要保证冷却系正常工作，要经常清洗冷却系中的水振。拖拉机夏季使用的注意事项@赵玉湘     

蓄电池的结构及维护

一、常用的蓄电池分类及特点 目前,我们常用的蓄电池主要分为三类,分别为普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三种.     

夏季怎样使用保养拖拉机

夏季气温高天气热，若对拖拉机使用保养不当，会损害零部件。那么，夏季使用和保养拖拉机应注意什么呢？1．禁止超负荷作业，一般机车负荷应控制在85％。已拖拉机轮胎不能在强烈的阳光下曝晒，充气压力应低于标准压力的2％-3％，以防使用中爆裂。3．及时更换润滑油。北方多采用11号机油，南方采用14号机油。4．蓄电池在使用中产生一定量的氢气和氧气，在高温下要膨胀，若蓄电池的通气孔受阻就要引起爆炸，因而必须畅通无阻。5拖拉机作业时，如遇水箱开锅，应立即停止作业，将油门收到中小位置，保持中低速运转，以利尽快散热。这时不得熄火…     

蓄电池早期损坏的原因

蓄电池使用维护不当容易引起早期损坏故障。现将蓄电池早期损坏的原因分析如下,请机手朋友注意。1.蓄电池并联混用。有些机手在启动发动机时,因为原有蓄电池存电不足,就并联上一只充足电的蓄电池共同使用。实际上并联后充足电的蓄电池会以很大的充电电流向存电不足的蓄电池充电     

使用不当引起的机车电气设备故障

1.不随季节气温的变化调整或更换电解液,会改变蓄电池内电解液的浓度,损坏蓄电池极板,缩短其使用寿命。 2.若两块蓄电池的容量不等,会造成容量小的一只蓄电池过度充电或放电,缩短其使用寿命。 3.拆装蓄电池时,若扳手搭铁,会损坏蓄电池。     

独立光伏发电系统充放电控制策略

为了提高蓄电池的充电效率和延长蓄电池的使用寿命,提出了一种新的光伏发电系统充放电控制策略。该控制策略用双蓄电池代替以前的单一蓄电池,在充电过程中,蓄电池按照光伏系统提供的电流进行充电,根据蓄电池的充电电压特性和内部的温度特性来判别充电终止电压。同时,采用电压、温度微分模糊控制算法,既能防止光照强度、温度等外部环境发生变化而导致对蓄电池充电的提前切除,又可保护蓄电池的过充。仿真结果证明,该控制策略能显著提高蓄电池的充电效率和延长蓄电池的使用寿命。     

拖拉机蓄电池的正确使用

<正>拖拉机蓄电池的正常使用寿命一般是三年左右,但是若使用和维护不当,最易引起早期损坏,有的蓄电池使用不到一年就不能用了。因此,为了提高蓄电池的使用寿命,就需要了解蓄电池过早损坏的原因,掌握蓄电池的正确使用方法。1.蓄电池过早损坏的原因(1)蓄电池长时间大电流放电。长时间连续使用起动机,使蓄电池不停的大电流放电,容易造成蓄电池内部极板弯曲、极板上活性物质脱落。(2)蓄电池电解液液面过低。电解液液面过低,会     

蓄电池在线测试仪

由英国 Guardian L ink公司开发的 Cell Data蓄电池在线测试系统 ,可用于大型蓄电池的测试。这一测试系统并经曼彻斯特大学的继续研究和完善。其测试原理是 ,将一束含有复杂频谱的电信号通过蓄电池 ,并对其交流频率进行测量。根据其得出的电化学信息 ,就可精确地测出蓄电池的工作情况。这类似于简单地测量直流电阻或交流阻抗的情况。对于大多数大型的蓄电池组而言 ,一般是采用多个蓄电池串联的方法。如果其中一个蓄电池出了故障 ,就会影响整个蓄电池组的工作。由于蓄电池内部的电化学腐蚀情况十分复杂 ,因此在其接线端子处很难用传统的方…     

蓄电池充电时的注意事项

一、蓄电池充电时必须充足为防止蓄电池硫化，保持蓄电池的足够容量，电时必须使蓄电池真正充足。否则，蓄电池的性能降，使用寿命缩短。蓄电池充足电的标志和特征是1．蓄电池的端电压上升到最大值，且在3h内增加。在充将下不再     

机车电气设备故障的原因

1 换装新蓄电池后 ,未打开其加液口盖上用薄塑料或腊密封的小孔 ,装配过程中随手将金属工具放在蓄电池上 ,造成蓄电池短路放电 ,引起内部剧烈化学反应并释放大量的氢气 ,致使其内部压力增高甚至引起蓄电池爆炸。2 两只 6V的蓄电池串联使用时 ,当一只损坏后 ,所换用的蓄电池容量、新旧程度与原来的不同就会使容量小、质量差的一只过充电或过放电 ,缩短蓄电池的使用寿命。3 未按季节温度变化而调整蓄电池中的电解液 ,使蓄电池极板不能在最佳比重的电解液内工作 ,将大大缩短其使用寿命。另外 ,在冬季还容易造成电解液结冰而胀坏蓄电池。4 向…     

蓄电池连接线的使用与维护技巧

蓄电池的连接线是指蓄电池与电起动机之间的连接导线以及蓄电池的搭铁线。为了减小蓄电池连接线的电阻和电压降,所以要求蓄电池连接线的电阻和电压降,所以要求蓄电池连接线粗一些和短一些。一般来说,蓄电池与电起动机的连线的截面积为25—70m㎡,搭铁线的长度分为300mm、450mm、600mm、760mm等多种规格。即使发动机用作固定座机使用,其蓄电池与电起动机的连接线长度也不要超过1m。一、如何减少蓄电池连接线接头的腐蚀大家会发现,在用蓄电池连接线的接头上(尤其在靠近蓄电池的一端)往往存在白色、黄色或者绿色