拖拉机上哪些部位不能沾油

1.装阻水圈时不能涂机油。涂机油后会使缸套散热不良,阻水圈也会产生化学腐蚀。为便于安装,可在阻水圈上涂少许白漆或肥皂水。 2.装缸垫时不能涂黄油。黄油在发动机工作时熔化,烧成积炭,会导致缸垫密封不严。     

拖拉机上哪些部位不能沾油

1.不能沾机油处 (1)装缸套阻水圈时不能涂机油。涂机油会使缸套散热不良,阻水圈也会产生化学腐蚀。为便于安装,可在阻水圈上涂上少许白漆或肥皂水。 (2)装干式气缸套时不能涂机油。因为涂上机油会降低气缸套的散热效果。 (3)装连杆瓦时不能在瓦背面涂机油。若涂上机油会使连杆瓦散热不良。如混入杂质还会使     

拖拉机上不能沾油的部位

拖拉机上不能沾油的部位１．忌粘黄油处（１）安装活塞环时不能涂黄油如涂上黄油发动机工作时的高温会使黄油变成胶状物或结成炭渣，影响活塞环的弹力，使其密封性能降低，还会加剧机件的磨损。（２）装气缸垫时不能涂黄油因为发动机工作时，气缸的温度高达千度，黄油遇到...     

拖拉机哪些部位不可沾油

正1.轮胎、三角传动皮带、水管接头等橡胶制品怕机油、黄油、柴油,尤其怕汽油。一旦与这些油类接触,就会很快老化。2.干式离合器的各个摩擦片不可沾油,需清洁干燥,以便在弹簧     

拖拉机上哪些部位沾油有危害

拖拉机上有许多部位是不能沾油的，一旦沾上了油，就会造成零部件磨损、腐蚀、性能下降，制动器失灵等，危害很大。那么，拖拉机上哪些部位沾油有危害呢?     

拖拉机哪些部位沾油有危害

拖拉机上有许多部位是不能沾油的,一旦沾上了油,就会造成零部件磨损、腐蚀,机械性能下降,制动失灵等现象,危害很大。那么,拖拉机上哪些部位沾油有危害呢? (1)离合器的摩擦片与压盘不能沾油,否则会导致摩擦片的摩擦系数下降,使离合器打滑。     

拖拉机哪些部位沾油有危害

拖拉机上有许多部位是不能沾油的，一旦沾上了油，就会造成零部件磨损、腐蚀，机械性能下降，制动失灵等现象，危害很大。那么，拖拉机上哪些部位沾油有危害呢?     

这些部位不能沾油

在拖拉机的使用保养中,以下部位不能沾油:1.装阻水圈时不能涂机油。涂机油后会使缸套散热不良,阻水圈也容易会被腐蚀。为便于安装,可在阻水圈上涂少许白漆或肥皂水。2.装缸垫时不能涂黄油。黄油在发动机工作时熔化,烧成积碳,会导致缸垫密封不严。3.装干式缸套时不能涂机油。涂上机油后会降低缸套的散热效果。4.装活塞环时不能涂黄油。在活塞环槽内塞黄油,虽然能防止环口移位,便于安装,但在发动机工作时黄油熔化,胶结积碳,增加磨损,也会使活塞环弹性下降。5.装气门时不得在气门座圈上涂黄油。这样做虽然便于修后启动,但启动后黄油熔化烧成积…     

拖拉机上哪些小孔不能堵塞

(1)起动喷孔东风-12型手扶拖拉机涡流室镶块上的起动喷孔,若被积炭堵塞,就会造成起动困难或不能起动.     

拖拉机上不能粘油的部位

拖拉机上不能粘油的部位１、忌粘黄油处（１）安装活塞环时不能涂黄油如涂上黄油发动机工作时的高温会使黄油变成胶状物或结成炭渣，影响活塞环的弹力，使其密封性能降低，还会加剧机件的磨损。（２）装气缸垫时不能涂黄油　因为发动机工作时，气缸的温度高达千度，黄油遇...     

拖拉机哪些部位最怕油

拖拉机的许多部位都不能缺少油,但是有些部位却怕油,沾上油就会影响它的工作性能,甚至出现故障。 1.电动机、发电机的炭刷和转子沾上油就会造成接触不良,出现工作异常。 2.散热器沾上机油、黄油,尘土落上后不易脱落,影响散热效果,使水温升高。 3.轮胎、三角传动胶带、管路接头处的橡胶垫等橡胶制品,怕机     

拖拉机上忌沾油与涂油的部件

一、拖拉机上忌沾油部位 1.忌沾机油处 (1)装连杆瓦时不要在瓦背面涂机油。 (2)装缸套阻水圈时其上不能涂机油。 (3)装干式气缸套其上不能涂机油。 2.忌涂黄油处 (1)有些机手对支重轮润滑不用机油,而改为加注黄油。这样,油套内温度升高,腔内黄油体积增大,加快了7909轴承磨损。另一     

哪些部位不能涂黄油

<正>1.安装活塞环时,一些机手为了不让环口错位,在各环槽内抹上黄油将活塞环粘住.这样,当发动机工作时,黄油在高温作用下形成胶状物,影响活塞环的弹力,使其封气性能大大降低.另外,黄油结成的炭渣还会加剧机件磨损.     

机车上哪些零件不能新旧混用

1 多缸柴油机的柱塞副 在更换多缸柴油机柱塞副时,要全部更换新品。若新旧混用,因各缸柱塞副的磨损情况不同,使各缸柴油供油量和雾化程度不一样,造成柴油机运转不稳。 2 机油泵内外转子 当机油泵磨损后,机油压力达不到要求时,有些机手就只更换机油泵中内转子或外转子,这种做法是不对的。小型柴油机使用的转子式机     

哪些新旧零配件不能在机车上混用

1　机油泵内外转子当机油泵磨损后 ,机油压力达不到要求时 ,有些机手就只更换机油泵中的内转子或外转子 ,这种做法是错误的。小型柴油机使用的转子式机油泵 ,内、外转子是经过严格选配的 ,机油泵的泵油压力主要取决于内、外转子的侧隙和内、外转子端面与机油泵盖的端间隙。因此 ,当机油泵磨损超限时 ,应更换整个机油泵 ,不应只换内转子或外转子。2　多缸柴油机的柱塞副在更换多缸柴油机柱塞副时 ,要全部更换为新品。若新旧混合用 ,因各缸柱塞副的磨损情况不同 ,使各缸柴油供油量和雾化程度不一样 ,会造成柴油机运转不稳。3　传动胶带农业机…     

小型拖拉机、三轮农用运输车的哪些零件不能装反

到农机维修点发现,小型拖拉机、三轮农用车在维修时,有些零部件正反都能安装上,装反后其后果是严重的,有的使机车不能启动,有的使新更换的零件加快损坏,有的造成严重故障,造成不必要的经济损失,因此修理时必须引起高度重视。1.油泵外转子装反。装配油泵时将外转子装反而导致油泵不泵油。正确的安装应将转子有倒角的一侧朝向泵体。2.气缸垫装配时,有卷边的一面朝向气缸盖。如东方红—60、75拖拉机气缸垫装反时,堵死机体通往气门摇臂座的润滑油道。3.活塞环装配时,锥形环小端必须朝向活塞顶部,扭曲环必须使内圆上的倒角朝向活塞顶,有的活塞环…     

拖拉机、农用运输车上的忌油部位

拖拉机、农用运输车在使用过程中需适时添加黄油、机油润滑，以保证正常的工作状态，延长其使用寿命。但也有不少部位却怕油，沾上油后，轻者影响正常工作，加快老化、磨损，严重时会使工作部件“罢工”、失去作用、出现故障。因此机友们在保     

拖拉机上哪些零件在装配时要预先上油

有些零件在装配时预先上点润滑油对延长零件寿命和改善机具性能很有好处 ,下面分别介绍一下。一、以润滑为目的有的零件在工作时能有较好的润滑条件 ,但刚启动时 ,润滑油还未达到零件摩擦表面 ,常出现干摩擦而加速零件磨损 ,甚至出现咬死的现象 ;靠飞溅润滑的 ,刚启动时润滑情况更差 ;还有些零件只靠一次性加注润滑油 (脂 )。因此 ,在装配这些零件时 ,预先加一些油 ,很有必要。(1 )活塞、活塞环装入缸套时 ,先在缸壁、活塞及活塞环表面抹上一层清洁的机油。(2 )活塞销与连杆铜套及连杆轴瓦装配时 ,应在曲轴颈、铜套及轴瓦表面抹一层清洁机油…