JSX3-1.5轻型自行式集材机的研究

为适应南方人工林集材与南方山区索道集材技术的发展，福建省林业科学研究院、福建省国有林场管理局共同研制成功了ＪＳＸ３—１．５轻型自行式集材机，并于２０００年４月５日通过省科委主持的技术鉴定，达到国内同类研究的先进水平．技术性能测试与林区生产性试验表明：该机自行性能、制动性能、转向性能、爬坡性能等均能满足林区道路要求；该机自带液压式可侧向折叠的两节式钢架杆与诸钢索导向滑车、绷索滑车、绷索卷筒－棘轮停止器等，使索道架设折转方便，省工省时．三个缠绕卷筒可单独供索道工作索进行开式牵引或改装作闭式牵引，后缠…     

简讯

1984年6月6日至8日,在常州林业机械厂召开了CJ—120型吊架式集材机的设计方案审定会。CJ—120型集材机是轮式、折腰转向、大马力的新型集材机。由林业部常州林业机械厂与哈尔滨林机所联合设计。该机以6110—2型柴油机为动力(120HP,2200转/分),采用液力变矩器和动力换档变速箱的液力传动结构;双桥驱动,并配置牙嵌式防滑差速锁;园盘式全封闭型制动系统,有脚踏和手制动两套制动器。单卷筒自身增力式集材绞盘机的最大牵引力为11,849公斤,钢绳速度为0～101米/分,容绳量为60米(绳径17毫米)。司机室可     

东方红绞盘机

东方红绞盘机是多种用途的林用绞盘机,它有两个容量很大的缠绕卷筒和一个摩擦卷筒附件,可以用各种速度对各卷筒分别驱动,因此,具有多种用途。例如,作单线下滑式索道的驱动机,循环牵引式索道的驱动机及增力式索道的驱动机,还可用于装车及貯木场作业等。为了适应林业生产的特殊需要,本绞盘机     

4160专用底盘制动系统设计与计算

一、设计依据“4160”林业专用底盘是由哈尔滨林机所、东北林学院和哈尔滨林机厂联合设计组设计,哈尔滨林机厂试制的一种四轮驱动,折腰转向式大型林业用拖拉机。此底盘是一种基本机型,在其上增设或更换不同的工作装置,或作部分变动,即可变为集材机,伐木联合机、装车机、移动式索道、推土机、翻斗车、短途运材车等多种机型。可以用于采伐、集材、装车、运材、林业工程、营林生产等各种作业。此底盘的结构具有绞接车架、折腰转向、四轮驱动、液力机械传动、动力换档、中央制动等特点。并采用了防穿刺大型越野轮胎、伺服操纵,电子控制等先进技术,还装有内设冷热风装置的安全驾驶室。     

KJ_3绞盘机回空卷筒制动装置的改进

用于集运材作业的KJ_3绞盘机,在卷筒的制动方式上采用了内胀式闸瓦。回空卷筒制动装置的总体结构尺寸较小,其制动力仅能达到725公斤左右。这已不能满足南方高山林区“伐倒木下山”集材新工艺的要求,特别是用在顺坡增力式索道,跨距大,坡度大,当绞盘机设置在山下,跑车载重下滑至卸材点时,卷筒的制动力明     

国产四筒绞盘机的液压操纵系统

最近在大洲貯木场試驗了国产SHJ-4型林用四卷筒絞盘机。該机离合动力和制动卷筒都采用了液压操纵,性能較好。其中集材卷筒(牵引力为7吨)、回空卷筒(2吨)、装車卷筒(5吨)和輔助卷筒分别与各液压操纵的圓錐摩擦离合器接合,集材卷筒与回空卷筒的制动也采用液压操纵。下图为SHJ-     

国外集材索道现状

目前,许多国家山地林区进行木材采伐作业多采用索道集材。罗马尼亚应用集材距离达一千米的自动跑车索道,也应用集材距离达四百米的简易索道(缆索起重机式)。简易索道起重量三吨,它由自行式驱动装置、跑车和钢索索具组成。它能逆坡集材,也能顺坡集材;能全悬式集材,也能半悬式集材。线路坡度达四十五度。这种索道也可以用来装车和小集中。索道的驱动装置(三卷筒绞盘机)和钢架杆装配在轮式底盘上。架杆高六米,装有穿过承载索、牵引索和超重索的滑车。当坡     

林业集材索道设备在水库水坝工程建设上运用的效果

林业集材索道,包括绞盘机、集材跑车以及附属装置等设备.原为林区索道集材作业所专用,它具有拖集、提升、运输等多种功能(表1). 随着山区工农业建设事业的发展,索道设备的多种功能及其适用能力越来越为其它部门所赏识.为适应建设的要求,1977年在仙游东溪水库应用于双曲拱条石坝的工程建设.由于日运量大,台班生产率要求高,设计采用了双线五索缆机增力式索道,由一台闽林绞盘机,控制两条索道联合交替工作(图1).至该水库建成,使用效果一直良好,并相继在仙游双溪口、莆田东圳等水库水坝工程建设中推广应用.双曲拱石砌坝工程建设的坝体高度为56米(东溪水库)～59米(双溪口水库),坝基开挖最大深度为18～20米.在这种高度和深度极端悬殊的条件     

SJY——3型运行式集材索道

为了解决高山陡坡森林资源的采集,及时采伐利用历史遗留的部分成过熟山帽材,减少资源浪费,应用运行式集材索道集材是成本低、效率高的机械化作业方式。SJY—3型运行式集材索道是很适当的新型集材索道,现简介如下: 主要技内容该索道是以绞盘机为动力,采用两条工作索,一条为牵引索,一条为承载回空索。另外一部分组成是跑车。在该索道动力中,解决两条工作索运行准同步问题,就是在Hj—3绞盘机卷筒边增     

桂森-Ⅱ型双筒液压绞盘机

遵照毛主席关于“独立自主,自力更生”的教导,广西林业科学研究所和广西柳州林机修造厂的工人、科技人员,共同深入林区,调查研究,广泛听取林区工人、贫下中农意见,根据我区木材生产特点,共同设计、试制成功一种新式液压绞盘机。该机有两个缠绕卷筒,一个摩擦卷筒,可作伐木场集材,运材索道驱动机,还可以用作装车、贮木场作业等。该机采用液压传动,达到无级变速,操纵灵活。回空卷筒采用链传动,减轻重量,降低制造成本。控制系统装有安全阀,防止过载,因而工作安全、可靠。主要技术参数: 发动机:2105型柴油机,26马力,1,500转/分液压泵:ZB-40,1,500转/分,40厘米~3/转,210公斤/厘米~2     

自动卸材钩试验成功

甘肃省白龙江林业管理局在迭部林业部达拉林场进行索道集材新技术试点过程中,试验成功了一种新型的“自动卸材钩”,这种卸材钩适用于目前常用的缆机增力式索道和半悬增力式索道,自动卸材效果较好。自动卸材钩由两部份构成——控制部分和工作部分(图1)。控制部分采用星轮控     

JL-23A型移动式绞盘机

在毛主席革命路线指引下,东京城林业机械厂坚持以阶级斗争为纲,用革命统帅生产,发动群众,自力更生,因陋就简的试制成功了JL-23 A型移动式绞盘机。这种移动式集材绞盘机,是将两卷筒绞盘装置安装在集材-50拖拉机上,用拖拉机的动力,利用气压控制。该机现正用在我局高山脚、石塘带地区的架空索道集材。     

J_3绞盘机的改进设计

J_3绞盘机在国外称之为维仙,五十年代引进我国。目前,这种机型在中欧的一些国家仍在使用。J_3机原设计是与 K_2半自动跑车配套,用于单线双索系的索道,绞盘机置于山上作业,即我国通称的 KJ_3索道。索道线路须具有一定适宜坡度,以保证跑车借载重木捆的重力沿承载索滑行集运木材。该索道索系简单,适宜于长距离多跨全悬集材。跑车由绞盘机的主卷筒的工作索(回空兼集材)牵引,其额定牵引力为3000公     

使用秦岭轻型转弯索道集材的体会

秦岭林区山高坡陡,地形复杂,伐区单位面积蓄积量不大,平均单株材积较小,适宜用索道集材。省林机研究所研制的秦岭轻型集材转弯索道,经3个局、场生产试验,效果良好,并于1979年4月下旬在我场召开了鉴定会。     

林业索道应用新领域的探讨

利用我省采育场现行使用的集运材索道设备,创新改造成双承载索缆机增力式的吊装索道。该索道将2台K_(2-3)型跑车并联组合成增力吊装跑车,用1台闽林_(721)型索道绞盘机,发挥该机三卷筒的功能,为水利部门完成了吊装U型钢筋混凝土薄壳渡槽的任务。为林业索道的发展和应用,闯出了一条新途径。该吊装索道所具有的优点,使它特别适用于山区水电、水利和交通、建筑等部门工程建设中较大预制构件或较重设备的吊运和吊装工程。     

新型集材机械—人力携带式微型集材机

为了解决我局边散和高山陡坡地区伐倒木的集材问题,我们制成了人力携带式微型集材机。该机经有关厂家测定,认为是成功的产品。它体积小、重量轻、适用于高山陡坡或边散伐区集材作业,从而代替了传统的架空索道和畜力集材。其集材成本大大低于畜力集材成本。用它集材,还有利于森林更新和幼苗幼树及保留木的保护,对地表破坏性小,不会造成水土流失。现将人力携带式微型集材机的构造、工作原理,试验结果及技术性能指标等介绍如下: 一、构造(见附图)。该机由紧绳器(1)、固定用钢丝绳(2)、微调板(3)、卷筒支架     

Ⅳ索12型林业索道在采石场的应用

将Ⅳ索１２型索道应用于狭长工作面的采石场的石材搬运和装车作业。该索道系统中闽林７２１绞盘机的摩擦卷筒、跑车及游动滑车都进行了改装设计使其达到４倍增力起重、双向牵引，最大起重量可达９ｔ。实践表明在特殊困难地形将林业索道用于采石场作业有明显效益。     

人工地锚计算的应用

林业集材架空索道上、下力点的定位,是继选线工作之后的第一个实际问题,它在很大程度上左右线路的走向、安装工程量和生产效能。一般情况下,粗大活立木或伐根是集材索道的理想力点,所以山上的力点是很容易找到的。而山下公路旁(为方便木材转运,集材索道多与公路衔接)由于不具山上的天然条件,常用人工地锚作其下力点。在埋设人工锚的工程中,易出现两种偏     

JSJX3—15/2架杆索道研制

为山地林区抚育间伐和中小径木主伐研制了一套小型架杆集材索道。该设备结构轻巧,拆转架设灵便。其中工作卷筒端面制动器、承载索过载保护装置、铸型尼龙滑轮和联接板等在国内林业索道上首次使用。通过生产试验,证明设计合理,效益好,达到国内先进水平。     

人工林间伐集材索道研究

对间伐集材索道工程设计中的索系选择、索道布线、设计计算、机械装备的选型与配置以及安装拆转技术进行系统研究;将缆索起重机许用荷重设计法和钢管桅杆支架技术应用到林业索道工程中,提出闭式牵引索快速安装和拆转的余长免接法技术,设计出JP双(单)轮增力跑车,以及与JS2-0.8自行式绞盘机组合配套的Ⅱ13型优化索系。