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高职院校学生来源多样化,学生的基础和学习兴趣、学习能力也存在明显的差异。而在机械设计的基础课程的组织教学中,需要遵守统一的课程标准,难以兼顾不同类群的同学的需求,教学效果不太好。提出分层教学的设想,根据技能岗位、一般技术岗位和技术管理岗位来将人才培养目标划分为三个层次。定义每个划分层次的标准,并设置对应道的教学组织和考察方式,鼓励学生积极自主得选择课程层次进行学习,在这样的前提条件下,积累专业学分和综合素质学分。同时,分层学习的思路可以与创新教学的思路结合,培养创新人才。通过分层教学的实践,发现学生学习起来较之前更加积极主动,教学效果和人才培养效果都明显提高。 相似文献
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汽车结构拆装实践教学是建立在汽车专业多课程知识基础上的一门实践性课程,传统的教学模式过于单一,很难激发全体学生的学习兴趣,将项目教学法应用到汽车结构拆装实践教学中,能够起到全面提升学生学习效果的作用。从汽车结构拆装实践教学课程特点出发,分析了汽车结构拆装实践教学改革思路,说明项目教学法的优势所在,强调了项目教学法在汽车结构拆装实践教学中的应用思路。 相似文献
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项目教学法是近些年来备受教师欢迎的教学模式,旨在克服以往实践教学的不足,让学生感受专业理论知识在实践中的有效运用。《建筑概论》课程是建筑环境与设备工程专业比较重要的理论课程,将其课程教学与项目教学法相结合,能实现理论与实践结合的高效教学。文章主要针对项目教学法在《建筑概论》课程教学中的应用进行分析。 相似文献
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《南方农机》2020,(16)
随着当前汽车行业的快速发展,以及汽车数量的迅猛增加,汽修专业人才的培养引起了社会的广泛关注。汽车电器实训课程是汽车检测与维修专业的核心课程。长期以来,受传统教学教育模式影响,实训教师在实践教学中很难兼顾各层次学生的个体差异,导致该课程教与学、学与训的矛盾突出。让每个层次的学生都能熟练掌握技能是完成某项任务的基本保障,因此高职业教育过程中应注重对学生开展技能训练,让学生满足企业岗位对人才的需求。在汽车电器实训课程教学中采用分层教学法能有效提高教学质量和教学效果,让不同层次的学生掌握相应的知识技能。基于此,文章就分层教学在汽车电器实训课程中的应用展开了论述。 相似文献
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大数据专业是高职信息技术类的热门专业,但专业的核心课程大部分为实践课程,需要学生进行大量代码练习,课程实操性强,运用传统教学方法难以取得理想的实践效果。为解决高职大数据专业传统教学方法不理想的问题,采用项目教学法贯彻课程,以大数据运维课程中的Hadoop集群,运行wordcount案例作为项目开展教学,运用访谈法对高职院校教师进行调研,对学生展开学情分析,经过一学期的教学实践,最后对项目教学法的不足与缺点进行了分析,为项目教学法的开展提供一定实践参考。 相似文献
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【目的】针对技工院校不少学生存在学习目标不明确、学习动力不足、学习兴趣缺乏和自主性不够,而传统教学模式与工学一体的融合度不够紧密、评价与考核方法相对简单的问题,引入一种可应用于技工院校一体化课堂的教学方法——系统教学法。【方法】首先,根据西门子柏林学院机电一体化技术相关课程资源与原理,结合技工院校人才培养需求对其进行本土化,形成具有技工院校特色的职业教育模式;其次,与西门子公司展开深度的校企合作,共建实训场地,共同开发教学资源,共同培养师资;最后,以广东省机械技师学院引进的“通风控制系统”课程为例,根据系统教学法对一体化课程的理论教学、实践教学、评价与考核等多个方面进行探索与实践教学。【结果】学生的学习热情得到了一定的激发,学生在专业方向和学习目标方面的感知更为明确,自信心更足。【结论】系统教学法不仅能够有效地促进学生对知识与技能的掌握,还显著提高了学生学习的自主性,提高了学生分析和解决实际工程问题的能力,教学效果显著,为学生今后的工作走向指明了道路。 相似文献
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感官检验棉花的品级,这是农村常见的一种检测手段.它的一个主要特点就是存在不确定性.这是由于检验员的品级检验水平存在一定的差异,其中有很多因素制约着检验的结果.文章对影响感官检验结果的因素进行了系统的分析. 相似文献
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为探究腔体初始容积对压电泵性能的影响,设计了双腔体并联压电泵.通过理论分析,确定了双腔并联压电泵能够工作时泵腔初始容积的取值范围,根据理论公式设计制作了6种不同腔体初始容积的双腔并联有阀压电泵样机,对泵腔初始容积的变化与泵工作性能关系进行研究.在110 V工作电压下,工作频率小于400 Hz范围内,用压电双晶片进行驱动,分别以液体水和空气为介质,对不同压缩比(压电振子振动产生的泵腔容积变化量与泵腔初始容积的比值)下的并联泵进行了试验测试.结果表明,当泵送液体水时,压缩比为1/18时泵的整体输出流量最好,最大输出流量可达1 330 mL/min,压缩比越大,泵的输出压力和自吸能力越好,最大输出压力和自吸高度分别为58.5 kPa和69 cm;当泵送气体空气时,压缩比越大,泵的输出能力越好,最大输出流量和压力分别为850 mL/min和6.5 kPa,当压缩比小于1/32时,泵已经失去了输出气体能力. 相似文献
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以300QJ230-40/2型潜水泵为研究对象,以清水为介质,采用标准k-ε湍流模型在多重参考系下对该泵全流道进行了定常不可压数值模拟,获得了外特性和轴向力预测值,并绘制了性能曲线和轴向力随扬程变化的关系曲线;采用机械法对该泵轴向力进行了试验测量,并将模拟值与试验值进行对比分析.结果表明:在0.8Qsp~1.2Qsp(对应扬程为46~36 m)的工作区域,泵性能和轴向力的数值计算结果与实测结果基本吻合.在叶轮前密封环直径、平衡孔直径及数量不变的条件下,在叶轮后密封环直径加大量Δrm≠0时,对该潜水泵进行了全流道数值模拟和轴向力数值计算,绘制了不同后密封环直径下泵轴向力随扬程变化的关系曲线,结果表明了加大后密封环直径能有效地减小轴向力;绘制了轴向力系数与比面积关系的无因次曲线. 相似文献
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迷宫流道转角对灌水器水力性能的影 总被引:3,自引:2,他引:3
为研究齿形、梯形以及矩形流道转角变化对水力性能的影响,采用Fluent软件对不同形状下不同转角的流道进行了数值模拟.研究结果表明:当其他条件相同时,转角的变化与流量系数、流态指数呈负相关,其变化对梯形流道灌水器的流量系数影响最大,最多下降了19.03%,齿形流道次之,下降了10.14%,矩形流道是梯形流道转角角度增加的延伸,具有相同的水力性能变化规律;随着角度的增加,梯形流道总的局部水头损失系数最多增加了32.5%,而齿形流道总的局部水头损失系数最多增加了23.4%,变化都很明显;压力较高时,摩阻系数基本保持不变,流体为紊流状态. 相似文献
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为了研究一种利用微水头发电的水车装置,利用Fluent软件流体体积(VOF)模型模拟明渠无压流动,选用SST k-ω两方程湍流模型和滑移网格旋转模型对不同叶片数的水车在不同转速下进行非定常模拟.结果表明:3叶片水车效率区最为宽广,最优效率最高;3叶片水车上游局部湍流黏度较大,影响范围较小,而8叶片水车上、下游湍流黏度较为平均,影响范围较大;相同工况下,增加叶片数会增强水车的阻塞效应,使上、下游水位差平均增大,但可降低水位差的波动,水位差平均值增大将降低水车出力,水位差的波动对水车轴系的稳定性产生不利的影响;相同工况下,增加叶片数可以提高水车运行中转矩波动的稳定性,但会降低水车的出力,转矩波动使水车在运行中受到周期性不平衡力矩的作用,引起水车结构剧烈振动和叶片疲劳损伤. 相似文献