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S195柴油机修理安装不注意引起的故障齐齐哈尔市农机研究所王清云齐齐哈尔市边屯乡农机站徐雅莉,王雷一、油店壳内的机油哪里去了一台新S195柴油机油底壳内的机油消耗很快,看、闻柴油机排气烟色如气味,都不象烧机油。拆机检查时,一打开齿轮室盖,“哗”的一声... 相似文献
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S195柴油机安装不当引起的故障20则江苏省南通市农机校张广成1.机油集滤器总成的空心管螺栓未上紧,致使油标不灵。2.气门导管过高,推杆被顶弯。3·起动轴衬穿上的进油孔没有对准机体上的油槽,使润滑不良,造成起动轴与社会咬死。4.柱塞套定位螺钉未拧人定... 相似文献
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油底壳内的机油哪里去了 一台新S195柴油机油底壳内的机油消耗很快,看、闻柴油机排气烟色和气味,都不像烧机油.拆机检查时,一打开齿轮室盖,"哗”的一声机油冲出,泼撒满地,足有3kg.齿轮室里这么多的机油是从哪里来的呢?原来在齿轮室机体下侧面应有两个铸造而成的回油孔道,以使润滑了主轴瓦、平衡轴轴承、调速轴、凸轮套轴、起动衬套和各个齿轮后的润滑油流回油底壳,形成一回路.而该机体因铸造时回油孔没有连通,在安装时又缺乏经验,未能将回油孔处金属打通,致使齿轮室的机油不能流回油底壳,大量的润滑油聚集在齿轮室里,油底壳的机油就大大减少了.将机体上的回油孔打通即可. ( 相似文献
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文章结合农用柴油机的特点,根据其结构、工作原理及工作的性能,从而系统地对农用柴油机的故障进行分析,分析柴油机的故障机理和故障的原因,并提出相应的维修或排除方法. 相似文献
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一、喷油器的检验时机 (1)在目前现有条件下,喷油器每使用半年(进口件一年,指连续工作),就得检验一次;使用一年(进口件两年)就应更换喷油嘴。若经常使用优质沉淀油,以上时间可延长一倍左右。(2)若发现排气冒黑烟、转速不稳、柴油机工作声音不正常、功率下降、不易启动、耗油量增大等现象,就应检查喷油器。(3)柴油机高号保养,车辆大修,必须检验喷油器。(4)条件许可,新购置的喷油器装机前,也应检验喷油器。(5)在机器上检查喷油器故障的传统方法是断缸法。而最简单的是观察法,即当发现柴油机工作中出现异常现象时,查看排气管各支管某缸是否有柴油渗漏现象,支管有油迹的缸.则喷油器有故障。某些新柴油机由于工作状况较好,假如某个喷油器工作不良,故障现象也不明显,那么当发现排气支管有渗油,也应检查此缸的喷油器。 相似文献
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一台新S195柴油机油底壳内的机油消耗很快,看、闻柴油机排气烟色和气味,都不象烧机油。拆机检查时,一打开齿轮箱盖,“哗”的一声机油冲出,泼撤满地,足有3kg。齿轮室里这么多的机油是从哪里来的呢?原来在齿轮室机体下侧面应有两个铸造而成的回油孔道,以使润滑了主轴瓦、平衡轴轴承、调速轴、凸轮轴套、起动轴衬套和各个齿轮后的润滑油流回油底壳,形成一回路。而该机体因铸造时的原因, 相似文献
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一、油底壳内的机油哪里去了一台新S195柴油机油底壳内的机油消耗很快,看、闻柴油机排气烟色和气味,都不象烧机油。拆机检查时,一打开齿轮室盖,"哗"地一声机油冲出,泼撒满地,足有3kg。齿轮室里机体下侧面应有两个铸造而成的回油孔道,以使润滑了主轴瓦、平衡轴轴承、调速轴、凸轮套轴、起动衬套和各个齿轮后润滑油流回油底壳,形成一回路。而该机体因铸造时回油孔没有连通,在安装时又缺乏经验,未能将回油孔处金属打通,致使齿轮室的机油不能流回油底壳,大量的润滑油聚集在齿轮室里,油底壳的机油就大大减少了。将机体上的回 相似文献
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农用柴油机的主要故障形式及维修注意事项 总被引:1,自引:0,他引:1
柴油机在农业机械化生产中发挥重要作用,对于保证农业机械的运行和功能实施意义重大,随着柴油机技术的不断升级,柴油机的可靠性得到了明显提升,同时先进技术的应用也对维修技术提出了更高的要求.从农用柴油机的技术特点出发,总结了农用柴油机的典型故障形式和维修方法. 相似文献
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随着农机化事业的发展和人民生活水平的提高,越来越多的农民购买了拖拉机,在使用拖拉机时,难免会出现一些故障,尤其是柴油机出了故障更令驾驶员头痛,现就柴油机的拉缸故障,介绍一下其原因和维修。 相似文献
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一、劣质机油引起的启动反转一台S110 0型柴油机 ,启动时常常反转 ,机手提心吊胆。检查供油时间正确 ,喷油压力正常 ,柴油质量也符合要求。最后发现机油颜色较深 ,点燃试验极易着火 ,燃后黑烟多 ,为此判定是劣质机油。更换合格机油后 ,多次启动 ,再无反转现象。劣质机油是小炼油厂用汽油和沥青配制的伪劣品。这种机油由于含汽油 ,极易点燃。工作中机油进入燃烧室后 ,汽油挥发出来 ,发生早燃 ,导致发动机启动时反转 ,而且着车后发动机有敲缸声 ,积炭多 ,冒黑烟。二、奇怪的不能启动现象一台 110 0型柴油机 ,熄火后不能启动 ,加大油门摇转曲… 相似文献