发动机活塞组件异常声响诊断

<正>发动机工作时,相互配合的运动件因配合间隙、摩擦和振动,发出一定的声响是避免不了的。响声可分为正常响声和异常响声。正常响声是发动机正常工作时发出的适度的噪声,异常响声是因为配合件磨损过度配合间隙过大而发出的不应有的响声,也是发动机产生故障的前兆。因此,对发动机发出的异常声响必须高度重视,以避免故障进一步扩大和机件的损坏。发动机工作时发生的异常声响有很多种,活塞组件的异常声响有活塞销异响、活塞环异响、活塞敲击异响等,下面对其异响     

活塞连杆组异常敲击声响故障分析

发动机的运转声能够反应出发动机的技术状况。当发动机工作时,活塞连杆组发出不正常的敲击声时,说明活塞连杆机件磨损松旷或因修理质量不高,调整不当,破坏了配合副的间隙。能否准确判断并及时排除异常敲击声响,对于保证车辆的良好技术状态有直接的关系。     

拖拉机底盘常见故障声响的分析与排除

正拖拉机工作时发出异常声响是其故障的一种标志,它说明拖拉机的某一机构的技术状态已发生变化。异常声响主要是由于机件磨损松旷,配合间隙过大,装配不当,润滑不良或使用不合理所致。有些异响可预告将可能发生事故性损伤,因而当拖拉机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。1.离合器发响离合器发响指发动机在运转中,当踩下或松开离合器踏板时,离合器发出的不正常响声。产生噪声原因有如下几种:     

发动机10种不正常声响判断

发动机在工作中出现不正常的声响,主要原因是内部相配机件磨损而松旷或修理质量不高、调整不当以及使用不当等造成。因此,应根据响声的不同,准确判断故障原因和部位,并及时作出处理,以免造成发动机严重损坏。     

柴油机的异常声响

柴油机在工作中发出不正常的声响,主要原因是内部相配机件磨损松旷或修理质量不高、调整不当或使用不当等。柴油机出现不正常的声响,表明机件的磨损在加剧,甚至会造成柴油机严重损坏,应引起机手注意。柴油机不正常的声响主要有以下十种: 1.活塞敲击声 怠速时在气缸的上部发出清晰的“嗒嗒嗒”声音,好象用小铁锤轻敲水泥地所发出的声音。此种声响在冷车时较明显,在热车时声响减弱或消失。     

正确判断发动10种不正常声响

平时发动机在工作中出现不正常的声响,主要原因是内部相配机件磨损而松旷、修理质量不高、调整不当以及使用不当等造成.因此,应根据响声的不同,正确判断故障原因和部位,并及时作出处理,以免造成发动机严重损坏.     

正确判断发动机10种不正常声响

平时发动机在工作中出现不正常的声响，主要原因是内部相配机件磨损而松旷、修理质量不高、调整不当以及使用不当等造成。因此，应根据响声的不同，正确判断故障原因和部位，并及时作出处理，以免造成发动机严重损坏。     

柴油机的异常声响

柴油机在工作中发出不正常的声响，主要原因是其内部相配合机件磨损而松旷或修理质量不高、调整不当和使用不当等。柴油机出现不正常的声响，表明机件的磨损在加剧，甚至会造成柴油机严重损坏，应引起机手注意。柴油机不正常的声响主要有以下10种：     

发动机异响的判断

发动机的运转声音能够反应其技术状况。若发动机机件磨损、松旷,或修理、调整不当破坏了原来的配合间隙,就会发出不正常的响声。正确判断异响,及时排除故障,对于保证车辆处于良好技术状态至关重要。 一、判断故障的几种方法 听:发动机的声音,并能区别出正常或异常声响的节奏,判断发动机工作是否正常。 试:改变转速时试验发动机声音有无变化,快、     

发动机轴瓦异响故障诊断与排除

<正>发动机工作时所发出的声响,能反映出其技术状况。当柴油机技术状态良好,各配合副的间隙符合技术标准时,发出的响声属于正常的。当发动机的机件因磨损松旷或因修理质量不高,调整不当,破坏了配合副的间隙,则会发生一种不正常的响声。这种不正常的响声可预告发动机可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时应及时修理,防止故障扩大。能否准确判断不正常的响声,及时排除故障,对于保证车辆的良好技术状态有直接的关系。柴油机故障性异响有很多种,我们主     

柴油机周期性“游车”的原因及处置

柴油机“游车”也称“发喘”，是柴油机转速不稳定的一种表现。其现象是：柴油机在急速或中速运转时，呈现出周期性、有规律的忽快忽慢现象，转速提不高，发动机无力。 柴油机出现周期性“游车”，如不及时排除，不但会使柴油机的经济性能下降，还会造成柴油机工作不平稳，加剧机件磨损和迅速疲劳，从而影响到柴油机的使用可靠性，严重时将无法正常工作。１ 故障原因 （１）调速拉杆移动卡涩。润滑油不清洁，有异物进入配合副表面，引起调速拉杆发涩或移动阻力增大，灵敏度降低。 （２）调速器内部机件或工作面磨损严重，导致调速器运动阻力…     

发动机机油压力过低的原因及解决办法

发动机润滑系统内各润滑油路，特别是主油路中必须保持一定的压力，才能够把润滑油不断地送到各零部件的摩擦表面。如果机油压力过低，就使供油量不足，将会导致润滑不良、加速机件磨损，甚至造成烧瓦或机件损坏等事故。造成发动机机油压力过低主要有以下几种原因（以东方红75拖拉机为例），出现故障后必须认真查找原因，及时加以解决。1．机油系主要零件磨损严重或损坏机油泵的齿轮、轴和轴套严重磨损或垫片损坏，都会造成机油泵泵油量下降、供油量减少、机油压力降低。经修理后在试验台上检验仍达不到标准的机油泵必须更换。2．眼压阀磨损…     

农用车前轮剧烈摆动的原因

农用运输车前轮剧烈摆动，既加速了机件的磨损，又影响机车行驶稳定性，造成驾驶员操作疲劳。农用运输车发生前轮剧烈摆动故障时，要及时查明原因予以排除。现将其发生原因及排除方法介绍于后。     

凸轮轴轴向间隙的检查与调整

有的修理人员忽视发动机配气机构凸轮轴轴向间隙的检查与调整,其实它对发动机的工作性能有很大影响。 如果轴向间隙过小,轴承容易发热,加速机件的磨损;如果轴向间隙过大,也将产生下述不良后果:①凸轮轴轴承处有振动感,并发出钝重的“嗒嗒”声。作断缸试验时,声响没     

正确使用油门可节油

油门是控制发动机供油的装置,正确使用油门可降低耗油率,避免机件早期磨损,减少故障的发生,延长机件的使用寿命。1.转动曲轴时应关闭油门。保养发动机时,若转动曲轴不关闭油门,喷油泵会连续不断地向气缸内喷油。这不仅浪费燃油,导致下次启动困难,还会造成气缸大量积炭。另外,部     

曲柄连杆机构异常声响的故障检查

曲柄连杆机构异常声响是发动机的一类故障,具有一定的规律性和随机性。异常声响一旦出现,说明柴油机某一机构的技术状况已经发生了变化。曲柄连杆机构异常声响与其转速快慢、负荷大小、工作循环及温度高低等条件紧密相关,而且有些异常声响可能同时伴随其他不良现象,如排气烟色不正常、油耗增加、功率不足等。     

农用运输车油门的正确使用

油门是发动机供油装置,正确使用油门,可以降低油耗,避免机件早期磨损,减少故障发生,延长机器使用寿命。因此,为了节省燃油和延长机车使用寿命,在驾驶农用车时必须正确使用油门。     

听诊法快速诊断离合器故障

离合器位于发动机与变速器之间，主要作用是接通或切断发动机传给变速器的动力。如果离合器出现故障．一般会发出”沙沙”、”呱啦”、”咔啦”、”咯噔”等异常声响。这种故障一般发生在接合或分离的过程中或者转速变化时。多数情况下是由于分离轴承润滑不良、分离杠杆调整不当、摩擦副间不正常摩擦而产生的，在实际检修过程中，可根据异常声响的特征及产生的条件。诊断响声产生的部位及原因，随即采取相应的措施进行检修。     

小型柴油机飞车故障实例及其排除方法

一、一台泰山-25型拖拉机经检修后,在工作中发生飞车故障。检查了油底壳里的油面,空气滤清器油盘里的油面均符合要求。再检查发现调速器纸垫漏装而使用调速器的机油漏尽,致使机件磨损加剧,磨下的铁末将拉杆卡死,造成发动机飞车。经修理,装上调速器纸垫,排除了飞车故障。     

用拖拉机拉直钢筋：做法不妥

近日,笔者下乡进行调研时,看到有些村民用拖拉机拉伸钢筋。机手将拖拉机装载,钢筋一头拴在树上,另一头拴在拖拉机上,然后开足马力向前拉,一时浓烟滚滚,车轮打滑, 直到把钢筋拉直。这种做法极不妥：一是发动机因超负荷运转,加剧机件的磨损：二是轮胎与地面急剧摩擦造成轮胎严重磨损：三是拖拉机极易发生翘头,