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缸垫油道口周围烧损,则油道与气缸连通,高压气体通过油道窜出,上端窜入气门室,下端窜入曲轴箱。油道窜气将导致曲轴、凸轮轴、摇臂轴润滑效果恶化,造成抱轴、烧瓦事故。应及时更换气缸垫,排除油道窜气。 柴油机的多种窜气现象,都与气缸各机件的密封效果有直接关系,所以应加强对这些部位的维护、保养,提高检修质 相似文献
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曲柄连杆机构是实现柴油机动力输出和运动方式转换的重要组成部分。现将曲柄连杆机构常见的故障和排除方法简要介绍如下。1气缸垫烧坏(1)现象 气缸垫烧坏是常发生的故障,气缸垫烧坏后就失去密封作用,产生窜气、漏气现象。烧损的部位不同,表现的特征亦不同。如发生在两缸之间,气缸与冷却水孔窜通,气缸与缸盖螺孔相通、气缸与缸体上润滑油孔相通等,就会分别产生窜气、压缩力不足、水箱中冒气泡、排气管冒白烟甚至排水、上水箱的水面有黄黑色机油泡沫等现象。(2)排除方法 引起故障的原因不同,排除故障的方法亦不同。①气缸垫稍有烧损,即应更… 相似文献
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与国外柴油机相比 ,我国柴油机普遍存在机油耗偏高、窜烧机油的现象 ,特别是卧式和干缸套柴油机这一问题更为严重。另外 ,从国家标准来看 ,我国中小功率柴油机机油耗的控制指标在 2 .72 g/( k W· h) ,并允许微量窜机油 ,也可以看到这一问题的严重性。本文结合我们对 385型柴油机进行的一些试验研究 ,就如何降低柴油机机油耗、解决窜机油提出一些看法。1 影响柴油机机油耗、窜机油的因素除了不正常的漏油外 ,柴油机的机油消耗主要有两种途径 :一是通过呼吸器以油雾或油液排出 ,二是通过排气道排出机油碳烟或烟雾 ,严重时则窜出机油油液。… 相似文献
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例1.多缸柴油机相邻两缸窜气的检查方法:将两缸喷油器拆下,用薄纸沾水封住其中一缸的喷油器安装孔,从另一缸的喷油安装孔充入压缩空气,如果薄纸被吹起则说明两缸已窜气。 例2.缸套与机体配合较紧时,拆卸困难,可用该机的废活塞制作一个简易工具。方法是直径 相似文献
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一、喷柴油的判别 1. 柴油机着火运转后,嗅到空气内有浓烈的柴油烟味,则柴油机排气管喷出的是柴油。 2. 在排气管上,用厚白纸接取喷出的油滴,若颜色淡薄,用手捻动没有粘性,则排气管喷出是柴油。 3. 拆下排气管,顺次断开一、二、三、四缸的高压油管,如果某缸断油排气口无油喷出,接通高压油管则排气口有油喷出,显然喷出的是柴油。 4. 柴油机大修后,活塞缸套间隙正常,活塞环技术状态良好,打开机油加油口无明显的间外窜气现象,这时若排气管喷油则是柴油。 5. 切断通往配气机构摇臂轴的机油通道,起动柴油机,这时如果排气管仍喷油,则就… 相似文献
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<正>1 L12柴油机窜机油问题的由来多年来,L12柴油机因其可靠的动力发挥和良好的燃油经济性能,获得稳定而广阔的市场配套需求,深为用户欢迎。2012年4月中旬,东北某区域市场信息反馈:近期出厂的L12柴油机中有少量的柴油机新机排气口出现"窜机油"现象。对此,我们进行了专项检查和试验分析。2 L12柴油机窜机油的原因分析L12柴油机的润滑系统采用传统的压力和飞溅 相似文献
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笔者在修车过程中,发现有少部分新的或大修后的柴油机,在使用初期往往会有“窜气”现象(按常规,此时不应该出现此种现象)。通过调查比较研究发现,造成该种故障的主要原因是由于柴油机缸套组件(气缸套、活塞环)早期的异常磨损,导致气缸与活塞环的气密性不良,使得燃烧气体从燃烧室窜入曲轴箱内,而后再从机油口处及曲轴箱废气阀孔中窜出所造成的。下面探讨一下缸套组件早期异常磨损的成因。 相似文献
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一台柴油机如果使用时间不长就出现窜机油(从排气管中排出机油)的现象,是不正常的一方面使机油消耗增大;另一方面由于机油不能完全燃烧而易产生积炭,加快零件磨损,因此,窜机油往往是柴油机发生故障的先兆,不容忽视。造成此现象的原因除制造质量问题,如气缸盖有砂眼,活塞环弹性不足等原因外,通常多与机手的操作使用有关。 相似文献
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S195柴油机及S1100柴油机都会出现窜机油现象,原因之一是气缸的密封性不好。人们往往只注意了影响气缸密封性的缸套、活塞及活塞环等部件的更换,却容易忽视导致气缸密封性不好的其他3个原因。 相似文献