首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
《农家致富》2008,(9):28
1.碾米机堵塞,产量下降主要原因:进料量过大,出料口压力过大或出料口过小;出料口被米糠堵塞,原因可能是传动带打滑、辊筒磨损或米刀磨损;原料水分过高或螺旋头磨损、松动。  相似文献   

2.
《农技服务》1999,(3):42-42
<正> (一)进料口反喷 风门调节不当、输送管道堵塞、筛孔堵塞、集粉袋太短或透气性差、锤片棱面严重磨损等都会造成进料口反喷。出现这种故障时,应首先查清其原因,然后有针对性地采取排除措施。或调节风门、清  相似文献   

3.
1.出水量不足。原因有进水管滤网或自吸泵叶轮堵塞、扬程太高或转速太低、叶轮环口处漏水。应清除滤网或叶轮的堵塞物,适当降低扬程或提高转速,更换环口处密封圈。2.输水管路漏水。原因有接头密封圈磨损或裂纹、接头接触面上有污物。应更换密封圈,清除接头接触面的污物。3.喷头  相似文献   

4.
《农村百事通》2001,(12):42
1.进料口反喷风门调节不当、输送管道堵塞、筛孔堵塞、集粉袋太短或透气性差、锤片棱面严重磨损等都会造成进料口反喷。出现这种现象时,应首先查清其原因,然后有针对性地采取排除措施,或调节风门清除堵塞,或调换集粉袋,增加透气性,或更换锤片。   ……  相似文献   

5.
汽油机燃油系常见故障有:不来油或来油不畅;混合气过稀;混合气过浓;怠速不良;加速不良等。 1 不来油或来油不畅 在确定电路无故障情况下,发动机不能起动或起动数秒钟后又熄火;向化油器内倒入少量汽油后能发动,但不久又熄火;观察排气管无烟排出或排烟时间很短,即为不来油或来油不畅。 其原因主要有:油箱存油不足或开关打开不够,进油口滤网或滤清器滤芯过脏堵塞;化油器主量孔或喷油口堵塞;油箱吸油管堵塞或焊接处断裂;汽油泵油杯衬垫和油管接头处密封不严造成漏气;汽油泵进、出油阀失效,膜片破裂;离心轴和外摇臂接触处严重磨损,内外摇臂之间间隙过大。 可采取如下方法: 如果是油道、量孔、滤网堵塞不畅通时,应用煤油清洗,然后用压缩空气吹干; 针阀、汽油泵进、出油阀不密封时,应研磨修复或更换新件; 摇臂磨损应修复; 衬垫、膜片和膜片弹簧损坏,一律更换新件。  相似文献   

6.
一、整体排种器不排种主要原因有:种子箱可能缺种子,传动机构不工作,驱动轮滑移不转动。可相应采取如下措施:加满种子,检修、调整传动机构,排除驱动轮滑移因素。二、单体排种器不排种主要原因有:排种轮卡箍、键销松脱转动,输种管或下种口堵塞。可相应采取如下措施:重新紧固好排种轮,清除输种或下种口堵塞物。三、播种量不均匀主要原因有:作业速度变化大,刮种舌严重磨损,外槽轮卡箍松动、工作幅度变化。可相应采取如下措施:保持匀速作业;更换刮种舌;调整外槽轮工作长度,固定好卡箍。四、种子破碎率高主要原因有:作业速度过快,使传动速度过高;…  相似文献   

7.
一、滚筒堵塞原因:①喂入量过大;②作物茎秆过湿;③转速较低。排除方法:清理堵塞物,然后适当减少喂入量并做到均匀喂入;检查调整传动皮带张紧度;对所脱作物进行翻晒,晒干后再脱。二、脱不净原因:①喂入量过多;②脱粒间隙过大;③滚筒转速低;④作物茎秆湿;⑤纹杆或凹板磨损、变形  相似文献   

8.
<正>压力表水柱位置的高低,是衡量池内沼气压力的大小,气箱或管道是否漏气,及沼气池正常运转的重要指标。1压力表上升慢,到一定高度不再上升。1.1原因。①气箱或管道漏气;②进料管或出料管有漏水孔。1.2处理方法。检修沼气池气箱或管道,堵塞进、出料管出现的漏水孔。  相似文献   

9.
<正>1.排种器不排种。主要原因是传动齿轮没有啮合,或者排种轴头排种齿轮方孔磨损,应调整、维修或更换。2.个别排种器不工作。原因是个别排种盒内种子棚架或排种器口被杂物堵塞,应换用清洁的种子;排种轴与个别排种槽轮的连接销折断,应更换销子;个别排种盒插板未拉开,应拉开插板。3.排种器排种。但个别种沟内没有种子。原因是开沟器或输种管堵塞(多发生在靠近地轮的开沟器上),应清理堵塞物,并采取相应措施防止杂  相似文献   

10.
<正>一、滚筒堵塞故障1、故障原因1.1油门太小,导致滚筒驱动力克服不了脱粒阻力。1.2收割机作业速度过快,导致实际喂人量超过机器所能承受的喂人量。1.3传动带打滑,除传动带磨损严重、过松或沾有油污外,张紧轮拉杆调整螺母松退也是常见原因。1.4作业离合器打滑,引起打滑的常见原因有摩擦片上沾有油垢,摩擦片磨损或损坏,离合器间隙调整不当等。1.5滚筒转速调整不当。1.6滚筒与凹板的间隙调整不当。1.7逐稿轮上下栅  相似文献   

11.
<正> 1、起动困难或不能起动的原因及排除。(1)柴油中有水。应清洗油箱和滤清器,另换新柴油。(2)柴油流动性差。根据气温换用合适的柴油,或将柴油加热。(3)燃油系统中有空气。排除空气,堵塞渗漏。(4)喷油泵柱塞副严重磨损。应更换柱塞副。(5)油路及滤清器堵塞。清洗疏通,更换滤芯。(6)喷油器针阀卡死。清洗、研密修复或更换针阀配件。(7)喷油压力过高或过低。重新调整。(8)供油提前角不对。重新调整。 2、功率不足的原因及排除。(1)油路不畅应清洗疏通。(2)供油量不足。调整供油量或更换已磨损  相似文献   

12.
郭继业 《新农业》2001,(8):44-45
1.灶出现“燎烟”的原因及解决方法产生的原因一般情况下有4种:①省柴节煤灶添柴(煤)口过高。②省柴节煤灶进炕烟口过小。③火炕堵塞或烟囱排烟不畅通。④灶膛处理不当或积灰过多,空隙过小。解决方法是:①省柴节煤灶的添柴(煤)口要求是偏宽式,上沿高度应低于锅脐20毫米以上。  相似文献   

13.
正1故障现象当踏下制动踏板时,变型运输机不能减速和停车,或制动拖痕过长,制动时间过长。2故障原因①总泵进油孔堵塞,皮碗损坏或踏翻;②总泵内缺油;③总泵出油阀损坏,不能保证油管预置压力;④机械连续部分脱落;⑤长期停车,分泵锈蚀;⑥摩擦片硬化磨损过大,铆钉露头;⑦制动系统内有空气;⑧踏板自由行程过大;⑨制动油管破裂或接头处漏油。  相似文献   

14.
邢艳君 《吉林农业》2005,(11):36-36
一、机油压力不可过低 机油压力过低是柴油机润滑系常见的故障,可造成润滑不良,加速磨损,甚至抱瓦.造成机油压力过低的原因有很多,主要有:(1)油底壳缺油,机油面太低.(2)机油泵磨损严重,检修时加垫过厚.(3)机油集滤器堵塞或油管漏气渗油.(4)主轴承或连杆轴承的间隙过大.(5)发动机温度过高,机油粘度小.(6)机油质量不合格.  相似文献   

15.
<正>拖车液压系统是拖拉机的重要机构,但由于诸多原因,在使用中常发生一些问题,影响拖拉机的正常工作,降低了拖拉机的使用效率和农民的经济效益。因此,我们要了解拖拉机拖车液压系统常见故障产生的原因及排除的方法。本文对其进行了介绍,主要如下:一、拖车不能举升1.故障现象重载或空载时拖车不能举升。2.故障原因拖车不能举升主要原因是:(1)液压油箱缺油,油面过低;(2)吸油滤网堵塞;(3)油泵齿轮磨损过甚或  相似文献   

16.
<正>小麦联合收割机作业中难免会遇到一些机械故障,但机手只要分析诊断故障产生原因、采取排除故障的有效方法,就能在农田作业现场快速处理,恢复收割工作。其常见故障的原因及排除方法如下。1.输送槽堵塞。原因:输送带张紧度不够或有偏跑现象;输送槽杂物较多;谷物茎秆潮湿。排除方法:①清理堵塞物,张紧传送带;②当确认皮带磨损而造成传递动力不够时,应及时更换;③如麦秆过潮,减少幅宽度或待麦秆晾干后收割。2.自动喂入困难。原因:拨禾轮位置离割台喂入搅龙太远,中间段的搅  相似文献   

17.
1.米糠分离不清排除方法:调整风机转速,使之达到额定转速以上;调节风量调节板,加大风量;调紧风机皮带轮,消除皮带打滑;更换风机叶轮,保证风量;干燥原粮,含水量应控制在10%以下再进行加工;检查振动杠杆及拉力弹簧是否脱落,振动滚轮与转轮是否分离,并调适距离;检查振动筛是否脱落。2.米中谷量增多原因:碾臼室压力过小;米刀磨损严重;机盖进料段严重磨损;胶辊严重磨损。排除方法:调小米刀间隙,调小出口闸板开度;调头使用米刀或更换米刀;更换机盖;修理或更换胶辊;关小进粮口闸板开度,增大出粮口弹簧压紧力,使稻谷在碾米室内停留时间加长,稻谷得到…  相似文献   

18.
正1.长时间超负荷作业发动机长时间超负荷作业造成温度过高,使机油变稀、粘度降降,轴瓦与轴颈摩擦力增大而引起烧瓦。因此,应杜绝机车长时间超负荷作业。2.有关零部件磨损或间隙配合不当机油泵长期工作后,齿轮磨损,齿隙增大,使得泵油压力下降;因高温及润滑孔堵塞,使机油泵主、从动齿轮卡死,而不能向发动机润滑系统供油。主轴瓦或连杆瓦磨损严重或配合间隙不当,过大过小都会影响润滑油膜的形成,造成烧瓦。在修复中,应注意各部尺寸及配合关系,也应同时  相似文献   

19.
据辽宁的经验,只要沼气越冬管理方法得当,沼气池不仅能安全越冬,而且能大大延长产气时间。一、掌握适宜的防寒时间由降温快的深秋开始,就应着手防寒,按农时霜降之前做好初步防寒。立冬前后,当昼夜温差相等的日子里,必须达到完全防寒。初步防寒:要将沼气池进、出料口用塑料布罩上,早晚还要加盖草苫子。进料口未和厕所、猪圈结合的,可将草把子堵塞进料口,以免进、出料口冷气穿流,散失池内热量。池体上面要用树叶、格挠、毛草、锯末等软物质,覆盖30厘米厚,其上用塑料布或泥土盖上。完全防寒:方法有下述四种。二、沼气池越冬防寒方法(1)柴草复盖法:沿池体及进、出料口周围一米左右处(相当冻土层深度),挟砌围墙。里面用软物质如树叶、毛草、格挠、谷壳、酒糟、锯末等将池顶全部复盖,厚度30~  相似文献   

20.
<正> 变速箱内部各零件磨损或损坏是拖拉机变速箱发生故障的主要原因。下面,我们就平时的经验介绍一下拖拉机变速箱的常见故障及其原因。 1 在使用中有噪声。变速箱内更换或修复的齿轮齿侧间隙过小,或者齿轮在长期工作中产生磨损使齿侧间隙过大,都会因啮合不良而发生噪声。另外,滚动轴承或隔离圈磨损、变速箱内缺少润滑油,也会使变速箱在工作中产生异常噪声。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号